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变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般

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    主减速器(main reducer)、清洗机(cleaning machine)、变速器壳体(transmission case)、重型汽车(heavy truck)、组合逻辑电路(combinational logic circuit)、汽车修理(vehicle repair)、必不可少(absolutely necessary)、耗油量(oil consumption)、基本运算器、推力球(thrust sphere)

  • [单选题]变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于()mm。

  • A. A、0.10
    B. B、0.15
    C. C、0.20
    D. D、0.25

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  • 学习资料:
  • [单选题]发动机汽缸体裂纹较大的修理方法,常采用()。
  • A. A、堵漏剂法
    B. B、焊接法
    C. C、补板法
    D. D、粘结法

  • [单选题]全加器是组合逻辑电路的基本运算器,关于全加器的输入信号,正确的说法是()。
  • A. 只有两个输入端
    B. 有三个输入端
    C. 有四个输入端
    D. 根据需要确定

  • [单选题]在一般汽车修理下,()不属于车架检验项目。
  • A. 弹簧钢板的钢度
    B. 纵梁的平直度
    C. 左右钢板弹簧固定支架销孔的同轴度
    D. 车架断裂

  • [单选题]主减速器使用的轴承为()轴承。
  • A. 向心球式
    B. 推力球(thrust sphere)
    C. 向心推力滚子式
    D. 滚针式

  • [单选题]从事中型、重型汽车驱动桥维修作业,必不可少(absolutely necessary)的拆装设备是()。
  • A. A、举升架
    B. B、半轴套管拆装机
    C. C、零件清洗机
    D. D、光磨机

  • [单选题]汽车耗油量(oil consumption)的测量采用()。
  • A. A、路试
    B. B、台架
    C. C、路试或台架
    D. D、发动机测功仪

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