必典考网

按倾斜状态不同分类,船舶稳性可分为()。Ⅰ、静稳性Ⅱ、动稳性Ⅲ

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 1617
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    真空度(vacuum)、不一致(inconsistency)、无规律(irregularity)、发展势头

  • [单选题]按倾斜状态不同分类,船舶稳性可分为()。Ⅰ、静稳性Ⅱ、动稳性Ⅲ、横稳性Ⅳ、纵稳性Ⅴ、初稳性Ⅵ、大倾角稳性

  • A. A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    B. B.Ⅲ+Ⅴ
    C. C.Ⅲ+Ⅳ
    D. D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致,造成船体沿船长方向上变形,船舶抵抗这种变形的能力称为()。
  • A. A.总纵弯曲强度
    B. B.扭转强度
    C. C.横向强度
    D. D.局部强度

  • [单选题]中机型货船满载航行遇到波浪时,可能会发生()。
  • A. A.中拱弯曲变形
    B. B.中垂弯曲变形
    C. C.扭曲变形
    D. D.严重振动

  • [单选题]船中处于波谷时,船舶处于()状态。
  • A. A.中垂
    B. B.中拱
    C. C.扭曲
    D. D.拉伸

  • [单选题]为保证正常吸油,在滑油吸入管路上,真空度不超过()。
  • A. A.0.01MPa
    B. B.0.07MPa
    C. C.0.03MPa
    D. D.0.04MPa

  • [单选题]如果通风筒甲板接管的高度超过()mm时,则应有适当的加强支撑。
  • A. A.700
    B. B.800
    C. C.900
    D. D.1000

  • [单选题]船舶在任何情况下,装载的重量都不得使干舷小于()所规定的最小干舷。
  • A. A.船舶建造规范
    B. B.稳性规范
    C. C.载重线规范
    D. D.抗沉性规范

  • [单选题]船体总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为弯曲力矩值向首尾两端()
  • A. 逐渐增加
    B. 逐渐减少
    C. 保持不变
    D. 变化无规律

  • [单选题]船舶破舱进水时,应通知机舱迅速排水,采取正确有力的堵漏抢修措施。下述哪项不是决定排水次序的依据()
  • A. 漏洞大小
    B. 漏洞位置
    C. 舱底水总管的内径
    D. 险情发展势头

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/xerg5y.html
  • 推荐阅读

    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号