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- 减顶真空度低,渣油粘度（）。低
- 在其他条件相同的条件下,一线温度升高,一线干点（）。正常生产中,减底泵抽空的原因有（）。分馏塔填料自燃严重时（）。如果泵的实际流量和扬程需要小于铭牌扬程和流量时,可以采取（）的方法。正常生产中,用（）方法
- 不属于发生转油线漏油爆炸事故的原因是（）。分馏塔个别塔盘吹翻会造成（）。高温硫腐蚀
高温冲刷
未级真空不凝气CO或CO2>5%#
材质问题侧线产品脱空
侧线产品难以分离#
塔顶及侧线出黑油
局部差压增大
- 当减压转油线出现大泄漏时无须采取的措施是（）。正常生产中,不属于减压系统出现泄漏会出现的现象是（）。减压炉迅速切断进料,单开常压
减压塔破真空
减压塔内通入蒸汽,逐步恢复正压
降低塔内温度#塔底液面升高
漏点
- 当长时间循环水中断时无须采取的措施是（）。装置切断进料
瓦斯改放火炬
装置改闭路循环
低负荷维持生产#
- 当装置运行中,加热炉炉管出现破裂泄漏着火,并且着火油品落至炉底时,采取的措施错误的有（）。其他条件不变,原油性质变轻,则（）。降低加热炉炉膛温度,可以（）生焦。避免柴油乳化的措施,下列说法错误的是（）A.外操
- DCS死机,下列说法错误的是（）。常压塔底吹入过热蒸汽的目的是（）。减压塔底设计得比中部要细,原因是（）。关于加热炉炉膛负压的说法,正确的是（）。分馏塔个别塔盘吹翻会造成（）。用水洗方法处理塔盘结盐堵塞时应
- 按特性因素分类,大庆原油属（）原油。提高减压炉出口温度,其他操作条件不做调整,则（）。减压侧线生产润滑油基础油,当出现初馏点偏高时,应该（）。正常生产中,不属于减压系统出现泄漏会出现的现象是（）。加热炉短时
- 发电机定子冷却水进水流量宜控制在40—45t/h之间,当进水流量小于（）t/h,延时30秒跳发电机。定冷水PH值控制在7.0—8.0,当定冷水电导率大于（）us/cm2时,应进行换水。下列阀门中,最适宜采用的是（）阀。工艺管线超压造
- 按原油的密度分类,密度（）的原油属重质原油。正常生产中,下列选项中不会引起加热炉回火的（）。904～966kg/m烟道挡板开度太小
加热炉负荷过大
加热炉氧含量低#
瓦斯大量带油
- 减压侧线产品去催化,焦化进行二次加工的目的是（）、（）以下换热器介质的走向,合理的是（）改善产品结构；提高轻油收率渣油与原油的换热器,渣油走管程
原油与柴油的换热器,原油走管程
渣油与拔头油的换热器,渣油走
- 如果DCS长时间黑屏时,装置应采取（）处理。停车蒸塔时,塔顶冷却器应（）。浮头式换热器全过程试压一般分三程进行,其中不是第一程主要试验（）。减压炉炉管采用（）方法防止炉管结焦。某二元混合物,进料量为100kmol/h
- 分馏塔塔盘吹翻由于（）。造成燃料油压力下降,供油不足,致使炉温下降或炉子熄火等现象的原因一般是（）。对于机泵验收中密封漏损要求,机械密封轻质油≯（）滴/分钟,重质油≯（）滴/分钟。如果DCS死机时会出现（）。以
- 正常生产中,如减压水封破坏时,无须采取的措施有（）。常减压蒸馏装置中减压塔回流控制阀一般选用（）。若破虹吸有问题,迅速处理,保持畅通
迅速将水封变成油封
降低塔底液面#
迅速处理好放大气管线堵塞或存油冻凝风开
- 加热炉进料长时间中断时无须采取的措施是（）。加热炉熄火,保留长明灯
减压破真空
降低各侧线抽出量,确保塔底泵不抽空
装置闭路循环#
- 当循环水短时间中断时可以采取的措施是（）。以下操作能够降低装置的水耗（）。装置切断进料
瓦斯改放火炬
装置改闭路循环
引新鲜水踢替代循环水#渣油冷却器采用一次循环水
减顶采用直冷
塔顶注水采用回流罐排水#
机
- 加热炉短时间进料中断时采取的措施有（）。提高减压炉出口温度,其他操作条件不做调整,则（）。正常生产中,循环水（机泵冷却水用循环水）中断的现象有（）。加热炉关小火嘴,降温#
减压破真空
塔底抽出口给少量蒸汽,保
- 减压水封破坏时无须检查（）。加热炉燃料的燃烧热和燃烧产物中水蒸汽的冷凝潜热之总和称之为（）。加工高含硫原油时,加热炉炉管应采用（）。以下操作能够降低装置的水耗（）。当循环水短时间中断时可以采取的措施是
- 当装置运行中,减压炉炉管出现破裂泄漏着火,并且着火油品落至炉底时,采取的措施正确的有（）。下述现象与常压炉进料中断无关的为（）。下列情况,造成减压真空度下降的是（）。内操直接关闭罐区来原料控制阀
外操利用
- 当装置运行中,常压炉炉管出现破裂并出现泄漏着火时,采取的措施错误的有（）。常压塔的裙座高度主要保证塔底产品抽出口与泵进口的高度差大于塔底泵的（）。减压炉出口几根炉管通过扩径,下列说法正确的是（）内操联系
- 装置正常运行中,突然出现常压塔进料段压力骤增,温度骤降,侧线产品发黑,同时塔顶含硫污水量突然增多,怀疑可能原油严重带水造成冲塔,需采取的措施不正确的是（）。在仪表串级控制调节系统中,主表的输出作为（）。常压
- 如若破虹吸有问题造成减压水封破坏时,无须采取的措施是（）。贯通试压时,正确的给汽方法是（）。下述现象与减压炉进料中断无关的为（）。检查实际的油水界位高度,防止出现假界面,破虹吸问题迅速处理
迅速将水封变成
- 加热炉进料长时间中断时采取的措施有（）。质量法所称产品,是指（）。装置开车进油前,装置所属设备、管线应（）。如下不属于轻烃回收装置产品的是（）。加热炉熄火、减压破真空#
提大炉火
加大塔顶及中段回流
加大各
- 常生产中,不是导致蒸汽喷射器串汽的原因有（）。加热炉回火事故原因,下列说法错误的是（）避免柴油乳化的措施,下列说法错误的是（）某离心泵切割前叶轮半径为250mm,扬程为100m,将叶轮半径切割后,扬程变为64m。则切割
- 减顶瓦斯的氮含量一般是（）。某装置处理量为7100t/d,减二线流量为37.1m3/h,该油品在输送温度下刻度为750㎏/m3,则减二线收率为（）%。正常生产中,如装置停仪表风时,应（）处理。当长时间循环水中断时无须采取的措施
- 当减压系统出现较大泄漏时,无须采取的措施有（）。泵工巡检“三件宝”是指（）。造成减底液面升高的原因有（）。原油电脱盐装置中,原油与水的分离基本符合球形粒子在（）中自由沉降斯托克斯定律。开减压时真空上不去的
- 生产运行中,DCS常顶循量出现逐渐降低,并较大幅度波动,常压塔塔顶压力和温度出现较大幅度升高,操作员需采取的措施错误的是（）。内操联系外操和维保检查机泵情况
外操切换常顶循备泵
内操开大冷回流,安排外操增开空冷
- 下列分馏塔操作中,淹塔不会造成（）。当分馏塔打开人孔后发现填料自燃时应采取的措施是（）。塔压迅速上升
侧线产品变重
侧线抽出量大#
侧线温度上升用消防蒸汽掩护
利用回流泵打水,使填料润湿#
封回人孔
用灭火器灭
- 不属于循环水中断的原因是（）。每公斤碳完全燃烧所需氧为（）㎏。减压塔试抽真空时,真空度抽不上去的原因不是（）。当分馏塔打开人孔后发现填料自燃时应采取的措施是（）。水源泵故障
供水管线破裂
仪表故障#
供水
- 分馏塔塔盘吹翻应采取（）措施。原油性质变重,初顶温度控制不变,则初顶（）。常减压蒸馏加热炉炉管出口热电偶处结焦会造成（）。降低中段回流
提高塔底吹汽
降低塔顶温度
减少原油带水#干点升高#
干点降低
初馏点降
- 正常生产中,如抽真空喷射器出现喘气时,应采取的措施有（）。过汽化率过高,会导致（）。以下电机型号属于防爆电机型号的是（）。检修
提大处理量
切换备用抽真空泵#
降低蒸汽压力最低侧线产品变重
冲塔
总拔下降#
总
- 常压塔出现冲塔现象原因很多,但是主要还是因为汽液相负荷大,分馏塔板间距的雾沫夹带余量不能满足实际要求,因此相应解决冲塔措施应该不包括（）。对氧化锆分析仪,下列说法正确的是（）。以下物质,会引起柴油乳化的是
- 下列情况属于减压侧线颜色变深的主要原因是（）。减顶温度过低
减压炉出口温度低
中段回流过大
塔底液面太高#
- 燃料油在某加热炉燃烧后所生成的烟气中,经分析含二氧化碳的体积百分数为8%,加热炉过剩空气系数α为1.30,则燃烧生成的烟气中含氧的体积百分数为（）。常减压蒸馏装置产生的废水中,属于含油污水的是（）。正常生产中,分
- 燃料油在某加热炉燃烧后所生成的烟气中,经分析含氧和二氧化碳的体积百分数为5%和8%,当实际空气量为19kg空气/kg燃料时,则理论空气用量为（）。分馏塔冲塔时,会出现（）的现象。当塔板开孔率过小时,易发生（）。正常生
- 正常生产中,不属于常压侧线颜色变深的主要原因是（）。与该侧线换热的换热器内漏
常压塔冲塔
中段回流过大#
常压塔液面太高
- 某离心泵切割前叶轮半径为250mm,扬程为100m,将叶轮半径切割后,扬程变为64m。则切割后的叶轮半径为（）。根据往复泵完好的标准,对于塑料类填料重质油泄漏不能超过（）。装置停车时熄火后循环,（）冷却器必须给上冷却
- 某离心泵切割前叶轮半径为250mm,流量为80m3/h,将叶轮半径切割后,流量变为64m3/h。则切割后的叶轮半径为（）。某压力容器按承受压力为1MPa,则属于（）容器。237mm
232mm
224mm
200mm#低压#
中压
高压
超高压
- 燃料油在某加热炉燃烧后所生成的烟气中,经分析含二氧化碳的体积百分数为8%,加热炉过剩空气系数α为1.25,则燃烧生成的烟气中氧气与二氧化碳的体积比为（）。自汽化段以上,需从塔板取走的回流热（）。下列对于真空泵出
- 正常生产中,初馏塔塔顶油品颜色变深的原因有（）。轻烃回收装置的产品有（）。常压炉温度过高
初侧泵抽空
常压炉温度过低
塔顶循环回流长时间抽空#煤油
干气#
液态烃#
轻汽油#
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