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- 浇筑顶板及翼板混凝土时,应从（）一次完成,以防发生裂缝。桥下净空高度是指（）。下列关于钢管内混凝土浇筑施工的说法正确的有（）。矢拱度是指拱桥中拱圈（或拱肋）的（）。计算桥梁作用时,属于永久作用的选项是（
- 稀浆封层和微表处必须使用专用的摊铺机进行摊铺。单层微表处适用于旧路面车辙深度不大于（）mm的情况,超过15mm的必须分两层铺筑,或先用V字形车辙摊铺箱摊铺,深度大于40mm时不适宜微表处处理。沥青路面需要作破损路面
- 平转施工可用于（）。在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时,为防止混凝土开裂,浇筑顺序应为（）。桥梁上部结构的转体施工按转动方向分为（）钢筋混凝土梁桥
钢管拱桥#
吊桥
石拱桥A、从内侧向外侧分两次完成
B、从内侧向外
- 灰土挤密桩施工时,当整片处理时,同排应间隔1～2孔进行。地基换填用砂应为中、粗砂,当用作排水固结时,其含泥量均不得大于（）。换填地基顶面中线至边缘距离允许偏差为（）mm。浸水路堤的水下路堤（含护道）超出设计水
- 灰土挤密桩施工处理区段地基土的含水量宜接近最佳含水量,当土的含水量过低时,宜对处理范围内的土层进行增湿。增湿处理应在地基处理前（）d完成。土工合成材料层间距允许偏差为（）mm。化学改良土应色泽均匀,无灰条、
- 应当在办理施工许可证前()日,一孔进行浇筑混凝土作业时,另一孔的挖孔人员应停止作业,撤出井孔,并按爆破安全规程的规定,因为压路机的碾压速度,纵缝必须垂直相接,对公路工程质量实施监督,按照交通运输部的有关规定到质
- 灰土挤密桩桩体使用的土颗粒粒径不得大于（）mm,并应符合设计要求。灰土挤密桩施工时,宜从中间向外,同排应间隔（）孔进行。路堤经过分层填筑达到预压高程后,在预压期的前2～3个月内,每（）d观测一次三个月后7～15d观
- 灰土挤密桩桩体使用的土有机质含量不应大于（）,并应符合设计要求。换填基坑坡脚线位置的允许偏差为（）mm。下面哪句话叙述正确？（）开挖抗滑桩桩群的施工顺序是（）,且在桩身灌注一天以后才可开挖。A、4%
B、5%#
C
- 转体施工工艺是（）。锚具、夹具和连接器进场时,进行硬度检验验收时的抽检比例是()。锚具、夹具和连接器进场时,进行外观检查验收时的抽检比例是（）。不符合泵送混凝土的配合规定的是（）。悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的
- 微表处主要用于高速公路及一级公路的预防性养护及填补（）车辙,也适用于新建公路的抗菌素滑磨耗层。土工合成材料用在沥青路面中的主要作用是()。沥青混合料的施工温度采用具有金属探测针的插入式数显温度计测量,表面
- 多雨潮湿地区的高速公路沥青面层空隙率较大,有严重渗水可能,或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时,宜在喷洒（）后铺筑下封层。沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由（）确定。公路工程质量验评规定,面层
- 高速公路、一级公路粗集料含泥量机铺检验频率（）m3/批。单层钢筋网的安装高度应在面板下（）处,单层钢筋网不得使用砂浆或混凝土垫块架立。钢筋混凝土路面铺筑拌合物的坍落度可比相应铺筑方式普通混凝土路面规定大（
- 宜采用的地下水排除设施是（）。水泥混凝土路面浇筑后,建设单位或者项目法人在完成开工前各项准备工作之后,应按照综合应急预案的程序和要求组织制定,本题的正确选项是“AB”。考点：安全管理的范围及要求解析最佳含水
- 不符合泵送混凝土的配合规定的是（）。在选用模板时,宜优先选用()。钻孔灌注桩施工的主要工序正确的是（）。桥梁上部结构的主要施工技术有（）。钢管混凝土拱桥拱肋安装可采用（）。砂率宜控制在40%～50%
混凝土拌和
- 已施工路面需养护（）d后,方允许摊铺相邻车道。西南某高速公路,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,在部分缩缝处设置拉
- 灰土挤密桩施工时,桩体使用的石灰块径不得大于（）mm,夹石量不得大于5%,并应符合设计要求,按相关规定进行检验。CFG桩施工时垂直度允许偏差为（）%。基床底层填筑采用碎石类和砾石类填筑时,分层的最大压实厚度不应大
- 灰土挤密桩施工时,桩体使用的夹石量不得大于（）,并应符合设计要求,按相关规定进行检验。级配碎石或级配砂砾石用平地机摊铺时,必须在路基上采用方格网控制填料量,方格网纵向桩距不宜大于（）m,横向应分别在路基两侧
- 灰土挤密桩施工前复核地基土的含水量,当地基土的含水量大于（）时,应及时通知设计单位予以确认。砂桩质量检验,非渗水土上层面应设向两侧4%的横向排水坡。改良土场拌应采用具有自动计量的专用场拌混合料搅拌机械拌和
- 填筑路床顶最后一层时,强度高,确定填料最小强度和最大粒径应通过（）。100mm#
200mm
300mm
500mm改性沥青
阳离子乳化沥青
级道路石油沥青#
级道路石油沥青保证洞口边坡安全#
保证仰坡稳定#
引离地表流水#
不适宜暗挖
- 软拉抗滑构造时表面砂浆层厚度宜控制在（）mm左右,硬刻槽路面的砂浆表层厚度宜控制在2～3mm。用稳定土拌和机应拌和（）以上。往复式整平滚筒前的混凝土堆积物应涌向（）的一侧,保证路面横坡高端有足够的料找平。钢筋
- 灰土挤密桩施工前复核地基土的饱和度,当地基土的饱和度大于（）时,应及时通知设计单位予以确认。小儿结核性脑膜炎或化脓性脑膜炎出现急性偏瘫的主要原因是()注浆压力允许偏差为（）%。基床以下路堤填筑应按“三阶段、
- 若表面没有及时覆盖和养护,在炎热或大风天气下,容易产生（）。可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有（）。关于水泥稳定土路拌法碾压施工的做法,前一段拌和整形后留5-8m与后一段再加水泥重新拌和后一起碾压#
当
- 滑模摊铺机施工的最小弯道半径不应小于（）m最大超高横坡不宜大于7%。面板铺筑前,应对基层进行全面检查,当基层产生纵、横向断裂、隆起或碾坏时,应采取有效措施进行（）。一般路段可采用横向槽或纵向槽,在弯道或要求
- 挂篮桁架行走和浇筑混凝土时的稳定系数,均不得小于（）。管柱基础是由管柱群和（）组成。在悬臂浇筑施工中,挂篮组拼后,应全面检查安装质量,并对挂篮进行试压,以消除结构的非弹性变形。挂篮试压的最大荷载可按（）考
- 沥青表面处治施工气温不得低于（）℃。道路石油沥青必须按品种和标号分开存放,贮存温度不宜低于（）℃,并不得高于170℃,桶装沥青应直立堆放,加盖苫布。用溶剂法生产改性沥青母体时,挥发性溶剂回收后的残留量不得超过（
- 沥青表面处治适用于（）及以下公路的沥青面层,各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥砼路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层。沥青贯入式面层沥青用量规定值为（）%kg/m2。沥青表面处治面层
- 应抽查预应力筋的预应力值,其偏差的绝对值不得超过()。拱桥的承重结构以（）为主。下列桥台中属于梁桥轻型桥台的有()。下列关于边坡失稳的预防及处理措施错误的是（）。不符合泵送混凝土的配合规定的是（）。预应力
- 适用于各种钻孔方法的灌注桩,张拉操作时,其要求（）。当混凝土堵塞导管时,可疏通导管内的混凝土的方法有（）。抽浆法#
换浆法
掏渣法
喷射清孔法标准跨径
理论跨径
计算跨径
净跨径#A．设计洪水位#
B．低水位
C．计
- 振捣棒下缘位置应在挤压板最低点以上,振捣棒的横向间距不宜大于（）mm,均匀排列。高速公路、一级公路粉煤灰机铺检验频率是（）t/批。混凝土拌合物的水灰比及稳定性检测频率每（）m3抽检一次,有变化随时测。使用自卸
- 高压旋喷桩施工中,喷射注浆的搭接长度不得小于（）m,以保证固结体的整体性。粉体搅拌桩施工中搅拌钻头直径磨耗量不得大于（）mm。基床以下路堤填筑应按“（）阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。基床以下路堤
- 热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于（）℃后,方可开放交通。稀浆封层是用适当级配的()按一定比例拌合而成的流动状态的沥青混合料。沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石
- 在开始摊铺的5m内,应在铺筑行进中对摊铺出的路面标高、边缘厚度、中线、横坡度等参数进行（）。胀缝板应选用能适应混凝土面板（）、施工时不变形、弹性复原率高、耐久性好的。桥头双层钢筋混凝土搭板在高速公路、一
- 粉体搅拌桩施工时垂直度允许偏差为（）%。袋装砂井施工时,应连续（）封孔注浆采用纯水泥浆时,水灰比宜为0.3～0.4当采用水泥砂浆时,水灰比宜为（）。（）施工前应选择相同的地层进行拉拔试验,试验根数为工作锚杆数量3
- 沥青路面阶梯形接缝的台阶经铣刨而成,并洒粘层沥青,搭接长度不宜小于（）m。SMA混合料中不宜使用（）。高速公路水泥稳定粒料基层平整度的规定值为（）。A、2
B、3#
C、5A、天然砂#
B、机制砂
C、石屑A、12#
B、15
C
- 钻孔灌注桩施工中,下列关于护筒的作用说法错误的是（）。沉人粧的施工方法主要有（）。顶推法施工中采用4点顶推时,各顶推装置应（）运行。下列关于基底检验说法不正确的是（）。挂篮桁架行走和浇筑混凝土时的稳定系
- 粉体搅拌桩施工时纵横向间距允许偏差为（）mm。粉体搅拌桩施工时,为防止污染空气,在提升喷粉距地面（）m处应减压或停止喷粉。高压旋喷桩施工中,喷射注浆的搭接长度不得小于（）m,以保证固结体的整体性。灰土挤密桩施
- 应使搅拌机下沉至停浆面以下（）m处,一般采用片石混凝土或钢筋混凝土封闭,顶部与路基面齐平,应按规定进行养护墙体必须达到设计强度的（）%以上才可进行墙背填土。基床以下路堤施工分层填筑厚度应根据机械压实能力、
- 除了考虑模板、支架和拱架自重外,还应考虑的设计荷载有（）。在地基承载力好的土层上修建桥梁时,宜采用的基础是（）。预应力混凝土的预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以（）进行校核。对于土质渗透性较大、挖掘较
- 压实容易,确定填料最小强度和最大粒径应通过（）。在我国高等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最高、施工速度最装备最现代化的水泥混凝土路面施工技术方法是()。公路工程进行竣工验收应具备的条件有（
- 下列关于基底检验说法不正确的是（）。梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为()。先张法预应力筋的张拉过程中,应抽查预应力筋的预应力值,以干质量计,且土质不良时,通过钻杆中心排出至沉淀池内
泥
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