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- 若HA=3.000m,则表示A点到（）的铅垂距离为3.000m。水泥从加水拌合起到水泥浆开始失去塑性,这段时间称为（）。（）是一种能综合完成挖、运装卸土作业的施工机械,常用于运距较远的土方工程。过渡式路面土路基用轻型（6
- 沥青混合料碾压时,要用（）随时擦拭压路机的滚轮。一般路面经2～3年交通车辆行驶的磨损及气候变化的影响,产生局部大面积损坏,应进行（）。（）有利于在低填土路基上设置,且能做成明涵。公路路基典型横断面图式有（）
- 习称为寸半子的碎石规格为（）mm。铺砌混凝土石板后如发现有高低不平,应：（）。（）是用于两传动轴距离较远,而要求有准确的传动比的传动方式。用于处理沥青路面各种病害的设备是（）。采用压浆法处理隧道衬砌开裂时
- 确定点与点之间的相对位置的三个基本要素是（）。人工拌和的水泥混凝土应做到（）。天然地基土中封闭气体的存在对土的工程地质性质的影响为（）。A．测距离、水平角、高差
B．水平距离、水平角、高差#
C．钢尺、水准
- 沥青混合料施压气温必须在（）。（）是路面平整度养护质量标准评价指标。下面各项中,属于路基养护工程的小修保养的是（）。手术后出现尿潴留,导出尿量超过多少时就应该留置尿管（）A．5℃以上#
B．5℃以下
C．10℃
D．
- 针入度（）的沥青材料称为渣油。在路面结构层中,直接承受车辆荷载作用的层次是（）。公路技术状况评价用（）表示。A．＞300#
B．＜300
C．＞100
D．＜100A、面层#
B、基层
C、垫层
D、联结层A、公路技术状况指数#
B
- 常用的（）是利用叶轮旋转时所产生的离心力来抽水的。细粒式沥青混凝土的最大粒经为（）mm。在制图线型标准中,下列线型表示露天矿开采边界线的是（）。沥青混合料桥面铺装当出现坑槽、裂缝等病害时且面积较大,下列处
- 在图纸中的标题栏主要表示（）。普通水泥混凝土浇水养护日期不得少于（）。A．设计单位及图幅的大小
B．分项或子项名称
C．该图工程名称、设计单位、比例、图纸标号等#
D．有关设计人员职务、姓名及图号A．1d
B．3d
- 翻挖路面时,安全要求敲榔头与挟钳者应（）。沥青类路面面层中,采用层铺法施工的是（）。在水准测量中,目标像看不清楚,可调节（）。混凝土路面缩缝太长,容易产生（）。水泥混凝土由（）组成。（）护基适用于一般冲刷
- 在制图线型中表示新建建筑物的可见轮廓线的是（）。石油沥青标号低,表示该沥青（）。全面质量管理是不仅管（）质量,还要管（）质量的全面性的管理。交通量小、重型车较少的沥青路面路段宜采用厚约（）封层。隧道的日
- 从一个已知高程点开始沿一条水准测量路线测量最后再回到A点,这种水准路线称为（）水准路线。不贯穿路面板全部厚度的接缝是（）。熟石灰中的主要化学成分是（）。在水泥混凝土中,用水量与水泥用量之比称为（）。当土
- 绝对高程是指地面点到（）铅垂距离,地理学上称海拔,工程上叫标高。较为理想的路用土是（）。绝对高程是指地面点到（）距离。下列属于地表排水设施的是（）。修筑调治构造物来防护护岸目的是（）。A．水平面
B．水准
- 水泥是一种（）。沥青贯入式施工顺序是（）。测量的三大基本工作为（）。A．气硬性的胶凝材料
B．水硬性的胶凝材料#
C．混合料
D．水硬性的掺入料A．先贯油,后铺料
B．先铺料,后贯油#
C．铺料、贯油交替进行
D．边贯
- 石灰渣是（）。暗涵是指洞顶填土高度大于（）的涵。天然地基土中封闭气体的存在对土的工程地质性质的影响为（）。挡土墙表面风化剥落时,当风化剥落严重时,应将风化部分（）。桥面应保持大于（）的拱坡,以利于桥面排
- 未使用过的电器设备（）。下列直线正投影正确的是（）。公路技术状况评价用（）表示。A．应由电工检查后才能使用#
B．先接通试用
C．可直接使用
D．由领导决定是否使用A、A
B、B
C、C#
D、DA、公路技术状况指数#
B、
- 质量是体积与（）的乘积。在观测时十字丝不清晰,可调节（）。A．长度
B．密实度
C．密度#
D．面积A．微动螺旋
B．微倾螺旋
C．目镜#
D．物镜
- 土路基压实的关键是（）。绝对高程是指地面点到（）距离。坑塘与沉塘的修复方法是（）。路堑是指（）路基。梁式桥的两桥墩中线间的距离为（）。修筑调治构造物来防护护岸目的是（）。A．压实时间
B．压实方式
C．含
- 抛高系数等于（）。水泥是一种（）。土路肩养护措施里规定,填补厚度大于（）时,应分层夯实。养护工程预算费用中主副食运费补贴属于（）。对于土质边坡,非困难地段和非平原地段,沟底应保持不小于（）的纵坡。墩台圬工
- 过渡式路面土路基用轻型（6～8t）压路机滚压轮迹深度应不大于（）mm。在制图线型标准中下列线型表示构造局部界限的是（）。水泥砂浆由（）组成。为防治砂质路基遭侵蚀,在低湿的路基边坡（）,也可用于低等级公路的全
- 土路基压实时,压路机应（）前进。当三渣碾压表现出现细裂缝时,应（）。高速公路沥青路面车辙深度不应大于（）。A．慢速#
B．中速
C．快速
D．A、B、C任意A．继续碾压
B．适当均匀洒水再压；或者先浇水,闷一夜后,第二
- 水准仪的操作顺序为仪器的安置、（）、读数。质量是体积与（）的乘积。实施具有中国特色的公路标准化、美化建设工程的简称为（）。隧道日常检查的频率为（）。A．粗平、瞄准目标
B．瞄准目标、精平
C．粗平、精平
D
- 在水准测量中（）只有前视读数而无后视读数。质量是体积与（）的乘积。养护工程预算费用分为养护工程费、养护工程其它费用、养护专用机械设备购置费和（）等四部分。（）主要适用于消除破损,完全或部分恢复原有路面
- 在连续测量中,终点对始点高差应等于（）。当压路机转弯或曲线行驶时,内、外侧后轮会产生不同转速,为保证压路机转弯顺利,防止拖坏地面,压路机上装有（）来保证后轮顺利进行。水泥混凝土路面夏季施工时应注意（）。水
- 测量中仪器视线高应等于后视点的高程（）。测定粘稠石油沥青粘结指标是（）。在水准测量中精平后方可读数,精平可调节（）。混凝土路面缩缝太长,容易产生（）。交通量的观测方法有（）和连续式观测两种。因两边崩塌使
- （）是一种能综合完成挖、运装卸土作业的施工机械,常用于运距较远的土方工程。液体沥青的粘度=40表示（）。采用“1985国家高程基准”作为全国统一的高程基准,其水准原点的高程为（）m。锥形交通路标布设宽度宜为（）m
- 道路路堤边坡度其通式正确的是（）。道路设计纵坡线图示符号该符号表示（）。（）是指用沥青和集料按拌和法或层铺法施工,厚度不超过3cm的一种薄层面层。招投标文件共分（）。路基翻浆现象主要发生在（）。（）主要适
- 道路等级分为：（）。（高级路面、普通路面）土路基用轻型（6～8t）压路机滚压轮迹深度应（）5mm。（）法适用于现场测定细粒土、砂类土和砾类土的密度。下列各项中,属于路面养护改建工程的是（）在进行路肩养护时,路
- 石板堆放应（）。水准仪的操作顺序为（）。人工拌水泥混凝土混合物的顺序为（）。A．不超过12块
B．超过12块
C．不超过10块#
D．超过10块A．仪器安置、粗平、瞄准目标、精平、读数#
B．仪器安置、粗平、精平、读数
C
- 水准仪粗略整平是通过调节（）来实现。水泥标号表示水泥的（）。城市道路主要由（）组成。土的工程分类中,粗粒土可以分为（）两类。当警告区范围内有入口匝道时,应在匝道（）侧路肩外设置施工标志。工作区应设置工程
- 在制图线型标准中,下列线型表示露天矿开采边界线的是（）。较为理想的路用土是（）。（）是用于两传动轴距离较远,而要求有准确的传动比的传动方式。水准仪的操作顺序为仪器的安置、（）、读数。堆料台间距以（）m为
- 石油沥青标号低,表示该沥青（）。绝对高程是指地面点到（）距离。交通量小、重型车较少的沥青路面路段宜采用厚约（）封层。（）是为了将车流再引入正常车道的一个过渡路段。A．粘结性好#
B．粘结性差
C．温度稳定性
- 采用“1985国家高程基准”作为全国统一的高程基准,其水准原点的高程为（）m。三渣碾压时表面出现细裂缝时,说明三渣含水量（）。筑路材料（）性质试验主要是测定材料的静态力学性能,如抗压、拉、弯、剪等强度。《公路工
- 常用水泥有硅酸盐水泥、（）、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥。若人行道宽度为6m,横坡为2%则人行道横坡的落水高差为（）。测量中仪器视线高应等于后视点的高程（）。抛高系数等于（）。常用的
- 石灰是一种（）胶结材料。下列角标中表示图样共有7张,本张图为第2张的是（）。草皮应定期修剪,保持草高不超过（）mm。当进行养护维修作业时,应（）着交通流方向设置安全设施。A．有机
B．无机
C．气硬性#
D．水硬性A
- 水泥混凝土由（）组成。暴风雪的降雪警报为（）。（）护基适用于一般冲刷较小的平原砂质河床或山前区砂卵石河床。采用表面喷浆修补衬砌严重风化剥落时,作为加强层,喷射混凝土厚度一般为（）cm。缓冲区的最小长度宜取
- 普通水泥混凝土的养护时间为（）天。测量学的三项基本工作是（）。目前我国采用（）作为沥青混凝土强度指标。乳化沥青稳定性差,贮存温度宜在（）℃以上。高速公路沥青路面车辙深度不应大于（）。在公路技术状况评定的
- 长为300m,切线长为34.34m,圆曲线半径为300m,切线长为34.34m,圆曲线长为68.39m,圆曲线半径为300m,圆曲线长为68.39m,外距为1.96m#
D．外距为1.96m,切线长300m,圆曲线长为68.39m
- 按安全操作要求规定,排砌石板、侧平石时应（）。下列角标中表示图样共有7张,本张图为第2张的是（）。下面各项中,属于路基养护工程的大修工程的是（）在进行路肩养护时,路肩应设置一定的横坡,对于硬路肩而言,与路面横
- 路基挖土应（）。路面检测指标中,其中（）为抽样检测指标。标志车的颜色必须是醒目的（）色。A．由中到边
B．由边到中#
C．由深到浅
D．由快到慢A、路面损坏
B、路面好坏
C、路面较好
D、路面结构强度#A、黄#
B、桔
- （）是影响土基压实的主要因素。MQI和相应分项指标的值域为（）。A．土壤的性质
B．压实的有效厚度
C．土壤的含水量#
D．压实功能A、0—1000
B、600—1200
C、0—600
D、0—100#
川公网安备 51012202001360号