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- 单独制动阀的下部的调压阀控制总风进入作用管的压力,调定值为（）。紧急制动时,制动缸升至最高压力的时间为（）。340kPA
350kPA
360kPA#6—9s#
5—8s
5—7s
- 紧急制动时列车管压力由500kPA下降到零的时间不大于（）。定长万向传动轴的中间轴无（）,两叉形头焊在一根钢管上,结构更加简单。便携式内燃扳手要使用和机器匹配的火花塞,按照规定的型号购置,放电间隙为（）。3s#
4s
- 紧急制动时,制动缸升至最高压力的时间为（）。应（）清洗一次发动机柴油粗滤清器滤芯。眼镜蛇冲击镐应（）清洁空气过滤器和箱体,取下空气过滤器,轻磕,除去空滤器脏污,千万不能用水洗或油洗。6—9s#
5—8s
5—7s每天
每
- 空气制动阀内部有（）个凸轮、三根柱塞。SRM80型清筛机在没有坡道和线路上运行时,若换挡手柄置于（）位置,最大速度应为80km/h。电动捣固机软轴软管组件使用（）后应将软轴清洗一次,晾干后涂上一层3号复合钙基脂再装
- 中继阀具有供排风快和灵敏度高的特点,模板鞲鞴的动作灵敏度为（）。柴油机工作循环开始（即柴油机启动）时,需要用外力先使（）,完成辅助过程,使柴油着火燃烧,柴油机才能正常运转。大型养路机械用铸铁闸瓦的最大磨耗
- 确定空气制动阀操纵手把工作位置的柱塞是（）。由于机油在润滑系统中的循环流动和飞溅,柴油机内部的（）就得到了润滑。转换柱塞
作用柱塞
定位柱塞#运动部件#
机体组件
机械零件
- 用作大闸的空气制动阀在（）时,调压阀管压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞的固定凹槽进入均衡风缸管,实现均衡风缸的充气增压。操纵大闸手把在制动位与保压位之间来回移动,通过控制列车管压力在有效降压范围（）内的
- 制动缸最高压力允许在（）范围内。制动机的自动制动作用,是把小闸放在（）,操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。该作用用于大型养路机械牵引其他车辆时操纵整个列车的制动、保压与缓解。半自动闭塞是以出站信号机
- 什么原因有可能造成大型养路机械脱轨和颠覆的重大事故（）。轮对承担车辆全部（）,并引导车辆沿钢轨运行,与钢轨相互作用产生黏着牵引力或制动力。制动梁脱落#
闸瓦严重磨损
闸瓦托出现裂纹作用力
载荷
重量#
- 轮对轴身有打痕、碰伤、磨伤、或电焊打火等缺陷,经处理后痕迹深度大于（）,应退轮修理或更换轮对。曲柄连杆机构是柴油机借以产生并传递动力的机构,通过它把活塞在气缸中的直线往复运动和（）的旋转运动有机地联系起
- 制动时,均衡风缸压力自500kPA.减压至360kPA.的时间为（）。曲柄滑块机构可以将（）转变为直线往复运动。6—9s
5—8s#
5—7s回转运动#
来回摆动
变速运动
- 在重新调整D08-32型捣固车主转向架的闸瓦间隙时,制动缸鞲鞴行程应达到（）。40—50mm
45—50mm#
80—90mm
- 在运动中,闸瓦间隙随着时间的推移而增大。（）越大,需要制动缸鞲鞴杆伸出的距离也越长。制动力
闸瓦摩擦力
闸瓦间隙#
- 制动缓解时,均衡分刚压力自零充至480kPA.的时间为。（）内燃直动式捣固机如果作业中途需加注燃油时,必须停机（）分钟后再加注燃油,加注时要避免燃油洒出,并远离明火,否则可能导致燃烧或爆炸。6—9s
5—8s
5—7s#3
4
5#
- 在制动机缓解状况下,大型养路机械的闸瓦工作面与相对车轮踏面之间的闸瓦间隙应为（）。车轮踏面是车轮在钢轨面上（）接触的部位,具有一定的斜度,踏面与轨面在一定的摩擦力作用下完成车轮的滚动运行。仿形打磨机启机
- 常用全制动后,制动缸压力由最高值缓解至35kPA.的时间为（）。6—9s
5—8s#
5—7s
- YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,大闸实施（）的压力控制,实现制动机的制动缓解作用。列车管
作用管
均衡风缸#
- 对于D08-32型捣固车和WD-320型动力稳定车,同一轮对的两车轮直径差不得大于（）。打磨机只能在油门处于（）工作状态时开始进行打磨,磨轨要缓慢进行,以防止机具过载。YZG-800型液压直轨器作业条件,作业轨温必须大于（
- WD-320型动力稳定车转向架上采用的是（）手制动机。安装在D08-32型捣固车起道伺服阀的进油路上的过滤器属于（）。在多缸四冲程柴油机的每一个气缸内,所有的工作过程都相同,并以同样的顺序进行,但各汽缸中的做工过程
- 转向架的技术状态和性能直接影响大型养路机械的运行品质,关系到（）,所以在检查保养时必须精检细修,严格保证修理质量。双作用式液压缸正、反两方向的运动都靠（）实现。B/FL413F风冷柴油机活塞行程长度为（）mm。行
- 手制动机是靠（）操纵并产生制动原力的机械制动机。在现代化的汽车制造厂,常用（）来控制流水线和自动线的生产过程。车轴齿轮箱的作用是将传动轴或液压马达传来的动力降低（）、增大扭矩后,驱使轮对转动。为确保安全
- 闸瓦的含磷量过高,将增加闸瓦的（）当SRM80型清筛机施加空气制动作用停机时,调速换向手柄应立即置于（）,以防止制动缓解后溜车。解体稳定装置夹轨轮,清洗检查其轴承,焊修或更换磨损超限的夹轨轮。以上工作应在（）检
- 基础制动装置的（）两端装有闸瓦托,闸瓦用插销装在闸瓦托上。车长阀的开启和关闭,是通过手把转动（）来完成的。当动力换档变速箱的油温过高,超过80—110摄氏度时,需将档位转换至空挡位,发动机转速应维持在（）r/min之
- D08-32型捣固车后拖车采用的是（）基础制动装置。SPZ-200型配砟整形车的高速走行采用的是（）方式。转向架可相对车体回转,其固定轴距也较小,故能使车辆顺利通过半径（）的曲线。在启动发动机前小心加注燃油并防止溢
- 轴箱的最高温度不得超过70摄氏度,轴箱温度高于环境温度（）以上时,可判断为轴箱过热。车辆蛇行运动时轮轨间产生的作用力,属于车辆运行时所受到的（）。分配阀的作用部是根据（）的压力变化来控制均衡部的动作,从而达
- 原用铸铁闸瓦的车辆换装高摩合成闸瓦,就必须改变基础制动装置的（）,更换专用闸瓦托。道依茨风冷柴油机曲柄连杆机构的零件,承受的载荷较大,相对运动速度也很大,因此采用（）润滑大型养路机械规定在长途挂运当中,安全
- 大型养路机械用铸铁闸瓦的最大磨耗量为（）。空气制动阀作为大闸使用时,转换柱塞将单缓管至作用柱塞通路阻断,而沟通（）至作用柱塞的通路。15mm
20mm
25mm#作用管
调压阀管
均衡风缸管#
- 铸铁闸瓦含磷量的多少对摩擦性能的影响较大,含磷量（）,闸瓦的摩擦系数越大,耐磨性越好,故用较小的闸瓦压力即可获得较大的制动力。B/FL413/513系列风冷柴油机的进、排气门间隙为（）自动制动后的单独换届时通过下压
- 低摩合成闸瓦保持了同中磷铸铁闸瓦非常接近的摩擦系数,适用于速度不超过（）,的车辆上。花键传动轴在花键套中可以伸缩,所以传动轴的长度能随其两端与之连接的部件间（）的变化而变化,但是伸缩量不能大于长度补偿量。
- 大型养路机械基础制动装置是利用杠杆原理,将制动原力经杠杆和拉杆的作用扩大适当倍数后,再传给各（）,产生制动作用。关节式车钩的特征是在车钩的钩头上有可绕（）转动的钩舌。清筛机主离合器的间隙调整以及给主离合
- WD-320型动力稳定车转向架旁承的预压缩量为（）mm。大型养路机械发动机每工作（）h,应按操作要求更换曲轴箱通气阀的阀芯。14.5±1.5#
14±1.5
12±1.5600
1200
2400#
- 转向架的轴箱装置的滚动轴承应填注经理化验合格的铁道车辆滚动轴承Ⅱ型润滑脂,并且润滑脂总填充量应适当,一般为轴承安装状态下轴箱与轴承内部空间的（）。捣固车每工作400h,须对捣固装置进行（）。40%--50%#
50%--70%
- SRM80型清筛机转向架上、下旁承应保持（）的间隙调整量。不同的材料有不同的电阻率,电阻率的大小反映了各种材料（）的好坏。轴箱装置是转向架的重要组成部分,是联系构架（或侧架）和轮对的活动关节,它使轮对的滚动转
- 车轮踏面是车轮在钢轨面上（）接触的部位,具有一定的斜度,踏面与轨面在一定的摩擦力作用下完成车轮的滚动运行。火花塞电极间隙应为（）,必要时校正或更换新的火花塞。调直（或弯曲）钢轨作业时,其它人员须站在操作者
- 大型养路机械采用的是（）车轮。至少有一个齿轮的轴线可绕另一齿轮的固定轴线转动的轮系称为（）。不能产生制动力的原因是（）。作业中如需转移作业地点,可将起拨道器放到钢轨上,将手扳把插入油缸座后面的（）内,在
- 轴箱装置是转向架的重要组成部分,是联系构架（或侧架）和轮对的活动关节,它使轮对的滚动转化为车体沿轨道的平动,并把车体的重量传递给（）。转向架旁承
转向架构架
轮对#
- 制动系统中的空气制动机和手制动机都要通过（）把制动力作用到车轮上,达到制动的目的。电动捣固机走行架下面有（）个钢轨走行轮可在钢轨上走行,每根钢轨上两个走行轮。轴箱装置
基础制动装置#
车钩缓冲装置1
2
3
4#
- 并引导车辆沿钢轨运行,与钢轨相互作用产生黏着牵引力或制动力。道依茨风冷柴油机曲柄连杆机构的零件,承受的载荷较大,因此采用（）润滑原用铸铁闸瓦的车辆换装高摩合成闸瓦,就必须改变基础制动装置的（）,更换专用闸
- 轮缘是车轮踏面（）径向圆周突起的边缘,用以保持车轮在轨道上正常运行,防止脱轨。（）不属于保持列车运行有一定间隔距离的方法。内侧#
外侧
外表面时间间隔法
区间间隔法#
空间间隔法
- 由于车轴主要承受（）,容易产生疲劳裂纹,因此车轴应具有良好的塑性,较高的抗拉强度和疲劳极限。紧急制动时,制动缸升至最高压力的时间为（）。在大闸性能试验时,待完全缓解后,将大闸手把从缓解位移至保压位,测定均衡
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