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- 叶片泵的转子每旋转一周,各油腔能够完成两次吸油和两次压油的液压泵称为（）叶片泵。双作用式
- D09－32捣固车2013型大抄平传感器为了克服因振动而引起的颤抖,在平衡框架轴的两端安装了阻尼油盒,油盒内加有粘度很高的硅油及（）。阻尼块
- 1041HG型轮式传感器的特点是体积小、耐振动、性能稳定、（）。精度高
- 动态密封是指两个有（）的零件之间的密封。检查大型养路机械蓄电池比重,在全充电后其比重应为（）。对08-32捣固车测量轮进行检修,轮面周长为700mm,允许其检修周长误差限度为（）。SPZ-200整形配碴车侧犁犁臂销,在日
- 捣固车抄平传感器离合器的好坏直接影响传感器（）及间隙误差等技术参数。《即有线提速200km/h技术条件》规定时速200km/h的线路技术改造后的道床清筛周期为（）。对大型养路机械折角塞门组装后,应以（）的风压试验,在
- 过滤器的作用是过滤掉油液中的杂质,降低液压系统中的油液污染度,保证系统正常工作,其主要机制可归纳为直接阻截和（）。对道依茨风冷柴油机进行磨合试验中,允许转速偏差为（）08-32捣固车夹轨轮组,在组装时,其轴承上
- 滤油器的主要性能指标有过滤精度、流通能力、纳垢容量、压降特性、（）和温度等。08-32捣固车双枕捣固装置的振动功率为（）。工作压力A、34kw
B、38kw
C、42kw
D、46kw#
- 喷油器将高压油泵来的燃油以（）喷入燃烧室,使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气。滚动轴承的公差等级由轴承的（）和旋转精度决定。雾状形态A、尺寸公差#
B、尺寸偏差
C、形位公差
D、装配精度
- 液压泵按其结构不同可分为齿轮泵、（）、柱塞泵、和螺杆泵。液压减振器使用（）后,要在专用实验台进行性能实验。对于列车运行速度小于120km/h,年通过总重为25Mt²km/km及以上线路,打磨后的最大剩余波深不得超过（）。
- 若柴油机机油油位太高,使曲轴对机油做功,或者机油油位太低,使机油循环加快,将导致机油（）。滚动轴承按可承受负荷的（）分为向心轴承、向心推力轴承和推力轴承等。捣固车距激光小车（）时应停车,待其安装至下一点后
- 道依茨风冷柴油机的冷却风扇的传动采用了（）,可以根据发动机热状态自动调节转速。无缝线路的接头阻力属于（）。08-32捣固车电子摆测量范围为±180mm,当对其进行检修后,允许其修理误差限度为（）。RM80清筛机主污土输
- 道依茨风冷柴油机为了保证在各种转速下都有最佳供油提前角,故在喷油泵传动系统中设置了（）,它按照柴油机转速变化自动调节喷油时间。无缝线路的接头阻力属于（）。对大型养路机械制动系统的风缸进行焊修后,应施行（
- 道依茨风冷柴油机机油散热器（）的功用是保证柴油机在冷启动或者在高寒低温情况下正常工作,当它打开时,机油不经散热器直接经过它到机油粗滤器,使机油升温加速。B/F413F系列风冷柴油机最大允许排气背压为（）水柱。大
- 道依茨风冷柴油机（）的作用是限制润滑系统的最高油压,防止润滑系统产生过高压力。大型养路机械制动系统充满风后,用单独制动阀实施制动,制动缸压力升至280kpa的时间应至少不大于（）道依茨F12L413F风冷柴油机气缸排
- 道依茨风冷柴油机机油精滤器为（）式,能够彻底去除机油中的机械杂质和氧化生成的胶化物。08-32捣固车深度传感器输入信号当量为19mv/mm,对其进行检修时误差限度为（）。分流离心A、±0.5mv
B、±1mv
C、±2mv#
D、±3mv
- 道依茨风冷柴油机机油粗滤器为（）式并连,可更换的纸质滤清器,流通阻力较小。在两条相邻线路上互相交叉过渡的道岔设备是（）。滚动轴承按滚动体的（）分为球轴承、滚子轴承和滚针轴承等。08-32捣固车夹轨轮组,在组装
- 柴油机按进气方式可分为自然吸入式（非增压式）和（）（增压式）。08-32捣固车基础制动上拉杆与杠杆采用关节轴承联接,关节轴承内径为（）。08－32捣固车多路检测系统中选择F04所检测的电压是1.5v,其表示的是（）。08
- YZ-1型空气制动机安全阀,当顺时针旋转调整螺母时,则安全阀的调定压力（）。在调速系统中,当电流截止负反馈参与系统调节时,说明调速系统主电路电流（）。RM80清筛车作业前挖掘的导槽坑宽度比计划清筛宽度宽出（）。增
- YZ-1型制动机双阀口式中继阀排风口不严或列车管系及折角塞门泄漏,当操纵大闸手把到保压位,会造成均衡风缸保压,列车管压力（）。对08-32捣固车测量轮进行检修,轮面周长为700mm,允许其检修周长误差限度为（）。08－32
- YZ-1型制动机紧急活塞杆顶端异形密封圈破损或脱落及紧急活塞压装螺母松脱,当操纵空气制动阀（大闸）手把到充风位,列车管充风时发生（）。SPZ-200配碴整形车作业准备时,中犁放下后应距轨枕面（）。紧急制动A、10～15m
- YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用,当操纵空气制动阀（大闸）手把到充风位,会造成均衡风缸和列车管与（）相同。在胀轨跑道发生后,经长时间降温后仍不能恢复线路或胀成多波形时,应将轨道拨成半径不得小于（）
- YZ-1型制动机分配阀内增压阀杆上的O形圈磨损,总风缸的风渗入容积室,致使分配阀均衡活塞下侧的压力空气排不尽或作用管存有压力空气,会造成（）不缓解或缓解不到零。滚动轴承按可承受负荷的（）分为向心轴承、向心推力
- YZ-1型制动机紧急制动阀和紧急放风阀的排风口未关死及中继阀排风口关闭不严,当操纵大闸手把到缓解位,会造成列车管压力表针（）,且有大排气声。对08-32捣固车程控系统进行检修,其输出点低电平检修限度为（）。RM80清
- 制动软管进行风压试验时应充入600-700kpa的风压,在特制的水槽中保持（）。道床顶面（以轨底处为准）应低于轨枕顶面（）。《即有线提速200km/h技术条件》规定时速200km/h的线路技术改造后的道床清筛周期为（）。08-32
- 空气制动机管路及连接部分故障,主要表现在（）,也有部分阀座内部暗孔内泄漏引起串风。安装捣固车提升油缸活塞杆的关节轴承,球冠铰的合理间隙为（）。堵塞和泄漏A、0.44mm
B、0.06mm
C、0.08mm
D、0.1mm#
- 一个集成运算放大器内部电路是由三个主要部分组成的,即差动式输入极、中间放大极和（）。安装捣固车提升油缸活塞杆的关节轴承,球冠铰的合理间隙为（）。对08-32捣固车程控系统进行检修,其输出点低电平检修限度为（）
- 制动软管组装后及检修时,应按照规定进行风压和（）试验,合格后方准使用。安装捣固车提升油缸活塞杆的关节轴承,球冠铰的合理间隙为（）。《即有线提速200km/h技术条件》规定时速200km/h的线路技术改造后的道床清筛周
- 自由电子在电场的作用下定向移动形成的电流称为（）。液压减振器使用（）后,要在专用实验台进行性能实验。大型养路机械制动软管进行检修组装卡子时,软管端部应留出（）的距离。08－32捣固车多路检测系统中选择F22所
- 晶体三极管的放大参数是（）。08-32捣固车油泵振动油马达回路中装有温控阀,当回油温度低于（）,油液直接经滤清器回油箱。电流放大倍数A、40℃#
B、45℃
C、50℃
D、55℃
- 输出电压与若干输入电压之和或差成比例关系的电路称为（）。加减运算电路
- 反馈的类型根据反馈信号的性质不同分为电压反馈和（）。电流反馈
- 反馈的类型根据反馈信号的（）不同分为正反馈和负反馈。轴箱下边缘至下挡板间的距离应为（）。极性A、6—12mm
B、9—14mm
C、12—15mm#
D、15—18mm
- 表示交流电大小的物理量为最大值、平均值、和（）。RM80清筛机主污土输送带以与水平方向（）倾角布置在振动筛下和前驾驶室上方。有效值A、10°
B、12°
C、13°
D、15°#
- 零件图通过视图表示（）的结构形状。对大型养路机械折角塞门组装后,应以（）的风压试验,在接口处涂肥皂水,10s肥皂泡不破裂为合格。RM80清筛机的走行驱动液压系统,调速回路为闭式回路,液压泵的（）直接与液压马达回油
- 装配尺寸是指表示（）装配关系和工作精度的尺寸。两个电阻并联,R1=90Ω,R2=45Ω,则等效电阻为（）。08-32捣固车油泵振动油马达回路中装有温控阀,当回油温度低于（）,油液直接经滤清器回油箱。08-32捣固车抄平传感器输
- 绘制装配图时,应以（）为中心来酌定整个表达方案。无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于（）的长钢轨线路。各车轮轮缘外侧与转向架构架内侧单边之最小间隙不得小于（）。主视图A、300m
B、500m#
C、1000m
- 性能尺寸是指反映该（）的规格和工作性能的尺寸。机器或部件
- 防止胀轨跑道,应加强线路的防爬锁定,防止产生（）。应力集中
- 制定修复工艺时,要从全面考虑,零件的装配尺寸链（）应特别注意。补偿方法
- 对无缝线路锁定轨温不明准地段,应有计划的安排在设计锁定轨温范围进行（）。金属螺旋弹簧两端约有（）作为支撑面,不起弹力作用,仅起传递载荷作用。一般来说,将头部分成几个区域（）应力放散A、1/4圈
B、2/4圈
C、2/3
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