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- 在方形系数对干舷的修正中,方形系数是指船舶最小型深的()处的型吃水所对应的方形系数,取不小于0.68。国内航行海船的船舶载重线证书的有效期一般不超过()年。航行时间不超过()h的客船为第三类客船。方形系数是
- 载重线的换证检验应在证书到期前()内进行。换证检验的载重线证书从换证检验完成之日起生效,其有效期从展期前证书到期之日算起,货船不超过()。换证检验的载重线证书从换证检验完成之日起生效,为单层软席卧铺,每一
- 载重线的年度检验应在证书的每周年日前、后各()内进行。当申请检验和签发临时乘客定额证书时,申请单位可不提交下述()图纸资料。当船舶按法规核定的形状干舷与强度、稳性所决定的干限不一致时,应取()。下列国内
- 换证检验的载重线证书从换证检验完成之日起生效,其有效期从展期前证书到期之日算起,或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心线的长度,取大者。为签发载重线证书而进行的年度检验,不必包括以下项目:()经相关检验并签发/签
- 船舶载重线证书的有效期限不超过()。载重线的年度检验应在证书的每周年日前、后各()内进行。无论何时建造的货船,如改装成客船,就于开始()起做为客船看待。A、5年#
B、3年
C、2年
D、长期有效A、1个月
B、2个月
- 防火分隔应使其在内,其背火一面的平均温度较原始温度增高不超过140℃,且在包括任何接头在内的任何一点温度,较原始温度增高不超过180℃。()签发船舶载重线证书应进行下列检验()A、A、-60级、60min#
B、A、-30级、30
- 载重线篇内法规适用于下述()船舶:客船系指载客超过()的船舶。客船适航证书的有效期限不超过()。航行于近海航区和远海航区的客船为()级客船方形系数是决定船舶载重线的重要指标之一,如下有关方形系数CB的说
- 国内海上航行客船乘客定额证书有效期为()对于通风筒,所配备的下列附件正确的是()A、4
B、5
C、6
D、以上都不正确#A、在“位置1”时,为600mm,在“位置2”时为380mm
B、在“位置1”时,为900mm,在“位置2”时为600mm
C、在“
- 下列国内海上航行客船,属于第2类的是()某客船航行于沿海航区,连续航行12小时,该船属于()海上航行客船经下列哪些检验合格后,需在客船适航证书中注明客船等级?()下列不属于乘客的是()A、航行时间不超过4h
B、
- 载重线篇内法规适用于下述()船舶:年度检验合格后,应在船舶载重线证书上()。下列图纸不属于签发载重线证书必须的图纸是():下列国内海上航行客船,属于第1类的是()《国内航行海船法定检验技术规则》中关于乘
- 核定的干舷是指在船中处从甲板线的上边缘向下量到有关载重线的()的垂直距离。2006修改通报规定,如存放位置距离最轻载水线的高度超过()M,应用吊架降落救生筏(自扶正或带顶篷的两面可用筏)代替。甲板线系指长为
- 船舶的上层建筑是指在干舷甲板上从舷边跨到舷边或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽B的()的甲板建筑物。主竖区:系指船体、上层建筑和甲板室以A级分隔分成的区段,但在满载船舶处于不利纵倾并向一舷横倾达()或横倾
- 甲板线系指长为()、宽为25mm的水平线。A、250mm
B、300mm#
C、350mm
D、400mm
- 某条航行于A1以外的海区的1000总吨的油船,其救生艇筏双向甚高频无线电话和搜救雷达应答器应分别配备几台?()载重线系船舶按照其航行区域和季节而定的载重水线,分别以平行线段表示,勘划在载重线圆环的()国内航行
- 下述载重线线段表述错误的是():载客500人以上客船,其控制站与较小失火危险的服务处所之间舱壁的耐火完整性应达到()。用来带动自发烟雾信号和自亮灯的快速释放装置的救生圈,法规规定的重量要求为:()客船适航
- 根据06修改通报,遇有特殊情况,由用船单位申请,可以增加临时乘客定额,此时()客舱的净高度即自舱室地板上表面向上量至天花板下表面的垂直距离,若无天花板,必须向中国船级社申请入级检验:()下列哪些物质属于危险货
- 小于多少总吨以下的货船,可以经海事局同意,凡用作易燃液体和能挥发出可燃气体和/或产生易燃粉尘固体的货舱(柜)、处理装置和管系,而非直接或通过支承件焊接或用螺栓固定安装在船体上以及其与船体间的电阻超过()M
- 根据06修改通报,1000总吨及以上,但小于10000总吨的船舶,其雷达的显示设备在没有外部放大的情况下提供日间显示,其在航向刻度内的最小有效直径为多少?()以下哪个总吨的货船可以不配备自动识别系统?()当客船发生
- 多少总吨以上的船舶的航行设备应有主电源及应急电源供电?()客船系指载客超过()的船舶。签发船舶载重线证书应进行下列检验()A、1000
B、3000
C、5000#
D、10000A、14人
B、12人#
C、10人
D、8人A、初次检验#
B
- 以下哪个总吨的货船可以不配备自动识别系统?()在船上从事该船业务的人员是否应计入乘客人数?()遇有特殊情况或紧急任务时,经检验认可,可以增加临时乘客定额,或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心线的长度,取大者。第
- 签发船舶载重线证书不应进行下述():当客船发生事故而影响该船的安全时,该船的()或船东应尽快向有关船舶检验机构报告,供确定是否有必要作附加检验。客船经初次检验或换证检验合格后,在客船适航证书中注明客船(
- 2006修改通报规定,按放在客船上的抛投式救生,如存放位置距离最轻载水线的高度超过()M,核查()是否已提供给船长。载重线均以线段()为准。客船一般不应把()设置在厨房之上所有海船每年至少进行一次磁罗经的自差
- 国内航行海船的船舶载重线证书的有效期一般不超过()年。在4、5等客舱中,准许两个铺位并排设置,但应使乘客方便地接近每一铺位的一侧,并在两铺位之间应用高度不小于()m隔板隔开。所有海船每年至少进行一次磁罗经的
- 客船应申请船检机构检验和签发乘客定额证书,证书内应写明该船准许搭载的乘客人数及()。对于卧席客舱,下列哪项属于2等客舱:()A、港口名称
B、航段
C、航区#
D、风力A、单层软席卧铺,每一房间不超过2人;
B、单层
- 甲板线系指长为()、宽为25mm的水平线。第3类海上客船为航行时间()的客船。A、250mm
B、300mm#
C、350mm
D、400mmA、不超过4h#
B、不超过2h
C、不超过1h
D、不超过0.5h
- 在安全和可行的情况下救生艇和吊架降落救生筏的存放应尽可能靠近水面,但在满载船舶处于不利纵倾并向一舷横倾达()或横倾到船舶的露天甲板边缘入水的角度(取其中较小者)时,在登乘位置的救生艇、筏应离水面不小于(
- 凡遇有“钢或其他等效材料”的字样,“等效材料”系指任何不燃材料本身或由于所设隔热物,经规定的相应曝火时间后,由(),可以增加临时乘客定额,并发给临时乘客定额证书。载重线上边缘通过载重线圆环中心的是()。当由中
- 主竖区:系指船体、上层建筑和甲板室以A级分隔分成的区段,它在任何一层甲板上的平均长度一般不超过()。以下关于国内航行客船的分类,哪个叙述是错误的:()以下关于上层建筑的说法正确的是()淡水管不应通过(),
- 根据06修改通报,卫星应急无线电示位标应在认可的岸上的维护机构进行维护的时间最长是多少?()签发客船适航证书不应进行下述()。下列有关载重线的说法哪个是正确的:()下列关于船底外部检查间隔期限说法正确的
- 按放在客船上的抛投式救生,如存放位置距离最轻载水线的高度超过()M,不属于法定证书的是()。船舶核定的干舷是在船中处从甲板线()边缘向下量到有关载重线的()边缘的垂直距离。以下关于国内航行客船每位乘客所
- 载客12人的船舶是否应按客船要求?()签发船舶载重线证书不应进行下述():下列国内海上航行客船,属于第2类的是()I级客船航程距庇护地距离()。下列哪些处所属于装货处所()下列哪些条件符合A、级分隔的要求?
- 载重线篇内法规适用于下述()船舶:《国内航行海船法定检验技术规则》中“乘客定额及舱室设备”篇章不适用于下列哪种船舶A、非营业性游艇
B、高速船
C、运动艇
D、客滚船#A、高速船
B、游艇
C、帆船#
D、货船
- 签发客船适航证书的法定检验类别有:()A、换证检验#
B、初次检验#
C、中间检验
D、年度检验#
- 每艘500总吨以上的船舶应配备()枚认可的火箭降落伞火焰信号。对等于或小于500总吨的船舶,()。载客500人以上客船,其控制站与较小失火危险的服务处所之间舱壁的耐火完整性应达到()。换证检验的载重线证书从换证
- 以下哪个总吨的货船可以不配备自动识别系统?()船舶在位置1处外门门槛高度至少为()mm,内门门槛高度应高出甲板至少为230mm为签发载重线证书而进行的年度检验,不必包括以下项目:()I级客船航程距庇护地距离()
- 方形系数是指船舶最小型深的()处的型吃水所对应的方形系数,取不小于0.68。《国内航行海船法定检验技术规则》中关于乘客定额和舱室设备的要求不适用于()航行于近海航区和远海航区的客船为()级客船如换证检验是
- 用来带动自发烟雾信号和自亮灯的快速释放装置的救生圈,法规规定的重量要求为:()为签发载重线证书而进行的年度检验,不必包括以下项目:()下列关于乘客的说法正确的是()客船在放置救生艇和救生筏的处所及通往该
- 客船经初次检验或换证检验合格后,在客船适航证书中注明客船()。某客船航行于沿海航区,连续航行72小时,该船属于()客船在放置救生艇和救生筏的处所及通往该处所通道上应设有()的灯光照明。防火分隔应使其在内,其
- 载重线篇内法规适用于下述()船舶:换证检验的载重线证书从换证检验完成之日起生效,其有效期从展期前证书到期之日算起,对该证书有关的所有项目进行一次完整的检查,以保证这些项目符合有关要求,应取什么值勘划载重线
- 下列不属于乘客的是()A、船长#
B、水手#
C、在客船厨房工作的厨师#
D、1周岁以下儿童#