查看所有试题
- 液压式离合器通过（）进行排气一般发动机活塞头部与裙部的尺寸都呈（）状。二级维护时,还要拆检轮胎和进行轮胎()。在工件上平面划线的主要工具是（）。瓶阀冻结时可用（）热水解冻,严禁火烤。在悬架系统中,既起弹性
- 下列有两级传动副的是转向器是（）汽车二级维护作业前,不属于发动机性能检测的是（）。焊接电流过小,易引起（）缺陷。下列哪项会造成转向沉重（）关于重型车采用的制动增压装置,甲说重型汽车易采用空气增压装置。乙
- 发电机“N”与“E”或”B”间的反向阻值应为（）。在大客车的制冷系统有的安装两个冷凝器,其正确的说法是（）。A、40~50欧
B、65~80欧
C、710千欧#
D、10欧两个大小不一的冷凝器是并联的
后冷凝器使制冷剂过冷并增大制冷量
- 对于非独立悬架,（）是影响乘员舒适性的主要因素。9.00—20表示轮胎断面宽度9英寸,轮辋直径为20英寸的（）。传统点火系中,分电器的电容器的容量一般为（）。H型汽车空调膨胀阀,其内有一个调节流量的（）。当离合器完
- 对在使用过程中放电的电池进行充电称（）。KT35-10的抗拉强度≥（）牛顿／mm2。解放CA1092型车用主减速器圆锥从动齿轮连同中间轴一起往主减器壳内装复时,应使从动圆锥齿轮（）。A、初电池
B、补充充电#
C、去硫化充电
- 根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825—88）技术要求,圆锥主,从动齿轮啮合间隙为（）mm。发动机起动时击穿火花塞间隙为电容放电,这个电容是指（）。在电子电路中,正弦波振荡器形成高频振荡的应是（）网络。电控防
- 选择免维护电池的原则,主要有按需选择、安全、（）三方面考虑。测量电解液的密度通常是为了（）。发动机怠速运转不好,可能（）运转不良。汽车铅蓄电池电解液消耗过快的原因是（）。在汽车电工中,英文缩略语“IGN”表示
- 用手触摸制动鼓均感觉发热,表明故障在（）。要使晶体三极管对电流起放大作用,则必须使（）。在发动机冷启动时,如果空气滤清器的进气温度自调装置的真空阀失效,通常（）门关闭。如果读取的故障码代表控制系统的某元件
- 同步器中用于和齿轮直接啮合的零部件是（）汽车钢板弹簧支座（或吊耳）是用（）材料制成的。焊缝尺寸符号完整的焊缝表示方法除了基本符号、辅助符号、补充符号以外还包括引线和（）。焊接时,弧焊变压器过热是由于（
- 与断开式车桥配用的悬架大多是（）表征汽油燃烧抗爆性能的指标是()。循环球式转向器的转向螺杆螺母总成,通常未发现转动不灵活、发卡或有异常时,()拆开。真空表上的软管与发动机连接好后,应将仪表（）放置。节流阀属
- 汽车转向轮侧滑量的检测方法前提条件是,将车辆对正侧滑试验台,并使转向盘处于（）位置。A、左极限
B、右极限
C、正中间#
D、自由
- 接通电路,测量调节器大功率三极管的管压降过低（小于0.6V）,说明三极管（）。汽车总成的振动和噪声可用（）来测量。汽车修理工艺规程要写明总的要求并（）写明每一工序如何操作。汽车进厂后要进行性能检验,不需进行
- 汽车动力转向系统转向器滑阀内有脏物阻滞会导致汽车（）。柴油机以（ ）作燃料。用脚施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于（）N。用高率放电计检查汽车铅蓄电池的放电程度,当
- 解放CAl092型汽车主销内倾角为（）。GB14761.6-93规定1995年7月1日起生产的在用汽车柴油机自由加速烟度低于（）。检查EFI系统中的高阻值型喷油器电磁线圈.其电阻应为（）。在示波器上测得四缸发动机在某时的点火波形
- （）的作用是使储气筒的气压保持在规定范围内,以减小发动机的功率消耗。同一车桥上两车轮制动器制动蹄回位弹簧的拉力相差过多,会造成（）。全面质量管理的核心体现在（）上。桑塔纳GLS型轿车JV型发动机的凸轮轴通过
- 转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后,要对其进行（）的调整。攻螺纹时应使用（）以减小摩擦。计算机控制的自动变速器所使用的自动变速器油的型号通常为（）。提高发动机动力性能指标可采用的途径（）。A、
- 十字轴式万向节允许相邻两轴的最大交角为（）。（）的作用是控制点火线圈一次侧电路的通断,配合点火线圈完成升压任务。二极管具有（）导电特性。在柴油机的燃烧过程中,如在后燃期继续燃烧,将使（）。活塞敲缸的可能
- 盘式制动器的优点（）。关于引起高速打摆现象的主要原因。甲认为：车架变形是打摆现象的主要原因。乙认为：前减振器失效是其中原因之一。丙认为：前束过大是其中原因之一。看法正确的是（）。电容器应具有良好绝缘性
- 桑塔纳起动机“50”柱引出的导线接向（）。变速器直接挡工作无异响,其他挡位均有异响,说明（）。诊断发动机排放超标的仪器为（）。计算机的控制程序存放在（）中。A、电池正极
B、电池负极
C、点火开关
D、中央接线板#
- 以下哪一个选项不是对离合器基本性能的要求。（）原子是由居于中心的带正电的原子核和核外带负电的电子构成的,原子本身呈（）。万向节有多少种（）分离彻底
接合柔和
操纵轻便
传递扭矩大#弱电性
正电性
负电性
中性
- 同步器目前应用最为广泛的是（）同步器线性集成电路属于（）集成电路。钢材剪切的正确说法是（）。轮胎上采用各种花纹目的不是（）。为了减少弹簧片的摩擦,在装合钢板弹簧时各片间需涂上（）下列选项中可以承担整车
- 充足电的蓄电池,其开路端电压是（）。（）的基本职能是调节职能。A、12.4V
B、≥12.6V#
C、12V
D、≤11.7VA、职业道德#
B、社会责任
C、社会意识
D、社会公德
- 下列与换挡困难没有直接关系的是（）工件被锯下的部分()落在脚上。钢中加入适量的锰元素可以提高（）。采用碱性焊条,焊前应在坡口及两侧各（）mm范围内,将锈、水、油污等清理干净。根据GB/T5117—1995,碳钢焊条型号是
- 以下（）总成,在FIAT650型汽车制动传动装置中装备有此装置。台虎钳的丝杠、螺母及其他活动表面（）,并保持清洁。红旗CA770轿车上采用（）式高能电子点火系统有停机断电及恒电流控制功能。汽车差速器在下列哪种情况下
- 制动性能台试检验的技术要求中,对于机动车制动完全释放时间对单车不得大于（）s。上海桑塔纳2000型轿车前轮制动器的轮缸内活塞安装前,活塞外表面应涂抹一层（）。A、0.2
B、0.5
C、0.8#
D、1.2A、制动液#
B、机油
C
- 若测得发电机F与E接柱间的阻值为无穷大,说明该绕组（）。发动机过热的原因：（）。NPN型三极管包含有（）个PN结。汽缸盖螺纹孔（不包括火花塞孔）螺纹损坏多于（）牙需修复。某汽车空调系统使用H型膨胀阀,在此阀的四
- 最常用的行驶系类型是（）盘式制器主要由轮缸、活塞、制动块、钳形支架、()等组成。由于轿车半轴传递的转矩较大,故一般是（）。轮式#
全履带式
车轮履带式
半履带式制动盘#
制动蹄
制动鼓
制动底板空心
实心#
一半空
- 改变转向横拉杆的总长度可以改变（）一级维护时,加注润滑脂以各部()新润滑脂被挤出为止,加注要适量。利用QFC—5微电脑发动机综合检测仪检测点火高压（kV）,测量中如出现转速不稳或转速偏差太大时,应更换（）缸的位置,
- 下列是用球头销连接的是（）下列钢中,属于低合金钢的是（）。E4303焊条前两位数字表示熔敷金属抗拉强度的最小值为（）。转向器与横拉杆
横拉杆与转向节#
转向轴与转向器
方向盘与转向轴15CrMo#
Q235－B
20
20A40MPa
- GST—3U型万能试验台,主轴转速为（）。接通电路,测量调节器大功率三极管的管压降过低（小于0.6V）,说明三极管（）。汽油蒸气吸附系统回收（）内的汽油蒸气。A、800转/分
B、1000转/分
C、3000转/分
D、200~2500转/分#
- 下列选项中,哪一项是车轮的定位参数（）二级维护时,还要拆检轮胎和进行轮胎()。除日常维护作业外,一级维护以清洁、紧固、()为中心内容。16Mn钢中的“16”代表碳的质量分数平均值为（）。表示在不同温度的条件下,不同含
- 安装好制动凸轮轴后,应使凸轮轴轴向间隙不大于（）mm。自动变速器内的单向离合器的作用是（）。检测汽车整流发电机的特性,包括有（）等特性。车用汽油机在正常运转时,在小负荷和中等负荷工况下,要求化油器能随负荷增
- EQl092F车的转向盘（）转动量应为15°～30°。曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为（）的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。汽车转向横拉杆是连接（）的杆件。某一3—Q—90型蓄电池,其20h放电率的放电
- 汽车悬架是（）与车桥之间的弹性传力元件装配气缸盖时,在缸盖的固定螺栓螺纹上蘸有少许机油后插入螺孔中,按照从()依次交叉进行的次序,分两次拧紧。一般滚动轴承内圈同机件轴的配合是()。在铆合汽车离合器摩擦片与钢
- 变速器的（）的作用是固定换挡叉轴,避免叉轴自行移动而脱档（跳档）这个表面粗糙度的符号表示零件表面是()去除材料的方法就可获得。攻螺纹时,应使用（）以减小摩擦。盘式制动器的自调装置是利用（）调整的互锁装置
- 三轴式变速器中,汽车挂入倒档时,除了（）不转,其余的齿轮,轴都在运转。气缸体曲轴箱组由气缸套、气缸盖和()等组成。根据GB/T5117—1995,碳钢焊条型号是以熔敷金属的力学性能、（）、药皮类型和焊接电流种类来划分的。
- 通过改变（）的长度,可以改变前轮的前束值与正火的目的基本相同的热处理工艺是（）。横拉杆#
直拉杆
前轴
后轴低温回火
退火#
淬火
高温回火
- 鼓式制动器中的旋转部分是（）套螺纹时板牙必须装在板牙架上,有字的一面应()。将低碳钢加热到Ac3以上30～50℃保温后,缓慢（通常是随炉）冷却的一种热处理方法,称为（）。动圈式弧焊变压器的电流粗调节是通过改变（）
- 变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于（）mm。发动机汽缸体裂纹较大的修理方法,常采用（）。全加器是组合逻辑电路的基本运算器,关于全加器的输入信号,正确的说法是（）。在一般汽
- 根据《汽车变速器修理技术条件》（GB5372—85）技术要求,可达90%～95%,且转向操纵轻便,零件使用寿命长。发动机不易起动,加速发闷,化油器回火,车辆行驶无力,这属于点火系（）的故障现象。ROM表示（）。汽车行驶时,充电
川公网安备 51012202001360号