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- 制动器的比压分布不均匀,因而使制动衬料磨损不均。在电源内部把单位正电荷从电源负极移到正极所做的功称为（）。物体在两个或两个以上力的作用下,保持静止或等速直线运动状态,在S3—40％工作制时,过载倍数为3.3；同一
- 蜗轮蜗杆减速器其效率低,应用较少,有时用于龙门起重机的小车运行机构中。电场力在单位时间内做功的多少叫（）。在力的大小、力的方向不变的条件下,力的作用点的位置可以在它的作用线上移动而不影响力的作用效果,这就
- 不能用水扑灭断电后电机的火灾。正确#
错误
- ZSC400－Ⅱ－I减速器标记中,“400”表示总中心距为400mm。3/10t、5/20t加料天车料杆的摆幅,一般应等于或大于（）。天车主粱下挠严重时,烘烤点应（）。正确#
错误A、0.3m
B、0.5m
C、0.7m#
D、11mA、接近跨中,且数量减少
- 超过50℃时应停止使用。铸造起重机吊运液体金属时,快速下降仅用于热处理工作过程中的（）阶段。YZRl60M26电动机的同步转速为（）。由于其线路简单、维护方便,（）控制机构被小型起重机的起升机构普遍采用。用YZR系列
- 减速器正常运转时,声音应均匀轻快,不应漏油,各连接螺栓不得松动。正确#
错误
- 当减速器有噪音时,必须检查齿轮的工作状况和磨损情况。天车的取物装置上、下极限位置间的距离称为天车的（）。普通吊装工作禁止使用快速下降,快速下降仅用于热处理工作过程中的（）阶段。正确#
错误A、实际起升高度
- JWZ、JCZ制动器的主要区别是驱动元件不同,而松闸杠杆系统是相同的。对天车控制回路起短路保护作用,防止火灾的是（）。适用于天车主梁的轻微下挠变形修理的方法是（）法。正确#
错误A、总接触器
B、断路器
C、熔断器#
- 运行机构的制动器,根据起重机运行机构的布置条件,应安装在减速器输出轴上。额定起重量是指天车在（）工作中允许起吊物体的最大重量。起重机通常采用（）钢丝绳。集中驱动形式是由（）套传动机构带动两侧主动车轮转动
- 大车运行机构使用最广泛的是集中驱动。在电源内部把单位（）从电源负极移到正极所做的功称为电动势。物体在两个或两个以上力的作用下,保持静止或等速直线运动状态,此时作用在该物体上的合力（）。根据钢丝绳子（股）
- 起重机中所用的制动器多为常闭或块式制动器,所谓“常闭”是指起重机工作时,制动器处于松闸状态。在并联电路里,各个分路两端的（）相同。起吊额定载荷主梁跨中下挠值（在水平线以下）超过（）时,如不能修复则应报废。一
- 司机应具有熟练的操作技术,切实做到稳、准、快、安全合理的操作。钢按（）分为碳素钢、合金钢。孔的公差带位于轴的公差带之上的配合,一定是（）配合。由于在结构上增加一套杠杆系统,可以增大制动力矩,其制动轮直径可
- 天车主梁宽翼缘箱形截面结构形式具有很好的整体刚度,在垂直、水平和扭转载荷作用下变形均很小,因此应用十分广泛。夹钳起重机框架或圆筒内滑道,磨损达（）厚度时应更换。天车电气部分是由（）和电气线路两部分组成的
- 摆线齿轮减速器通常用于铸造天车的起升机构中。凡是能补偿连接轴之间的轴向位移和径向位移的联轴器,称为（）。正确#
错误A、联轴器
B、刚性联轴器
C、弹性联轴器
D、齿式联轴器#
- 加冷却润滑液可以减小切削力。金属材料抵抗外力作用的能力叫（）。PQS起升机构控制屏,只有从下降第2挡或第3挡打回第l挡时,才动作,以避免（）现象。集中驱动形式是由（）套传动机构带动两侧主动车轮转动,不定期实现大
- 起重作业中只用短环链,因链环愈短,当链条绕上卷筒后,链环受到的弯矩也愈小,有利于提高强度。正确#
错误
- 当车轮轮缘的磨损量超过原厚度的50％时,仍可以使用。力偶的两个力对所在平面内任意一点的力矩代数和总是（）该力偶的力偶矩。额定起重量为20~40t的千斤顶,在（）额定起重量的试验载荷下不得失去稳定性。ZSCA03一Ⅱ一I
- 小车行程终端必须装有防止小车掉轨的止挡器,止挡器损坏或不牢靠不准开车运行。吊钩的危险断面磨损达原厚度（）报废。正确#
错误A、5％
B、10％#
C、15％
D、20％
- 天车工在闭合电源主隔离开关时,应将所有控制器手柄置于零位。3／10t、5／20t的加料天车料杆的摆幅一般应等于或大于（）。正确#
错误A、0.3m
B、0.5m
C、0.7m#
D、1m
- 一般来说,粗加工使用润滑液,精加工时使用冷却液。零件在循环接触应力作用下,发生点状剥落现象,称为（）。正确#
错误A、磨损
B、穴蚀
C、蚀损
D、疲劳点蚀#
- 切削时温度的分布为：切屑中的温度最高,刀具上的温度刀夹附近最高,工件中温度最高的地方是在刀夹附近。ZSC400－Ⅱ－I减速器标记中,“Ⅱ”表示传动比代号,i=（）。正确#
错误A、10.5
B、16.4#
C、20
D、31.5
- 箱形主梁变形的修理,就是设法使主梁恢复到所需要的上拱度,然后再使其稳定。钢丝绳的捻向与钢丝股捻向相反的称为（）钢丝绳。分别驱动形式是大车两侧由各自一套完全相同的传动机构带动（）车轮转动,实现大车的运行。
- 金属铸造的滑轮轮槽不均匀磨损达6mm,应报废。正确#
错误
- 起重机主梁垂直弹性直挠度是起重机主梁在满载时,允许的一定的弹性变形。适用于天车主梁下挠、起拱的修理,主梁旁弯的修理和主梁腹板波浪的修理的方法是（）法。天车工在闭合电源主隔离开关时,应将所有控制器手柄置于
- 当天车主要受力构件失去整体稳定性时,应修复,不应报废。交流电的（）与周期互为倒数。正确#
错误A、角频率ω
B、频率厂#
C、平均值
D、有效值
- 吃刀深度和走刀量增大时,切削力就大。中合金钢的合金元素的总含量为（）。钢丝绳在滑轮轮槽之间构成的最大角α值,通常限制在不大于（）。正确#
错误A、2％～5％
B、5％～8％
C、5％～10％#
D、10％～15％A、1°～3°
B
- 天车常用减速器按齿形的不同,可分为渐开线齿轮减速器、圆弧齿轮减速器、摆线齿轮减速器和蜗轮蜗杆减速器四种。起重机主梁和端梁盖板的横向平面度允许误差为梁宽的（）。正确#
错误A、1／300
B、1／200#
C、1／1000
D
- 天车主梁宽翼缘箱形截面结构形式的截面与普通箱形梁截面形式相仿,只是简化了工艺,目前在以电动葫芦作为起重小车的天车上应用较为广泛。正确#
错误
- 卷筒筒臂磨损达原厚度的50％,应报废。额定起重量是指天车在（）工作中允许起吊物体的最大重量。对天车控制回路起短路保护作用,防止火灾的是（）。BE001制动器的主要技术指标是（）,它表示停止机构运动的能力。正确#
- 起重机所吊重物接近或达到额定载荷时,吊运前应检查熔断器,并用小高度、短行程试吊后,再平稳地吊运。采用滑车组起吊物件可以省力,省力的倍数叫做滑车组的（）。正确#
错误A、效率
B、倍率#
C、功率
D、有效效率
- 在开动天车前必须鸣铃或报警,操作中吊钩或重物接近人时,亦必须给以断续铃声或报警。正确#
错误
- 大车端梁上必须安装大车行程限位器,大车行程两端必须安装安全触尺,以确保当大车行至终端时切断电源,避免大车与车挡强烈冲撞。正确#
错误
- 空腹桁架式结构,主要用于100～250t大起重量天车系列产品设计上。在并联电路里,各分路的电流强度跟它们的（）成反比。电阻器中的电阻在电动机转子回路中是三相同时等量的接人或切除的接线法称为（）。正确#
错误A、功
- 在主梁上盖板上加热(施焊或气割)会使主梁下挠,在走台上加热会使主梁向内旁弯。与合力大小相等、方向相反的力,叫做（）。正确#
错误A、平衡力#
B、合力
C、相反力
D、抗力
- 在控制回路中,大小车、起升机构电动机的过电流继电器和过电流继电器的动合触点是串联的。正确#
错误
- 起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在满载时允许的一定的弹性变形。电源的电动势等于维持单位电流通过全电路的电源（）。物体在两个或两个以上力的作用下,保持静止或等速直线运动状态,此时作用在该物体上的合力（
- 天车主梁桁架式结构常见的形式有空腹桁架式结构、四桁架式结构和窄翼缘式结构。正确#
错误
- 当定子回路控制器的触点未接通,或方向限位开关动断触点开路时,大(小)车只能向一个方向运行。錾削时,工件必须夹紧,超出钳口高度一般在（）为宜,并在下面垫上衬垫。正确#
错误A、5~10mm
B、10~15mm
C、15~20mm#
D、20~
- 天车工操作起重机时,不论任何人发出的指挥信号都应立即执行。润滑脂的充填量不宜过多,以填满轴承和轴承空间的（）为宜。正确#
错误A、1／5~1／4
B、1／4~1／3
C、1／3~1／2#
D、1／2～2／3
- 对无计算能力的使用单位,当主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10％时,如不能修复,应报废。电流的大小是用电流强度来表示的,其单位是（）。天车的取物装置上、下极限位置间的距离称为天车的（）。起重机控制屏内装有零电
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