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- （）人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,放置、堆码牢固,不得侵入限界,车俩行人通过时,××时至××时设人监护,其他时间无人监护,请瞭望确认无列车后通行”。并公告设置单位。
“本道口××时至次日××时关闭,
- （）《铁路交通事故调查处理规则》规定,造成3人死亡为一般A类事故。正确#
错误
- （）《铁路工务安全规则》规定,员工在任职、提职、改职前,必须经过车间或车间以上单位教育培训,考试合格。通行机动车的乡村道路在（）m以上。道口员作业纪律中“六项注意”不包括（）。步行上下班时,区间应在（）走行
- （）劳动安全指劳动者在生产过程中不发生职业伤害。铁路轨道的连接和交叉是通过（）联结实现的。道口员交接班时间应在（）。钢轨伤损主要类型有（）。正确#
错误A.道口B.轨道C.尖轨D.道岔A.列车间隔时段B.列车接近时
- （）使用交通工具上下班时,必须证照齐全,可以不佩戴安全防护用品。道口铺面沿道路方向的铺设长度应延伸至最外侧钢轨外（）m。道口员作业纪律中“两不依赖”是指（）。道口安全警报信号机车发出声音是（）。临时道口使
- （）道口工接车时,可站在道路中间接车。栏木机中心距栏杆顶端至少（）米。在铁路曲线地段,（）不设置道口。正确#
错误A.8B.10C.12D.16A.尽可能B.可以C.不能D.应该#
- （）严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。司机鸣笛标设置在列车运行方向的线路左侧,距道口两端距离不小于（）。双线有人看守道口信号旗（黄色）备品数量是（）面,置放于易取处。正确#
错误
- （）如遇多处明火,可移动位置点射着火点,直至火焰点完全熄灭,防止复燃。道口路面改造、维修和修理,铁路产权单位负责道口上铁路两股钢轨之间及钢轨以外（）以内的铺面部分,道路产权单位负责道口铺面以外的道路部分。
- （）道口员接车时,应注视列车运行,发现有扔杂物,车门未关好或有绳索、篷布散落时,要避让到安全距离以外。道口设备主要分为基本设备和（）两大类。正确#
错误A.看守设备B.防护设备C.检查设备D.处理设备
- （）作业人员伤亡：系指在铁路行车相关作业过程中发生的,与企业管理、工作环境、劳动条件、生产设备等有关的,违反劳动者意愿的人身伤害,含急性工业中毒导致的伤害。道口宽度大于7米者应设计路灯（）盏。道口排除故障
- （）严禁作业人员跳车、钻车、扒车,但可以由车底下、车钩上传递工具材料。有人看守道口两侧防护栅栏高度不低于（）。交接班时交班人应了解接班人情况不包括（）。道口工夜间出务接车时,应穿着（）。道口小补修工作包
- （）步行上下班时,区间应在路肩或路旁走行；双线区间,应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。道床断面包括（）三个主要特征。正确#
错误A.道床厚度B.顶面宽度C.边
- （）“四不放过”是指：事故责任人未受到处理不放过,事故原因未调查清不放过,责任人和群众没受到教育不放过,没有防范措施不放过。道口警标正面图案颜色为（）。遇到列车在道口上或道口附近停车时,栏杆（）。正确#
错误
- 违章在铁路线路上行走、坐卧造成人身伤亡属于（）的原因。火炉附近不准堆放木柴、刨花、条帚等（）。栏杆（门）应平、顺、直,弯曲不大于（）。道口两侧路肩面向道口方向设置（）块警示标志。繁忙道口与瞭望条件不良
- 《铁路工务安全规则》规定,人员下道避车时应（）认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。违章通过平交道口或者人行过道造成人身伤亡属于（）的原因。道口员班中作业时应及时接听电话,在（）上正确、清楚填写
- 违章通过平交道口或者人行过道造成人身伤亡属于（）的原因。下列属于道口员作业纪律中“四个交接”内容是（）。区间卸车时,作业人员不得损坏（）等行车设备。A.受害人自身B.受害人单位C.机务部门#A.交接清列车趟数B.交
- （）是指因失火造成伤害的事故。A.火灾伤害B.灼烫伤害C.触电伤害#
- （）是指由运动中的机动车辆引起伤害的事故。火炉（土暖气炉）安装后,点火使用前,必须经有关部门验收合格,发给（）后方可使用,严防煤气中毒事故发生。A.机械伤害B.车辆伤害C.物体打击A.证书B.证明C.合格证
- 铁路交通责任事故是指（）而造成的事故。铁路道口警示标设置在通向道口道路的右侧,距道口最外股钢轨的距离应不少于（）。机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时,应当（）A.设备原因B.管理原因C.因有关人员的过失A.5mB.10
- 间歇公牌为长方形900亳米*550亳米,正面为黄底黑字,埋设在道口两端的道路可侧醒目位置,距离钢轨外侧（）处。5—10米
10—15米#
15—20米
- 道口（）是铁路与道路交叉处相连接的关键设备,必须铺设平整、稳固。栏杆（门）的作用是通过（）操纵,控制公路车辆和行人,使列车安全通过道口。道口铺面的板材质主要有（）等。A.铺面B.护桩C.标志D.栏门#A.道口员B.列
- 铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故,均为（）（简称事故）。有人看守道口一般均为（）不间断看守制。护桩可采用（）材料制作。小桥：桥长（）及以下。道路交通事故
铁路
- 铁路信号分为（）信号。A.红色B.黄色C.色D.觉E.听觉悟
- 道口作业人员必须执行（）制度。A.先培训后上岗B.先上岗后培训C.先上岗后跟班D.先跟班后上岗#
- 道口作业人员（包括替班人员）每年至少应培训（）次。限界门活动吊链的底部局路面的高度不得超过（）。道口铺面高度与钢轨面持平,高低误差不得超过（）铁路道口员需要熟练使用响墩、火炬、（）等道口各种设备设施。A
- 《铁路工务安全规则》规定,各单位应经常对员工进行人身安全教育,组织学习安全规章及有关操作技术。员工在任职、提职、改职前,必须经过（）培训,考试合格。火炉（土暖气炉）安装后,点火使用前,必须经有关部门验收合格
- 道床断面包括（）三个主要特征。A.道床厚度B.顶面宽度C.边坡坡度D.底面宽度#
- 遮断色灯信号机显示一个红色灯光表示（）；不着灯时,不起信号作用。A.不准列车越过该信号机B.准许列车越过该信号机C.准许列车减速通过#
- 钢轨的标准长度为12.5m和（）m。道口整个铺面不得高于轨面（）毫米以防止机车车辆刮蹭。护桩不可采用（）材料制作。道口故障设置停车信号时,宝田防护杆上插红旗,夜间挂（）。道口信号机由（）负责安装和维护。停车线
- 道口作业人员必须执行（）制度。道口员关档时应做到内容不包括（）。道口铺面处钢轨外侧路面在距钢轨（）范围内,应较钢轨面低5mm。A.先培训后上岗B.先上岗后培训C.先上岗后跟班D.先跟班后上岗#A.心想B.眼看C.口念D.
- 新任道口员必须经过（）后方允许持证上岗独立作业。直接通向（）仓库道路上的道口必须派人看守。股道编号站内正线用（）数字。A.学习、跟班、培训、考试合格B.跟班、学习、培训、考试合格C.培训、学习、跟班、考试合
- 道口替班人员必须经过（）培训,并经考核合格。道口员班中作业时应及时接听电话,在（）上正确、清楚填写电话记录。A.技规业务知识B.安规业务知识C.行规业务知识D.道口业务知识A.道口工作检查指导簿B.道口电话通知记录
- 使用灭火器时,除掉铅封,拔出保险销,操作者站在火焰上风有效距离（）米处。道口遇大雪、大雾天气时,应（）。道口房应有的三牌是（）。1
2-3#
3.5
4A.将栏杆打开放行车辆B.通知车站扣车C.向上级汇报,加强瞭望A.广告牌B
- 休息时不准坐在（）上。道口栏杆（门）中部安设直径为（）的红色圆牌,并采用反光材料。在地形条件允许的情况下,道口警标距钢轨外侧不少于（）。严禁在（）地点卸车。区间卸车时,作业人员不得损坏（）等行车设备。A.
- 车辆通过有限界架的电气化铁路区段道口时,装载高度超过（）的货物上严禁坐人。一趟列车通过道口后确认后续无列车,开启栏杆,道口员应（）。A.2米B.3米C.4米D.5米#A.立即查看道口前后线路设备B.站在道口中间排空道路行
- 限界门活动吊链的底部局路面的高度不得超过（）。道口设置条件之一,道口之间距离需大于（）公里,并且无绕行条件。道口轮缘槽采用卧轨式护轮轨时,直线地段宽度不得小于（）道口铭牌应标明内容应包括（）、线名、里程
- 在双线区间,应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“（）”,严禁来车时抢越。道口轮缘槽采用卧轨式护轮轨时,曲线地段宽度不得大于（）。发现接班人班前饮酒,交班人应（）。A.一停、二看、三通过B.随意跨
- 电气化区段道口设置限界门与铁路中心线的距离一般不小于（）。普通单开道岔的转辙部分不包括（）。A.5mB.10mC.12mD.20mA.辙叉部分B.两基本轨C.两根尖轨D.各种连接零件#
- 新建道口应符合以下条件：（）A.人口稠密、交通繁忙地区以2km内不超过1处为宜,人口稀少时还应适当减少。B.设置道口要选择在铁路和道路均有良好陈望条件的位置,C.铁路与道路的交叉应尽量采用正交,确有困难必须斜交时,
- 在电气化铁路车站、区段、任何人不得（）。道口按看守情况分为“有人看守道口”和“（）”。机车发出连续的短声是表示（）。临时道口使用完毕后应立即拆除,使用期原则不超过（）。A.直接与接触网的各导线接触B.部接与接
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