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- 船旗国监督与港口国监督的区分依据为船舶的（）某船FSC检查时被发现船上缺少电台执照,对此项缺陷检查员应给出何种缺陷处理代码（）A、吨位
B、船级
C、国籍#
D、类型06
16#
17
30
- 装好的标准磁罗经,经校正后的剩余自差应不超过（）。内河船舶机舱至少应有二个通向干舷甲板的出入口,出入口应有通向机舱花钢板的带有扶手的金属梯道,梯子与花钢板的倾角不得大于（）。+2°
+3°#
+4°
+5°45º
55º
60º
6
- 分类中划为有机化合物的一类通常是指（）。易燃的或可燃的液体、易燃气体、润滑脂和类似的物品着火是（）。液货舱蒸气空间与大气间的压力差一般不应超过（）Mpa。单质（金、非金属、惰气）
氧化物
酸碱盐
烃、烃的衍
- 起锚机的链轮与驱动轴之间应装有（）。马达
电动机
离合器#
液压泵
- 船舶是水上运输的交通工具,具有吨位大,载客多,运输（）,续航时间长。空气中含氧量约为（）。国际通岸接头,每舷至少备（）个,应（）对通用报警设备进行试验.成本高
成本低廉#
成本适中18%
29%
21%#一个,右舷
两个,右
- 强力甲板的允许最小值为设计厚度的（）。客船乘客舱室内设有沿船舶横向布置的固定座椅时,乘客舱室内必须设有纵向通,其宽度应不小于（）。60%
65%
70%#
75%0.7米#
0.80米
0.90米
1.0米
- 《客渡船专用信号标志管理规定》（1990年9月24日交通部令第26号发布,1991年7月1日起施行）相关规定,本规定适用于在中华人民共和国江河、湖泊、水库以及沿海海峡或岛屿间横越航道的专门从事公共交通运输的下列客渡轮
- 为了保证《船舶保安计划》的有效实施,船舶每（）应进行一次保安演习,任何两次演习间隔不超过（）。对于建造船舶,若在建造完工后12个月内发生责任滞留,按（）%比例扣除建造检验单位分数。A、6个月；12个月
B、12个月
- 主机操纵台上应装设转速表和其他必要测量仪表,转速表上用（）标出限制区域。应急电源的容量必须保证在主电源失效时,足以向应急负载同时供电至少（）h。当主电源发生故障时,临时应急电源应能自动供电（）。红色#
黄色
- 客船必须考虑旅客集中时船舶的（）稳性状况是否合格。船一舷#
船艏部
船艉部
以上都是
- 以下内河船舶生活污水的排放标准中,正确的有（）。生化需氧量不大于50mg/l#
化学需氧量不大于50mg/l
悬浮物不大于150mg/l#
大肠菌群不大于1000个/100ml
- 可燃气体,易燃液体蒸汽和空气的混合气体称为（）。在水雾灭火系统中,水雾喷嘴应作有效而均匀的分布,并保证每分钟每平方米至少有（）的水.钢瓶内二氧化碳减少（）时,应重新灌装.存放防火控制图的风雨密盒安装在所在甲
- 高速客船驾驶人员连续驾驶值班时间不得超过（）个小时,两次驾驶值班之间应有足够的间隔休息时间。等船舶是指（）总吨以上或者（）千瓦以上的船舶。2#
3
4
61500,1500
1500,1600
1600,1500#
1600,1600
- 机舱底层着火时,热气流向高层流动使火焰蔓延,属于（）.客户满意是指客户接受（）后感到需求满足的状态。金属钾、钠等引起的火灾可用（）扑救.（1）水；（2）特殊干粉若紧急逃生呼吸器气瓶内的压力低于工作压力的（）
- 散化船在营运运输过程中最常见的是（）腐蚀。共管式透气系统较适合（）。高速透气阀设有旁通透气管,其目的是（）。在灭火过程中,减少引起静电的途径（）。普遍#
锈斑
应力
裂纹液化气船
多品种共装化学品船
多用途化
- 下列设备不属于惰性气体系统组成部分的是（）。惰性气体发生器
洗涤塔
鼓风机
甲板水封
消防管路#
- 水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器,在（）应显示这些门是否处于关闭状态。根据ISPS规则的要求,船舶应至少每（）个月进行一次保安演练。此外,如果在任一时间有25%的船舶人员被换成了在前3个月内未曾参加
- IBC规则适用（）后建造的任何型号的散化船。散化船驳运货物的软管其设计承受压力应不低于实际承受最大压力的（）倍。洗舱管路要求能在（）MPa压力下工作。化学品专用码头举上的装货输油臂或软管要增设一段绝缘法兰,
- 船体焊缝因锈蚀凹入钢板表面或出现裂纹,或焊缝脱落,应在《船舶安全检查记录簿》填写缺陷处理意见代码（）。06
15
17#
30
- 设有锚及锚链的船舶至少应配备（）锚卸扣作为备用。起锚机的链轮应装有可靠的（）。1个#
2个
3个
4个制动器#
刹车
开关
导向器
- 固定式独立驱动的应急消防泵,其驱动动力的任何柴油机,其贮存的燃油至少应能使该泵在全负荷下运行（）。丙类火具有的特点是（）.不超过1000吨总吨的货轮应备有不少于（）根的防水带.船舶灭火时,当弃船命令发出后,部署
- 舱壁作氯化物试验时,使用的是（）来判断检验是否有氯化物存在。当空气中含氧量降低到（）时就不会发生燃烧,因此灭火时常用不助燃气体进行置换空气达到不助燃的目的。散化船驳运货物的软管其设计承受压力应不低于实际
- 船舶具有哪些情况时,船舶载重线证书即告失效（）凡（）总吨及以上的任何船舶,应装有滤油设备和当排出物的含油量超过15ppm时能发出报警并自动停止含油物排放的装置。A、未按规定进行定期检验的#
B、船体上层建筑已发
- （）如作干舱,须装舱底水支管及吸口或用有效的手动泵排水。应急发电机应与应急配电板安装在（）。糖尿病时体内代谢紊乱,成酮氨基酸水平增高。在下列氨基酸中哪一项不高（）首尾尖舱#
压载舱
双层底不同舱室内
不同舱
- 若船舶在某港调换船员达（）%以上时,应于离港后24小时内作一次救生演习。15
25#
30
50
- 丙酮是具有（）气味的无色易挥发和易燃透明液体。我国船级社1989年颁布的散化规范于（）生效。除湿器的作用是除掉惰气中的水分和微量固体物质,其除湿率达（）以上。燃烧洗涤塔的除硫率可达（）以上。芳香
恶臭
柠檬
- 散化船惰性气体系统在向液货舱供气时,其总管内的含氧量不超过（）。装载不相容货物时应如何配载（）。5％#
8％
10％
16%货舱之间至少需要有一隔离舱#
货舱之间可以相连
货舱之间至少需要有两个隔离舱
- 船舶施放三长一短声的应变信号是表示（）。船上配备的救生艇、筏,应能在船舶发出弃船信号后,于（）时间内全部安全降落至水面。左舷有人落水
右舷有人落水#
人员落水客船30分钟,货船15分钟
客船15分钟,货船10分钟
客
- 其长度不少于其存放处在最轻装载工况航行水线以上高度的（）倍,取大者。船舶燃油供给单位应当如实填写燃油供受单证,并向船舶提供燃油供受单证和燃油样品。船舶和燃油供给单位应当将燃油供受单证保存（）年,将燃油样
- 救生艇的反光带反光可见距离不小于（）。救生艇按建造材料来分类可分为（）。吊艇架横张索上至少有几根救生索。（）直升飞机进行吊升作业时,其悬空作业高为（）。A、300米
B、500米#
C、200米A、镀锌钢质、铝合金、
- 散化船设计时,中间舱一般考虑,用于装载比重较（）的液货。IBC规则将闪点小于（）℃燃烧范围大于（）的化学品定义为危险化学品。装卸货期间规定船员进出的门（）。硫酸属于（）物质。大#
小
相等18；20％
23；20％#
28
- 舵机液压油低位报警应在适当的场所发出（）信号.船舶具有哪些情况时,船舶载重线证书即告失效（）A、光
B、声
C、A和B#
D、A或BA、未按规定进行定期检验的#
B、船体上层建筑已发生实质性变更,以致有必要增加干舷#
C、
- 常温下凝固的货物装舱率应在（）％以下。散化船的测温持续时间一般为（）。85
90#
95
985分钟
7分钟
10分钟#
15分钟
- 但可以这样做。哪些油轮应持有《原油洗舱设备和操作手册》（）。下列哪起海难事故是港口国监督检查产生的直接原因？（）针对已确认的风险,针对公司营运船舶种类、航行海域和装载货物的特点,标识可能会遇到所有风险,
- 《船舶安全检查记录簿》由（）核发。（）必须亲自指导水手（或舵工）做好航行日志的记载工作,并对所记载的内容负责。轮机日志至少应每（）小时记载一次。港口管理机关
港务（航）监督机关#
航运公司
运政管理机关船
- 应变部署表应在船舶开航前制订完毕,由船长签字后将其副本张贴（）。如遇船员变动或情况改变,应及时修订。船上每个船员应配备一份紧急状况应变卡,并应张贴在其起居处所内易见处,应变部署卡所列项目与应变部署表中的内
- 没有货舱盖的船长在30米以上的A级航区普通干货船,其露天货舱口的围板高度应不小于（）。手动报警装置的手动报警按钮的设置应位于（）。500mm
550mm
600mm
650mm#起居处所
服务处所
控制站
以上都是#
- 滚装船机器处所的渗透率A/Amax的一般要求是（）。0.75
0.80
0.85#
0.90
- 喷雾水枪可用于扑灭（）类火灾.化学泡沫气泡群众的气体是（）.干粉灭火剂的特点为（）.（1）灭火效力大,速度快（2）无毒、不腐蚀,不导电船用MF型推车式干粉灭火器的喷射距离为（）米.远洋船舶的防火控制图,除中文外
- 在油轮上任职的二副不需要持有的专业培训合格证、特殊培训合格证是（）。海上吨位证书失效条件（）A、油轮船员特殊培训（安全操作）
B、自动雷达标绘仪
C、船上医护培训#
D、精通救生艇筏和救助艇A、船舶布置发生改
川公网安备 51012202001360号