必典考网
查看所有试题
  • 在木电杆上开线担槽口,线担槽口的宽度为()。

    在木电杆上开线担槽口,线担槽口的宽度为()。1个基本单位由25对线对分层绞和,心层为()色谱白兰-白绿。喷灯的基本构造:()、气筒、把手、油杯、油针、及旋钮、防火罩、喷咀。()以下的区间分歧电缆视具体情况,
  • 电杆分为()钢筋混凝土杆和预应力型钢筋混凝土杆。

    电杆分为()钢筋混凝土杆和预应力型钢筋混凝土杆。架空线路的档位需根据配电线路()、导线的对地距离及地形等情况确定。重量型 轻量型# 普通型 特殊型电压等级 电杆多少# 导线长短 电流等级
  • 在木电杆上开线担槽口,第一排线担槽口,中心距杆顶是()。

    在木电杆上开线担槽口,第一排线担槽口,中心距杆顶是()。电缆分线箱有室内分线箱和()两种。木担上下弯曲应不大于()mm。模块式交接箱分为()和直卡式。光缆接头标以()为单位顺序编号。两条通信线路交叉跨越时
  • 4402D数据接收解码器数据特征频率“1”是()。

    4402D数据接收解码器数据特征频率“1”是()。用“SX”系列通过式驻波比功率计测量电台驻波比时应先校表,校表时电台处于发射状态,调整旋钮[CAL],使指针指在“S.W.R”刻度()位置。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,接收
  • 天线的防雷接地电阻应()。

    天线的防雷接地电阻应()。天津TW-42Uz车站电台直流48V保险()。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,无线通信中修周期规定为()如果现场有GSM-R库检设备,需要设置库检台的电话号码和()。DF7D型机车的机车编码是
  • TW42UZ-B1车站电台的直流48V保险是()。

    TW42UZ-B1车站电台的直流48V保险是()。CMS52测试仪在发射机测试状态下,屏幕上“POWER”显示区显示的内容为()。SBU-700D主机AFU盘SYS-ERR、MBU-ERR、RADIO-ERR、CB-ERR中的CB-ERR表示()。《铁路无线通信维护暂行
  • 丁字分支是在横担下方增设()层双横担,以耐张方式引出分支线。

    丁字分支是在横担下方增设()层双横担,以耐张方式引出分支线。规格型号为RSQ-30/15的热缩管适用于()对数电缆。点燃的喷灯需要加油时,必须先()。电缆内的日常维护气压为()。20对0.6芯电缆直通头铅套管规格为(
  • 在接单接杆时,用直径4.0mm的()做绞式箍线缠绕加固。

    在接单接杆时,用直径4.0mm的()做绞式箍线缠绕加固。使用兆欧表测量设备的绝缘电阻时,须在设备()的情况下才能进行测量。《铁路通信有线维护暂行规则》规定每()要试验区间通话柱各项通话业务及区间其他联络电话
  • 耐张杆:为限制()或断线的事故范围。

    耐张杆:为限制()或断线的事故范围。热缩管加热时要用()火焰,加热要均匀。有交叉序号的电杆叫()。地形 河流 距离 倒杆#大火 中等# 小火 微火试线杆 交叉杆# 分区杆 试验杆
  • 4402D数据接收解码器AF测试点是测试接口的()。

    4402D数据接收解码器AF测试点是测试接口的()。参考灵敏度是指接收机在标准试验条件下,输出端得到信纳比为()dB,把主E1接口用同轴电缆做环,或将功能设置开关的第()位设为ON(本端环回),设备的V.24接口连接误码
  • 亚音频信号的频率范围是()。

    亚音频信号的频率范围是()。通信电线路遭损坏时,首先需修复的线路是()。天线的防雷接地电阻应()。CIR向备用GROSIP发送“当前GROSIP地址查询”请求失败后,应启用.CIR存储的()作为当前GROSIP地址。A、0Hz—300Hz#
  • TW42UZ-B1车站电台主机与控制盒之间用()控制电缆。

    TW42UZ-B1车站电台主机与控制盒之间用()控制电缆。CIR主机与MMI接口,接插件采用12芯电缆,其中SP正为4脚负为()。CIR设备中,450MHz机车电台与接口单元的接插件采用12芯,型号()。A、8芯 B、10芯 C、12芯# D、28芯
  • 《铁路无线通信维护暂行规则》规定,无线列调车站设备运用良好率

    《铁路无线通信维护暂行规则》规定,无线列调车站设备运用良好率应()。当某点电平为正值时表示该点信号值()。123Hz亚音频呼叫控制信号的允许频率误差为()Hz。道口采用的TW-42Uz电台和车站所用的TW-42Uz电台的区
  • 《铁路无线通信维护暂行规则》规定,在同一铁塔上架设多个天线,

    《铁路无线通信维护暂行规则》规定,在同一铁塔上架设多个天线,其水平和垂直距离一般要大于()个波长。TW-42Uz-B1电台在进入测试模式下,调整修改车站电台参数,完毕后按什么键保存()。型号为SLYWY-50-32-I的漏泄同
  • 木电杆避雷地线用4.0mm镀锌钢线固定在电杆上,顶端高出电杆()

    木电杆避雷地线用4.0mm镀锌钢线固定在电杆上,顶端高出电杆()。在电缆型号命名方法中Q代表是()内护套电缆。水泥杆角杆应在线路转角点内移半个根径,如因地形限制,装撑木的角可不内移;角杆竖立后,杆梢应向线路转角
  • 《铁路无线通信维护暂行规则》规定,车站台天线余留长度每端一般

    《铁路无线通信维护暂行规则》规定,车站台天线余留长度每端一般不超过()。使用SX-600驻波功率计测量反射功率,天线接口(ANT1)频率范围:(),用50Ω的同轴电缆与电台相连。维护人员在安装CIR时设置主用GROSIP,备用
  • 判断车站台扬声器的好坏,应用47型万用表电阻()档。

    判断车站台扬声器的好坏,应用47型万用表电阻()档。远端机最大功耗不大于()。直放站下行光输出()nm,输出功率≤3dBm。漏泄同轴电缆的漏泄能力越强,则传输损耗越()。八木天线是()天线的一种。无线列调调度总机
  • TW42UZ-B1车站电台控制盒的13.8V电源用12芯电缆的()提供。

    TW42UZ-B1车站电台控制盒的13.8V电源用12芯电缆的()提供。隧道内电缆支架上夹板固定位置要统一,以使电缆与洞壁之间的距离保持一致,洞内防火型二用吊夹一般每隔()安装一个。在波渠天线中,引向器的长度比有源振子
  • 导线数在24条及以下的普通型中间杆,对面拉线的隔距为每隔()。

    导线数在24条及以下的普通型中间杆,对面拉线的隔距为每隔()。电缆接头时用于缠绕芯线的材料是()。小同轴大综合电缆中断时,首先接通()。3根 5根 6根# 7根白布带 塑料带 电缆纸# 透明胶同轴管# 高频组 低频组 信
  • 拉线与电线间的距离不小于()。

    拉线与电线间的距离不小于()。地线电阻测试仪最多有()接线柱。埋设地土质较松,角杆的角深又较大时,撑杆底部应装设()。75mm 100mm 150mm# 120mm6 5 4 3#线担 横担 横木# 拉线
  • 4402D数据接收解码器数据信号调制频偏是()。

    4402D数据接收解码器数据信号调制频偏是()。造成()人以上死亡,为特大事故。地面台同频呼叫地面台的信令是()。铁路无线通信维护暂行规则》规定,屏蔽室的接地电阻应≤()Ω。目前既有线WJQ450光纤直放站近端机主
  • 保护桩上部砍成两侧均匀的斜面,一侧斜面与电杆密贴,埋入地下倾

    保护桩上部砍成两侧均匀的斜面,一侧斜面与电杆密贴,埋入地下倾斜距离()。光缆型号由光缆型式的代号和规格的代号构成,用一个短横线()分开。长途传输时光纤(或光缆)的作用是传送光信号,最近的导线垂直距离不得小
  • 与1千伏以上高压线跨越时,两侧的木电杆距地面()处做断开地线

    与1千伏以上高压线跨越时,两侧的木电杆距地面()处做断开地线。标石编号应为()位数。拉线在易锈蚀或盐咸地区的地锚,应用浸过防腐油的麻片包扎,包扎部位自地面上下约()mm。转角杆的结构随线路转角不同而不同:转
  • 载波基线在一个增音段内的线径差不大于()。

    载波基线在一个增音段内的线径差不大于()。单模波长1550nm,A级衰耗系数是()。CL1591是填充电缆套管的一种型号,它的直径和长度是()mm。4.0铁线双扎线长度为()。挖电杆坑时,分线杆的杆坑,向分歧线路方向偏移约
  • 拉线地锚位置左右位移不得大于()。

    拉线地锚位置左右位移不得大于()。标称对数为20的电缆芯线,中心层外有()层。铝套管电缆直通头接续时,12x4电缆甲端电缆外护套到已端电缆外护套距离()。平行的两趟通信明线线路双方皆为12路载波线路,端机方向相
  • 4402D数据接收解码器接收的载波频率为()。

    4402D数据接收解码器接收的载波频率为()。使用SX-600驻波功率计测量反射功率,电台的输出与功率计输入接口〔TX〕用()的同轴电缆相连。铁路GSM-R的备用GROS服务器的IP地址是()。在郑西高铁利用()业务提供列车
  • 《铁路无线通信维护暂行规则》规定,接收机门限静噪开启灵敏度(

    《铁路无线通信维护暂行规则》规定,接收机门限静噪开启灵敏度()。设置在建筑结构上的直爬梯及其他登高攀件,必须牢固可靠。供人上下的踏板承载力不应小于()KN。远端机下行门限开启电平为()。北京希电公司生产的
  • 在波渠天线中,引向器的长度应()有源振子的长度。

    在波渠天线中,引向器的长度应()有源振子的长度。DMIS数据采集编码器的面板指示灯A1表示()。接收机天线的接收过程从能量观念来讲是()的过程。使用SX-600驻波功率计测量反射功率,天线接口(ANT2)频率范围:()
  • 光线直放站中光模块上行光输出波长是()。

    光线直放站中光模块上行光输出波长是()。下面属于无线通信方式的有()。CMS52测试仪在测试过程中,屏幕提示行出现“Search normally ended”字样说明()。吊挂后漏缆垂度应保持在()范围内。使用SX-600驻波功率计
  • 双方拉线装设在直线杆上,顺线路方向的左右两侧各()根。

    双方拉线装设在直线杆上,顺线路方向的左右两侧各()根。气压表是用来测量()的仪表。高桩拉线拉桩埋深为()。一# 二 三 四气压# 电压 电流 气流0.8m 1.0m 1.2m# 1.5m
  • 斜坡上的电杆,线担应装设在()。

    斜坡上的电杆,线担应装设在()。0.9mm芯径纸绝缘电缆芯线接续套管内径为()mm。跳纤操作必须满足架内整齐、布线美观、便于操作、少占空间的原则。跳纤余长应不大于()。长途明线线路钢筋混凝土杆路的大修周期一般
  • 尺寸为70³85³2500mm的八线担,线间距离为()。

    尺寸为70³85³2500mm的八线担,线间距离为()。塑料电缆芯线色组中,第四组第二根芯线的颜色是()。折射定律,入射角的正弦跟折射角的正弦成()。喷灯的基本构造:燃油灌、气筒、把手、油杯、油针及旋钮、防火罩、(
  • 光线直放站中光模块下行光输出波长是()。

    光线直放站中光模块下行光输出波长是()。当调度与司机通话时,与该机车最近的车站电台工作于()状态。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,亚音频呼叫控制信号的频偏为()KHz。远端机接收和发射光波长分别为()。
  • TW42UZ-B1车站电台录音头中3号芯线是()。

    TW42UZ-B1车站电台录音头中3号芯线是()。铁路通信设备维修方式包括日常维护、集中检修、()。远端机接收和发射光波长分别为()。北京希电公司生产的PCM复用设备进行单台测试时,把主E1接口用同轴电缆做环,或将功
  • 同线担上各导线相互间的垂度偏差应不大于()。

    同线担上各导线相互间的垂度偏差应不大于()。Y-40型金属弹簧管式气压表的精度等级是()。装设木电杆地线,顶端高出电杆()毫米。交接设备按其接续方式不同分为()和卡接式两大类。DJG-1型电缆交接箱400对电缆的
  • 《铁路无线通信维护暂行规则》规定,接收机双工灵敏度不允许低于

    《铁路无线通信维护暂行规则》规定,接收机双工灵敏度不允许低于单工灵敏度()。导体温度升高时,下面说法正确的是()。LBJ天线电压驻波比不大于()。A、3dB# B、6dB C、7dB D、12dBA、阻值增大 B、阻值减小 C、阻
  • 在雷电较多的地区的中间杆上,每隔()根加装一处避雷地线。

    在雷电较多的地区的中间杆上,每隔()根加装一处避雷地线。实用紧套光纤的结构一般为()层。水银气压表的缺点是容易损坏,(),不便携带。《铁路通信有线维护暂行规则》规定每()要检查清扫电缆断开装置、电缆交接
  • 标准八线担在长杆距的H型电杆上安装时,杆距为()。

    标准八线担在长杆距的H型电杆上安装时,杆距为()。电缆上安装气门是用来充气、放气,()。铁路通信有线维护暂行规则》规定每()对光电缆径路探测确认,除草、培土、捣固。交接箱芯线接续完毕后,即进行()、绝缘性
  • 4402D数据接收解码器数据传输速率是()。

    4402D数据接收解码器数据传输速率是()。以下不符合机房安全制度要求的是:()。洞内中继器的标称增益为()。SBU700D车站电台F1保险是()。地面遥测CIR进行自检,选择CIR库检()属性页,然后在机车号框中选择要遥
  • 在双工通信中,车站电台的频率配置为()。

    在双工通信中,车站电台的频率配置为()。漏泄同轴电缆大修期为()。GSM-R语音单元自检结果包括()、功能号注册状态、场强状态。A、收高发低 B、收低发高# C、收发一致 D、无所谓A、10-12年 B、10-13年 C、10-15年
1659条 1 2 ... 16 17 18 19 20 ...
必典考试
@2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号