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  • 加氢装置氢气纯度高和压缩机叶轮流道堵塞均可能导致循环氢压缩机

    加氢装置氢气纯度高和压缩机叶轮流道堵塞均可能导致循环氢压缩机入口流量不足。出现事故时,现场切断阀不动作的处理原则是()正确# 错误马上查找原因 现场手动关闭# 联系仪表处理 停运相关设备
  • 炉出口温度自动控制时,加热炉大量冒黑烟可能是由于()引起。

    炉出口温度自动控制时,加热炉大量冒黑烟可能是由于()引起。以下关于视图描述中,错误的是()。下列选项中,造成泵盘不动的原因是()蒸汽汽包一般装有两个安全阀,正常时()A、炉管烧穿# B、空气量不足# C、进料量
  • 关于氢气描述正确的有()。

    关于氢气描述正确的有()。从热力学角度看,下列对加氢反应有利的条件是()。在炼油装置停工检修时,如果塔器未经充分冷却即打开,则易发生()。A、氢气易溶于乙醇、乙醚 B、氢气燃烧时发出青蓝色火焰# C、氢气燃烧
  • 螺纹锁紧环式高压换热器的轴向载荷最终由()承担。

    螺纹锁紧环式高压换热器的轴向载荷最终由()承担。下列选项中,不属于加氢装置工艺联锁的是()。加氢新建装置水冲洗前,应将()的阀门关闭,待设备和管线冲洗干净后,再打开上述阀门进行冲洗。加氢装置催化剂预硫化时
  • 循环压缩机喘振通常是由()引起。

    循环压缩机喘振通常是由()引起。加氢装置中关于控制循环氢中硫化氢含量的说法正确的有()。下列选项中,会对水体造成污染的物质有()。CO急性中毒后,应急处理方法错误的是()A、工艺系统故障# B、机械故障 C、仪
  • 润滑油进入轴承后,由于附着力的作用,油随轴作旋转运动,在轴承

    润滑油进入轴承后,由于附着力的作用,油随轴作旋转运动,在轴承中形成油膜。加热炉点火前,烟道挡板一般保持()的开度。新氢中()含量高易导致催化剂床层超温。串级调节系统中副调节器一般选用()调节器。消泡剂注入
  • 离心式压缩机喘振的处理措施有()。

    离心式压缩机喘振的处理措施有()。下列情况中,不会造成余热锅炉汽包缺水的是()。下列选项中,关于空气冷却器的调节方法说法正确的有()以下部件中,不属于气阀零部件的是()。A、开大压缩机出口防喘振旁路阀# B
  • 加氢装置新氢压缩机正常润滑油油温控制在()℃范围内。

    加氢装置新氢压缩机正常润滑油油温控制在()℃范围内。下列关于加氢装置催化剂预硫化的说法正确的有()加氢原料油性质决定加氢精制的反应方向和()热量的大小。胺处理系统停止进料后,下述操作正确的有()。润滑油
  • 造成加氢装置反应器床层压降上升的原因可能有()。

    造成加氢装置反应器床层压降上升的原因可能有()。下列选项中,加氢装置反应温度下限的决定因素是()对于加氢装置未再生催化剂,下述操作正确的有()。加氢装置停工时恒温解氢的目的是()。循环氢压缩机停运密封油
  • 冷换设备投用时,以下说法正确的是()。

    冷换设备投用时,以下说法正确的是()。在控制阀改副线的过程中,下列说法中错误的一项是()。浮阀塔盘中浮阀形式有()。润滑油过滤器的切换步骤中,下列叙述错误的是()离心泵抱轴的原因有()破沫网的作用是()A
  • 以下情况中,可能会使离心压缩机发生喘振现象的是()。

    可能会使离心压缩机发生喘振现象的是()。开工进油前应该完成的工作不包括()。下列关于拆装盲板作业的表述正确的是()。对于采用密封油进行密封的循环氢压缩机,启动备泵,并将切换开关置(),当液位升至联锁值时,
  • 加氢装置反应系统压降增加的原因可能为()。

    加氢装置反应系统压降增加的原因可能为()。在加氢装置吹扫脱硫系统时,下列说法中正确的一项是()。空气过滤器的作用主要是()。装安全阀的主要原因是()。汽轮机上()的作用是把喷嘴射出的高速气流的动力能转
  • 压缩机冷却水供水不足使机出口温度过低。

    压缩机冷却水供水不足使机出口温度过低。加氢催化剂湿法预硫化时,硫化剂加注点一般选择在()。当塔的进料温度高于其泡点温度时,称其为()。正确# 错误A、反应进料泵入口# B、反应进料泵出口 C、反应加热炉入口 D、
  • 关于加热炉冒烟,说法正确的有()。

    关于加热炉冒烟,说法正确的有()。催化剂装填运送的方法有()。以下选项中,容易造成离心泵抽空的原因有()。关于压缩机润滑油泵切换方法正确的是()。下列选项中,不是润滑油作用的是()造成空气预热器腐蚀的原
  • 在有油润滑的压缩机中,排气温度高低对压缩机无影响。

    在有油润滑的压缩机中,排气温度高低对压缩机无影响。加氢装置原料油泵停运以后,润滑油泵继续保持运转的目的是()。油雾润滑系统的核心部件是其油雾发生器,将润滑油发生成为小油滴的气体是()正确# 错误A、回收热量
  • 离心压缩机出口压力大幅波动是出现喘振的主要现象。

    离心压缩机出口压力大幅波动是出现喘振的主要现象。当反应系统具备开工条件后,可从()充入氮气,通过高分排放阀排放,对反应系统进行氮气置换。加氢精制催化剂预硫化的目的是使催化剂()。空冷器的变频器形式有()
  • 加氢装置原料金属含量的增加极易导致催化剂床层压降上升。

    加氢装置原料金属含量的增加极易导致催化剂床层压降上升。加氢精制催化剂预硫化的目的是使催化剂()。当加氢装置催化剂热氢带油时间达到要求,并且()时,催化剂热氢带油结束进入降温阶段。离心泵轴承温度过高的原因
  • 冷却器内部管束泄漏,可以通过()来判断。

    冷却器内部管束泄漏,可以通过()来判断。循环氢压缩机止推轴承温度上升的原因可能是()。油类着火,使用()效果最好。对于空冷翅片管内部结垢或腐蚀情况的检查,下列方法中错误的是()A、观察循环水中有否夹带气相
  • 新氢压缩机润滑油系统在初次启用前,应对油路进行冲洗循环,冲洗

    新氢压缩机润滑油系统在初次启用前,应对油路进行冲洗循环,冲洗合格后,油箱内进行换油,并分析油是否合格。关于分馏系统热油运的要点,下列选项错误的是()。以下属于一级用火区域的是()。在实际的加氢过程中,对大多
  • 加氢装置新氢压缩机气阀性能最好的为()。

    加氢装置新氢压缩机气阀性能最好的为()。下列关于拆装盲板作业的表述正确的是()。对于空冷翅片管内部结垢或腐蚀情况的检查,下列方法中错误的是()下列选项中,能够引起往复压缩机振动的是()A、条状阀 B、网状
  • 有关转子的临界转速说法正确的有()。

    有关转子的临界转速说法正确的有()。3.5MPa中压蒸汽打靶时采取反复给汽停汽措施的目的是()。分馏系统试压时的标准是()。加氢装置催化剂器内再生按再生所用惰性气体(热载体)介质不同,可分为()。循环氢压缩
  • 循环氢压缩机停运密封油系统时,密封油备泵的切换开关应放在()

    循环氢压缩机停运密封油系统时,密封油备泵的切换开关应放在()位置,而电机电源开关应置于“零”位置。各塔液面指示失灵,下列说法错误的是()。离心式压缩机喘振的处理措施有()。下列选项中,不会导致调速系统在空负
  • 循环氢压缩机的密封油系统的密封油主要有()等作用。

    循环氢压缩机的密封油系统的密封油主要有()等作用。在加氢装置反应器热氢带油期间,必须保证循环氢中(),以防止催化剂被还原。下列选项中,能造成离心泵振动加大的是()。加氢装置循环氢压缩机转子通常属于高速轻
  • 离心压缩机不适合在()的条件下使用。

    离心压缩机不适合在()的条件下使用。下列选项中,可能造成加氢装置循环氢压缩机入口流量不足的有()。如果仪表供风中断,则炉出口温度将()。关于离心泵发生气缚时的现象,下列叙述错误的是()下列选项中,可以确认
  • 加氢装置新氢压缩机正常运转的气缸排气出口阀片温度要小于()。

    加氢装置新氢压缩机正常运转的气缸排气出口阀片温度要小于()。以下不是安全联锁系统的组成部分的是()。以下选项中,填料塔填料应具备的要求有()。以下选项中,关于离心泵抽空的原因说法正确的有()。消泡剂通常
  • 以下部件中,不属于气阀零部件的是()。

    以下部件中,不属于气阀零部件的是()。下列选项中,不是原料油质量控制指标的是()。氮气气密检查时可采用()进行漏点查找。下列选项中,关于催化剂说法正确的有()。加氢装置中,为了保证将反应生成的铵盐洗去,应
  • 循环氢压缩机的密封油罐进行氮封的目的是()。

    循环氢压缩机的密封油罐进行氮封的目的是()。下列选项中,在气缸中作往复运动而起压缩气体的作用的部件是()。A、增加密封油泵的进口压力 B、防止密封油氧化# C、防止可燃气体积泵 D、对密封油进行冷却A、气阀 B、
  • 循环氢压缩的密封油系统设置高位槽的作用是()。

    循环氢压缩的密封油系统设置高位槽的作用是()。中和清洗的目的是()下列选项中,属于轴封型式的有()。关于离心式压缩机存在的缺点,下列说法错误的是()装置出现晃电事故后,内操第一时间应该()A、储存润滑油 B
  • 当转子升速将达临界转速时,应(),以保转子安全。

    当转子升速将达临界转速时,应(),以保转子安全。按所用的燃料不同,燃烧器可分为燃料气燃烧器、燃料油燃烧器和()加氢装置原料油泵停运以后,润滑油泵继续保持运转的目的是()。普通离心泵定期切换的周期是()A、
  • 加氢装置循环氢压缩机排气量降低原因可能是()。

    加氢装置循环氢压缩机排气量降低原因可能是()。关于气动联锁切断阀的调校,下列说法错误的是()。在汽提塔操作正常的情况下,塔底油含硫、含氮量仍比指标大出较多,此时应采取措施是()。在加氢装置吹扫脱硫系统时,
  • 循环氢压缩机密封油系统停运时,应打开密封油高位槽的调节阀,将

    循环氢压缩机密封油系统停运时,应打开密封油高位槽的调节阀,将密封油高位槽中密封油放回油箱。关于反应系统的氢气置换,下列选项错误的是()。以下选项中可能导致加氢反应温度上升的有()。空气过滤器的作用主要是
  • 对活塞式压缩机的气阀一般要求有()。

    对活塞式压缩机的气阀一般要求有()。每装填完毕一种规格的瓷球后,均要()。加氢装置下列选项中,造成循环氢带液的原因可能是()。关于循环水中断,下列描述错误的是()A、阀片要启闭及时迅速# B、气阀本身余隙容
  • 离心压缩机的流量与管径的关系是()。

    要做好隔离工作,应做到()。加氢装置在催化剂硫化过程中,在高温恒温硫化期间,硫化剂注入泵突然出现故障而停泵,此时首先应采取的措施是()。装安全阀的主要原因是()。非接触式动密封的密封装置与轴不接触,两者之
  • 循环氢压缩机止推轴承的作用是承受(),限制转子的轴向窜动。

    循环氢压缩机止推轴承的作用是承受(),限制转子的轴向窜动。离心压缩机的流量与管径的关系是()。当流量控制阀故障失灵改副线操作时,下列操作正确的是()A、转子的冲力 B、转子的径向力 C、转子的轴向力# D、转子
  • 循环氢压缩机止推轴承温度上升的原因可能是()。

    循环氢压缩机止推轴承温度上升的原因可能是()。二级往复压缩机开机时,一般应()操作。加氢装置羰基镍的生成,一般是()和催化剂金属组分的Ni在低温条件下进行反应生成。加氢装置循环氢压缩机滑动轴承分为()等型
  • 关于压缩机的“级”说法正确的有()。

    关于压缩机的“级”说法正确的有()。关于通常所说的DCS系统,下列说法错误的是()。换热器壳程加折流板的作用是()。下列选项中,属于压缩机气缸发热的原因的是()。下列选项中,最适合作燃料油流量计的是()。下列
  • 活塞式压缩机采用多级压缩能降低排气温度。

    活塞式压缩机采用多级压缩能降低排气温度。加氢催化剂湿法预硫化时,硫化剂加注点一般选择在()。一般用()来衡量催化剂的使用性能。对于加氢装置炉后混氢流程的反应加热炉,在装置开工时若加热炉管壁温度升高很快,
  • 加氢装置循环氢压缩机滑动轴承分为()等型式。

    加氢装置循环氢压缩机滑动轴承分为()等型式。不属于加热炉点火前准备工作的是()。加氢精制催化剂预硫化的目的是使催化剂()。浮阀塔盘中浮阀形式有()。下列关于热油泵的说法中,错误的是()。循环氢压缩机停
  • 循环氢压缩机润滑油高位罐正常运转时,润滑油从其底部的限流孔板

    循环氢压缩机润滑油高位罐正常运转时,润滑油从其底部的限流孔板进,从其顶部的带有视镜的管线中回到油箱,正确的是()。循环氢压缩机停运密封油系统时,而电机电源开关应置于“零”位置。以下部件中,不属于气阀零部件的
  • 往复机工作时气缸和填料函必须采用润滑油进行润滑。

    往复机工作时气缸和填料函必须采用润滑油进行润滑。下列选项中,一般不属于烟气分析的项目有()。润滑油过滤器的切换步骤中,说法正确的有()。造成离心泵振动大的原因可能为()。正确# 错误A、氧含量 B、一氧化碳
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