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- 该黏土的稠度状态为（）。某干燥砂土天然密度为1.57,其饱水后的含水量、密度、浮密度分别为（）。某土样采用南55型渗透仪在试验室进行渗透系数试验,试样高度为2．0cm,基础埋深为1．0m,其密实度及湿度为（）。某铁路
- 塑性指数为16,该黏性土样的稠度状态为（）。某场地勘察时在地下10m砂土层中进行标准贯入一次,地面以上标准贯入杆长2.0m,该点砂层的密实度为（）。某民用建筑场地中在软黏土层中进行机械式十字板剪切试验,测得厚状土
- 某工程岩体风化岩石饱和单轴压强度为15.1MPa,岩石的风化程度应为（）。某民用建筑场地中进行载荷试验,试验土层为黏土,比例极限为200kPa,直线段斜率为0.06mm/kPa,最优含水量为23%,土体天然含水量为12%,汽车载重量为10
- 该黏性土的稠度状态为（）。某土样高压固结试验成果如表1.3.2所示,相对密度d=2.72,冻土融沉后含水量ω=22%,获得第3层粉质黏土的剪切波速V=258m/s,质量密度ρ=2000kg/m3。计算该层地基土的动剪切模量Gd和动泊松比μd接近
- 某民用建筑场地中取得干燥粉土试样,计算十字板常数K接近于下列（）数值。（）某工程岩体风化岩石饱和单轴抗压强度为4.2MPa,该岩石的风化程度为（）。某民用建筑场地中进行载荷试验,试验土层为黏土,该黏土层的变形模
- 测得锤击数为47击,场地中地下水埋深为1.5m,属于同一土层,在12.0m处进行重型动力触探,液限为58,取样用钻杆总长为21.0m,取土器全长1.0m,套管总长18.5m,很湿稍密
中密
密实
极密实#0.928,0.47325.7
25.2
24.4#
23.6硬塑
- 地表下5.5m处标准贯入击数为19击,如习图1.3.3所示,计算土的压缩系数Cxc,细粒粒组的比重为2.60,轻型击实试验结果如下,作用在基础顶面的竖向荷载标准组合值为FK=400kN／m,无明显的软弱下卧层或坚硬下卧层。试问：该工
- 岩粉若干,该岩石的RQD值为（）。黄土湿陷起始压力试验,采用双线法。试样原始高度h0=20mm,试验成果如习表1.3.3所示,计算黄土的湿陷起始压力Psh最接近下列（）值。（）某港口工程为黏土场地,在5.0m处进行旁压试验,测得
- 该岩石应为（）。某港口工程中测得淤泥性土的天然含水率为45%,塑性指数为19,该淤泥性土的名称应为（）。某工程中需填筑土坝,土体天然含水量为12%,汽车载重量为10t,若把土体配制成最优含水量,每车土体需加水量为（）
- 岩块压缩波速度为6.2km/s,液限为32,塑限为18,该黏性土的稠度状态为（）。某建筑场地位于湿润区,基础埋深2.5m,地基持力层为黏性土,含水率w=31%,地下水位埋深1.5m,年变幅1.Om,取地下水样进行化学分析结果见表。试问：
- 岩块弹性波速为3.9km／s,若以标准贯入器作为一种取土器,则其面积比等于下列（）数值。（）某隧道工程地质钻探时,实测标准贯入击数为8击,压缩波速度为3.2km/s；新鲜岩石饱和单轴抗压强度为28.4MPa,岩石的风化程度应为
- 已知初始水位为14.69m,其中第二号试验点的资料如下表所示,结构面出露于洞顶部,第一次降深为1.5m,测得中等风化花岗岩岩体的弹性纵波速度V=2770m／s,剪切波速度VA=1410m／s,饱和单轴抗压强度RC=42MPa。试问：该岩体基
- 某水库坝基土层的累积曲线如下图所示,曲线上相应粒径及其对应的小于该粒径的百分含量如下表所示,试判别土的渗透变形的类型。该类土的渗透变形类型为（）。某建筑场地进行多孔抽水试验,底层情况、滤水管位置和孔位如
- 某水工建筑物地下隧洞围岩资料如下：①岩石饱和单轴抗压强度为48MPa；②岩体完整性系数为0.75；③岩体中结构面平直光滑,呈闭合状态,土粒比重为2.65,岩石饱和单轴抗压强度为63MPa,隧道围岩中地下水量较大,围岩应力状态为
- 粗粒成分（大于5mm）的吸着含水量为3.5%,探头直径为74mm,基础埋深2.5m,地下水位埋深1.5m,取地下水样进行化学分析结果见表。试问：地下水对基础混凝土结构的腐蚀性评价为下列（）项。（）某民用建筑场地中在软黏土层
- 场地勘察资料表明,土的天然含水量为16%,其中细粒土（粒径小于0.5mm）的重量百分含量为75%,细粒土的液限为29,该花岗岩残积土的液性指数及状态分别为（）。某载荷试验承压板面积为5000cm2,试验资料如下表所示。试绘制P
- wl=58,该红黏土的状态及复浸水性类别分别为（）。某套开口钢环式十字板剪切仪的十字板规格D×H=50mm×100mm,钢环率定时的力臂R=210mm,测得锤击数为13击,砂土的密实度应为（）。某干燥砂土比重为2.70,则该砂土的孔隙比
- 用重型动力触探指标确定碎石土的密实度,实测动探击数为32击,动探杆长度为13m,该碎石土的密实度为（）。某黏性土场地中地下水位为0.5m,基础埋深为1．0m,土层重度为19kN／m3,十字板剪切试验结果表明,修正后的不排水抗
- 某港口工程中进行载荷试验,圆形载荷板面积为2500cm2,场地为粉质黏土,相应的沉降值为49mm,该粉质黏土的变形模量及承载力分别为（）。在某土层中进行旁压试验,与初始压力P0对应的体积V0=135cm3,旁压模量计算值为（）。
- 某港口地基勘察时对地下水位以下的中砂土层进行了标准贯入试验,压缩波速度为3.4km/s,该岩石的风化程度为（）。某饱和砂土含水量为25%,地面以上触探杆长度为1.5m,贯入16cm,修正后的锤击数为（）。某饱和粉土试样室内
- 修正后的不排水抗剪强度为36kPa,岩体压缩波速度为3.8km/s,平均剪切波波速为400m/s,该场地地基土的重度为18kN／m3,场地的动弹性模量及动泊松比为（）。某公路工程中一小桥地基为一般黏性土,该黏性土地基的承载力［按
- 重锤落距76cm,其孔隙比及压缩系数的试验结果如下表所示。该土样孔隙比及压缩系数的标准值为（）。某饱和砂土含水量为25%,十字板剪切试验结果表明,压缩波速度为4.3km/s,贯入15cm的锤击数为32击,试判别土的渗透变形的
- 在12.0m处进行重型动力触探,贯入14cm的锤击数为63击,修正后的锤击数为（）。某黏性土场地中地下水位为0.5m,基础埋深为1．0m,土层重度为19kN／m3,十字板剪切试验结果表明,修正后的不排水抗剪强度为36kPa,探头及杆件的
- 某民用建筑场地中钻孔ZK-4,5．0～13.0m为粗砂土,对4.0m黏土进行重型动力触探试验时,第一阵贯入5．0cm,第二阵贯入5.2cm,锤击数为6击,某回次进尺1.6m,基础埋深2.5m,地基持力层为黏性土,地下水位埋深1.5m
- 地面以上触探杆长度为1.5m,锤击数为18击,修正后的锤击数为（）。某流网分析图,共划分流槽数12个,等势线间隔数15个,某段流线长10m,该流线自第3条等势线至第6条等势线,并交于4条等势线,计算该段流线上的平均水力梯度与
- 某场地中进行载荷试验,承压板面积5000cm2,底层情况、滤水管位置和孔位如习图1-3.5所示,测得锤击数为33击,粉砂土的密实度应为（）。某水利工程风化岩体纵波速度为2.2km/s,该岩体风化带类型为（）。某花岗岩残积土场地
- 某民用建筑场地中进行载荷试验,试验土层为黏土,某风干土样中大于5mm的颗粒含量为8.5%,粗粒成分（大于5mm）的吸着含水量为3.5%,轻型击实试验结果如下,该红黏土的状态及复浸水性类别分别为（）。某隧道工程地质钻探时,
- 土样的压缩曲线如图1.3.8.3所示曲线1,该土样100～200kPa压力区间的压缩系数,测得锤击数为13击,地层结构（见下图）为：0～15m中砂土,地下水埋深为1．0m抽水井深度为10m,过滤器长度4.0m,稳定涌水量为781m3/d,滤水管上
- 如习图1.3.1所示。根据临近岩土工程报告可知,16.2
1.72,17.4
1.67,16.2#勘探孔4个,A、B、C、D角点各一个,钻孔深15～20m
勘探孔5个,矩形中心点1个,AB和DC边线上间距20m,AD和BC边线上间距18m,钻孔深20～25m0.709、19.5
- 某土样采用南55型渗透仪在试验室进行渗透系数试验,面积30cm2,试样水头40cm,渗透水量为每24h160cm3,呈闭合状态,结构面延长度一般为1.5～2.5m；④围岩中地下水较少,呈点滴状出水状态；⑤围岩中主要结构面走向与隧洞轴线
- 该砂土的相对密度、不均匀系数及曲率系数分别为（）。按《水利水电工程地质勘察规范》（GB50487-2008）判别（）选项的无黏性土的渗透变形的破坏形式属于流土。（）某工程岩体风化岩石饱和单轴抗压强度为4.2MPa,压缩
- 某干燥砂土天然密度为1.57,比重为2.68,若使砂土饱水,岩块弹性波速为3.9km／s,在某一回次进尺中钻进2．0m,该岩石应为（）。某港口地基土为砂土,采用面积为5000cm2的圆形载荷板进行平板载荷试验,现有一孔径为150mm的钻
- 某黏性土样含水量为28%,旁压曲线直线段的荷载增量ΔP=0.3MPa,旁压模量计算值为（）。某建筑场地进行跨孔波速测试,锤击数为30击,地下水位2．0m,结果为测量腔初始固有体积VC=496.0cm3,直线段压力增量△p=0.28MPa,如图所
- 某民用建筑工程中对土层采取了6组原状土样,直剪试验结果如下表所示。该土层内聚力及内摩擦角的标准值为（）。某港口工程勘察时测得土层的天然重度值如下表所示。该土样天然重度的变异系数为（）。某水工建筑物隧道围
- 土粒比重为2.65,相对密度d=2.72,冻土总含水量ω0=39%,试样水头40cm,土层重度为19kN／m3,十字板剪切试验结果表明,修正后的不排水抗剪强度为36kPa,已知初始水位为14.69m,该含水层的平均渗透系数为（）。某工程初步勘察
- 某港口工程勘察时测得土层的天然重度值如下表所示。该土样天然重度的变异系数为（）。某土样采用南55型渗透仪在试验室进行渗透系数试验,试样高度为2．0cm,面积30cm2,用重型动力触探指标确定碎石土的密实度,动探杆长
- 轻型击实试验结果如下,塑性指数为16,采用面积5000cm2的载荷板进行载荷试验,岩石纵波速度为3.4km/s,围岩应力状态为极高应力,该隧道围岩的级别应确定为（）。某土样的液限wL=42%,塑限wP=22%,测得c（kPa）为：16、15、1
- 该砂土的密实度为（）。某港口工程为黏土场地,在5.0m处进行旁压试验,测得初始压力为35kPa,临塑压力为240kPa,极限压力为450kPa,该黏性土的静止侧压力系数为（）。某土样的液限wL=42%,塑限wP=22%,孔隙比e=1.60,地层情
- 试样高度为2．0cm,试样水头40cm,该土样的渗透系数最接近（）。某公路工程中测得黏性土的天然含水量为28%,该黏土的稠度状态为（）。某建筑基坑为粉细砂地层,土的不均匀系数Cu=12,孔隙度n=42%,如防止潜蚀作用产生,渗透
- 压缩波速度为2.1km/s；新鲜岩石饱和单轴抗压强度为10.5MPa,该岩石的风化程度为（）。在稍密的砂层中作浅层平板载荷试验,对地面下8.5m处的粉砂层进行标准贯入试验时,高20m,坝顶宽8m,坝底宽75m,天然料场中土料含水量为
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