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- 消防水带和水枪应放于消防栓附近,便于使用,每（）检查一次。在航行中发现主机突然停车,应立即采取（）措施。用警报器、气笛发布的“一长一短”声,连放一分钟的警报号是（）警报。1个月
2个月
3个月#A、利用余速和舵效
- 发现有人落水时,发现者行动首先是（）。取得高速客船船员职务适任证书者,在正式任职前见习航行时间不少于（）小时和（）个单航次。高速客船在港口及内河通航水域航行时,应（）让清所有非高速船舶。配有甚高频无线电
- 发现船舶破损进水应立即报告（）。B级高速船舶是指主推进功率小于（）千瓦及以上的高速船。《中华人民共和国高速船船员特殊培训合格证》自签发或审验日期起每隔（）年需进行一次审验,审验在期满前的六个月内进行。高
- 水灭火的原理是（）。雷达开机后要等待几分钟才能开启高压开关是为了（）。增压系统中的空气冷却器的作用是（）船舶进厂修理单项工程完工后由（）检查认可使用二氧化碳灭火系统进行灭火时,应注意（）。四冲柴油机在
- 对溺水患者,如果呼吸停止,应立即进行口对口人工呼吸,人工呼吸的频率是（）。高速船在运营中,应特别注意油门的换向操纵系统中的柴油机操纵柄的活动间隙。柴油机操纵手柄出现间隙时,必须对系统进行串油,其目的（）。10
- 客船水枪射程应不小于（）。高速船遥控操纵系统由以下（）部件组成：15m
12m#
10m填油箱、油门传感器油缸、驾驶室油门手柄、燃油供给执行缸、油门手柄。#
填油箱、油门传感器油缸、驾驶室油门手柄、油门手柄。
油门
- 在紧急情况下,旅客和船员均应按应变部署行为,而（）首要任务。下列（）项属船舶消防应急设备。寻求救援
安定人心#
请示上级机关应急空压机、应急救火泵、燃油速闭阀
应急救火泵、燃油速闭阀、通风机应急切断装置#
应
- 高速船舶靠泊码头,一般情况下,当船舶接近码头时先出（）。高速船在运营中,应特别注意油门的换向操纵系统中的柴油机操纵柄的活动间隙。柴油机操纵手柄出现间隙时,必须对系统进行串油,其目的（）。臂距差超过极限值后
- 《中华人民共和国高速船船员特殊培训合格证》自签发或审验日期起每隔（）年需进行一次审验,审验在期满前的六个月内进行。确保船舶安全航行的首要因素是（）。水灭火系统整个系统应（）检查一次.浮标的作用距离从（）
- 高速船舶进靠角度要视当时的风、流、浪及泊位前后档位情况而定,尽量掌握在（）以内进靠,越小越好。《避碰规则》要求“快速船在航时,应当宽裕地让清所有船舶”的依据是（）。对溺水患者,如果呼吸停止,在交接班时间内发
- 根据内河航道的实际,按能见度等级,属能见度不良的能见距为（）。航行中发现螺旋桨松弛,应立即采取的措施是（）。高速船M400型柴油机水温不超过（）A、2公里以内
B、1公里以内#
C、1.5公里以内A、抛锚
B、停车
C、把
- 安全航速的条款适用于（）。船舶在能见度不良中航行,应减速航行,按章鸣笛、报请（）,通知机舱备车。高速船在营运过程中,必须定期（）检查尾轴法兰盘连接双头螺栓和螺帽,必要时将其拧紧,填料函密封材料填装压紧不得歪
- 船舶在航行中应保持高度警惕,当对与来船是否存在碰撞危险存有怀疑时,应认为（）。水灭火的原理是（）。高速船显示其闪光灯应在（）情况下。高速船在运营中,必须对（）每周至少检查一次,必要时,对管路所有连接进行坚
- 配有甚高频无线电话的船舶在航时,通话时用语应当简短、明确。高速（客）船应变演习时,（）在总指挥的领导下,负责现场指挥。高速船舶在航行中,下列说法不正确的是（）。扑救末切断电源的电器火灾,可选用（）。高速船
- 保证船舶航行与避让安全的首要做法是（）。甚高频无线电话出现啸叫声,是由于（）。消防水管的内径应满足两股水柱的出水量,应不少于（）mm。A、保持正规的瞭望#
B、采取避碰行动
C、判明碰撞危险A、对方发射功率过大
- 扑救末切断电源的电器火灾,可选用（）。水翼船航行有（）种状态。遇有恶劣天气或能见度不良时,海事管理机构可（）高速客船停航。高速船在营运过程中,必须定期（）检查尾轴法兰盘连接双头螺栓和螺帽,必要时将其拧紧,
- 编制应变部署表主要是根据每位船员的（）来编写的。对磁罗经使用保养不正确的是（）。望远镜上的字样如8X50,其中“50”表示（）。高速船在运行中把倒顺车操纵杆从“停车”档位扳到“倒车”档位,转数降至（）。应避免不经空
- 弃船前应尽量操纵船舶沉没于（）。储压式空气呼吸器一般在火场只能持续供气（）分钟.高速（客）船应建立开航前安全（）制度。雷达同频干扰的特点是（）。接岸电时,岸电主开关合上又自动跳开,首先可能的原因是（）往
- 属于船舶操纵性能的是（）。高速船舶航行时,应每隔（）分钟记载航行日志一次。高速船主机为M400型柴油机,主机在650rpm下空转,直至冷却水温达到（）才可操作齿轮箱操纵杆离合齿轮箱,然后逐渐增加主机转速；高速船日用
- 在流速较大的港口,船舶驶靠码头时,一般采用（）驶靠角驶靠码头。在碰撞不可避免的情况下,为了减小本船的碰撞损失,应避免（）部位被他船船首撞入。大角度驶靠法最适宜于（）的情况下采用。船舶在航行中发生火灾,应首
- 大角度驶靠法最适宜于（）的情况下采用。水翼船可用一台主机操纵,航速保持（）公里／小时,转速控制在700转／分以下,用舵修正航向。船上的应急电瓶应每（）检查,充放电一次并记入轮机日志。手提式泡沫灭火机制使用方
- 受到证书被扣留3个月处罚的船员,其对应的违法记分分值为（）。应急应变部署包括（）四项。A、5分
B、10分#
C、13分救生、消防、有人落水、堵漏
火警、救生、消防、堵漏
救生、消防、堵漏、弃船#
- 高速船码头泊位长度应满足（）倍船舶总长以上高速船由于速度快、排水量小（质量轻）,在用舵旋回、转向时,可能会产生较大的（）在流速较大的港口,船舶驶靠码头时,一般采用（）驶靠角驶靠码头。航行中发现螺旋桨松弛,
- 在碰撞不可避免的情况下,为了减小本船的碰撞损失,应避免（）部位被他船船首撞入。扑救末切断电源的电器火灾,可选用（）。安全航速的条款适用于（）。驾驶台磁罗经附近严禁放置（）。水翼船过渡到翼航状态的时间（）
- 船舶发生搁浅后的首要任务是（）。机舱灭火的火警警报是：一阵乱钟后（）。驾驶台磁罗经附近严禁放置（）。高速船M400型柴油机滑油压力不准低于（）Kg／mm2.高速船消防泵功能试验周期（）堵漏
排水
弄清搁浅船位和姿
- 根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶在内河航行,应当悬挂国旗,标明：①船名；②载重吨；③船籍港；④载重线（）。救生圈的浮力应能于淡水中支承（）的铁块至少达24h。浮标的作用距离从（）起算。活塞顶发生烧蚀的主
- 救生圈的浮力应能于淡水中支承（）的铁块至少达24h。对高速船具备与普通船舶不同的操纵特性说法正确的是（）快速船是指（）时速为35KM以上的船舶。A、l2.5kg
B、13.5kg
C、14.5kg#A、质量较小
B、操纵灵活、方便
C、
- 船舶在能见度不良中航行,应减速航行,按章鸣笛、报请（）,通知机舱备车。经营高速客船的船公司应当建立适合高速客船营运特点的安全管理制度,包括为防止船员疲劳的船员（）制度。根据《内河船舶航行日志记载规则》,船
- 船员用的救生衣应按船员定额的（）配备。快速船是指（）时速为35KM以上的船舶。锚机装置在船上装妥后,应作（）试验。消防水管的内径应满足两股水柱的出水量,应不少于（）mm。A、90%
B、100%
C、110%#A、上水
B、设计
- 属于船员违法记分范畴的违法行为是指：①违反有关船舶、船员管理；②违反有关通航管理；③违反有关危险货物运输安全管理、防止船舶污染管理；④违反有关航标管理秩序及其他水上安全监督管理秩序（）。受到证书被扣留3个
- 舵设备应在（）情况下可靠地和不间断地工作。确保船舶安全航行的首要因素是（）。任何船舶不得擅自进入或穿越海事管理机构公布的（）。船舶搁浅后不得盲目使用车舵,其目的是（）。输入功率大于370KWR的齿轮传动装置,
- 配有甚高频无线电话的船舶在航时,两船的避让意图经通话商定一致后,（）。高速船在航时,“内河避碰规则”要求“白天和夜间均应显（）闪光灯一盏”。A、不用鸣放声号
B、仍应当按避碰规则规定鸣放声号#
C、视情况而定是否
- 根据《内河船舶航行日志记载规则》,船长应（）对“航行日志”的记载进行审阅,并签字。在非高速客船上任职的船员申请高速客船船长、大副、轮机长职务适任证书时的年龄不超过（）周岁。取得高速客船船员职务适任证书者,
- 在决定安全航速时,考虑的首要因素是（）。A、能见度情况#
B、船舶的操纵性能
C、风、浪、流的状况
- 配有甚高频无线电话电话的船舶在能见度不良的水域中航行时,应当用甚高频无线电话（）通报本船的船位和动态。船靠码头绞（）使船向后移。救生衣应在被火包围（）秒钟后,不至于燃烧或继续熔化。高速船M400型换向时主机
- 一艘在航的快速船与一艘正在靠离泊的机动船相遇,存在碰撞危险时,此时誰是让路船？（）。B级高速船舶是指总吨小于（）总吨及以上的高速船。主开关因负荷过大跳闸,应（）再合闸。A、快速船#
B、正在靠离泊的机动船
C、
- 高速船舶在航行中,遇能见度不良时,（）在总指挥的领导下,负责现场指挥。高速船主机两台为M400型柴油机,脱开齿轮箱离合器,最有效的灭火剂是（）。A、应以待命当时环境和情况的安全航速行驶,加强瞭望,并按规定发出声响
- 高速客船在港口及内河通航水域航行时,应（）让清所有非高速船舶。高速（客）船船舶应变部署包括（）项。根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶在内河航行,应当悬挂国旗,标明：①船名；②载重吨；③船籍港；④载重线（
- 取得高速客船船员职务适任证书者,在正式任职前见习航行时间不少于（）小时和（）个单航次。往复泵排出压力,流量均正常,但电机过载,其原因可能是（）。A、10/20#
B、12/24
C、20/36安全阀不能打开
排出管路不畅通
活
- 高速（客）船应建立开航前安全（）制度。高速客船在航时,无关人员（）进入驾驶台。船舶在能见度不良中航行,应减速航行,按章鸣笛、报请（）,通知机舱备车。在航行中发现主机突然停车,应立即采取（）措施。磁罗经具有
川公网安备 51012202001360号