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- 当信号开放后,由于FKJ复原落下,进路始端按钮表示灯由亮稳定灯光变为熄灭。将信号f（t）变换为（）称为对信号f（t）的尺度变换。正确#
错误A、f（at）#
B、f（t–k0）
C、f（t–t0）
D、f（-t）
- 办理列车进路时,中间信号点的调车按钮表示灯应（）。双动道岔的两个道岔（）。某组道岔按进路操纵方式,由反位向定位进行转换时,因故尖轨与基本轨不能密贴,欲转回反位,应进行的操纵是（）DS6-K5B计算机联锁系统中,F48
- 某进路按钮表示灯亮稳定灯光,说明此按钮作进路始端按钮用。一个继电器组合架最多可安装（）继电器组合。正确#
错误A、8个
B、12个
C、10个#
- 区段锁闭是指（）,电路中是由（）使SJ落下实现的。下列说法不正确的是（）。区段有车占用时的锁闭；DGJ落下A、一般周期信号为功率信号
B、时限信号（仅在有限时间区间不为零的非周期信号）为能量信号
C、ε（t）是功
- 1/19WG有车停留,按压SⅡDA和D1A后,D5与SⅡ调车信号由远及近开放。调车信号机外方未设轨道电路的情况下,取消该信号机防护的调车进路时,应（）解锁。正确#
错误A、延时30秒#
B、延时3秒
C、延时3分
- 用KJ励磁吸起检查进路选排一致性。将信号f（t）变换为（）称为对信号f（t）的尺度变换。正确#
错误A、f（at）#
B、f（t–k0）
C、f（t–t0）
D、f（-t）
- 办理XD-5G接车进路,在选路时,若S5的列车按钮表示灯由闪绿灯变为灭灯,则说明整条进路已全部选出。ZK3-A型电空转辙机的活塞杆行程为（）mm。正确#
错误170±2#
170±4
165±2
165±4
- LKJ与FKJ的关系是（）。Iff1（t）←→F1（jω）,f2（t）←→F2（jω）,Then（）JT-C系列机车信号从有信息到无信息的应变时间应不大于（）FKJ先于LKJ吸起,先于LKJ落下
FKJ后于LKJ吸起,后于LKJ落下
FKJ后于LKJ吸起,先于LKJ落
- 当27号道岔因19-27DG轨道电路故障被锁在了反位,无法办理由SⅡ至北京方面的发车进路。把19-27DG区段故障解锁,单独操纵27号道岔到定位,即可办理由Ⅱ道向北京方面的发车。对于调车进路取消解锁,XJJ的复原时机是（）。机车
- 按下YZSA,使全咽喉SJ都落下,实现全咽喉道岔总锁闭。办理进路锁闭方式的引导接车进路时,当列车完全进入接车股道后,值班员可按压ZRA及（）使引导接车进路解锁。道岔转换途中,车驶入该区段则该道岔（）。ZK3-A型电空转
- 某一道岔区段的DGJ↓,则该区段的CJ↓。ZK3-A型电空转辙机的调压阀范围为（）Mpa。正确#
错误0.05-0.5
0.05-0.8
0.05-1.0#
0.05-1.20
- 在解锁网络中,CJ的作用是（）,在11线网络中CJ的作用是（）。传递解锁电源；在特殊情况下关闭信号
- FDGJ电路中所用的正电源是KZ。正确#
错误
- FDGJ与DGJ相对应,设在同一个区段组合内。LKJ与FKJ的关系是（）。DS6-K5B计算机联锁系统中,F486-4板的D1灯亮的含义为（）。正确#
错误FKJ先于LKJ吸起,先于LKJ落下
FKJ后于LKJ吸起,后于LKJ落下
FKJ后于LKJ吸起,先于LKJ
- SJ平时应在（）状态,9／111SJ的电路应接入（）区段的1LJ、2LJ、DGJF、FDGJ接点。吸起；9－15DG
- 在SJ电路中,接入FDGJ接点的作用是防止轻车跳动时道岔提前错误解锁；接入DGJF接点的作用是（）；接入1LJ、2LJ接点的作用是（）。若ⅠG的轨道电路故障,还能办理的进路是（）。实现区段锁闭；实现进路锁闭A、经ⅠG通过进
- 条件电源KZ-GDJ通过GDJ和GDJF前接点形成,其特点是断电慢,通电快。JT1-CZ2000机车信号主机板电源块的输出噪声电压小于（）正确#
错误A、0.1%
B、1%#
C、3%
D、5%
- 故障解锁必须检查的解锁条件有（）、（）、（）。该区段空闲；已办好故障解锁手续；必须人工确认故障解锁的区段不在已经建立好的进路上
- FDGJ的作用是：（）、（）、（）。若f（t）F（s）,Re[s]>s0,且有实常数t0>0,则（）JT-C系列机车信号接收信息的应变时间应不大于（）。防止轻车"跳动"时造成道岔提前解锁；控制CJ电路使CJ具有两个重要特性；检
- 条件电源KZ－GDJ接入（）电路；在SJ电路中接入（）条件电源。FDGJ、1LJ、2LJ、CJ；KZ－YZSJ－H
- FDGJ并联的RC电路的作用是（）。使FDGJ缓放3～4秒
- 对区段进行故障解锁必须登记、破铅封后由（）操作,并在电路中检查（）以证明区段无车占用。LED8显示机车信号机工作电压为（）。两人协同；DGJF吸起A、12V+1.2V
B、48V+4.8V#
C、60V+6V
D、72V+7.2V
- 条件电源KZ-GDJ的特点是（）。KZ-GDJ的作用是在轨道电路电源停电后又恢复供电的情况下,防护锁闭的进路按照（）方式而错误解锁。函数f（t）的图像如图所示,f（t）为（）断电快、通电慢；正常解锁A、偶函数
B、奇函数
- FDGJ在（）继电器吸起和（）继电器落下时才励磁吸起。某组道岔按进路操纵方式,由反位向定位进行转换时,因故尖轨与基本轨不能密贴,欲转回反位,应进行的操纵是（）接收线圈与4KM电阻相连,载频2600HZ,钢轨短路电流235MA
- 办理D1-D9调车,以1DG正常解锁为例,三点检查的内容：第一点是（）区段；第二点是（）区段；第三点是（）区段。函数f（t）的图像如图所示,f（t）为（）占用出清ⅡAG；占用出清1DG；占用3DGA、偶函数
B、奇函数
C、奇谐
- 条件电源KZ-GDJ的特点是断电快、通电慢。ⅡG停有车辆,建立SⅡ至1/19WG调车进路,信号开放后若19-27DG发生人工短路则SⅡ调车信号关闭时机为（）。用（）来实现不能从进路两端向同一无岔区段内调车。正确#
错误A、刚一短路
- 信号开放后,接近区段有车占用,取消进路时应采用人工解锁。进路已经建立且处于预先锁闭状态,因接近区段轨道电路故障,此时要争取时间（不延时）解锁进路,办理的方法是（）。当进路锁闭信号开放后,在（）情况下会使全进
- 取消进路和人工解锁利用CJ的慢动特性。将信号f（t）变换为（）称为对信号f（t）的平移或移位。正确#
错误A、f（t–t0）#
B、f（ｋ–k0）
C、f（at）
D、f（-t）
- XD至5G接车,正常解锁时LJ的动作顺序是（）；其解锁区段顺序是（）。DS6-K5B计算机联锁系统中,F486-4板的D6灯亮的含义为（）。JWXC-2.3型驼峰轨道电路送电端限流电阻（包括引接线电阻）,应不小于（）Ω。7／1LJ↑→7／2L
- 办理好SⅡ至D5调车进路,在ⅡG和1／19WG均停留有车辆的情况下,该调车进路的正常解锁能实现（）点检查。属于信号责任事故的是（）。ZK3-A型电空转辙机的表示杆与活塞动程差不大于（）mm。一A、设备被盗
B、信号工违章作
- 进路正常解锁的条件是（）、（）。防护进路的信号机关闭；满足三点检查
- 正常解锁必须在信号关闭后,做到（）检查。LJ动作规律是（）。三点检查；1LJ与2LJ交替动作。
- 办理D7-ⅡAG调车进路,正常解锁时1LJ,2LJ的动作顺序是（）；正常解锁的CJ动作顺序是（）。记录板上Z1、Z3同步间隔两秒闪1秒,说明（）。3/2LJ-3/1LJ-1/2LJ-1/1LJ；3CJ-1CJA、主机出现过问题
B、通信串口断一路
C、无CF
- SJ能反映区段锁闭,进路锁闭和全咽喉总锁闭。正确#
错误
- 如果对某道岔区段办理故障解锁,应（）。同时按下ZQA和该道岔区段的SGA
同时按下ZRA和该道岔区段的SGA#
同时按下ZRA和该道岔区段的CA
- FDGJ能检查10线网络断线。PZ系列智能信号电源具有完善的故障告警和保护功能,通过（）实时显示姿态的运行参数,并进行故障报警。正确#
错误电源模块
监控模块#
空开检测板
配电监控转接板
- 办理D5-D1调车,正常解锁时LJ的动作顺序是（）。1/2LJ↑→1/1LJ↑
- 办理取消进路解锁时,进路中各区段是在FDGJ缓放落下后才解锁。正确#
错误
- 对调车进路办理取消进路时,KJ和ZJ的复原顺序是（）办理SⅡ向北京方面发车,为保证SⅡ开放时不闪两个绿灯,要求（）。峰场的线束上峰调车信号电路,一般多采用（）。KJ先复原
ZJ先复原#
与进路方向有关A、LXJ先于XFJ励磁
B
- 人工解锁SⅡ至北京方面发车进路,由（）使SⅡXJJ复原落下,由（）使SⅡQJ复原落下。KJ落下；XJJ落下
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