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- 司机鸣笛标设在距道口两端500-1000米处列车运行方向的线路左侧。（）视觉信号：无停车信号时,白天两臂高举向两侧急剧摇动,夜间用（）上下急剧摇动。正确#
错误灯光#
火光#
日光
月光
- 在电气化区段道口附近,各种机械运行车辆不准用水冲洗。（）在电气化铁路车站、区段、任何人不得（）。有人看守道口应在距最外侧钢轨外侧5米处道路上划（）宽反光停车白线或设反光停车线牌。正确#
错误A.直接与接触网
- 道口工在接车时,可以站在栏杆（栅门）内接车。（）栏木机中心距栏杆顶端至少（）米。我国铁路的钢轨类型主要有（）。正确#
错误A.8B.10C.12D.16A.70B.60C.50D.40
- 站内平过道必须与站外道路和人行道路断开,禁止社会车辆、非工作人员通行。（）道口铺面宽度原则上与公路路面宽度（）。正确#
错误A.相同B.铺面窄于公路C.公路窄于铺面#
- 道口设备的设置主要是为了便于道路上的车辆和行人安全顺利地通过铁路道口。（）道口栏杆油漆间距（）黑白相间色,并设有红牌。灸法治疗下列疾病时,不是利用灸法温经散寒功能的是（）.正确#
错误A.200mmB.250mmC.300mm
- 在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得低于机车车辆限界,所有作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离。（）限界门活动吊链的底部局路面的高度不得超过（）。专为无人看守道口设置的道口标志为（）。交
- 单线有人看守道口信号、工具备品中信号旗（红色）数量是两面。（）靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入（）。正确#
错误A.建筑接近限界B.线路接近限界C.堆放材料规定#
- 单线有人看守道口信号、工具备品中响墩的数量是12个。（）人行过道铺面宽度,在城市（不含城郊及市辖县或县级市）为（）m。道口员应持证上岗,严格执行作业程序,坚持（）制度,及时出务关档。正确#
错误A.0.5-1B.0.75-1
- 有人看守道口警标在地形条件允许情况下,距钢轨外侧不少于20米处。（）下列属于道口标志的是（）。根据需要,在通往道口、距道口最外股钢轨（）m处的右侧,应设置道口自动信号机。正确#
错误A.护桩B.铺面C.公告牌D.栏门
- 道口看守人员班后要做好道口的小补修工作。（）道口防护栏杆或电动栅栏门应顺直,涂饰有间距为（）黑白线段。巨大的物件宽度超过车厢、长度前端超过车身、后端超过车厢（）米。干扰行车的物体是指运输车辆为（）特种
- 道口轮缘槽采用卧轨式护轮轨时,直线宽70～100mm,曲线下股90～100mm；深45～60mm。（）有人看守道口可选的设施不包括（）。股道编号站内正线用（）数字。正确#
错误A.道口铺面B.电子警察C.道口广播D.视频监控#罗马#
- 铁路视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。（）道口作业人员（包括替班人员）每年至少应培训（）次。正确#
错误A.1B.2C.3D.4#
- 电气化区段,机动车通过道口装载高度超过2m的货物上严禁坐人。（）道口轮缘槽采用卧轨式护轮轨时,曲线地段宽度不得小于（）。号角的短声延续的时间为（）。道口工班后工作主要有（）。正确#
错误A.100mmB.90mmC.80mmD
- 紧接道口平台的道路最大纵坡一般情况不大于3%,困难情况城市道路、公路、厂外道路不应大于5%,乡村道路不大于6%。（）道岔的基本形式（）。正确#
错误A.普通单开道岔B.单式对称道岔C.交分道岔D.交叉渡线#
- 非路产专用线上的道口设备,由工务段协助维护。（）信号机应设在列车运行的（）。下列属于道口报警装置的是（）。钢轨伤损主要类型有（）。正确#
错误上方
下方
左侧#
右侧A.道口信号机B.无线报警器C.短路刀闸D.栏杆
- 道口看守人员不需要经常检查道口铺面、轮缘槽、线路及限界,注意行人、车辆并观察列车通过时的运行状态。注意自身安全,接车时要站在安全地点。（）正确#
错误
- 双线有人看守道口信号、工具备品中活口扳手的数量是2个。（）从铁路内部来说,道口的设备、作业和管理牵涉到（）。平过道是设在（）内专为内部使用的。下列可采取采用乙炔切割的有（）。正确#
错误A.工务段B.电务段C.
- 双线有人看守道口信号、工具备品中火炬的数量是4支。（）铁路路段旅客列车设计速度为80千米/小时至（）千米/小时地段的道口,交付运营第五年折算交通量大于2.0万辆次的道口必须派人看守。道口故障应急处置程序中“一按
- 电气化铁路区段的道口,一般使用电动栏门。（）正确#
错误
- 单线有人看守道口信号、工具备品中活口扳手的数量是1个。（）道口警标正面图案颜色为（）。正确#
错误A.黄底黑色B.黑底黄色C.黄底红色D.红底黑色#
- 灭火器一经开启使用,可以保存重用,无须到专业消防器材经营部门重新灌气。（）道口栏杆（门）中部安设直径为（）的红色圆牌,并采用反光材料。平过道是设在（）内专为内部使用的。正确#
错误A.200mmB.250mmC.300mmD.35
- 在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,所有作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离。（）道口作业人员（包括替班人员）每年至少应培训（）次。道口铭牌应标明内容不包括（）。正确#
- 我国《铁路技术管理规程》（简称《技规》）规定,线路直线地段的标准轨距为1435mm,曲线地段按不同半径不应给予加宽。（）有人看守道口距离外股钢轨不小于（）米处,设计带有标志（红色圆牌）的栏杆或电动栅栏门。道路
- 铁路总公司《铁路道口管理办法》（铁总运〔2013〕121号）要求,既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为立体交叉。新建、改建铁路原则上不设置平面交叉。（）电气化铁路及附近发生火灾时,扑救人员在灭火时应注意（）。正
- 栏杆关闭后高出路面1.0～1.2米,栏杆开放后栏杆与公路（道路）边缘垂直高度不少于3.5米,电气化铁路区段栏杆开放后应距接触网回流线不少于1.5米。（）凡安装炉火的道口房内必须安装合格风斗,土暖气炉必须与值班室隔离,
- 道口发生交通事故,道口（监护）员拦停列车后,要尽快组织力量排除道口障碍物和道路车辆,要以先开通铁路为原则。（）道口铭牌应标明内容不包括（）。正确#
错误A.道口名称B.线名C.铺面宽度D.管理单位
- 道口一旦发生故障,可由道口员及时启动故障报警器,向列车或车站进行报警,防止道口事故发生。（）道口设备主要分为基本设备和（）两大类。正确#
错误A.看守设备B.防护设备C.检查设备D.处理设备
- 道口护桩高度应为850mm,间距（中心至中心）为1.5m,涂有250mm黑白相间色。（）列车及机车车辆必须停留在（）的内方。直接通向（）仓库道路上的道口必须派人看守。道口轮缘槽采用卧轨式护轮轨时,曲线地段宽度不得小于
- 一般区间道口应设自动通知信号,临近车站的区间道口设半自动通知信号,站内道口必须设置手动信号。（）有人看守道口距离外股钢轨,电气化铁路区段不少于（）米处设计带有标志（红色圆牌）的栏杆或电动栅栏门。公告牌设
- 信号旗、信号灯、口笛、响墩、火炬属于道口防护设备。（）正确#
错误
- 人行过道不设铁路道口标志和道口护桩。（）有人看守道口使用的信号旗有（）两种颜色,在昼间使用。遮断色灯信号机设在列车运行方向的线路左侧,距离道口中心不少于（）米处。土暖气要经常检查补水装置,保持水位,（）,
- 栏杆（门）的操纵方式只有人工操纵。（）危险道口宜传牌设置在通向道口道路的右侧,距道口最外股钢轨的距离应不少于（）。道口栏杆（门）中部安设直径为250mm的（）圆牌,并采用反光材料。双岗及以上看守道口,来车时要
- 响墩禁止靠近火炉或高温处所存放,以免引起爆炸,同时注意防潮。（）正确#
错误
- 司机鸣笛标高度底角距路肩地面高度2.2米,立柱距钢轨头部外侧不小于2.2米。（）无人看守道口必须配备的设备不包括（）。专为无人看守道口设置的道口标志为（）。道口员接车时应携带对讲机、（）。道口工接车在距离列
- 道口两侧的栏杆（门）设在距钢轨外侧3米以外。栏杆位置以仰起后距接触网带电部分2米直径范围以外来确定。（）凡安装炉火的道口房内必须安装合格风斗,土暖气炉必须与值班室隔离,炉火设专人管理,无烟筒的小煤炉（）。
- 双线有人看守道口信号、工具备品中号角（口笛）的数量是2个。（）道口员作业纪律中“八不准”不包括（）。双线有人看守道口口笛备品数量标准为（）个。下列属于道口工五个一样内容的是（）。正确#
错误A.不准酒后当班B
- 用灭火器灭火时,避免冲击液面,以防火种飞溅。 （）护桩可采用（）材料制作。正确#
错误木材
橡胶
钢轨#
塑料
- 天气恶劣或者车辆、行人多时道口员在道口房内瞭望即可。（）正确#
错误
- 道口的自动通知、道口信号,遮断信号、短路闸刀（轨道电路连接部分和接线盒）由电务段负责管理维护。（）道口设置条件之一,道口之间距离需大于（）公里,并且无绕行条件。正确#
错误A.1B.2C.3D.4
- 线路大中修的同时要同步翻修道口,清筛道床,整治线路,改善排水设施。（）安装道口报警器的道口,所属车间应与所辖区段的电力工区或者车间签订（）协议。正确#
错误A.设备技术B.生产技术C.安全技术D.电力技术
川公网安备 51012202001360号