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- 沥青砼的压实层最大厚度不宜大于100mm,沥青稳定碎石混合料的压实层厚度不宜大于（）mm,但当采用大功率压路机且经试验证明能达到压实度时允许增大到150mm。SMA沥青路面碾压的机械有()。在沥青之间兼作封层而喷洒的粘
- 摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动,两侧保持有不少于送料器（）高度的混合料,以减少在摊铺过程中混合料的离析。微表处主要用于高速公路及一级公路的预防性养护及填补（）车辙,
- 高速公路混凝土拌和应使用（）。软拉抗滑构造时表面砂浆层厚度宜控制在（）mm左右,硬刻槽路面的砂浆表层厚度宜控制在2～3mm。当路面混凝土抗压强度不小于（）MPa方可拆模。碾压混凝土横向施工缝设置形式宜为“（）”。
- 无筋混凝土的氯化钙或氯化钠掺量,以干质量计,不得超过水泥用量的（）。计算拱架施工预拱度时,应考虑的因素有()。桥面与低水位之间的高差称之为（）。刚构桥的施工一般采用（）施工。桥梁上部结构采用现浇法施工的有
- 使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法。顶推施工是在桥台的后方设置施工场地,然后通过水平千斤顶施力,故”A.顶推法”不适合。“B.悬臂浇筑法”和”E.悬臂拼装法”都是变截面连续箱梁施工比较常用的方法,桥墩不
- 下面有关质监机构经费的描述正确的有（）。在公路建设中,应当按照项目管理隶属关系将施工图设计文件报交通主管部门审批的是（）。公路工程建设项目验收分为（）。由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人员伤亡或重
- 《公路工程质量监督规定》公路工程从业单位包括（）。公路工程施工总承包企业资质可一共分为（）。根据《公路工程技术标准》,主要供汽车行驶的双车道或单车道公路为（）公路。公路建设单位#
勘察、设计单位#
施工单
- 可安排在雨期施工路基的地段有()。不属于沥青玛碲脂碎石优点的是()。安全生产事故专项应急预案是针对具体的（）和应急保障而制定的计划或方案。计算某项工序工作持续时间的公式如下：其中D为劳动量,应按照综合应急预
- 每天施工开始阶段宜采用（）温度的混合料,寒冷季节遇大风降温,不能保证迅速压实时不得铺筑沥青混合料。旧沥青路面的整平应按高程控制铺筑,分层整平的一层最大厚度不宜超过（）mm。石灰稳定料结构层应用（）t以上的压
- 路基边坡封面防护的形式有()。沥青表面处治路面通常采用（）施工。铺草
捶面#
抹面#
喷浆#
喷射混凝土#层铺法#
平衡梁法
小型机具法
撒布法解析封面：包括抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土等防护形式。抹面防护适用于易
- 沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由（）确定。SMA沥青路面碾压的机械有()。粉煤灰作为填料使用时,用量不得超过填料总量的（）用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不
- 下部结构东岸为组合式桥台,均不得小于（）。简支梁桥常用的施工方法有（）。可导致基坑开挖边坡失稳的主要因素有（）。用于大桥的在锚具、夹具和连接器进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号、
- 二级及二级以下公路路面的最小摊铺宽度不得小于（）设计宽度。单丝钢纤维抗拉强度不宜小于（）MPa。碾压混凝土横向施工缝设置形式宜为“（）”。对已插入拉杆的纵向假缩缝,切缝深度不应小于1/3～1/4板厚,最浅切缝深度
- 质量事故书面报告的内容包括（）。下列叙述行为属于工程转包的有（）。公路工程在建项目,事故报告单位为（）。工程项目名称#
事故简要经过#
责任人处理情况
事故控制情况#
事故报告单位#承包人将承包的全部工程发包
- 砂桩质量检测应在施工结束后间隔一定时间进行。饱和黏性土宜为（）周。堆载预压施工中,预压荷载不应（）设计荷载。当路堤中心线地面沉降速率每昼夜大于（）mm,应立即停止填筑,待观测值恢复到限值以内再进行填筑。CFG
- 钢筋应按设计要求在两端同时对称张拉,张拉时千斤顶的作用线必须与（）重合,导管使用前,要对导管进行检漏和（）,以防导管渗漏。下列关于钢管内混凝土浇筑施工的说法正确的有（）。每批钢绞线应分批验收,一气呵成#
钢
- 关于公路施工企业信用评价等级的说法正确的有（）。六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量（）辆。由行政部门发布的标准的体系结构层次为两层,一层为门类,包括综合、基础、勘测、设计、检测
- 不掺粉煤灰贫水泥混凝土的单位水泥用量宜控制在160～230kg/m3；在基层受冻地区最小单位水泥用量不宜低于（）kg/m3。纵向施工缝的（）缝壁应满涂沥青。当路面混凝土抗压强度不小于（）MPa方可拆模。A、160
B、180#
C
- 砂桩质量检测应在施工结束后间隔一定时间进行。饱和黏性土宜为2～3周,其他土为（）周。石质路堑直接应用机械开挖的优点是()。堆载预压施工,边坡坡率允许偏差为（）%设计值。相邻填层使用不同种类或颗粒条件的填料时,
- 摊铺机必须缓慢均匀连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析。摊铺速度宜控制在（）m/min的范围内。沥青面层的细集料可采用()。沥青拌和机必须有（）除尘装置,经一级除尘部分可
- 后张法预应力筋的张拉过程中,张拉操作时,下部构造桥墩为单排4根直径80Cm钻孔灌注桩基础,可疏通导管内的混凝土的方法有（）。同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋#
同一
- 土方路堤填筑时,要求压实度必须大于或等于96%的有()。SAC.沥青路面施工中防止离析的有效措施有()各交通等级路面用水泥的初凝时间不早于()h高速公路的上路床#
高速公路的上路堤
二级公路的上路床
高速公路的下路床#
- 摊铺机应采用（）方式,下面层或基层采用钢丝绳引导的高程控制方式,上面层采用平衡梁式摊铺厚度控制方式,直接接触平衡梁的轮子不得粘附沥青。铺筑改性沥青或SMA、路面时采用非接触式平衡梁。沥青路面面层的主要作用是
- 碎石桩桩体的含泥量不得大于（）。混凝土灌注桩施工中,间距允许偏差为（）mm。加筋土挡土墙的墙背填料宜采用（）。A、2%；
B、3%；
C、5%#A、±50
B、±100#
C、±150A．粗粒土#
B．细粒土
C．巨粒土
- 容易产生（）。施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,并附安全验算结果,通过软弱含水层,采用马歇尔仪测定的沥青混合料试件达到最大破坏的极限荷载。流值是评价沥青混合料抗塑性变形
- 粉煤灰混凝土的纯拌和时间应比不掺的延长（）s。目前采用最广泛的水泥混凝土路面是()。级配砾石用做基层时,砾石的最大粒径不应超过37.5mm用做底基层时,砾石的最大粒径不应超过（）mm。混凝土碾压段长度以（）米为宜
- 公路工程质量事故分为（）。关于公路工程施工招标评标的说法,应进行专项风险评估。建设单位或者项目法人在完成开工前各项准备工作之后,按照交通部的有关规定到质监机构办理公路工程施工质量监督手续。根据《公路工程
- 生产安全事故等级的划分指标有（）。公开招标与邀请招标在招标程序上的主要不同是()。根据《公路工程技术标准》,路基、路面排水设计除应综合规划、合理布局,并与沿线排灌系统相协调外,应当按照项目管理隶属关系将施
- 远距离运输或摊铺钢筋混凝土路面及桥面时,路面结构是底基层为30Cm厚填隙碎石,面层为12Cm厚的沥青混凝土。路面基层施工采用集中厂拌法进行拌合。路面底基层施工时,施工单位采用于法施工,其部分施工方法如下：(1)初压
- 砂桩施工中,停止拔管后应继续振动,一般停拔悬振时间为（）s。路基基床以下路堤选用硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时,应级配较好,碎石类填料的粒径不得大于（）。台背回填部分的路床与路堤路床的填筑应（）。A、10
- 顶推法施工中采用4点顶推时,各顶推装置应（）运行。锚具、夹具和连接器进场时,进行硬度检验验收时的抽检比例是()。按桥梁的结构体系划分,其基本体系有（）。2步
3步
4步
同步#抽取3%的锚具且不少于3套
抽取5%的锚具
- 水泥混凝土路面纵向裂缝的修复方法有（）。半刚性基层包括( )。水泥路面碎石化施工时,表面凹处在10cmXlocm以上的应利用（）找平,以保证加铺沥青面层的平整度。水泥路面碎石化施工时,表面凹处在10cm×10cm以上的应利用
- 拌和引气混凝土时,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,
- 沥青混凝土路面不平整的预防措施有（）。加热施工时水泥混凝土路面所用的加热施工方式的填缝材料主要有（）。热拌沥青混凝土路面,正确的有（）。热拌沥青混凝土路面施工前的准备工作包括（）。水泥混凝土路面横向裂
- 钢纤维混凝土砂率宜在38%～（）%之间是。贫水泥混凝土基层粗集料最大公称粒径不应大于（）mm。混凝土路面在掺用粉煤灰时,应掺用质量指标符合规定的电收尘I、Ⅱ级干排或磨细粉煤灰,不得使用（）级粉煤灰。特重、重交通
- 水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有（）。沥青混合料按组成结构分类原则可分为()。缘石安装施工技术描述正确的是（）。矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm（网孔筛10mm或15mm）的沥青混合料称为（）。对热拌沥青混凝土路
- 当封层出现局部损坏时,摊铺前应采用（）封层材料进行修补,经质量检验合格,并由监理签认后,方可铺筑水泥混凝土面层。水泥进场时每批应附有化学成分、物理、力学指标合格的（）。细集料的级配要求应符合规定,路面和桥
- 水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法是（）。某公路级配碎石基层采用12t三轮压路机碾压,每层的压实厚度可定为()cm。半刚性基层包括( )。适用二级公路沥青面层的沥青有（）。热拌沥青混凝土路面,其混合料运至施工现场的
- 具有通信系统工程分项资质的企业可承担的施工任务自（）。公路工程施工总承包企业资质可一共分为（）。公路工程质量事故分为（）。防眩板的安装
程控交换系统施工#
光（电）缆敷设施工#
中央控制系统施工
收费管理系
- 砂桩施工中,当设计地基形式为复合地基时,砂的含泥量不得大于（）桩帽施工中,平面尺寸允许偏差为（）mm。土工合成材料上下层搭接缝错开距离允许偏差为（）mm。原地面处理时,当原地面坡度陡于1：5时,应（）挖台阶,台阶
川公网安备 51012202001360号