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- 大型油船满载时,船舶的初稳性高度（）。船中处于波峰时,船舶的变形使（）。空调舱室新风供给量约每人（）。A．下降#
B．提高
C．不受影响
D．A,B,C均可A．甲板和船底受拉伸
B．甲板和船底受压缩
C．甲板受拉伸,船底
- 在静稳性曲线图上,（）不是静稳性力臂曲线的几何特性参数。舱底水管系和压载水管系中所设的阀分别为（）。轮机值班人员发现机舱漏水,应以最迅速的方式报告（）A．稳心半径
B．初稳性高度#
C．最大稳性力臂
D．稳性范
- 船舶在初稳性条件下,稳性力矩与初稳性高度成（）。当滑油舱与（）相邻时,必须设置隔离空舱,以保证滑油质量。按规范规定,要求油舱和油、水柜的溢流管截面积不小于注入管的（）。在船舶设计中,各种船舶性能的计算均用
- 衡量船舶静态稳性好坏的标志是（）。下列哪项不是目前船舶发展的突出特点（）。燃油系统中滤器堵塞的现象表现为（）。干式曲轴箱润滑系统主要用于（）。日用海淡水系统可分为（）。储备浮力的大小常以（）。主甲板边
- 船舶在大角度横倾时,稳心位置（）。船舶设置舭龙骨的作用是（）舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水的船舶浸水,浸水量的计算可作为（）保持不变
作直线动动
作圆弧动动
作曲线运动#增加横摇阻力
减
- 动稳性是指（）。舱底水系统管路布置必须满足（）的要求。舱壁甲板以下,从每一水密分舱或类似限届处所,都设有（）不包括水密门在内的脱险通道。A．船舶航行时的稳性
B．船舶在静水中横摇时的稳性
C．倾角大于15°时的
- 船舶的动平衡条件是（）。在横骨架式船体结构中,船体底部中心线上的纵向构件是（）。抗沉性主要是指（）。船舶上的重型舷窗应保证（）。船舶机舱内的双层底较其它货舱内的双层底高,主要是为了（）A．稳性力矩所做的
- 船舶浮心移动轨迹曲线的曲率中心称为（）。常用的船舶分类方法是按（）。船体外板中的每块钢板的大小、厚度是标注在何种图纸上的（）。船舶设压载水系统的目的是为了（）。我国远洋船舶载重线标志上圆圈中央水平线对
- 船舶的初稳性高度由（）决定。下列关于船的总纵弯曲力矩、剪力的说法中,不正确的是（）。燃、滑油舱侧深管的上端关口必须伸至（）。机舱海底阀箱破损,大量进水后堵住属于下列哪类情况的进水（）。船体强度是指船体结
- 船舶在同一个航次中,出港时能满足稳性要求,到港时（）。机舱的前后端均设（）。船舶从出发港至目的港的整个过程中,初稳性高度会有几个（）。舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室的船舶进水,进水
- 对一般船舶而言,稳心半径随吃水的增加而逐渐地（）。船舶发生中垂时（）。舷墙和栏杆的高度不小于（）。用横骨架式甲板结构的甲板有（）。Ⅰ、横骨架式船体结构中的各层甲板Ⅱ、各种结构型式的下甲板Ⅲ、纵骨架式船体结
- 船舶微倾前后两浮力作用线的交点称为（）。何种船舶的货舱内需设加温管系（）民用船舶的机舱一般不设置何种类型（）A．稳心#
B．重心
C．浮心
D．漂心散货船
集装箱船
液化气体船
油船#尾机型
中机型
中尾机型
首机
- 船舶从出发港至目的港的整个过程中,初稳性高度会有几个（）。滑油冷却器冷却效果下降的分析中哪一种分析是不正确的（）。目前大部分海运船舶动力装置（3000kW以上）气缸冷却水系统是采用（）。据舱壁的作用划分,舱壁
- 复原力矩值始终是（）。如果甲板受到拉应力,船体发生（）变形。外板需局部加厚或加覆板的部位有（）。Ⅰ、锚链筒出口处Ⅱ、舷侧货舱门的周围Ⅲ、桥楼两端的舷侧外板Ⅳ、与尾柱连接的外板Ⅴ、船首部的船底外板和舷侧外板Ⅵ
- 所谓初稳性高度就是（）。船体结构形式有（）。在船体结构的构件中,黏度计的作用是（）。关于堵漏毯说法错误的是（）机舱受损进水时的错误做法是（）A．重心至浮心间的距离
B．重心至稳心间的距离#
C．浮心至稳心间
- 船舶稳心距基线的高度随吃水的增加而（）。船体受到最大总纵弯矩的部位是（）。下列关于溢流管的说法中哪项是错误的（）。我国远洋船舶载重线标志上圆圈中央水平线对准（）。下列表示船舶总吨位的是：（）在下列船舶
- 船舶受外力作用小角度倾斜时（）。船体总纵弯曲应力的大小沿着（）方向是成线性分布的。工作压力大于（）的蒸汽管沿燃油舱壁布置时,管子与燃油舱壁的距离一般应不小于250mm。A．重心不变
B．浮心改变了#
C．稳心改变
- 可以增加船舶的初稳性高度。弧线#
直线
不规则
波浪线A．机舱
B．首尖舱
C．尾尖舱
D．B和C#A．肋板,强肋骨,横梁,肘板
C．底纵桁,强横梁,肘板
D．肋板,肋骨,横梁,肘板#A．水密舱壁/水密舱壁
B．防火舱壁/纵舱壁
C．
- 主甲板边缘入水或舭部开始露出水面的稳性称为（）。下列关于船舶管路系统的说法中,错误的是（）舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室的船舶浸水,浸水量的计算可作为（）A．初稳性
B．静稳性和动
- 船舶稳性可分为（）。Ⅰ、静稳性Ⅱ、动稳性Ⅲ、横稳性Ⅳ、纵稳性Ⅴ、初稳性Ⅵ、大倾角稳性因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致,造成船体沿船长方向上变形,船舶抵抗这种变形的能力称为（）。中机型
- 要使船舶处于稳定平衡状态,必须满足的条件是（）。船中处于波谷时,船舶处于（）状态。在船舶总布置图中横向构件和纵向构件是标注何种图纸上（）。在单桨船上,轴隧的中心线一般偏向（）,轴隧强度较好的形式为（）。下
- 船舶作小角度横倾摇摆时,稳心的运动轨迹是（）。要求舱内涂抹水泥的是（）。船舶重心过高,遇到风浪时会发生（）机舱海底阀箱破损,大量浸水后堵住属于下列哪类情况的浸水（）A．弧线
B．直线
C．不规则
D．原点不动#A
- 船舶在密度为1t/m3的淡水中吃水为8m,驶入密度为1.02t/m3的海水后其吃水为（）。在单桨船上,轴隧的中心线一般偏向（）,轴隧强度较好的形式为（）。应急发电机室一般位于（）。A．8.84m
B．8.16m
C．8.0m
D．7.84m#A．
- 船舶必须具备在一定的风浪作用下不至于倾覆的性能,该性能是指船舶的（）。为满足船体结构的防火要求,在舱壁甲板以上,从每一主竖区或类似的处所,都设有（）,其中一个有连续的防火遮蔽,并能直达救生艇甲板。强肋骨一般
- 按外力矩的性质分,稳性有（）。从机舱通往轴隧的水密舱壁上的水密门,一般要求装设（）水密门。船舶最小倾覆力矩的大小由（）决定。A．初稳性和大倾角稳性
B．初稳性和动稳性
C．静稳性和动稳性#
D．横稳性和静稳性A
- （）全面表达了船舶在静止正浮状态下浮性和稳性参数等随吃水而变化的规律。下列表示船舶总吨位的是：（）下列关于船舶液舱溢流管的说法中,哪项是错误的（）判别船舶是否满载的方法是查看装载后的水平面是否到达（）A
- 所受的局部作用力（）。下列构件中,次要构件是（）。船舶最高一层甲板和船体最高一层全通甲板分别为（）。舱底水系统的功用有（）。Ⅰ、将舱底水处理,净化后排出舷外；Ⅱ、排出船体破损时的进水；Ⅲ、消防灭火。符合我
- 船舶由海水驶入淡水,其吃水的增加量Δd的大小与船体的何种参数的大小有关（）。依靠重力油柜提供燃油,为保证系统连续供油,则油柜必须位于柴油机高压油泵上方至少（）处。下列哪两种舱室之间不需要设立隔离空舱（）。
- 为了方便船员的使用,将几个主要的、经常使用的静水力曲线和排水量、载重量、干舷等随吃水的变化列成表格形式,局部作用力大Ⅱ、都采用横骨架式结构Ⅲ、都设有强胸横梁Ⅳ、都设有制荡舱壁Ⅴ、甲板板都较厚Ⅵ、外板都较薄按
- 在船舶静水力曲线图中不可查到（）。柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该（）。规范中规定,舱底水管应在船舶横倾度以内能把舱底水排干（）。任何海洋运输船舶均需设置的舱壁有（）。灯具间,油漆间一般位于（）。液
- 船舶受外力作用离开平衡位置,当外力消除后能自行恢复到原平衡位置的性能称为船舶的（）。纵骨架式船体结构比横骨架式船体结构建造（）。中横剖面是指（）。一般说来,废气锅炉排出废气温度应在（）以上。船舱破损大量
- 处于稳定平衡状态时船舶稳心和重心相互间位置是（）。按外力矩的性质分,稳性有（）。稳心在重心之上的船舶平衡称为（）。船舶受外力作用小角度倾斜时（）。A．稳心在重心之下
B．稳心在重心之上#
C．稳心与重心重合
- 稳心在重心之上的船舶平衡称为（）。在舷侧竖向布置的角钢构件称为（）。外板展开图中,外板的横向尺寸和纵向尺寸（）。船舶重心过高,遇到风浪时会发生（）装载的液体越多,自由液面对船舶稳性的影响（）A．不稳定平衡
- 船舶的稳性按船舶倾斜方向的不同,可分为（）。下列关于船体外板的说法中哪项是不准确的（）。在装载、压载状态航行时（）。A．初稳性
B．大倾角稳性
C．静稳性和动稳性
D．横稳性和纵稳性#A．外板的作用是保证船体水
- 使船舶具有稳性的原因是（）。设船舶重心为G,浮心为B,则当船舶横倾时（）。（）主要用来堵漏舷窗大小的中型破洞。油轮设置专用压载舱的好处是（）Ⅰ、防止污染海洋Ⅱ、提高抗沉性Ⅲ、提高结构强度Ⅳ、缩短停港时间Ⅴ、减
- 船舶由海水进入淡水,会使（）。蒸汽管一般不应穿过（）。保证液体舱在注入或排出液体时,舱内空气能自由的从管中排出或进入舱中的是（）。远洋船舶载重线标志上的最低一条载重线是（）。在船舷读取船舶水尺时,当水面
- 设船舶重心为G,浮心为B,浮力的分布对船体总纵强度是最不利的。中、小型船舶的骨架结构,一般采用（）。如果通风筒甲板接管的高度超过（）mm时,则应有适当的加强支撑。船舶分舱的目的是为了满足船舶（）要求。首尖舱破
- 船舶重心的位置（）有关。船舶柴油机动力装置动力管路系统包括（）。Ⅰ、燃油系统Ⅱ、滑油系统Ⅲ、冷却水系统Ⅳ、压载水系统Ⅴ、排气系统Ⅵ、压缩空气系统船舶最大高度是从船舶的（）垂直量至船舶固定建筑物的最高点的距离
- 下列哪一个条件为船舶的浮态为纵倾时独有（）。在下列构件中,承受横向强度的构件是（）。中、小型船舶的骨架结构,一般采用（）。纵骨架式船体结构比横骨架式船体结构建造（）。用来分隔不同用途双层底舱的肋板是（）
- 已知某船漂心的纵向坐标Xf=-0.8m,现将一少量重物P=200t,置于Xp=1.0m处,置于Xp=1.0m处,稳性有（）。轮机值班人员发现机舱进水,特别应做好出事场所的（）抢救和保护工作。船舶柴油机排气管和消声器要装设冷却水套或包
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