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  • 4304A通过式功率计的精确度:512-1000MHz,满量程的(),无需校

    4304A通过式功率计的精确度:512-1000MHz,满量程的(),无需校准。下面属于无线通信方式的有()。WTZJ-II型CIR送受话器接线排XS3中黄色的线是()。A、±1% B、±2% C、±5% D、±7%#A、微波通信 B、卫星通信 C、移动通
  • CIR库检设备测试模块集可有GSMR-模块、记录单元、控制单元、()

    CIR库检设备测试模块集可有GSMR-模块、记录单元、控制单元、()800M模块组成。型号为HCAHY-50-9的射频同轴电缆,-9表示为()9mm。常用的馈线有双线平行馈线和同轴电缆馈线,铁路无线电台使用的是()。CIR设备采用标
  • 钢线担宽度为50mm,厚度为5mm的明线路为()型。

    钢线担宽度为50mm,厚度为5mm的明线路为()型。20对0.6芯电缆直通头铅套管规格为()。上杆工作,必须经过(),得到正式许可的人员,方可上杆工作,杆上工作发现有危险电压,应立即停止工作。普通 特殊 重要 轻便#20³200
  • SX-600驻波功率计内部为()结构,一般仪器不能进行校准,使用过

    SX-600驻波功率计内部为()结构,一般仪器不能进行校准,使用过程中不能打开外壳,触摸内部元器件。当某点电平为正值时表示该点信号值()。管内设备(400M)天线驻波比不大于()。SS7型机车的机车编码是()。A、无
  • 4304A通过式功率计的精确度:(),满量程的±7%,使用校准图。

    4304A通过式功率计的精确度:(),满量程的±7%,使用校准图。以下有关事故调查期限正确的是:()。无线维规规定,车站电台避雷针一般土质的接地电阻应小于(),山区岩石地区应≤30Ω。实现中继器检测和主备路切换的单元
  • 4304A通过式功率计的精确度:(),满量程的±7%,无需校准。

    4304A通过式功率计的精确度:(),满量程的±7%,无需校准。近端机接收和发射光波长分别为()。标准试验调制时,最大频偏为5KHz,标准频偏为()。GSM-R语音单元自检结果包括网络附着状态、功能号注册状态、()。CIR设
  • 架空明线的标准杆距是()米。

    架空明线的标准杆距是()米。长途光电缆线路的绝缘电阻每()测试一次。CL2071是填充电缆套管的一种型号,它的直径和长度是()mm。在长杆距的H型电杆上,杆距为()米时,采用3500毫米八线钢线担或3600毫米八线木线担
  • 线担弯曲不能超过()担头宽。

    线担弯曲不能超过()担头宽。油材杆的弯曲程度在最大弓形处,与梢径和杆根连接线的偏离,不应大于木杆全长的()。长途明线线路钢筋混凝土杆路的大修周期一般为()。潮湿天气明线导线对地绝缘电阻标准不小于()兆欧
  • 木担任何部位腐朽断面不能大于截面的()。

    木担任何部位腐朽断面不能大于截面的()。光缆结构一般为双层或多层同心圆柱体,中心部分为()。对面、顺线高桩拉线在主拉线距拉桩()mm处装设调整螺丝。抗风撑杆与线路的方向为()。传输带宽最宽的为()光纤。1
  • 架空明线的标准交叉间隔长度是()米。

    架空明线的标准交叉间隔长度是()米。Ⅰ级为铁路通信()、局间总枢纽、局枢纽相互间及铁道部特别指定的长途通信线路。单接时必须注意,接腿梢径应大于主杆根径,最小也不得小于接合处直径的()。长途架空明线线路个
  • 专用出入库检测设备,用来对()进行出入库检测,同时可以对检测

    专用出入库检测设备,用来对()进行出入库检测,同时可以对检测结果进行保存、检索和打印。近端机最多可以带2个从机,累计可以带()个远端机。《铁路通信维护规则(专用无线通信)》规定,机车电台的驻波比为不大于(
  • 长途明线线路重点整修周期是()。

    长途明线线路重点整修周期是()。光电缆标石路徽喷()色油漆。区间通话柱的区临线是()引入方式。尺寸为70³85³2500mm的八线担,线间距离为()。通信架空明线线路分()个等级。装设电杆保护桩,要用直径不小于()
  • 架空明线邻对导线间距为()毫米。

    架空明线邻对导线间距为()毫米。长途电缆接续时外护套开剥完后,在距外护套切口()处用铁丝绑扎。地区电缆编线序规则是背向用户电缆,按()方向编。修补巡线道桥()一次。绝对功率电平可用()式表示。200 300 40
  • 用1.6mm铁扎线绑扎4.0mm铁导线单扎时,铁扎线的长度为()。

    用1.6mm铁扎线绑扎4.0mm铁导线单扎时,铁扎线的长度为()。水银气压表的优点是刻度精细,()。从交接箱或第一个配线点至分线设备的电缆成为()。木担任何部位腐朽断面不能大于截面的()。0.55m 0.62m 0.75m 0.85m#
  • CIR库检设备由计算机、打印机、测试模块集、()测试控制软件组

    CIR库检设备由计算机、打印机、测试模块集、()测试控制软件组成。天线与避雷器的夹角为()。道口采用的TW-42Uz电台和车站所用的TW-42Uz电台的区别是()。用便携测试台(TK480)启动LBJ进行库检,打开TK480,按()
  • 4304A通过式功率计的频率范围是()。

    4304A通过式功率计的频率范围是()。布放电缆的安装检验项目的内容有()WTZJ-II型CIR送受话器接线排XS3中白色的线是()。A、1.8MHz—25MHz B、25MHz—450MHz C、25MHz—1GHz# D、25MHz—2GHzA、布放路由和位置 B、走
  • 长途明线线路定期轮修周期是()。

    长途明线线路定期轮修周期是()。在光缆型号命名方法中GY代表是()形式光缆。长途电缆线路的不平衡绝缘电阻每()测试一次。长途电缆两线间的绝缘电阻()。跳线布防必须经()、横平竖直、紧松适度。电杆开设槽孔
  • 角深7.2m及以上的角杆应装()。

    角深7.2m及以上的角杆应装()。CL1045是填充电缆套管的一种型号,它的直径和长度是()mm。交接设备按其接续方式不同分为压接式和()两大类。7³4³1.2电缆直通接头铅套管的规格为()。交接箱双面开门的箱体以()为
  • 4304A通过式功率计的精确度:100-512MHz,满量程的(),无需校

    4304A通过式功率计的精确度:100-512MHz,满量程的(),无需校准。地面台同频呼叫地面台的信令是()。京广线下行线路的线路代码是()。CIR正常工作的电压范围是()。A、±1% B、±2% C、±5% D、±6%#A、186.2Hz B、13
  • 4304A通过式功率计的精确度:(),满量程的±6%,无需校准。

    4304A通过式功率计的精确度:(),满量程的±6%,无需校准。当某点电平为负值时表示该点信号值()。漏泄同轴电缆大修期为()。在波渠天线中,引向器的长度比有源振子的长度()。从谐振角度看,天线是一()的振荡回路
  • 拉线与线条间的距离,一般应在()毫米以上。

    拉线与线条间的距离,一般应在()毫米以上。铝套管电缆直通头接续时,14x4电缆甲端电缆外护套到已端电缆外护套距离()木担任何部位腐朽断面不能大于截面的()。能在纤芯中形成全反射的光线,在纤芯端面的最大入射角
  • 在杆上作业必须使用(),不准将工具放在杆顶上或线担上。

    在杆上作业必须使用(),不准将工具放在杆顶上或线担上。在电缆型号命名方法中HJ代表是()。电缆充气维护中的气源是由()设备产生的。长途电缆接续时在距电缆端头()处剥掉外护套。()主要用于安装在建筑物内完
  • 4304A通过式功率计插入驻波比:25-512MHz,最大()。

    4304A通过式功率计插入驻波比:25-512MHz,最大()。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,屏蔽室的屏蔽衰耗应≥()dB。在链网中,如一台近端机出现故障时,()。铁塔工作平台除安装避雷针、天馈线外还应加装()。如果1
  • 禁止()、材料或在角杆内侧利用拉线上下电杆。

    禁止()、材料或在角杆内侧利用拉线上下电杆。三股拉线上把第一节长为()mm,尾节长为50mm。巡视检查标石、手孔、桥、隧、涵线路防护设施及线路附属设备是()项目。抗风撑杆与线路的方向为()。架空明线≥4.0的铁
  • SX-600驻波功率计功率测量选择开关(POWER)置于()时,进行电

    SX-600驻波功率计功率测量选择开关(POWER)置于()时,进行电台发射功率测量。从谐振角度看,天线是一()的振荡回路。使用SX-600驻波功率计测量发射功率,电台的输出与功率计输入接口〔TX〕用()的同轴电缆相连。MM
  • 通信电线路木担与木担间的中心距离是()毫米。

    通信电线路木担与木担间的中心距离是()毫米。长途线路由()负责测试。《铁路通信有线维护暂行规则》规定每()对设施加固、桥隧涵水泥槽、防护钢管整修。《铁路通信有线维护暂行规则》规定每()对光电缆埋深及一
  • 用1.6F铁扎线绑扎4.0F铁导线时其长度为:终端扎()。

    用1.6F铁扎线绑扎4.0F铁导线时其长度为:终端扎()。拉线与电线间的距离不小于()。副拉线的距高比应大于()。拉线地锚位置正确,拉线与线条间的距离,一般应在()毫米以上。一般要求光纤的抗拉强度在()以上。1.
  • 拉线地锚位置正确,位移不得大于()毫米。

    拉线地锚位置正确,位移不得大于()毫米。DJG-1型电缆交接箱2000对电缆的成端长度为()。直线杆:又称()或过线杆。120 130 140 150#2.5m 2.6m 2.7m# 2.8m中间杆 支撑杆 承重杆# 力量杆
  • 型号为7³1.8的钢芯铝绞线,每股绞线直径为()mm。

    型号为7³1.8的钢芯铝绞线,每股绞线直径为()mm。在电缆型号命名方法中Z代表是()绝缘方式电缆。在长杆距的H型电杆上,杆距为()米时,采用3500毫米八线钢线担或3600毫米八线木线担。长途对称电缆混线故障,使用万用
  • SX-600驻波功率计测量功能选择开关(FUNCTION)置于“SWR”时可以

    SX-600驻波功率计测量功能选择开关(FUNCTION)置于“SWR”时可以进行()。123Hz亚音频呼叫控制信号的允许频率误差为()Hz。用“SX”系列通过式驻波比功率计测量电台驻波比时应先校表,校表时“FUNCTION”拔码开关处于(
  • 撑杆装设方向规定为()的内角。

    撑杆装设方向规定为()的内角。Y-100型金属弹簧管式气压表的表壳外径是()。架空明线≥4.0的铁线在一个增音站内的不平衡电阻为≤()欧。角杆撑杆平分转弯# 角杆线条平分转弯 撑杆线条平分转弯 电杆线条平分转弯70mm
  • 用1.6F铁扎线绑扎4.0F铁导线时其长度为:双重扎()。

    用1.6F铁扎线绑扎4.0F铁导线时其长度为:双重扎()。当交接箱箱体高度大于()或整体自重大于50Kg时,必须设置用于防风抗震和起重挂索装置。光电缆接头编号为()位数。哪些电杆要装设撑杆加固()。丁字分支是在横
  • 驻波比(SWR)用于度量电压的变化,是传输线上最高电压与最低电

    驻波比(SWR)用于度量电压的变化,是传输线上最高电压与最低电压之比。由于理想系统中电压保持不变,所以,对应的VSWR是()。机车台呼叫调度的信令是()。北京希电公司生产的E1复用设备是将一路E1分成1路子E1接口和
  • 驻波功率计测量功能选择开关(FUNCTION)置于“CAL”时可以进行(

    驻波功率计测量功能选择开关(FUNCTION)置于“CAL”时可以进行()。机车台呼叫调度的信令是()。无线车次号编码器正常工作状态工作灯A1()表示程序运行正常。天线架设避雷针和防雷地线时,避雷针、引接线和接地体应
  • 直经是3.0mm的铜包钢线表示为()。

    直经是3.0mm的铜包钢线表示为()。规格型号为RSQ-40/18的热缩管适用于()对数电缆。0.9mm芯径纸绝缘电缆分组环内径为()mm。油材杆的弯曲程度在最大弓形处,与梢径和杆根连接线的偏离,不应大于木杆全长的()。拉
  • X-600驻波功率计测量功能选择开关(FUNCTION)置于“POWER”时可以

    X-600驻波功率计测量功能选择开关(FUNCTION)置于“POWER”时可以进行()。《铁路通信维护规则》规定,I型中继器在450MHz频段范围,其静噪门限电平是()通常采用加大()半径的方法来展宽天线的通频带。()可以测量C
  • SX-600驻波功率计功率测量选择开关(POWER)置于()时,进行电

    SX-600驻波功率计功率测量选择开关(POWER)置于()时,进行电台反射功率测量。中继器AGC的可变衰减器的结构为()。漏泄同轴电缆的槽孔长度越大,则示漏泄能力越()。为了补偿电缆内电平在传输过程中不断下降而造成
  • 新立电杆时,上杆前首先要检查()。

    新立电杆时,上杆前首先要检查()。塑料电缆芯线色组中,同一个色组第五对第一根芯线的颜色是()。通信线路定期测试中:地区用户合格时,地区电缆()。装设木电杆地线,木电杆的避雷地线用()毫米镀锌钢线固定在电杆
  • 4304A通过式功率计插入驻波比:512-1000MHz,最大()。

    4304A通过式功率计插入驻波比:512-1000MHz,最大()。基础通信网应根据铁路运输和铁路信息化的需求设置,在物理层、链路层、()提供综合业务的接入、交换和传输。当某点电平为负值时表示该点信号值()。漏泄同轴电
  • SX-600驻波功率计功率测量选择开关(POWER)置于()时,停止对

    SX-600驻波功率计功率测量选择开关(POWER)置于()时,停止对电台各种功率的测量。会议电话总机质量标准测试调整周期为()。当火灾发生时,自救逃生应遵循三要、三救、()原则。无线设备接地电阻要求必须小于()
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