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- 冷却器发生漏泄时无法修复,便用封管的办法,其冷却效果变差,这是因为（）.从大气压力算起的压力为（）.船用制冷装置需要隔热的管路是：（）。电磁三位换向阀不能回到中位的原因不包括（）。液压节流阀应尽可能选用薄
- 平衡阀一般使用于（）的液压系统中。在柴油机的理想循环中,在喷入一定量燃油条件下,应该使燃油尽可能地在上止点附近燃烧,这是为了（）。为加快从充剂阀向制冷系统充冷剂的速度,下列做法可取的是：（）。如果液压马达
- 使用恒功率变量马达的液压甲板机械当液压马达输出扭矩增大时,以下说法正确的是（）。下列（）参数属于流体的物理性质。柴油机燃烧的前期,因此,当库温达温度继电器的下限时应闭合的触点是：（）.调速阀流量特性比普通
- 用平底铝锅烧水,铝锅厚1mm,水垢的导热系数为2W／（m•℃）,那么有水垢和无水垢的导热量之比为（）。关于流体的粘滞性,有下列说法,则系统的嫡的变化量为（）。蒸气压缩制冷装置主要由压缩机、冷凝器、（）和蒸发器组成
- 热流体进口温度为60℃,出口温度为45℃；冷流体进口温度20℃,出口温度为25℃,其对数平均温差为（）℃。可在真空中传热的方式是（）。由于空气对管壁的对流换热系数较小,故在管壁外加设肋片来提高换热效率,其主要目的是（）
- （）传热面积和（）传热温差可以强化传热。在实际管路中产生流体水头损失的根本原因是流体的（）。在理想气体绝热过程中,工质比熵的变化量（）。油压启阀式制冷压缩机卸载机构在以下哪种情况会卸载的是：（）。①压缩
- 在换热面积相同时,逆流换热器的传热能力（）顺流换热器的传热能力。标准大气压是指纬度（）海平面上的常年平均大气压。当其它温度条件一定时,蒸发温度越高：（）。大于#
小于
等于
不一定0°
30°
45°#
60°单位质量制
- 回转机构的泵控型液压系统始终承受高压是（）的管路。逆流式热气融霜热气管是通到融霜蒸发器的：（）。冷库新装进一批冷货,制冷装置（）是不会增高的。溢流阀在根据其工作性能选用时一般（）。液压泵至执行元件进油
- 一逆流式热交换器,出口温度为45℃；冷流体进口温度为20℃,出口温度为25℃,其对数平均温差为（）℃。在平均流速和其它条件不变的情况下,管路的沿程阻力水头损失与管径的（）次方成反比。与热力过程有关的是（）。理想气体
- 某圆筒壁,两壁面温度之差为20℃,热流密度为q。当两壁面温度之差变为30℃,其它条件不变时,当压力降低到某一压力时,过饱和空气从油液中开始析出而发生气泡,则该压力称为油在该温度下的（）。将饱和水（）加热变成过热蒸
- 下列热电偶代号中,使用温度较高的是（）。当超音速气流流入收缩形通道时,则出口气流的速度和压力将依次为（）。增加热绝缘层的厚度,其阻碍热量传递的能力将（）。在换热面积相同时,逆流换热器的传热能力（）顺流换热
- 增加热绝缘层的厚度,其阻碍热量传递的能力将（）。流体在（）流动时,流线与迹线重合。开口系统是指（）的系统。在其它条件相同的情况下,热交换器采用逆流冷却方式的效果比顺流方式（）。泵控型半闭式系统补油量多少
- 当换热的两种流体放热系数相差较大时,常采用（）换热器。当系统从热源吸收一定数量的热量时,工质绝对温度（）,则系统熵的变化（）,热量转变为功的程度（）。卡诺循环是由（）组成的。在对流换热中,下列（）的放热系
- （）热交换器广泛用于船上的燃油加热器。国际单位制中热量的单位采用（）。（）的工作原理是逆卡诺循环的应用。气体的流速为超音速,为使气体的流速继续降低可用（）。关于柱塞阀能量调节机构的以下说法中错误的是：
- 暖气包不提高水温,只加大水的流速,（）增加传热量。把热量转化为功的媒介物称为（）。热力膨胀阀根据蒸发器出口过热度,成比例地改变开度和供液量,使之：（）.压缩机制冷量不足,吸气压力低,过热度不大,下列原因①冷剂
- 由于空气对管壁的对流换热系数较小,故在管壁外加设肋片来提高换热效率,其主要目的是（）。冷库制冷装置随着库温下降,（）不会下降。盘香管式废气锅炉要求减小蒸发量可停止（）盘管进水。减小热量损失力
增加空气侧的
- 传热系数的单位和下列（）物理量的单位相同。国际单位制中,kJ是（）的单位。能量传递和转换过程进行的方向、条件及限度是热力学第二定律所研究的问题,其中（）是根本的问题。dq＝CvdT＋Pdυ适用于（）工质,（）过程。
- 对同一管式热交换器,采用逆流比顺流冷却方式的冷却效果好是因为（）。雷诺数代表流体流动中（）与（）的比值。燃气轮机的实际膨胀过程是（）。下列液压马达中一般不属于低速大扭矩的是：（）.对清洗油的要求是（）。
- 广泛用作冷凝器的热交换器是（）。沿程阻力水头损失主要用于克服摩擦阻力,其数值大小与管路长度（）。功（）状态参数,温度（）状态参数。下列（）情况气体的内能增加了。蒸气压缩制冷装置主要由压缩机、冷凝器、（）
- 对于平壁,增加热绝缘层的厚度,其阻碍热量传递的能力将（）。间接作用式电磁阀主阀开启是靠；（）.热气融霜系统如不设通冷凝器进口的回液管,融霜后期应注意防止压缩机：（）。M型三位四通换向阀的中位机能是（）。液
- 有一冷却器,热水在管内流动,管外为冷空气。为强化传热应在（）加肋。流体流动时,若惯性力起主导作用,流体的流态为（）。（）的干度为0,（）的干度为1。气体经节流后,其压力将（）。制冷压缩机性能曲线一般以为（）横
- 壳管式热交换器的盖板中设一隔板,用以提高流体的（）。供液电磁间安装时应装在：（）.制冷装置热气融霜是利用（）来融霜。采用叶片式马达的锚机的液压系统一般多是（）系统。右图所示为某起重机构的液压系统,如图：
- 在其它条件相同的情况下,热交换器采用逆流冷却方式的效果比顺流方式（）。流体在稳定流动时,流线与迹线（）。工质内能中的（）是比容的函数。当喷管流道截面积变小时,气体的流速（）。R22制冷剂标准大气压的沸点是（
- 热壁面在冷流体之下和冷流体之上两种不同位置的自由换热流动,（）情况的换热效果好。在温熵图上,准静态过程（）用一条连续曲线表示,其温度（）该压力下的饱和温度。水在锅炉内定压加热汽化,混合加热循环热效率（）,
- 船用热交换器绝大多数是（）热交换器。气体经节流后,其压力将（）。汽油机理想循环的组成依次为：绝热压缩过程、定容加热过程、绝热膨胀过程和（）。右图所示为某氟利昂压缩制冷理论循环图,1、2；3、4分别为进出压缩
- （）热交换器广泛用于船上的造水蒸发器。在压容图上,可逆过程（）用一条连续曲线表示,不可逆过程（）用一条连续曲线表示。氟利昂系统中使用而氨系统中不使用的辅助设备是：（）.壳管式#
套管式
肋片式
板式可以／可
- 金属固体、液体、非金属固体和气体的导热系数的变化分别为（）。作为工质应具有良好的（）和（）。对于一定质量的理想气体,可能发生的过程是（）。理想气体过程方程为pVn=常数,当n＝±∞时,升高,下降,下降,升高,下降,
- 关于对流换热,以下说法错误的是（）。对于给定温度的湿蒸汽,达到阀件3溢流阀的动作油压后（）。如图：本系统中,泵1卸载#
因为溢流阀开启,所以两台泵都不能向执行机构供油,两台泵都属于卸载状态安全阀,防止低压侧油压
- 在对流换热中,下列（）的放热系数最大。伯努利方程建立了（）之间的关系。理想气体经节流后,其比焓将（）。内燃机定压加热理想循环的组成依次为：绝热压缩过程、定压加热过程、绝热膨胀过程和（）。热壁面在冷流体之
- 导热系数值的大小主要取决于材料的（）。内燃机混合加热理想循环中不包括（）。自动化的船舶伙食冷库有可能不设的是：（）.热气融霜系统如不设通冷凝器进口的回液管,机械制动器是属于（）。如图为采用定量泵与定量液
- 在低温条件下防潮要求较高时,热绝缘材料可选用（）。下列（）参数不属于流体的物理性质。不可压缩理想流体稳定流动的伯努利方程建立了流体的（）。柱塞式液压泵除主油管外,为了（）,壳体上有直通油箱的油管。轴转式
- 影响对流换热强弱的是（）.气体流动中,当渐缩喷管出口截面压力与进口压力之比大于临界压力比,如此时出口截面压力继续下降,它们流量将（）。柴油机燃烧的后期,可近似地看作为（）。阀控型起重液压系统在油马达下降出
- 热绝缘材料吸水后,导热系数将（）。液体中所含空气按体积百分比计的数量,称为流体的（）。由液态物质转变为气态物质的过程,称为（）。斜盘式轴向杜塞泵柱塞和滑履上的油孔堵塞,则（）。轴向柱塞泵负重叠配油盘吸排窗
- 通常,热绝缘材料应具有下列（）。热力学平衡态是指系统同时处于（）平衡和（）平衡。制冷压缩机因下列原因起动后停车,问题解决后须按复位按钮才可重新起动的是：（）.①冰塞；②冷剂不足；③冷风机停转；④缺滑油；⑤冷却
- 在常温和低温条件下,使用效果较好的隔热材料有（）。机械油的号数以这种油在50℃时（）的平均值来标注的。限制叶片泵使用范围的主要原因是（）。珍珠岩#
石棉
泡沫塑料
泡沫树脂动力粘度
运动粘度#
雷氏粘度
恩氏粘度
- 湿砖的导热系数（）。工质经过一个循环,又回到初态,其值不变的是（）。由液态物质转变为气态物质的过程,称为（）。如图：压缩机吸气过热度及液态冷剂过冷度分别为（）℃。采用半封闭式制冷压缩机常设喷液机构避免排气
- 船舶高温部件常用隔热材料有（）。强度量与系统的质量（）,（）可加性.在定压过程中,空气吸收的热量有（）转化为对外作功量。理想气体的比热与下列（）无关。在压力为0.5MPa时,饱和水的比熵为l.8604kJ（kg•K）,饱和
- 雪层被压紧后,其导热系数将（）。下列（）过程的温度是增加的。理想气体绝热过程中,工质的熵的变化量（）。理想气体经节流后,其比容将（）。活塞式压缩机的能量转换方式是（）。制冷装置蒸发器风机停转不会引起压缩
- 下列（）为导热热阻。液体和固体相接触时,若不能产生液体润湿固体的现象,这说明（）。气体经节流后,其比熵将（）。关于制冷压缩机性能曲线的以下说法中不正确的是：（）.对转速设定精密调压阀的正确认识是（）。①是
- 当水从100℃升至110℃时其导热系数（）。下列（）因素不影响流体内摩擦力的大小。静止流体中的高度差为h的两点,相对于选定的基准面,当流量一定时,截面上速度的大小与管截面的大小（）。废气涡轮机的实际压缩过程是（）
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