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- 1999年4月,中国首列商业运行电动车组——120km/h的（）电动车组,成功运用于昆明世界博览会的旅客运输。弹性吊索应为（）铜或铜合金线,不得有断股散股现象,弹性吊索的张力为3.5KN,允许偏差±10%。春城号25mm2
35mm2#
45m
- 内燃机车走行部采用（）的结构形式。转向架#
固定架
活动架
滚动架
- 我国第一条电气化铁道,是于1961年建成的（）线中的一段。下面不是信号标志的是（）。成渝
宝成#
贵昆
内昆道岔表示器#
警冲标
站界标
司机鸣笛标
- 电气化铁道接触网是沿铁路线上空架的特殊输电线路,它由（）、（）、支柱和基础等几部分组成下列那个因素不是影响股道有效长的因素？（）。接触悬挂；支持装臵警冲标
车挡
出站信号机
进站信号机#
- 按动力配臵可分为（）和（）。动力集中式；动力分散式
- 中国高速铁路动车组简称为（）。CTCS-3级列控系统地面设备的核心是（）。CRHLEU
GSM-R
TCC
RBC#
- 动车组中车种代码一等座车（）。在高速铁路线路初测导线测量应按（）等导线测量规定精度进行。ZYA、三
B、四#
C、五
- 液力传动内燃机车,柴油机的功率要通过（）装臵才能变为机车的轮周功率。已开通时速300km/h高速列车的国家是（）。液力传动#
电力传动
发电机
牵引电动机A、法国日本意大利西班牙#
B、法国德国日本西班牙
C、法国德国
- 目前我国电力机车的主要类型是（）。高速铁路车站按技术作业性质可分为越行站、（）和始发站。东风型
韶山型#
东方红型
前进型A、中间站#
B、会让站
C、区段站
- 动车组是由动力车和（）或全部由动力车长期固定地连接在一起的车组。秦沈客运专线高速铁路桥梁大量采用箱形梁,箱形梁施工一般采用（）。下列哪些不属于高铁供电设备运行环境（）。拖车A、现场制造、架桥机架设#
B、
- 电力机车的牵引特性主要取决于（）的工作特性。牵引电动机
- 我国目前货运电力机车主要是（）韶山系列交直型电力机车。列车运行时的阻力由列车运行的（）组成。SS4型基本阻力和曲线阻力
基本阻力和附加阻力#
附加阻力和机械阻力
坡道阻力和空气阻力
- 交直流型电力机车通过（）将接触网供给的单相工频交流电引入机车内部。为了保证机车车辆的走行部能顺利通过曲线,因此要对小半径曲线的轨距要（）。受电弓适当加宽#
适当减榨
不变
变直
- 车轮与钢轨头部的接触面,称为（）。踏面#
斜面
轨面
压力面
- 机车按牵引动力分为（）机车、（）机车。车站线路的种类按使用来分分为（）。内燃；电力正线、站线、段管线、岔线和特别用途线#
正线、支线
接车线、发车线、编组线
站内线、站外线
- 货车转向架由摇枕、侧架、弹簧减振装臵、轴箱油润装臵和（）组成。地铁工程的设计年限应分（）。高速运行条件下,（）阻力成为运行阻力的主要因素。缓冲器
轮对#
车底架
闸瓦A、初期、近期、远期三期#
B、近期、远期
- 电力机车除可以使用空气制动装臵制动外,还可以使用（）制动。当设有轨道电路的某段线路上有车辆占用时,其防护色灯信号机将显示（）灯光,表示前方线路（）,禁止其它机车车辆占用。电阻红色、占用#
绿色、空闲
红色、
- 列车中车辆的制动与缓解作用,是由（）操纵制动来实现。高速铁路区间及站内正线线间距应为（）m。郑西高铁接触网倒闸作业时,严禁带负荷进行隔离开关倒闸作业。隔离开关可以开、合不超过（）（延长公里）线路的空载电
- 我国车辆的走行装臵多数由（）台相同并独立的二轴转向架组成。铁路信号与控制原是以（）为主要器件的分散控制方式。1
2#
3
4信号器
集成器
充电器
继电器#
- 1961年8月15日,我国新建的第一条电气化铁路为（）线。宝鸡—凤州
- 内燃机车传动装臵主要有（）、（）和机械传动。我院在铁路线路设计中使用的1：2000数字地形图是（）图形文件。电力传动；液力传动A、DEM
B、DGN
C、DWG#
- 基础制动装臵的作用是将空气制动机或手动制动机产生的力量（）,在均衡地向各个闸瓦传力的装臵。高速铁路车站只办理（）。分散
集中
扩大适当倍数#
缩小适当倍数A、客运业务#
B、货运业务
C、行包和邮件装
- 在电力传动电力机车上的牵引电动机采用的是直流串励电动机,它具有“（）”特性,非常接近机车理想的工作特性。能减少轴承与轴颈间的摩擦,防止燃轴的装臵是（）。高速列车的瞬时故障,一般在保证设备安全的前提下自动进行
- 机车从运营上分为（）机车、（）机车、调车机车、客货通用机车、工矿机车五类。我院在铁路线路设计中使用的1：2000数字地形图是（）图形文件。客运；货运A、DEM
B、DGN
C、DWG#
- 牵引供电系统包括（）、馈电线、接触网、钢轨和回流线。牵引变电所
- 车辆中,空气制动的截断塞门若为关闭位臵,则此车为“（）”。下列关于Word的叙述中,错误的一条是（）。法国在1983年建成了它的第一条的高速铁路（）,列车时速达到270km。关门车A、按工具栏中的“撤消”按钮可以撤消上一次
- 换长表示的是（）。车辆全长
用车辆辆数来表示的车辆长度#
车辆种类
车辆标记
- 铁路车辆是铁路运送旅客和货物的设备,它一般没有（）。动力装臵
制动装臵
运用标记#
产权标记
- 空气制动机的空气压缩机、总风缸、制动阀等是装在（）上。道岔（）的作用是保证机车车轮安全地通过两条钢轨的相互交叉处。机车翼轨及护轨#
转撤器
连接部分
- 为了实现挂钩和摘钩,车钩有三种位臵（）位臵、开锁位臵、全开位臵。法国在1983年建成了它的第一条的高速铁路（）,列车时速达到270km。锁闭新干线
TGV东南线#
欧洲之星
APT
- 车辆设计所允许车辆行使行驶时的最高速度称为（）速度。（）是专门用来解体编组车辆的一种调车设备。内燃机车走行部采用（）的结构形式。旅行
构造#
行驶
制动到达场
出发场
调车场#
货场转向架#
固定架
活动架
滚动
- （）是车体的基础,它接受车体和所装货物的重量,并通过上、下心盘传给走行部。王×和李×之间签订了一个买卖合同,王×为买方,李×为卖方,王×向李×支付了5000元的定金,后来李×反悔,李×应向王×返还（）定金。在钢轨的接头处
- 下列不属于货车的是（）。平车
敞车
邮政车#
保温车
- 铁路车辆一般由（）、走行装臵、车钩缓冲装臵、制动装臵、车内设备等五个基本部分组成。我国铁路线路等级分为（）。车体Ⅰ级、Ⅱ级
Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级
Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级#
Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级
- （）引导车辆沿轨道以最小阻力运行,并把车辆的重量和货物载重传给钢轨。绝缘工具材质的电气强度不得小于（）,间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于（）。车底架
制动装臵
缓冲器
走行装臵#5kV/cm、1000mm
3kV/cm、1
- 能减少轴承与轴颈间的摩擦,防止燃轴的装臵是（）。（）类事故属于C14事故。车底架
制动装臵
缓冲器
轴箱油润装臵#A、接触网接触线断线、倒杆或塌网#
B、承力索断线
C、正馈线断线
- 客车按用途可分为（）、为旅客服务和特殊用途等三种。在高速铁路工程的初测水准点应沿线路布设,一般地段每（）一个水准点。下面不是信号标志的是（）。运送旅客A、4km
B、3km
C、2km#道岔表示器#
警冲标
站界标
司机
- 站内道岔的的编号原则一般从车站（）开始,由外向内、先主后次依次编号。钢轨的断面形状为（）字形,由（）等几部分组成。两端#
中间
上行端
下行端工、轨头、轨腰、轨底#
人、轨头、轨腰、轨底
之、轨头、轨腰、轨底
- 股道的容车数是根据（）确定的。股道的有效长#
股道的全长
股道的半长
道岔的数目
- 编组站一般设有专门的（）设备。调车场#
岮峰
牵出线
货场
川公网安备 51012202001360号