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  • 海上散装液体化学品的运输是世界石油化工迅猛发展的必然趋势。

    海上散装液体化学品的运输是世界石油化工迅猛发展的必然趋势。装载醋酸(乙酸),当浓度不高时,为防止有腐蚀蒸气伤人,最方便有效的办法是()。散化船上的货物管系中通常应使用()伸缩接头。装设主营机关认可的高速
  • 航运中引起急性苯中毒,主要是通过哪种途径()。

    航运中引起急性苯中毒,主要是通过哪种途径()。植物油中的()不属于干性油,在常温下不会凝结。散化船液货舱内设置汇集井的目的是为了()。《规则》对散化船舶的保全能力中,是基于()项破损假设的。散化船上最常
  • 甲醇的吸收途径是通过()。

    甲醇的吸收途径是通过()。MEPC18(22)决议通过的《排放有毒液体物质的程序与布置标准》规定:每艘散化船必须备有()。已取得COF的散货船可不必再办理()证书。散化船新软管在投入使用前,其试验压力不小于最大工
  • 非水溶性的有毒液货喷溅身上后,应用大量水冲洗,再用()淋浴。

    非水溶性的有毒液货喷溅身上后,应用大量水冲洗,再用()淋浴。对散化船承载货品的危险性评价标准有()条。COF证书由()签发。液货舱使用的构造材料的最小厚度是由()来规定的。散化船在烟囱和排气管上应设置()
  • 烧碱溶液溅到皮肤上,可先用大量水冲洗,再用()淋洗。

    烧碱溶液溅到皮肤上,可先用大量水冲洗,再用()淋洗。溢漏污染警报信号是(),连放一分钟。高温的环境条件下,毒物()通过皮肤进入人体。散化船COF附表中的“货品”一栏列入的化学品,表示本船可以承运,则下列正确的是
  • 发现作业人员沾染化学品受伤时应首先()。

    发现作业人员沾染化学品受伤时应首先()。IBC规则适用()后建造的任何型号的散化船。CO2不能扑灭()的火灾。在装货作业前,卸货作业后,地线的连接和断开应()。物质由液态转化为气态是()过程。将患者伤处包扎
  • 中强酸对眼睛伤者在原则上可用水冲()。

    中强酸对眼睛伤者在原则上可用水冲()。浓硫酸具有()特性。有的化学品易凝固,因此在装卸航行途中管理需要加温防止固化,则这一性质是属于()。散装化学品液体的集液井容积大小与()有关。散化船货舱透气出口距离
  • 我国的散装化学品运输始于二十世纪八十年代。

    我国的散装化学品运输始于二十世纪八十年代。油船(驳)不许在透气口附近设置()。甲醛的毒性允许浓度为()PPm。COF证书由()签发。散化船完成换证检验后,新证书无法在原证书到期时放到船上,则主管机关可将原证:
  • 第二代化学品船的特点是不锈钢材料的广泛应用。

    第二代化学品船的特点是不锈钢材料的广泛应用。装卸货软管中的电气连接钢丝目的是()。正确# 错误防止货品在管路内流动法兰处产生静电储集# 给船上的静电提供接地电路
  • 第一代化学品船出现在1948年。

    第一代化学品船出现在1948年。浓度50%左右的氢氧化钠,结晶温度为()度之间。散化船大宗运输的碱液浓度约()%。从1987.7.1开始易燃液体的定义和分级全部按IMDG的标准,那闭杯闪点低于()℃为易燃液体。透气口在露
  • 烧碱溅到身上应()。

    烧碱溅到身上应()。装载闪点>60℃的油船(驳)的防溢油设施,其容积比可不小于()。用直接喷洗法,当仅需简单的清洗时,每吨水加清洗剂()。散化船安全冲舱皮龙使用压力一般不超过()。化学物质进入人体造成人体
  • 当急性中毒致呼吸停止时,应立即()。

    当急性中毒致呼吸停止时,应立即()。通风机应能在舱室外进行操作,并在货油泵舱的出入口附近设置告示牌,说明至少在通风系统工作()以后才可入内。以下()不属于货物隔离的要求。丙酮的火灾危险性比汽油()。在卸
  • 一般人需在()以上的氧气浓度下生活。

    一般人需在()以上的氧气浓度下生活。货油区域指货油舱、污油水舱、()部分。散化船一般安装在复杂结构或边舱、底舱内的洗舱机称()。对于闪点高于()℃的液货可采用()透气方式。11% 16% 18%# 21%隔离舱 CO2
  • 散化船运输液体化学品很难达到安全、经济、高效、快捷。

    散化船运输液体化学品很难达到安全、经济、高效、快捷。液态丙烯腈对皮革类服装有()作用。散化船在烟囱和排气管上应设置()防护烟灰网。除气停止后,检验货舱内气体浓度或含氧量必须等待()以上。发现作业人员沾
  • 强酸烧伤后,正确的处理方法是()。

    强酸烧伤后,正确的处理方法是()。船舶对严重火灾的灭火方针是()。散装运输危险化学品船在开始装卸前,须获得港口当局签发的()。COF证书换证后,新证书如不能按期存放于船上,主管机关可将证书延期,但不得超过()
  • ()液位报警装置只报警一次,船和/或岸方人员必须马上采取措施

    ()液位报警装置只报警一次,船和/或岸方人员必须马上采取措施。中小企业授后管理应加强对授信资金流向的监控,防止授信资金违反国家相关规定流入()及其他国家法律法规、政策、监管规定禁止或限制的行业、项目和产
  • 过滤式防毒面具严禁在()环境下使用。

    过滤式防毒面具严禁在()环境下使用。油船(驳)不许在透气口附近设置()。对于加强构件布设在舱外的单层甲板,其优点主要是()。装货后取样应在完货后()进行。苯的()要比甲苯、二甲苯都大。缺氧# 有毒 烟雾
  • 化学品船发生气体渗漏或喷射时,在修补前应设法()。

    化学品船发生气体渗漏或喷射时,在修补前应设法()。为提高不锈钢的耐腐蚀性应增加()含量。散化船的甲板灭火系统必须采用()。根据IBC规则规定,根据液舱与船体的连接情况化学品船可分为()装入某一舱柜中的化学
  • COF证书换证检验的间隔期由主管机关决定,但不超过()年。

    COF证书换证检验的间隔期由主管机关决定,但不超过()年。在洗舱中,货舱吊放器具时,禁止使用的绳索是()。一些对水污染很敏感的货物,特别是能与水产生反应的货物,在开始装货前对洗舱机有何要求()。苯酚蒸气最大允
  • 当发生货管断裂时,值班人员首先应()。

    当发生货管断裂时,值班人员首先应()。散化船大宗运输的碱液浓度约()%。散化船使用的装卸软管,试验压力不低于()倍所要求承受的最大压力。下列关于聚氨脂涂层的描述不正确的是()。干燥法是将()充入液货舱及
  • 采用人工呼吸进行急救时遇到牙关紧闭的病人,主要用()。

    采用人工呼吸进行急救时遇到牙关紧闭的病人,主要用()。液货船,顾名思义是载运(),而内河船舶所运输的散装液体货物大多具有易燃性、易爆性、毒害性及污染性等特征。中小型散化船用洗舱机洗舱,大致需连续不断地进行
  • 化学物质进入人体造成人体中毒的主要途径()。

    化学物质进入人体造成人体中毒的主要途径()。IBC规则将闪点小于()℃燃烧范围大于()的化学品定义为危险化学品。液货船的吸水井伸入双层底的高度不超过双层度高度的()。可燃气体检测仪可在()气态下将指针调零
  • 测爆仪显示10%LEL,该可燃气体爆炸下限为5%,则该可燃气体浓度为

    测爆仪显示10%LEL,该可燃气体爆炸下限为5%,则该可燃气体浓度为()。装载闪点>60℃的油船(驳)的防溢油设施,其容积比可不小于()。液态丙烯腈对皮革类服装有()作用。浓度高于30%的过氧化氢溶液中,必须加入少
  • 吸入强酸蒸气可以造成中毒,其中以哪种酸作用最强()。

    吸入强酸蒸气可以造成中毒,其中以哪种酸作用最强()。为防止静电危险,向货舱供热蒸气的作业必须在经过()。货物软管的最高工作压力应不低于()。由于乙酸蒸气有较强的刺激性,因此IBC规则对其液位测量最低要求为(
  • 静电测量仪正常读数时的测量距离为()。

    静电测量仪正常读数时的测量距离为()。()的一个主要用途是制造TNT炸药。比重较大的化学品液体货物配载时一般应装在()。签发P&A手册的主管机关是()。某些液货在()时的蒸气压力如超过液货舱的设计压力,
  • 当散化船发生意外事故及客观性化学事故时,()担任现场指挥负责

    当散化船发生意外事故及客观性化学事故时,()担任现场指挥负责应急行动。液态丙烯腈对皮革类服装有()作用。在各种诱发液货舱不锈钢腐蚀的原因中,()是最主要的原因。根据IBC规则规定,根据液舱与船体的连接情况化
  • COF证书换证后,新证书如不能按期存放于船上,主管机关可将证书

    COF证书换证后,新证书如不能按期存放于船上,主管机关可将证书延期,但不得超过()。浓度50%左右的氢氧化钠,结晶温度为()度之间。乙醚是一种芳香气味的液体,有强烈(),能使人丧失知觉。化学品船新软管在使用前,试
  • 超声波式舱顶空间测量设备是()测量设备的一种。

    超声波式舱顶空间测量设备是()测量设备的一种。使用烧碱做舱壁局部清洗时,宜配制成浓度()%以下。二硫化碳的爆炸范围为()%。丙酮是具有()气味的无色易挥发和易燃透明液体。COF证书由()签发。船上的货物软
  • 货物装卸完成后对管线最好应用()扫线。

    货物装卸完成后对管线最好应用()扫线。真空阀一般开启负压为()Mpa。CRB的法律地位()船舶正式航海日志。压缩空气 水 氮气#0.007 0.07 ﹣0.07 ﹣0.007#等同于# 不等同于 不能比较 由主管机关决定
  • 测氧仪的()不能随便调。

    测氧仪的()不能随便调。我国《油船安全生产管理规则》将闪点小于28℃的液货定义为()易燃危险液货。COF证书由()签发。零点# 报警点 极限值 指示器一级# 三级 二级 低闪点船舶检验局# 港务监督局 海事局
  • 化学泡沫每一份水至少能产生()。

    化学泡沫每一份水至少能产生()。对加有稳定剂,抑制剂的货物定期进行检测的检测箱由()。凡是货品自燃点在()以下的,可认定是危险化学品。浓硫酸具有()特性。散化船液货舱布置有汇集井大小是由()确定的。氢氧
  • 散化船的测温持续时间一般为()。

    散化船的测温持续时间一般为()。透气系统布置独立式其目的是()。装卸货软管中的电气连接钢丝目的是()。5分钟 7分钟 10分钟# 15分钟货物蒸气不相混# 节省材料 便于操作 洗舱方便防止货品在管路内流动法兰处产生
  • 液货舱测深,如船舶受风浪影响,则测深工作应连续进行()作平均

    液货舱测深,如船舶受风浪影响,则测深工作应连续进行()作平均值。散化船靠泊抛锚,锚链至少放松()。当使用一至两台洗舱机时,水泵的容积余量为()左右。3次 5次 8次 10次#一节左右 三节左右# 二节左右 四节左右5%
  • 散化船装货的正常流速为()以上。

    散化船装货的正常流速为()以上。液态丙烯腈对皮革类服装有()作用。流体的粘滞性大小,用()来表示。散化船货物区域以外的管系,应设置在开敞甲板上距离舷侧至少()mm舷内处。洗舱用的冲舱皮龙必须用安全冲舱皮龙
  • 装卸货后,拆软管的螺栓应()。

    装卸货后,拆软管的螺栓应()。隔离空舱的长度应不小于(),其结构应是水密垂直舱壁。燃烧法制造惰气,主要是通过燃烧来消耗空气中的()。我国《油船安全生产管理规则》将闪点小于28℃的液货定义为()易燃危险液货。
  • 测氧仪的报警点一般设在()。

    测氧仪的报警点一般设在()。当使用一至两台洗舱机时,水泵的容积余量为()左右。货舱加热系统中,加热介质热蒸汽的温度最高不能超过()℃。16% 18%# 21% 8%5% 10%# 15% 20%100 180 160 220#
  • 开始装卸作业前手提式灭火器应在甲板上至少配备()。

    开始装卸作业前手提式灭火器应在甲板上至少配备()。共管式透气系统较适合()。安全装货的任何重要系统出现故障,装载作业应()。洗舱现场及其附近区域不正确的操作是()。一只 两只# 三只 看货品放液化气船 多品
  • 散化船在装卸过程中,货物的流动方向不同引起危险情况的程度()

    散化船在装卸过程中,货物的流动方向不同引起危险情况的程度()。机器处所应位于货油舱、污油水舱、货油泵舱和隔离空舱的(),但不必位于燃油舱的后方。粘膜吸收毒物的能力较皮肤吸收毒物()。下列哪些不是浓硫酸的
  • 散化船的甲板灭火系统必须配备()。

    散化船的甲板灭火系统必须配备()。自给式呼吸器一般应具有至少为()的持续工作时间的能力。清洗动、植油货品,宜选用()清洗剂。苯的临界毒性值为()PPm。货舱区域内隔离舱、压载舱、液货舱及其它处所出入通道应
  • 在雷电交加的暴风雨即将来临时,货物的装卸必须()。

    在雷电交加的暴风雨即将来临时,货物的装卸必须()。散化船洗舱所使用的洗舱机较佳的是()。散化船惰性气体系统在向液货舱供气时,其总管内的含氧量不超过()。停止# 减速 视情况调整 由主管机关决定单喷嘴洗舱机
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