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- 08-32捣固车多路检测系统中选择F04所检测的电压是1.5v,其表示的是()。A、过拨道量为3mm
B、自动拨道量为3mm#
C、过拨道量为30mm
D、自动拨道量为30mm
- 进口捣固机制动机当用于被牵引或连挂回送工况时,最高制动机压力被限制到()液面与大气直接相通的油箱是()。A、180kpa#
B、250kpa
C、450kpa
D、360kpaA、开式油箱#
B、隔离式油箱
C、压力式油箱
D、即是压力式又
- 对道依茨风冷柴油机机油散热器进行检修后,须在()压力下进行试验,不得渗漏。在液压系统中,一般油温低于(),油的粘度较大,液压泵的吸入和启动就困难,最好设置加热器来提高油液的温度。RM80清筛机主污土输送带以与水
- 08-32捣固车油泵振动油马达回路中装有温控阀,当回油温度低于(),油液直接经滤清器回油箱。A、40℃#
B、45℃
C、50℃
D、55℃
- 08-32捣固车作业准备时,应将发动机提速至()。A、1600r/min
B、1800r/min
C、2000r/min#
D、2300r/min
- 捣固车距激光小车()时应停车,待其安装至下一点后再继续作业。大型养路机械液压油箱油位不足时,最好使用滤芯精度在()以下的滤油机给油箱补充相同牌号的液压油。A、5m
B、10m
C、15m
D、20m#A、20μm#
B、50μm
C、1
- 08-32捣固车CPU板系统中止╳(上电)后,晶振U14起振,产生()的时钟信号。稳定车在检修测量小车时,应更换小车轴承内的()。RM80清筛机的走行驱动液压系统,调速回路为闭式回路,液压泵的()直接与液压马达回油管连通
- SPZ-200配碴整形车作业准备时,中犁放下后应距轨枕面()。A、10~15mm#
B、15~20mm
C、20~25mm
D、25~30mm
- SPZ-200整形配碴车侧犁犁臂销,在日常保养中应加()。大型养路机械制动软管进行检修组装卡子时,软管端部应留出()的距离。A、N46
B、ZG-1钙基润滑脂#
C、航空油
D、18号双曲线齿轮油A、5-7mm
B、7-10mm#
C、6-12
- 08-32捣固车夹轨轮组,在组装时,其轴承上应加()。SPZ-200配碴整形车作业准备时,中犁放下后应距轨枕面()。08-475道岔捣固车ALC系统中,()键是调用详细菜单。A、N32
B、90号齿轮油
C、ZG-1钙基润滑脂#
D、HZ-44车
- 08-32捣固车多路检测系统中选择F1E所检测电压是100mv,其表示的是()。08-32捣固车双枕捣固装置的振动功率为()。A、GVA作业超高给定为1mm
B、GVA作业超高给定为2mm
C、总作业超高给定为1mm
D、总作业超高给定为2m
- 捣固车结束作业前应驶离顺坡终点(),目视线路方向直顺后,方可收车。在大型养路机械液压系统中,对蓄能器进行充气时,其压力偏差一般允许在()的范围内。对道依茨风冷柴油机配气机构进行检修,其凸轮型面磨耗不得大于
- 道依茨F12L413F风冷柴油机气缸排列夹角是()。相邻曲线的两超高顺坡终点间的夹直线长度在特殊困难地段不应短于()。A、60°
B、90°#
C、120°
D、150°A、20m
B、25m#
C、35m
D、50m
- SPZ-200整形配碴车中固定车轴齿轮箱接臂中装的关节轴承,应用()润滑。RM80清筛车两侧挖掘导槽下放时的高度差不得超过()。A、N32
B、18号双曲线齿轮油
C、ZG-1钙基润滑脂#
D、HZ-44车轴油A、600mm
B、800mm
C、900
- 对08-32捣固车测量轮进行检修,轮面周长为700mm,允许其检修周长误差限度为()。A、±0.05mm#
B、±0.06mm
C、±0.08mm
D、±0.10mm
- 大型养路机械制动系统充满风后,拉紧急制动阀施行紧急制动,制动缸压力升至400kpa的时间应至少不大于()。08-32捣固车深度传感器输入信号当量为19mv/mm,对其进行检修时误差限度为()。A、6s#
B、7s
C、8s
D、9sA、±0
- 大型养路机械制动软管进行检修组装后,对软管进行风压试验后再以1Mpa的水压进行强度试验,保持2min须无破裂或外径局部凸起,外径膨胀超过现形尺寸()者不得使用A、5mm
B、6mm
C、7mm
D、8mm#
- B/F413F系列风冷柴油机最大允许排气背压为()水柱。A、550mm
B、650mm
C、750mm#
D、850mm
- 08-32捣固车多路检测系统中选择F22所检测电压是500mv,其表示的是()。道依茨F12L413F风冷柴油机气缸排列夹角是()。A、GVA输出的起道减少量为5mm#
B、GVA输出的起道减少量为10mm
C、GVA作业超高给定为5mm
D、GVA
- 对大型养路机械制动系统的风缸进行焊修后,应施行()水压试验,保持5min无泄漏、变形。A、600kpa
B、800kpa
C、900kpa
D、1Mpa#
- 大型养路机械制动系统充满风后,用单独制动阀实施制动,制动缸压力升至280kpa的时间应至少不大于()08-32捣固车油泵振动油马达回路中装有温控阀,当回油温度低于(),油液直接经滤清器回油箱。对08-32捣固车电源系统输
- 当柴油机在冷状态下,将预热开关转至第Ⅰ开关位置,保持(),此时用手触及火焰加热塞体的下端,应有加热的感觉,否则应更换。RM80清筛车作业前挖掘导槽坑时在导槽下方的道碴堆积角应小于()。A、5s-10s
B、10s-20s
C、20
- 对道依茨风冷柴油机配气机构进行检修,其凸轮型面磨耗不得大于(),超过此值应更换凸轮轴。《即有线提速200km/h技术条件》转向架的全面检修每()进行一次。标准长度的水平导槽使清筛机具有标准的挖掘宽度,RM80清筛机
- 大型养路机械制动软管进行检修组装卡子时,软管端部应留出()的距离。滚动轴承按滚动体的()分为球轴承、滚子轴承和滚针轴承等。A、5-7mm
B、7-10mm#
C、6-12mm
D、8-12mmA、大小
B、方向
C、形式
D、形状#
- 对大型养路机械折角塞门组装后,应以()的风压试验,在接口处涂肥皂水,10s肥皂泡不破裂为合格。对于列车运行速度小于120km/h,年通过总重为25Mt²km/km及以上线路,打磨后的最大剩余波深不得超过()。转向架的定期检查
- 转向架的定期检查保养在机械施工期间每()进行一次。RM80清筛机主污土输送带以与水平方向()倾角布置在振动筛下和前驾驶室上方。A、三个月
B、六个月#
C、九个月
D、十二个月A、10°
B、12°
C、13°
D、15°#
- 08-32捣固车双枕捣固装置的振动功率为()。液压减振器使用()后,要在专用实验台进行性能实验。A、34kw
B、38kw
C、42kw
D、46kw#A、一年
B、二年#
C、三年
D、四年
- 实验合格的液压减振器,水平放置()应无泄露现象。A、12h
B、24h#
C、36h
D、48h
- 对道依茨风冷柴油机进行磨合试验中,允许转速偏差为()滚动轴承按可承受负荷的()分为向心轴承、向心推力轴承和推力轴承等。08-475道岔捣固车ALC系统中,()键是调用详细菜单。A、±10r/min
B、±15r/min
C、±20r/mi
- 同一转向架上,旁承的自由高度差不得大于()。A、2mm#
B、4mm
C、5mm
D、6mm
- 同一制动梁水平高度差不大于()。在胀轨跑道发生后,经长时间降温后仍不能恢复线路或胀成多波形时,应将轨道拨成半径不得小于()的曲线。A、5mm
B、10mm
C、15mm#
D、20mmA、200m#
B、300m
C、500m
D、600m
- 《即有线提速200km/h技术条件》规定时速200km/h的线路技术改造后的道床清筛周期为()。08-32捣固车作业准备时,应将发动机提速至()。一般来说,将头部分成几个区域()A、2年
B、3年
C、4年#
D、5年A、1600r/min
B
- 《即有线提速200km/h技术条件》转向架的全面检修每()进行一次。A、三年
B、六年
C、八年#
D、十年
- 08-32捣固车基础制动上拉杆与杠杆采用关节轴承联接,关节轴承内径为()。A、33mm
B、35mm#
C、37mm
D、39mm
- 各车轮轮缘外侧与转向架构架内侧单边之最小间隙不得小于()。转向架的定期检查保养在机械施工期间每()进行一次。大型养路机械制动系统充满风后,拉紧急制动阀施行紧急制动,制动缸压力升至400kpa的时间应至少不大于
- 在液压系统中,一般油温低于(),油的粘度较大,液压泵的吸入和启动就困难,最好设置加热器来提高油液的温度。对08-32捣固车813电源板进行检修,对其输出±10v电压的检修误差限度应为()。A、0℃
B、5℃
C、10℃#
D、15℃A、
- 液面与大气直接相通的油箱是()。对08-32捣固车程控系统进行检修,其输出点低电平检修限度为()。A、开式油箱#
B、隔离式油箱
C、压力式油箱
D、即是压力式又是开式A、≤0.3v
B、≤0.5v
C、≤0.8v#
D、≤1v
- 检查大型养路机械蓄电池比重,在全充电后其比重应为()。A、1.10
B、1.25
C、1.28-1.30#
D、1.35
- 对大型养路机械液力变矩器进行检修,当齿轮弯曲、折断及齿根台阶深度大于()时,应更换齿轮或齿轮轴。转向架装有减震弹簧、油压减震器和金属橡胶减震器,属()减震,能缓冲车辆的冲击和振动,提高运行平稳性。08-475道
- 有一蓄电池的电动势为6V,当输出电流为8A时,产生的功率是()。滚动轴承按可承受负荷的()分为向心轴承、向心推力轴承和推力轴承等。大型养路机械制动系统充满风后,用单独制动阀实施制动,制动缸压力升至280kpa的时间