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- 当接近或等于额定起重量的重物提升离开地面后欲停在空中,在将凸轮控制器的手柄扳回零位的过程中,手柄在第一档位有所停顿,这时重物（）。转动手摇发电机时,切忌忽快忽慢,一般规定为（）转/分,但可以在±20%的范围内变
- 当吊物做水平移动时,必须将吊物与移动路线的物体保持（）m的安全距离。当钢丝绳磨损或腐蚀表面钢丝直径达（）时,应报废,但应无断丝。凸轮控制器型号含义中,容量等级代号32表示额定工作电流为（）A。《起重吊运指挥信
- 在任何情况下,超载限制器的动作点不得大于（）额定起重量。在天车的起升操作中,中载升降的起重量≈（）。在正常情况下,中级工作类型的天车,一般大车车轮使用寿命在十年左右,而经常啃道的大车车轮的使用寿命仅为正常工
- 轴承往轴上安装过紧时应该最好（）。YZR为绕线转子异步电动机,以S0、Fc40%、周期时间（）分钟为基本工作类型。吊钩钩口危险断面磨损量超过危险断面（）时,应更换。为了提高车轮表面硬度,车轮常采用（）热处理方法。
- 短行程电磁铁块式制动器在使用中闸皮的磨损是靠（）来补偿的。天车上的梯子、平台、走台都应设不低于105毫米的防护栏杆,其宽度不应小于（）毫米,并设有不低于15～20毫米挡板。起重机上三大安全构件是：（）钢丝绳根
- 滑轮轮槽表面应光洁平滑,不应有损伤（）的缺陷。车轮踏面磨损达（）车轮应报废。5吨双梁桥式起重机吊挂装置中的滑轮叫做（）。造成减速器齿轮非正常磨损的原因有以下哪些方面：（）滑轮罩
吊钩
吊具
钢丝绳#A、5%
B
- 为保证天车安全运行,天车上应设置扫轨板,扫轨板距轨面不应大于（）。捆绑绳与铅垂线的夹角和绳的允许起重量的关系是（）。起重机上三大安全构件是：（）当接近或等于额定起重量的重物提升离开地面后欲停在空中,在将
- 使用主令控制器来控制电路,实际上是以一种（）控制方式。起重机的工作特点是（）.主梁下挠的主要原因有（）。A．间接#
B．直接
C．半直接动作间歇性#
动作连续性
作业连续性
作业循环#润滑不良
超负荷#
高温#
腐蚀#
- 检查小车“三条腿”时,如果是局部地段“三条腿”,要先检验（）。起重量大于（）吨的天车上的小车,通常装有平衡梁,平衡梁与小车架铰接使车轮轮压接近均匀。控制器触点的报废标准为静触点磨损量达1.5毫米,动触点磨损量达（
- 淬火起重机与普通起重机的不同之处主要是（）。特种润滑脂可在（）的温度范围内工作。起升机构的传动装置包括（）。小车的起升机构#
大车的运行机构
大车的起升机构
小车的运行机构A、60℃
B、120℃
C、20℃～120℃
D、–
- 指挥信号：小臂伸向侧前上方,手心朝上高于肩部,以腕部为轴,重复向上摆动手掌。这种信号需要起重机进行的动作是（）。分别驱动方式是用（）台规格完全相同的电动机分别通过齿形连轴器与减速器高速轴连接,减速机低速轴
- 保证物体吊运过程中稳定性的最主要基础环节是().车轮踏面出现麻点,直径大于1～1.5毫米,且深度大于（）mm,数量多于5处时,应报废车轮。减速器故障及损坏情况有哪些：（）起升机构制动器失效时应（）吊运设备安全装置齐
- 吊钩的危险断面磨损达原厚度的（）应报废。一般规定天车起吊额定负荷时,主梁产生的最大弹性变形不允许超过跨度的（）。A．5%
B．10%#
C．15%
D．20%A、1/350
B、1/700#
C、1/1000
D、1/1100
- A5级桥式起重机起升机构钢丝绳的安全系数是（）。制动器上通往电磁铁和杆系统的“空行程”不应超过电磁铁冲程的（）。液压缓冲器特点是构造复杂,易受温度影响,适用于运行速度大于（）米/分的天车。为了提高车轮表面硬
- 电磁起重机的额定起重量为10吨,电磁吸盘自重为2吨,电磁吸盘能再吸（）吨废钢。起升机构卷绕系统直接影响起重吊运作业安全,其造成人身伤害的事故起数,每年都占全部起重伤害事故的（）。YZR电动机的定子铁心由（）毫米
- 凸轮控制器采用反接制动方式进行长距离的重载下降,可能会造成（）。起重机的检查一般分为（）。滑轮组是天车起升机构的重要组成部分,由（）组成。行车安全生产的三大重要构件是指（）。天车用缓冲器类型较多,常用的
- 起重机上三大安全构件是：（）桥架主要用来支承工作机构,承受（）及吊运的重物。吊钩应能可靠地支持住（）的试验载荷而不脱落。起重机操作要领是（）。由（）组成的滑轮组是天车起升机构的主要组成部分。卷筒组、钢
- 指挥“上升”的音响信号为（）接触器线圈断电后,铁心摔不下来的原因之一,接触器安装不正确,倾斜大于（）℃。为了提高车轮表面硬度,车轮常采用（）热处理方法。度量力大小的单位,在法定计量单位中为（）。起升机构主要由
- 两台天车采用平衡梁共同吊运同一物件的基本条件是两台天车的额定起重量之和必须（）。轴承常用的润滑方法有（）等润滑法。起重机的吊钩可分为（）。≥（G物+G平）#
=（G物+G平）
≤（G物+G平）
＞（G物+G平）油浴#
飞
- 天车的主要技术参数不包括（）度量力大小的单位,在法定计量单位中为（）。起重量
跨度
起升高度
钢丝绳#kgf（公斤力）
tf（吨力）
N（牛）#
g（克）
- （）承受大、小车及吊物的重量。为了防止电器设备在正常情况下不带电部位在故障情况下带电造成危险,通常采用（）。锻制吊钩钩口危险断面磨损严重时其后果是：（）.葫芦式起重机较同吨位、同跨度的其他起重机具有（）
- 吊运金属液体天车使用的钢丝绳等级一般为（）.特级
一级#
二级
三级
- 预应力法用于修复桥式起重机的（）。控制器（）位置标着零,即为零档,它表明这时不工作的停止档。《起重吊运指挥信号》中,音响信号又分为指挥人员使用的音响信号和司机使用的音响信号,共计（）种。大、小车运行操作的
- 行车卷筒上的钢丝绳的安全圈数应为（）。电磁桥式天车装卸较不平的物料时,起升高度不得超过料箱（）。吊钩可根据（）和工作级别从制造厂提供的性能表中选择。天车安全生产的三大重要构件是（）。常用的地面翻转可分
- 捆绑绳与铅垂线的夹角和绳的允许起重量的关系是（）。夹角愈大允许起重量愈小#
夹角愈小允许起重量愈小
夹角愈大允许起重量愈大
夹角愈小允许起重量愈大
- 天车的电气部分由电气设备和电气线路组成,它是天车的（）装置。（）上面安装均衡滑轮时,可以用于单数倍率的滑轮组,其起重量较大。行车安全生产的三大重要构件是指（）。天车的额定起重量不包括（）之类吊具的重量。
- 桥架主要用来支承工作机构,承受（）及吊运的重物。大小车运行机构,要平稳的启动和加速,要逐级推动控制器手柄,而且每档必须停留（）秒以上。制动器下滑距离的规定的允许值一般为该机构额定起升速度的（）。载荷的重量
- 天车起升机构电动机静功率的大小是由其额定起重量和（）决定的。对天车轨道接头的缝隙的技术要求,当气温低于年平均气温（）℃,缝隙为4～6毫米。度量力大小的单位,在法定计量单位中为（）。吊钩应能可靠地支持住（）的
- 钢丝绳在外界影响下引起的角度变形称为（）。为了防止电器设备在正常情况下不带电部位在故障情况下带电造成危险,通常采用（）。天车操作的基本功是必须做到（）。起重机常见的保护装置有（）防偏斜和偏斜指示装置、
- YWZ型液压推杆制动器松闸时,主弹簧长度（）。螺杆式限位器应调整到滑块与卷扬极限的距离不小于（）毫米。电动机整体均匀发热解决方法之一是当电压低于额定电压的（）时,应停止工作。被拉伸
被压缩#
不变
都有可能A、
- 锻造吊钩的钩身断面形状常采用（）。起重电磁铁的控制电路在正常供电时能使其吸重,断电后电磁铁线圈被放电电阻短接,使电压降低,在（）伏以下,当电磁铁释放重物时,以达到尽快释放重物,提高劳动生产率的目的。控制器合
- 在旗语指挥信号中,（）指挥吊臂。一般规定上拱度的值为跨度的（）。车轮踏面出现麻点,直径大于1～1.5毫米,且深度大于（）mm,数量多于5处时,应报废车轮。起升机构制动器失效时应（）YDWZ系列液压电磁瓦块制动器的特点
- 在旗语指挥信号中,（）指挥吊钩。车轮踏面磨损达（）车轮应报废。控制器（）位置标着零,即为零档,它表明这时不工作的停止档。当电动机或电磁铁过热而起火时,应立即切断电源,然后采用（）灭火。A、右手持红旗
B、左手
- 《起重吊运指挥信号》中,音响信号又分为指挥人员使用的音响信号和司机使用的音响信号,共计（）种。天车的载荷状态是表明天车受载荷轻重程度,一般分为（）级。A、67
B、36
C、23
D、8#A、4#
B、5
C、8
D、10
- 《起重吊运指挥信号》中,手势信号又分为通用、专用和船用或双机吊运专用手势信号三部分组成。共计（）种。螺杆式限位器应调整到滑块与卷扬极限的距离不小于（）毫米。电动液压推杆的缺点之一是只宜垂直布置,偏角一般
- 电磁桥式天车装卸较不平的物料时,起升高度不得超过料箱（）。由于龙门天车和装卸桥在露天工作,具有较大的挡风面积,所以必须在安全的风力范围工作,一般设计规定风力（）级时不准工作,并且设有防风装置、防雨罩,以防天
- 《起重吊运指挥信号》由手势信号、旗语信号和音响信号组成,共计（）种。一般规定上拱度的值为跨度的（）。长行程制动器的松闸器行程长,通过杠杆系统能产生很大的松闸力和制动力矩,制动轮直径可达（）毫米。天车轮装
- 抓斗起升时的极限位置是抓斗顶部距上升限位开关不得小于（）。液压缓冲器特点是构造复杂,易受温度影响,适用于运行速度大于（）米/分的天车。桥式起重机的重点检查项目应符合下列要求：（）造成起重伤害事故的主要因
- 轴承的温度在正常工作时,一般不超过（）,超过此温度范围要检查润滑油量是否够,其质量是否合乎要求,钢珠有无损坏。绕线转子异步电动机的转子绕组和定子绕组（）,也是三相对称绕组。天车用滑轮轮槽不均匀磨损量达（）m
- 特种润滑脂可在（）的温度范围内工作。天车控制屏中多采用JT3系列直流电磁式通用泄电器,其直流电源利用二极管整流,（）降压而获得。行车电气线路由（）三部分组成；行车桥架主梁的结构主要有箱形结构、四桁架式、空
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