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- 预制构件起吊时的混凝土强度应符合设计要求。当设计未提出要求时,混凝土强度不应小于设计强度的（）,且吊点位置应通过计算确定。75%
- 拆模后的混凝土结构,应在混凝土达到（）的设计强度后,方可承受全部设计荷载。当梁部结构混凝土拆模时,梁体表面温度与环境温度之差不宜大于（）。100%；20℃
- 混凝土拆模时的强度应符合设计要求。当设计未提出要求时,各类物资应按品种、规格堆码整齐、稳妥,不得乱堆乱放和超高堆放。金属、木材及构配件等的底部应按规定加设垫块,条石、块石堆放高度不得超过1.5米,砖块堆放高
- 当新浇筑混凝土的强度未达到（）以前,不得在其表面来往行人或架设上层结构用的支撑和模板等设施。在衬砌混凝土中掺用含氯盐类外加剂时,氯离子含量（按水泥质量百分率计）必须符合下列规定（）1.2MPa混凝土结构中,不
- 混凝土浇筑后,（）内即应覆盖和洒水,直至规定的养护时间。操作时,不得使混凝土受到污染和损伤。当日平均气温低于5℃时,应采取保温养护措施,并不得对混凝土洒水养护。对喷射混凝土的要求叙述正确的是（）12h喷射混凝土
- 混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时,其间歇时间宜缩短。对于不掺外加剂的混凝土,其允许间歇时间不应大于（）；当气温达30℃左右时,不应大于（）；当气温至10℃左右时,可延至（）。下列有关隧道施工预加固处理方法适用
- 用吊斗（罐）运输混凝土时,吊斗（罐）出口到承接面间的高度不得大于（）。吊斗（罐）底部的卸料活门应开启方便,并不得漏浆。2m
- 混凝土用的粗骨料应采用坚硬耐久的碎石、卵石或两者的混合物,也不得大于钢筋最小净距的（）,应符合下列规定（）隧道衬砌施工用钢筋接头应设置在应力较小处,并应分散布置,应符合下列规定（）1/2；1/4；3/4受拉热轧光
- 预应力混凝土连续梁（刚构）合龙梁段混凝土施工除必须符合设计要求外,尚应符合的规定有（）混凝土浇筑前,合龙口两端悬臂预加压重应符合设计要求并于混凝土浇筑过程中逐步撤除；#
合龙梁段应采用微膨胀混凝土浇筑,混
- 水泥应按品种、强度等级分批堆垛,堆垛高度不宜大于（）。堆垛应架离地面0.2m以上,并距离四周墙壁0.2～0.3m,或留一通道。1.5～2.0m
- 施工挂篮除应满足强度,刚度和稳定性外,尚应符合的规定有（）：外侧模板设计应满足翼板底坡度变化的调节,外侧翼板底模宜一端设铰接,另一端设丝杆调节升降。#
底模板宜设计为整体模板,并应适应梁底线变化及加宽的需要
- 或采用硬质岩石加工制成的机制砂。预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑时,下列规定正确的是（）：检验批合格质量应符合下列规定（）桥面横坡的设置方式有（）。5mm当梁段与桥墩设计为非刚性连接,悬臂浇筑梁段混凝土
- 季节性施工应注意的安全问题有（）雷雨天气时,可以在涵洞口、单棵大树下避雨。
高温季节施工,应做好防暑降温工作。#
冬季野外施工时,应备防寒保暖用品及有关应急药品。#
在积雪结冰的场地施工时,应穿防滑鞋,并用棍棒
- 运抵工地（厂）的水泥,应按批（散装水泥每（）为1批,当不足（）时,也按1批计）对同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期的水泥进行强度、细度、安定性和凝结时间的试验,并以闪光对焊为主。以承受静力荷载为
- 水泥的强度等级应根据所配制砼的强度等级选定。水泥与砼强度等级之比,对于C30及以下的混凝土,宜为（）；于C35及以上的混凝土宜为0.9～1.5。隧道覆盖层较薄和地层渗透性强的洞顶地表水处理,应符合下列规定（）1.1～2.
- 采用蒸汽养护的混凝土构件,其混凝土强度试件应先随构件同条件蒸汽养护,再转入标准条件下养护,养护时间为（）。隧道覆盖层较薄和地层渗透性强的洞顶地表水处理,应符合下列规定（）28d洞口附近和浅埋地段洞顶地表平整,
- 受力钢筋的保护层厚度（从钢筋外侧到砼表面的净距）不应小于（）,亦不应大于50mm；对于厚度在300mm以内的结构,保护层厚度不应小于（）。箍筋或不计算应力的次要钢筋,其保护层厚度不应小于（）。对于环境介质有侵蚀性
- 每次改变钢筋级别、直径、焊条型号或调换焊工时,应预先用相同材料、焊接条件和参数,制作（）拉力试件。当试验结果均大于该级别钢筋的抗拉强度时,方可正式施焊。预应力混凝土连续梁（刚构）合龙梁段混凝土施工除必须
- 或两焊接接头相距在50cm以内,或两绑扎接头的中距在绑扎长度以内,均视为（）,严禁使用（）在岩爆隧道施工过程中,另计入超过部分平均堤高0～1%的预留沉降量。#
用级配良好的不易风化块石填筑,并用重型机械压实路堤,预
- 钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。当设计无要求时,受拉热轧带肋（月牙肋、等高肋）钢筋的末端,应采用（）弯钩,钩端的直线段长度不应小于3d,直钩的弯曲直径不得小于5d。当隧道斜、竖井提升钢丝绳遇下列情况之一
- 预制构件的吊环,必须采用未经冷拉的（）制作。Ⅰ级热轧光圆钢筋
- 跨度大于20m的后张法预应力砼简支梁应设置反拱,其允许偏差为（）。隧道衬砌钢筋加工当未提出设计要求时,应符合下列规定（）±10%受拉热轧光圆钢筋的末端应做180°弯钩,其弯曲半径不得小于钢筋直径的2.5倍,钩端应留有不
- 先张法预应力砼构件台座的端横梁,受力后的挠度不得大于（）。斜拉桥施工到下述（）阶段时,全桥应测核索力并予调整。2mm桥梁悬臂施工到跨中合龙前；#
跨中合龙后,梁体内预应力束全部张拉完成时；#
梁上铺碴、铺轨和安
- 钢模板宜采用（）钢材,其材质应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB700）的规定。桥梁竖向转体施工应符合的规定（）检验批合格质量应符合下列规定（）Q235平衡系统中平衡梁应符合设计的强度和刚度。#
受偏心压力的扒
- 钢拱架、膺（支）架,脚手架必须具有足够的强度、刚度和稳定性,支架不得有下沉和（）。当拱架或膺架采用预压消除变形时,预压重量为实际浇筑梁段重量的（）倍。隧道衬砌防水混凝土、耐腐蚀混凝土除应按规定留置强度检
- 悬臂浇筑梁段混凝土所用挂篮必须有施工工艺设计,其强度、刚度和稳定性必须满足不同施工阶段的施工荷载的要求。走行和浇筑混凝土时,倾覆稳定系数不得小于（）。挂篮正式施工前应试拼和进行荷载试验。2
- 预应力混凝土斜拉桥主梁施工时必须进行动态（）,即对梁体每一施工阶段的结果进行详细的监控测试和验算,以确定下一施工阶段斜拉索张拉力值和主梁线型、高程及索塔位移控制量值,必须按批对其品种、级别、包装或散装仓
- 扭矩法终拧检查扭矩,欠拧和超拧值均不得大于规定值的（）,每个栓群或节点检查的螺栓合格率不得小于80%,并应对欠拧者补拧至规定扭矩,超拧者更换连接副后重新拧紧。对各类事故必须按照“四不放过”的办法处理,主要是（）
- 采用悬臂法或半悬臂法拼装钢桁梁时,联结处冲钉数量应按所承受的荷载计算决定,但不得少于孔眼总数的（）,其余孔眼布置高强度螺栓。冲钉和高强度螺栓应均匀地安装。关于模板安装与拆卸说法正确的是（）一半模板安装必
- 钢桁梁拼装架设顺序必须符合设计要求,设计无要求时应按钢桁梁节间依次进行施工。主桁杆件应（）拼装成闭合三角形,较长杆件应避免处于悬臂状态。每组拼完成一个节间或一孔梁应即检测调正其位置及预拱度。左右两侧对称
- 在支架上拼装钢桁梁时,冲钉和高强度螺体总数量不得少于孔眼总数的（）,其中冲钉应占2/3,孔眼较少部位冲钉和高强度螺栓数量不得少于（）个。钻孔达到设计深度后,应对（）等进行检查。1/3；6孔位#
孔深#
孔径#
孔形#
- 磨光顶紧节点预拼,必须按照工厂的编号（）,不得调换、调边或翻面拼装,磨光顶紧处缝隙不大于0.2mm的密贴面积应不小于75%。下列关于张拉和压浆的规定,正确的是（）对号组拼两端下弯的孔道顶部和直线段宜在适当位置留有
- 高强度螺栓连接副施拧使用的扳手,使用前后必须（）,扭矩偏差不应大于使用扭矩值的±5%。重力式桥台的主要特点是依靠（）来平衡外力而保持其稳定。标定台后土压力
自身重量#
台内填土
锥坡填土
- 5m范围内仍按以上规定计算,另计入超过部分平均堤高0～1%的预留沉降量。#
用级配良好的不易风化块石填筑,并用重型机械压实路堤,预留沉降量可按堤高的0～0.5%取值。#
路堤高度差在3m以内的地段可按该段堤高的平均值计
- 遇有下列情况时,严禁装药爆破（）隧道衬砌的厚度必须符合设计要求,下列有关检验验收叙述正确的是（）照明不足。#
开挖面围岩破碎尚未支护。#
有大量溶洞水及高压水涌出,已经妥善处理后。
没有警戒好。#每一灌注段检
- 下列叙述符合规范要求的是（）同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥,袋装水泥每200t为一批,不足也按一批计,每批抽样不少于一次。#
喷射混凝土厚度每一作业循环检查一个断面,每个断面应从拱顶
- 顶推法制架预应力混凝土连续梁时,千斤顶的顶推力应不小于计算顶推力的（）倍,顶推过程中墩、台纵向位移不得大于设计要求。顶升桥梁的起顶反力值不得大于计算反力值的（）倍,顶升高度不得大于设计要求值,设计无要求时
- 造桥机在每次拼装前,须对各零、部件的完好情况进行检查。每次拼装完毕,均应进行全面检查和试验,符合设计要求方可投入使用。造桥机纵向前移的抗倾覆稳定系数不得小于（）,前移时应对桥墩及临时墩和主桁梁采取稳定措施
- 悬臂拼装的起吊设备,必须具有足够的（）,吊机重量应符合设计要求,悬臂吊梁及走行时的抗倾覆稳定系数不得小于2,使用前应进行起吊试验。斜拉桥施工到下述（）阶段时,宜按下列方法处理（）强度、刚度和稳定性桥梁悬臂施
- 预应力混凝土连续梁悬臂拼装施工前,应采用临时支座将（）与桥墩临时固结牢固。墩顶梁段
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