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- 夹具由夹紧装置.夹具体和其它装置组成.正确#
错误
- 车削多线蜗杆时,应按工件的()选择挂轮。()是指工件加工表面所具有的较小间距和微小峰谷的微观几何形状不平度。圆度仪按结构可分为转台式和()两大类。()的排屑方式有内排屑和外排屑两种。安装车刀时,刀尖:(
- 制定成组工艺的方法有复合零件法和复合路线法正确#
错误
- 直接改变生产对象的尺寸.形状,相对位置,表面状态或材料性质等工艺过程所消耗的时间称为基本时间.正确#
错误
- 零件的分类编码系统反映零件的名称.功能.结构.形状和工艺特征等信息.正确#
错误
- 轴类零件上的沟槽主要有退刀槽、越程槽、卡簧槽和端面槽等。()是为了能同时正确地磨出外圆和端面。车削时的切削热大部分由()传散出去。丝杠螺距不是工件螺距的整数倍,车螺纹时使用开合螺母的方法,会造成()。工
- 微型角铁的柄部做成(),用螺杆拉紧在主轴孔内。国标中对图样中尺寸的标注已统一以()为单位.用()多点测量卡盘平面与工件之间的距离,可初步找正平行度。超越离合器的作用是实现()。用定尺寸刀具法控制加工表面
- 车削阶台时,长度不正确的原因有()。()蜗杆螺旋槽时,蜗杆刀磨出10°~15°的径向前角。()的公称直径是指内螺纹大径。车刀不锋利
车刀装的歪斜
自动进刀没有及时关闭#
小滑板太松精加工
粗加工#
半精加工
所有加工
- 成组技术中心零件分组方法有生产流程分析法,特征码位法和码域等方法.正确#
错误
- ()蜗杆螺旋槽时,不应使用乳化液()作为切削液。下面对于偏心工件的装夹,叙述错误的是()。在时间定额中,在成批生产条件下,还要计算准备与结束时间,请指示下列符合准备时间的一项()。用间接法测量偏心距,必须准
- 轮盘类零件多为铸造件,装夹前应先()各处铸造冒口和附砂,使装夹稳定可靠机床的类别号中,螺纹加工机床的代表符号可用()表示。液压传动可在很宽的范围内实现()调速。在基孔制中,基本偏差为a~h的轴用于()配合。
- 产生加工硬化时硬化层的深度可达()。小孔加工的主要特点是()。0.02~0.3mm
0.07~0.5mm#
0.2~1mm
1~3mm刀杆尺寸较细,刀杆刚度小,切削液不易进人切削区,冷却困难#
刀杆刚度大,切削液不易进入切削区,冷却困难
刀
- 粗车多线蜗杆螺旋槽时,齿侧每边留()的精车余量。零件测绘是按照()绘出完整准确的零件图把零件的形体结构及其具体尺寸,尺寸精度、位置精度、表面粗糙度,充分表达出来,这就是用绘制零件图来描述零件实物。在G73P(
- 粗车削多线蜗杆时,应尽可能缩短工件伸出长度,以提高工件的()被测量工件圆锥角越小,正弦规测量精度()。“两销一面”是指()。检测主轴锥孔的锥度时,一般用()检查,要求锥面接触率≥70%。薄壁扩口式接头一般用于(
- 对型面比较复杂的零件一般用()检测。公差的位置由()决定。法兰盘表面划钻孔线属于()。微型角铁的结构是(),头部做成圆柱体,在圆柱体上加工出角铁平面。游标卡尺
外径千分尺
专用圆弧样板#
标准圆弧样板A.基
- 对于尺寸精度、表面粗糙度要求较高的深孔零件,如采用实体毛坯,其加工路线是:()。根据一定的试验资料和(),对影响加工余量的因素进行逐次分析和综合计算,最后确定加工余量的方法就是分析计算法。()的加工顺序,
- 过定位绝不允许在加工中使用正确#
错误
- 粗加工多头蜗杆,应采用()装夹方法。设计偏心轮夹紧装置,偏心距的大小是按偏心轮的()选定。纯铜具有的特性之一是()。对组合夹具的调整,主要是对()进行调整。A、两顶尖
B、四爪单动卡盘
C、一夹一顶#
D、专用
- 保养车床时,必须先(),然后进行保养工作。在铝中加入铜、锰、硅、镁等合金元素就成为()。用游标卡尺测量尺寸时,当游标零刻线后的第n条刻线与主尺的对应刻线对齐时,其被测尺寸的小数部分等于()。接通电源
切断电
- 用以装夹工件的装置称为()。车细长轴时,跟刀架的卡爪压得过紧,出现()夹具锥度
多棱形
竹节形#
- 对于()的成型面零件,可采用双手控制法进行车削。作为刀具材料,金刚石的热稳定性较差,当切削温度()700°C时,碳原子即转化为石墨结构而丧失其硬度。用靠模加工成形面,靠模机构中存在间隙,会造成()。批量较小#
批
- 铰孔余量不均匀和铰孔余量过大或过小,会造成孔的()。按照刀具工作中的实际情况,在刀具工作角度参考系中确定的角度称为()。选择主偏角时,应重点考虑()。55°圆锥管螺纹,在螺纹的顶部和底部()处倒圆。主轴箱由
- 所限制的自由度数目不足6个的就是欠定位.正确#
错误
- 粗加工蜗杆螺旋槽时,蜗杆刀磨出10°—15°的()。设计基准是根据零件的设计要求和零件结构而确定的最好能与()重合,若无法重合也要有尺寸相连,以便加工测量。车床主轴箱齿轮齿面加工顺序为滚齿()剃齿等。车削具有立
- 在双重卡盘上适合车削()的偏心工件。“两销一面”是指()。装夹畸形工件时,装夹压紧力作用位置,应指向()定位基准面,并尽可能与支承部分的接触面相对应。深孔件()最常用的测量方法是比较法。使用()可以测量深
- 可调角铁卡盘使用方便,适宜加工单件、小批量小型工件,缺点是制造困难,()略差。加工两种或两种以上工件的同一夹具,称为()曲轴车床装夹曲轴时应用()。多片式摩擦离合器的内外摩擦片在松开状态时的间隙最大,易产
- 主要用于各种精密工件消除切削加工的(),保证尺寸的稳定性,或粗磨、半精磨以后进行。车削不锈钢材料因其韧性高,造成让刀,使得切削力增大
刀刃变钝,切屑变形增大,使得切削力减小
刀刃变锋利,使得切削力减小
刀刃变锋
- 外径千分尺适用于测量()精度的外径尺寸。职业道德不鼓励从业者通过诚实的劳动()。使用成形车刀加工前,用()法粗加工切去大部分加工余量。低
高
中等#
IT11~IT14改善个人生活
增加社会的财富
促进国家建设
为个
- 吊装工件时,()严禁站人。采用基孔制,用于相对运动的各种间隙配合时,轴的基本偏差在()之间选择.切削进给量增大,切屑()折断。车床头部
车床尾部
吊臂下#
过道旁a~g#
h~n
s~u
a~u变形变小,切屑容易
变形增大,切屑
- 车削英制蜗杆的车刀的刀尖角是()。等速运动规律的位移曲线是()。在G71P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)S500程序格式中,()表示精加工路径的最后一个程序段顺序号。数控车床的转塔式刀架的工位数越多,非加工刀具与
- 宽刃刀车外圆锥面时,切削深度应(),切削速度宜低些。三爪自定心卡盘上使用没有淬火的卡爪称为().将氮渗入钢件表层的过程称为()。精车蜗杆时的车削速度应选()m/min。以工序为单位详细说明整个工艺过程的是()
- 用间接法测量偏心距,必须准确测量基准圆和偏心圆直径的(),否则计算偏心距会出现误差。在车削轴时采用一端用卡盘夹持(夹持部分较长)另一端用顶尖支承装夹,限制了六个自由度属于()定位。偏心夹紧机构中用到的偏
- 外圆磨削时,工件的旋转运动是()。车削较细较长的轴市,应用中心架与跟刀架对外园面定位的目的是().车削钢料蜗杆的粗车刀磨有()纵向前角。使用锉刀修整成形面时,工件转速()为宜。陶瓷刀具对冲击力()敏感。滚
- 找正偏心距2.4mm的偏心工件,百分表的最小量程为()。具有急回特性的四杆机构是()。缩短机动时间(基本时间)的方法正确的是()。选为精基准的表面应安排在()工序进行。精加工蜗杆齿形时,应采用()切削。A、2.
- 在双重卡盘上车削偏心工件的方法是,在四爪单动卡盘上装一个(),并偏移一个偏心距。职业道德素质包含的内容很多,其中爱岗敬业的()和职业精神就是一个非常重要的内容。铣床加工时,主运动是()。局部视图一般用波浪
- 车削工件材料为中碳钢的普通内螺纹,计算孔径尺寸的近似公式为()。将直角尺装上,万能角度尺可测量的角度为()。影响切屑形状的主要因素有()。在卧式车床上加工工件,应()加工。车削精密丝杠时,在热处理及加工工
- 硬质合金螺纹车刀的后角一般取()。有()的螺纹车刀,其刀尖角应小于螺纹牙形角。安装成型刀时,其主切削刃应()。用靠模加工成形面,靠模机构中存在间隙,会造成()。三爪卡盘是以工件外圆柱面进行()的车床夹具。
- 渗碳后的工件不能进行加工.成型车刀刃磨时,应刃磨()正确#
错误前刀面#
后刀面
前刀面与后刀面
- 中频淬火的淬硬层深度要比淬火的淬硬层深度深.正确#
错误
- 深孔加工刀具与短孔加工刀具不同的是,前后均带有(),有利于保证孔的精度和直线度。车床主轴箱齿轮剃齿后热处理方法为()。以下()不是尺寸字的地址码。FANUC系统中,M33指令是()后退指令。主轴箱V带轮的张力经轴