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- 车件站接发车时,遇两列车不能同时接发时,原则上应（）。自阀实施常用制动时,紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的（）排向大气。用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,道岔辙叉号数不得小于（）。遇临时变更或恢复原行
- （）上不得停留车辆。电阻并联电路的等效电导等于并联电阻的（）。三极管的核心是（）互相联系的PN结。机车各轴承的给油,需在机车小、辅修时定期补油,轴承内存油量不应多于轴承空腔容积的（）。在防寒期内燃机车运行
- 应及时向（）汇报情况,并提出换班的请求。JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞下侧通向（）。JZ-7型空气制动机机车分配阀能产生局减作用,主要由（）引起。车辆换算闸瓦压力时,普通行邮列车（踏面制动,旅客列车始发
- 发现排风有异状或列车管漏泄,其压力下降每分钟超过（）时,通知检车员及时检查处理。JZ-7型空气制动机系统中,（）与作用阀管座相连接。JZ-7型空气制动机分配阀变向阀装在（）之间。装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机,
- 机车司机在运行中应依照列车操纵示意图操纵列车,并执行（）和车机联控制度。错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车,定（）单位责任。A、彻底瞭望
B、平稳操纵
C、呼唤应答#
D、《操规》A、车
- 货物列车的机车通过分相绝缘前,列车速度低于（）时,允许快速退回牵引手柄或低负荷断开主断路器。JZ-7型空气制动机中继阀自锁的条件是（）。LKJ2000型列车运行监控记录装置,在速度为（）时,按压[调车]键,进入或退出“
- 制动关门车辆超过规定时,发车前应持有（）。柴油机按转速分类时,转速n≥1000r/min的为（）柴油机。单机挂车时,联挂前由车站彻底检查货物装载状态,并将编组顺序表和货运单据交与()。预告信号机以显示（）为定位。职业
- 对监控装置记录的运行信息,实行（）分析和运用干部辅助分析。JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置,重联柱塞阀沟通均衡风缸→中均管。车辆换算闸瓦压力时,重载货车（轴重25t）在空车位,制动主管压力600kPa,使用合成闸
- 在编制列车操纵示意图过程中,应利用（）对其进行校核优化。密接式车钩摘挂作业时,车辆的摘挂和制动软管的摘解由（）负责。职业道德教育的任务是做好（）的结合,以便正确协调利益关系,促进生产结合。机务段每（）应组
- 机车整备完毕机班全员上车后,将机车移动至（）处停车,要道准备出段。风压继电器为（）继电器。JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀,紧急制动时直接限制（）压力不超过450kPa。车辆换算闸瓦压力时,普通货车（轴重21t
- 全部试验中的列车制动机感度试验要求：编组60辆及以上时,自阀应减压（）并保压1min。使用电流表时要将电流表（）接入被测电路。电流通过电阻或其它负载时,电位要发生变化,它们之间的电位差称为（）。内燃机车柴油机
- 进入挂车线后,距脱轨器、防护信号、车列前（）左右必须停车。车辆换算闸瓦压力时,普通货车（轴重23t）在重车位,制动主管压力600kPa,使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。直线轨距标准规定为（）。自动闭塞的通过信
- 解除机车牵引力时,牵引手柄要（）再退回“0”位。JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀,在喷射终了仍由燃油从喷口喷出,因流速低,使燃油不能雾化。为保证人身安全,其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的
- 当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时,应迅速（）,重新起动列车。高速电力机车弹簧悬挂普遍采用（）悬挂。油脂经高温汽化及热分解后所剩下的胶质和沥青成分,称为油脂的（）。进站、（）、进路及线路所通过信号
- 施行常用制动时,追加减压一般不应超过（）。列车运行中,装置距离显示区在机车距信号机还有一段距离时,但距离显示值提前进入零显示。这种零显示出现在信号机之前的误差称为（）。货物列车应在列车充风或列车制动机试
- 全部试验中的列车制动机安定试验要求：自阀施行（）。在电路中,电感对交变电流所呈现的阻力称为（）。编组站、区段站和电源可靠的其他车站,均应采用（）。关门车不得挂于机车后部（）车之内。列车机车与第一辆车的车
- 机车和行车调度要密切配合,当列车车流持续不好和编组列车晚点时,要及时通知（）。中断繁忙干线铁路行车6h以上的,为（）事故。预告标设在进站信号机外方900mm、1000mm及1100m处,但在设有预告信号机及（）的区段,均不
- 机务段每（）应组织一次行车安全装备使用和管理情况的检查,及时解决使用中的问题,确保设备正常使用。电工指示仪表准确度等级分为：0.1、0.2、0.5、1.0、1.5、2.5、（）共七级。机车在牵引区段内或枢纽区段内,担当两
- 货物列车应在列车充风或列车制动机试验时,按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键（）以上。JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞下侧通向（）。最高运行速度120km/h的货物列车,在任何线路上的紧急制动距离
- 救援列车接到出动命令后,应立即召集有关人员,确保在（）内出动。分配阀在缓解充气位时,（）的压力排零。在监控装置降级运行模式下,如机车信号机显示停车信号（含白灯）,列车运行速度超过（）时,监控装置实施周期报警
- 电力机车调车时,应开启通风机,防止进入无电区。列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,无列检作业的单班单司机值乘列车,由（）负责。（）是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。遇天气恶劣,司机或车站值
- 自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于（）。柴油机按转速分类时,转速300r/min＜n≤1000r/min的为（）柴油机。（）设备应保证当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换。A、20kPa
B、30kPa
C、50kPa#
- 中间站利用本务机车调车时,应先用手指感觉温度,再用手背判断温度。如不能手触部件为（）,必须（）并接地情况下方准进行。（）是用假想的剖切平面将零件剖开,从剖开的部位看去,直接看到零件的内部形状,使内部轮廓也按
- 遇天气不良时,应加强瞭望和鸣笛,并及时与（）联系。安全正点、平稳操纵是（）职工的职业道德规范。自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于（）。（）显示一个红色灯光,不准列车越过该信号机；不着灯时,不
- 施行常用制动时,每次不得超过（）。车辆换算闸瓦压力时,制动主管压力500kPa,使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。对于铁路运输来讲,保证安全主要是指保证（）安全,防止出现各种行车重大事故,尤其是注意避免旅客列车
- 长大下坡道区段因受制动周期等因素限制,最低缓解速度不应低于（）。转换开关每个转鼓各有（）工作位置。东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机,其柴油机型号中“B”表示（）。进行制动机简略试验时,列车制动管达到规
- 重载货物列车速度在（）以下时,不应缓解列车制动。列车机车与第一辆车的联挂,由（）负责。A、30km/h#
B、25km/h
C、20km/h
D、15km/hA、列检人员
B、机车乘务员#
C、调车作业人员
D、车辆乘务员
- 少量减压停车后,应追加减压至（）。电荷（）的运动称为电流。在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机柱上,应涂（）黑斜线,以与其他通过信号机相区别。采用速差式自动闭塞的区段,列车紧急制动距离由（
- 当动力制动与空气制动配合使用时,以坐标（垂直线）的方式显示前方（）以内所有站的站中心位置,当两架信号机间的距离小于（）时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示。对发生的行车事故和影响行车安全的重
- 牵引双管供风的旅客列车,当列车总风管压力低于（）时,应及时通知车辆乘务员。在金属材料的机械性能中,材料抵抗硬物压入的能力,称为金属材料的（）。A、350kPa
B、500kPa
C、550kPa#
D、600kPaA、弹性
B、强度
C、塑
- 施行常用制动时,在电刷的整个边缘有强烈的火花,用汽油不能擦除,而且电刷有烧焦和破坏。牵引电动机由一级磁场削弱向全磁场的转换过程,内燃牵引的一般区段为（）。指挥列车运行的命令和口头指示,只能由（）发布。自动
- 当调车指挥人显示溜放信号时,司机应“（）”满足作业要求。JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞下侧通向（）。对列车制动机进行感度试验时,编组60辆及以上的列车应减压（）并保压1min,全列车必须发生制动作用,并不得
- 机车牵引定数的波动尾数,旅混列车、行包专列按牵引辆数不上波,货物列车为（）以内。JZ-7型空气制动机中继阀管座上接有（）管。JZ-7型空气制动机单独制动时,总风缸压力空气经（）向单独作用管充气。重载货物列车制动
- 回送机车受阻时,在一地滞留时间超过（）以上时,回送机车乘务员凭回送电报及工作证电告有关部门,有关部门接到报告后,要及时安排回送。遇（）,禁止跟踪出站调车。A、12h
B、24h#
C、36h
D、48hA、单线区间
B、双线正方
- 铁路运输生产的直接结果是实现（）的空间位移。利用手触法检查有关部件温度时,应先用手指感觉温度,再用手背判断温度。如不能手触部件为（）,温度在90℃以上。在进站信号机前方第一架通过信号机上,不得装设（）。设有
- 回送机车在机务（折返）段的停留时间,无特殊情况不得超过（）,并自行打温。JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为（）压力空气。利用手触法检查有关部件温度时,应先用手指感觉温度,温度在150℃以上。当三相感应电动机
- 有动力附挂回送机车,除受桥梁限制必须实行隔离的区段外,应挂于本务机车的次位,每列不得超过（）。机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过（）。列车机车与第一辆车的联挂,单班单司机值乘的由（）负责。对于运行速度160km/h
- 机车长期备用指备用（）以上的机车。自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均达不到定压,其原因为（）。机车应实行（）,实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。线路坡度超过（）,长度为5km及以上的为长大下坡
- 一台机车的登乘人数,除特殊需要外,不得影响乘务员正常工作。JZ-7型空气制动机分配阀的工作风缸充气止回阀,控制（）向工作风缸单向充气。柴油机按转速分类时,型号中“45”表示（）。车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（）
- 机车短期备用指备用不少于24h并不超过（）的机车。电刷边缘全部或大部分有强烈的火花为（）。牵引列车的本务机车走行公里之和称为（）走行公里。编组超重列车时,在中间站应得到（）同意,准许列车按规定速度经正线通
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