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- 道口警标正面图案颜色为（）。响墩放置位置恰在（）或隧道内时,应将响墩放置位置向外方延伸。A.黄底黑色B.黑底黄色C.黄底红色D.红底黑色#A.钢轨接头B.道岔C.无碴桥上D.道口#
- 接班人员未到岗,当班人（）。A.不得离岗B.临时找人替班C.可以离岗下班#
- 道口发生撞轧行人等伤亡事故时,应立即通报站段、工区（车站）和铁路公安派出所（驻站公安）,留好2名路外见证人,取证记录,配合做好善后处理。司机鸣笛标设在列车运行方向左侧路肩距离外轨（）米处。遮断及其预告信号
- 道口发生故障影响行车时,装有道口报警装置（无线报警装置、短路刀电闸）的道口立即按下报警按钮报警。困难情况下乡村道路紧接道口平台的道路最大纵坡不应（）。钢轨头部外侧（）范围内,道口铺面应低于轨面5mm。正确#
- 汽车和畜力车通过电气化铁路道口时,货物装载高度从地面算起不得超过4米。双线有人看守道口信号旗（红色）备品数量是（）面,置放于易取处。道口安全预告信号口笛一长声表示为（）。正确#
错误A.1B.2C.3D.4上行车
下行
- 确认列车安全通过道口后,即可开放栏杆（电动栅栏门）。道口轮缘槽采用卧轨式护轮轨时,曲线地段宽度不得小于（）。道口的道路两侧应设置（）对护桩。护桩不可采用（）材料制作。下列不属于道口标志的是（）。公告牌设
- 严禁用汽油、煤油等易于挥发、易于发生爆燃的物品（）。道口轮缘槽采用卧轨式护轮轨时,直线地段宽度不得大于（）A.引柴点火B.引油点火#A.150mmB.130mmC.100mmD.80mm
- 道口限界标可用短轨头或钢轨鱼尾板制成,埋于地下露出地面部分100毫米涂饰红色或白色油漆；停车线宽（）毫米。无人看守道口必须配备的设备包括（）。道口的铺设与拆除和是否需要看守由（）决定。道岔的基本形式（）。
- 列车员通过道口时要近看装载远看走行,观察运行状态,及时发现影响行车安全的故障。靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入（）。有人看守道口必须有电力照明设备,其道口宽度为7米及以下者应交叉设计路灯（）盏。巨大的物
- 当发现危及行车安全时,昼间高举展开的红色信号旗（夜间红色灯光）左右摇动,并及时用电话通知前方站值班员或利用列车无线调度系统呼叫机车司机采取停呈措施。无人看守道口应设有道口铺面、护桩、（）司机鸣笛标。号角
- 下列属于道口员作业纪律中“四个交接”内容是（）。A.交接清列车趟数B.交接清工具备品C.交接清天气情况D.交接清公路汽车流量
- 哪些是轨道加强设备（）。A.轨距杆B.减震夹板C.防爬器D.导接线#
- 快速旅客列车通过前按通知或比规定时间提前2分钟出场。道口铺面宽度在城市的道路和公路,一般应与道路路面宽度相同；公路及厂外道路为（）。铁路信号分为（）信号。道口当班人员,接班前须充分休息,（）,如有违反,立即
- 落杆关闭电动栅栏门应做到“一看、二确认、三关闭”,即：看车辆、行人通过道口的间隔确认落杆时机,落杆要稳,准,不挂车辆、不撞行人,落杆后扳把要锁闭（或卡住）防止行人抬杆。安装道口报警器的道口,所属车间应与所辖区
- 道口看守作业要集中精神,认真了望列车和监视、疏导车辆、行人,不得障碍道口。天气恶劣时可以在室内了望。无人看守道口必须配备的设备包括（）。道口第一根护桩距最外股钢轨不得小于（）。正确#
错误A.道口铺面B.电子
- 接班人提前5分钟到岗,检查道口铺面、轮缘槽、栏杆（电动栅栏门）、标志、各种防护设备及道口两侧各20米范围内线路、限界、外观等,发现影响行车安全问题应及时整修。道口设备主要分为基本设备和（）两大类。道口员接
- 铁路职工在执行职务时,必须穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章,服装应保持整洁。与工务有关的信号标志有（）减速地点标和作业标。电气化铁路及附近发生火灾时,扑救人员在灭火时应注意（）。道口房内外应有良好的照明
- 道口工必须熟知邻站列车时刻,随时注意列车早点或晚点情况。道口员班前准备不包括（）。道口的铺设与拆除和是否需要看守由（）决定。正确#
错误A.充分休息和睡眠B.小补休工作C.环境卫生D.饮酒A.铁路总公司B.铁路局C.
- 道口发生故障时,必须按章防护,先处理后防护。道口铺面高度应与钢轨顶面平齐；道路路面高度,通常应位于钢轨顶面同水平；道口地段不应有（）。道口设备主要分为基本设备和（）两大类。有人看守道口应在距最外侧钢轨外
- 遇大风、雨、雪、雾等恶劣天气要特别注意了望,必要时可要求增加看守人员。道口护桩间距（中心至中心）为（）。正确#
错误A.0.5米B.1米C.1.5米D.2米
- 为确保国际列车（重点列车）安全检畅通,对无人看守道口（含监护道口）应当实行职工定点、定时上岗监护制度。铁路标准轨距是（）mm。列车及机车车辆必须停留在（）的内方。交接班时交班人应了解接班人情况不包括（）
- 快速铁路区段的监护道口半遮断路障以关闭为定位。直接通向（）仓库道路上的道口必须派人看守。困难情况下城市道路紧接道口平台的道路最大纵坡不应（）。道口警标设置在通向道口公路的（）。道口员交接班时间应在（）
- 盲人、聋人、学龄前儿童,行动不便的老、残和精神病患者横过无人看守道口应由其家属和保护人负责。严禁用汽油、煤油等易于挥发、易于发生爆燃的物品（）。道口的铺设、拆除及是否需要看守,由（）决定。正确#
错误A.引
- 禁止机动车、畜力车在道口超车、停留、倒车、掉头或在离道口10米以内的道路路段内随意停车。铁路道口停车（止步）让行标设置在无人看守道口道路的右侧,距道口最外股钢轨的距离应不少于（）。道口信号机设在通向道口
- 巨大的物件是指：运输专用车辆装载的物件高度从地面起超过4.5米、宽度超过车厢、长度前端超过车身、后端超过车厢1.5米,超出部分触地。正确#
错误
- 铁路无人看守道口实行监护后,其性质为有人看守道口。护桩不可采用（）材料制作。道口对开式栏杆落下时,两顶端之间的距离必须小于（）。正确#
错误A.混凝土B.橡胶C.P43钢轨D.P50钢轨0.5米
0.4米
0.3米
0.2米#
- 没有设置专人看守的铁路平交道口称为无人看守道口。下列属于道口员作业纪律中“四个交接”内容是（）。正确#
错误A.交接清列车趟数B.交接清工具备品C.交接清天气情况D.交接清公路汽车流量
- 临时道口施工使用完毕应立即拆除,恢复双线或多线路使用手续。钢轨的标准长度为12.5m和（）m。道口铺面高度与钢轨面持平,高低误差不得超过（）道口员作业纪律中“六项注意”不包括（）。曲线的基本要素包括（）。正确#
- 道口的铺设、拆除及是否需要看守,由站段或铁路分局决定。遮断色灯信号机设在列车运行方向的线路左侧,必须铺设平整、稳固。正确#
错误A.30B.50C.70A.人口稠密、交通繁忙地区以2km内不超过1处为宜,人口稀少时还应适当
- 进行道口设备大修有关单位制定施工计划,由技术部门制定施工安全技术组织措施,提前一个月报经铁路分局运输、调度部门批准。铁路与道路交叉应尽量设计为斜交时,其交叉角应大于（）。直接通向（）仓库道路上的道口必须
- 有人看守道口必须有电力照明设备,其道口宽度为7米及以下者应交叉设计路灯（）盏。（）是指由运动中的机动车辆引起伤害的事故。有人看守道口两侧防护栅栏可需用材料不包括（）。道口员班前准备不包括（）。A.2盏B.3盏
- 对道口替班人员坚持做到事先进行道口看守知识和安全技术培训,经考试合格后,以师代徒的形式,由正式道口工带班作业三班以上,完全熟练工伤作环境以后,方准正式顶岗作业。困难情况下城市道路紧接道口平台的道路最大纵坡
- 休息时不准坐在（）上。道口警标设置在通向道口公路的（）。道口警标底边距离地面高度为（）。安装照明电路时,开关和插座离地不低于（）m。A.钢轨B.轨枕头C.道床边坡D.以上都对A.右侧B.左侧C.左右侧D.中间#1.8-2.5m#
- 司机鸣笛标设置在列车运行方向的线路左侧,距道口两端距离不小于（）。A.200米B.300米C.400米D.500米
- 严禁用汽油、煤油等易于挥发、易于发生爆燃的物品（）。A.引柴点火B.引油点火#
- 道口两侧各20米范围内线路外观整洁,无杂草、无散落路料。道口路面改造、维修和修理,铁路产权单位负责道口上铁路两股钢轨之间及钢轨以外（）以内的铺面部分,道路产权单位负责道口铺面以外的道路部分。铁路路段旅客列
- 双人以上看守道口主、副班、加强班,必须分工明确,岗位责任清楚。与工务有关的信号标志有（）减速地点标和作业标。道口看守人员必须牢固树立“先防护、后处理”的理念,坚决做到（）。正确#
错误A.警冲标B.站界标C.司机
- 直接通向飞机场或易燃易爆品仓库道路上的道口必须派人看守。道口发生故障时,必须按照（）原则办理。道口信号机设在距道口最外股钢轨不小于（）处。下列属于道口小补修的内容是（）。站线包括（）。正确#
错误A.先防
- 铁路路段旅客列车设计速度为120千米/小时至140千米/小时地段的道口必须派人看守。紧接道口平台的道路最大纵坡一般情况不大于（）。正确#
错误A.6%B.5%C.4%D.3%
- 栅栏距离钢轨外侧不少于2.0米：道口每侧栅栏应高出地面1.0米以上。各种车辆通过道口时,货物装载高度应按《道路交通管理规则》的规定不得起过（）。正确#
错误4m
4.2m#
5m
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