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- 桥梁上,上弯度曲线平顺,跨中上弯度值与计算值差不超过()为优良。制作样板、样杆两相邻孔中心线间距离的允许偏差为()。钢丝绳的荷载计算公式是()(其中P-破坏荷载,S-安全荷载,K-安全系数)。切割钢轨不允许使用
- 冲击系数是按机车车辆与桥梁发生()现象的速度来测定的。A、共振#
B、冲击
C、剪切
D、摩擦
- 圬工桥面制作保护层时,桥面纵向应每隔()设一断缝。电力机车牵引线路上的跨线桥在困难条件下的最小高度为()。A、4m#
B、5m
C、6m
D、7mA、4500mm
B、5500mm
C、6200mm#
D、6550mm
- 检查松动铆钉应注意下列位置,其中描述错误的是()。切割钢料不允许使用()方法。A、纵梁与横梁及主梁与横梁联结角钢
B、承受反复应力的杆件的节点
C、刚性较弱的杆件联结处#
D、钢梁与支座联结的铆钉A、剪切机
B、
- 柴油机工作时,曲轴每转(),各缸均点火一次。A、1周
B、2周#
C、4周
D、8周
- 喷锌镀层上覆盖涂料层,不得使用()。喷涂油漆时,喷枪的喷嘴与工作物面的适宜角度为()。桥面检查桥枕是否压钢梁上平联杆件,可用()厚铁片进行检查。A、锌黄酚醛底漆
B、棕黄聚氨酯底漆
C、磷化底漆
D、红丹底漆#A
- 桥面检查桥枕是否压钢梁上平联杆件,可用()厚铁片进行检查。在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道,在隧道底部如需设置横向排水坡使水流向排水沟时,坡度不小于()。喷锌镀层上覆盖涂料层,不得使用()。A、3mm#
- 更换钢梁后,支座底板四角相对高差不大于()。钢在外力作用下产生变形,外力撤除后仍不能恢复原状的变形叫()。钢梁局部维护涂装时,应按原涂装体系逐层进行涂装且新旧涂层之间应有()mm的过渡带。钢筋混凝土悬臂梁
- 混凝土的抗蚀性,主要取决于水泥石的抗蚀性能和()。钢表面除锈清理等级应达到()方可大面积热喷镀锌、铝或涂装环氧富锌底漆。制造钢梁的16Mnq钢的屈服强度为()。隧道内直线地段固定测标宜埋设低于主轨项面()的
- 钢筋混凝土双曲拱桥拱圈部分由拱肋、拱波、拱板和()等四部分组成。在正常情况下隧道内排水坡度应与线路坡度一致。在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道,排水沟底应有不小于()坡度。横向锚固钢筋的搭接长度不
- ()不是产生漆膜流挂的原因。喷锌镀层上覆盖涂料层,不得使用()。特细砂混凝土的坍落度不宜大于()。桥面维修作业时,防磨垫板应安装方正,窜出缩入或歪斜量不得大于()。A、油漆过稀
B、喷涂过厚
C、干度太慢
D、
- 干硬性砂浆的水灰比小,一般为()。当桥梁制造时未设上拱度或实际有下垂度时,不宜采用()调整。高强度螺栓不论初拧或终拧均应从节点刚度大的部分向()的边缘进行。A、0.15~0.2
B、0.23~0.25#
C、0.32~0.35
D、0
- 用于安全防护的工作计量器具必须执行()。A、周期检定#
B、非强制检定
C、整体检定
D、临时检定
- 物体在一定电位下,容纳()的能力称为该物体的电容。A、电子
B、电量
C、电荷#
D、质子
- 栓焊梁螺栓联结部位摩擦系数应不小于()。A、0.45#
B、0.5
C、0.55
D、0.6
- 实际建筑限界超过最大级超限货物装载限界,并有()以上的径距时,可延缓扩大桥隧建筑限界。钢梁杆件竖向弯曲矢度大于跨度的()为伤损杆件。A、50mm
B、60mm
C、70mm#
D、80mmA、1/500
B、1/1000#
C、1/1500
D、1/200
- 混凝土拌和物中,掺入外加剂,能显著改善混凝土的()。在设置钢轨上拱度的桥面上抄平时应每隔()有一测点,使能绘出梁的实际拱度曲线和实际钢轨上拱度曲线,以及曲线梁超高设置的情况。横向拖拉法换梁,对于就地灌筑的
- 高强度螺栓在安装时,一排不少于()。既可以作发电机运行,又可以作电动机运行,这种特性称为直流电机的()。新建明桥面的桥梁,墩台均匀沉降量不得大于()。A、2个#
B、3个
C、4个
D、6个A、单向导电性
B、双向导电
- 高强度螺栓、螺母、垫圈使用组合正确的是()。热喷锌、铝处理后的钢面,一般在空气中可以保持()不锈。连续梁端孔的上拱度应按()设置。隧道内漏水严重处所至少()观测一次。A、10.95、8H、HRC35~45
B、10.95、1
- 钢筋混凝土悬臂梁悬臂长度一般为梁跨的()。横向拖拉法换梁,对于就地灌筑的钢筋混凝土梁必须等到其强度达到设计强度的()后才能准备移梁。A、10%~15%
B、20%~30%#
C、30%~40%
D、40%~50%A、20%
B、50
- ()不是组成铸钢摇轴支座的部件。基础埋置深度对于冻胀及强冻胀土,在冻结线以下应不少于()m。在允许行车速度为120~160km/h的钢梁上,当一孔梁上的桥枕,失效率达25%及以上应进行()。A、上下摆
B、锚栓#
C、底板
- 隧道施工中,空气中的氧气含量按体积不应小于()。A、10%
B、15%
C、20%#
D、25%
- TK-YZM系列圆柱面钢支座适用于7度、8度和9度地震区、跨度()的预制预应力混凝土简支T型梁。A、8m以下
B、8m~32m#
C、32m以上
D、以上三种
- 进行墩台水下部分修理和加固时,围堰应高出施工期最高水位()。矫正钢梁弯曲杆件时可使用整直器、千斤顶、()或用大锤(个别缀条)来进行整治。国家基准具有现代科学技术所能达到的最高准确度的计量器具,是统一全国
- 直流电机的结构主要由定子和转子两大部分组成,()部件属于转子部件。制造钢梁的16Mnq钢的屈服强度为()。A、机座
B、磁极铁心
C、刷架
D、换向器#A、340MPa#
B、350MPa
C、360MPa
D、380MPa
- ()元素为决定钢材性能的主要因素。《铁路桥隧建筑物大修维修规则》规定:重要线路的桥隧限界每()年,其它线路的桥隧限界每()年检查一次,以求全面正确地掌握限界情况。热喷镀锌铝涂层后()小时内必须涂好封孔剂
- 跨度16m圬工梁的弧形支座,埋入桥台深度不得少于()。A、250mm
B、300mm#
C、350mm
D、400mm
- 在自动闭塞区间,钩螺栓铁垫圈与钢轨垫板间应留不小于()的空隙,以免发生电流短路。A、15mm#
B、20mm
C、25mm
D、10mm
- 三相异步电动机异步的含义是()。目前钢梁主体结构已不采用的钢材是()。A、三相电流异步
B、三相电压异步
C、旋转磁场与转子转速异步#
D、三相电磁场异步A、低碳钢甲3桥#
B、低碳钢16桥
C、低合金钢16桥
D、15锰
- 枕木垛是由枕木重叠组成,地基必须是()地面。拼成模型的板材每块宽度不宜超过()mm。下列()不是砌筑拱圈的工具。密实A、50
B、100
C、150
D、200#A、长插刀
B、钢钎#
C、挡灰板
D、木锤
- 固定支座的上下座板用()固定。国家基准具有现代科学技术所能达到的最高准确度的计量器具,是统一全国计量单位量值的()。A、销钉#
B、螺栓
C、板套
D、电焊A、根本依据
B、一般依据
C、特殊依据
D、最高依据#
- 桩排架适用于桥位基底土质较差,地基承载力较弱或()处修桥的情况。混凝土夏期施工,浇筑速度应加快,入模温度不宜高于()。水位较高A、40℃
B、35℃
C、30℃#
D、45℃
- 混凝土的强度中()强度为最小。耳墙式桥台的优点是节省圬工,但桥台基底()较大。A、抗压
B、抗剪
C、抗拉#
D、抗折A、面积
B、土压力
C、铺砌
D、应力#
- 固定支座需承受全部纵向水平力并不得小于活动端的()。钢梁局部维护涂装时,应按原涂装体系逐层进行涂装且新旧涂层之间应有()mm的过渡带。混凝土不密实,峰窝麻面较多而引起的衬砌表层渗漏宜采用()防水。更换钢梁
- 既可以作发电机运行,又可以作电动机运行,这种特性称为直流电机的()。支座的上下锚栓如有剪断,除对梁体和支座进行检查外,还应检查墩台有无()。A、单向导电性
B、双向导电性
C、不可逆性
D、可逆性#A、开裂
B、变
- 当与离心力或列车竖向动力作用同时计算时,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。涂次层油漆前,应用铲刀将表面上灰尘杂质铲除干净,然后用()打磨。A、7%#
B、10%
C、12%
D、15%A、00号砂纸
B、01号砂纸
- 某隧道无论晴雨天隧道内渗漏,见水量稳定,则该水源可判定为()。钢梁局部维护涂装时,应按原涂装体系逐层进行涂装且新旧涂层之间应有()mm的过渡带。钢梁构件热弯时当加温至()时钢材产生兰脆性,这时不可弯曲以防钢
- 常用的木排架可分为()和构架式排架两种。支座下捣垫半干硬性砂浆时,将支座与梁临时联结,用千斤顶顶起梁身,比实际需要标高要略抬高()。水深3.0m以内,流速小于1.5m/s,河床为渗水性较小的土壤,可使用()。桩式排架
- 枕木垛基底土壤为黏土或细砂时,应防止积水并铺()。电力机车牵引线路上的跨线桥在困难条件下的最小高度为()。碎石垫层A、4500mm
B、5500mm
C、6200mm#
D、6550mm
- 桥梁工长对工区管辖内的钢梁桥、混合桥等重要设备应每()检查一遍。当柴油发动机喷油器针阀体磨损变形或喷油孔破坏出油阀磨损而且出现滞后滴油时有()现象。明挖基础可采用单层式或多层式,每一层的厚度不宜小于(