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- 采用胸外心脏挤压法抢救触电者时,掌根向下压（）左右。某5t天车。滑轮组倍率m=2,每分支钢丝绳所受最大拉力为（）。把重50N的物体匀速向上拉起,弹簧测力计的示数是36N,若不计摩擦,拉力F等于36N,动滑轮重（）。桥式起
- 对于下挠不十分严重的天车主梁可直接采用的矫正方法是（）法。电动势的单位是（）。运行机构一般使用时,电动机最大静负载转矩为电动机额定转矩的（）。A、预应力#
B、刚性固定
C、火焰矫正
D、机械矫正A、安培
B、欧
- 天车常用减速器按齿形的不同,可分为渐开线齿轮减速器、圆弧齿轮减速器、摆线齿轮减速器和蜗轮蜗杆减速器四种。普通吊装工作禁止使用快速下降,快速下降仅用于工件热处理过程中的（）阶段。正确#
错误A、加热
B、保温
- 天车主梁火焰矫正原理是沿主梁底部加热,使其屈服点（）,无抵抗变形的能力,将主梁中部顶起,促使主梁起拱。A、增加到最大值
B、增加
C、降低
D、降为零#
- 锻造吊钩出现下列（）缺陷时应报废。滑轮轮槽表面应光洁平滑,不应有损伤（）的缺陷。合上保护箱的刀开关,控制回路的熔断器就熔断,使天车不能起动。其原因是控制回路中相互连接的导线或某电器元件有（）或有接地的地
- 机械传动常见有（）等几种。行车电气线路由（）三部分组成；行车桥架主梁的结构主要有箱形结构、四桁架式、空腹桥架式等几种。工作中每根钢丝绳都要承受（）等力的作用,使钢丝绳疲劳。电动机在运行中的观察重点是（
- 短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。传动齿轮齿面有轻微点蚀可不更换,但疲劳点蚀占长度的1／3、高度的（）时需更换。根据钢丝的表面状态,光面钢丝用（）代号
- YWZ型液压推杆体积小、重量轻、制动平稳、无噪声,使用寿命长,用于运行、回转机构较好,用于起升机构无溜钩现象。传动齿轮齿面磨损均匀,渐开线齿廓完整,固定弦齿厚的磨损量在主传动齿轮不超过6％,辅助传动齿轮不超过（
- 联轴器可分为刚性联轴器和弹性联轴器。卸扣制做后按（）负荷能力作强度实验。正确#
错误A、0.5倍
B、l倍
C、1.5倍#
D、2倍
- JT3XX／1继电器,线圈从电源上断开的延时范围为（）。A、0.3～0.9s#
B、0.8～3.0s
C、2.5～5.0s
D、3.0～5.5s
- 滑轮和滑轮组是起重运输及吊装工作中常用的一种工具,用它与卷扬机配合进行吊装、牵引设备或重物。在下列只有（）属于形状公差的项目。正确#
错误A、平行度
B、直线度#
C、垂直度
D、同轴度
- 当天车主梁在（）作用下,跨中产生在水平线以下的下挠值达到或超过L／700时,主梁就必须予以修复。电路中两点间的电位差称为该两点间的（）。为了确保安全,材料应有适当的强度储备,为此把危险应力除以大于（）的系数n,
- 小车的四个车轮轴线不在一个平面内,应调整车轮,一般情况下,应尽量调整（）。A、主动轮
B、被动轮#
C、靠背轮
D、轮轴
- 大车主动轮加工不良或淬火不良、磨损不一致而出现直径差值过大,两轮的（）速度不等,造成车身扭斜,发生啃道现象。以天车主梁两端上平面对应点连线为基准,主梁跨中标高高出基准线的高度称为（）。软化电阻的通电持续率
- 滑车组是由一定数量的定滑车和动滑车以及运动轴组成的。金属材料的伸长率和断面收缩率的值越大,表示金属材料（）。吊钩的危险断面磨损达原厚度（）报废。正确#
错误A、弹性越好
B、塑性越好#
C、弹性越差
D、塑性越
- 高压触电事故,可以用（）方法脱离电源。天车起升机构主要部件有（）。在起重机械及起重作业中,（）用得最多。木棒
绳索
抓干燥衣服
通知有关部门停电#卷筒组#
小车
大车
主梁板钩
单钩#
双钩
都不对
- 大花穿法多用于只有一台牵引设备,采用多门滑车组起吊重型设备的场合。在毛坯或半成品上划出加工图形、加工界线称为（）,常用工具有划针、高度尺和洋冲。齿轮根部断裂必须更换,对模数m>（）的齿轮,在不影响使用的
- 造成起重伤害事故的主要因素是（）。型号YZR225M1-8电动机在环境温度40°C时,允许温升135°C,其绝缘等级应当是（）桥式起重机电路分为哪几种？（）轴承常用的润滑方法有（）等润滑法。操作因素#
超载
设备因素#
电线裸
- 采用胸外心脏挤压法抢救触电者,每分钟需做约（）左右。照明灯具与地面的高度不应低于（）。起吊重物时,随重物一起动的滑轮属于（）滑轮。起吊较重的物体使用的钢丝绳,安全系数要达到（）。作为时间控制软件用于笼型
- 造成减速器齿轮非正常磨损的原因有以下哪些方面：（）由于龙门天车和装卸桥在露天工作,具有较大的挡风面积,一般设计规定风力（）级时不准工作,并且设有防风装置、防雨罩,以防天车倒塌和下雨时漏电等。当钢丝绳磨损或
- 制动器是依靠摩擦而产生制动作用,行车上用的制动器主要分为（）三种。铸造吊钩的截面高度磨损超过（）者报废。接触器的联锁触点的常开常闭可按51、42或33任意组合,其额定电流为（）A。（）上面安装均衡滑轮时,可以用
- 当滑组的门数多到一定数量时,由于摩擦力的增加,重物下滑时产生的摩擦力大于重物的下滑力,致使重物不能自由下滑,发生自锁现象。机器零件有相对运动的摩擦表面,其尺寸、形状、表面质量发生变化的现象称（）。桥式起重
- 采用多根接地体时,各接地极之间的距离通常在（）以上。作翻转吊载时,操作者必须站在翻转方向的（）.物体重280N,动滑轮重20N,若不计绳子重及摩擦,要匀速提起重物,拉力F=（）。采用（）结构的天车使用极为广泛,制造工
- 三相四线制的供电系统采用（）。（）式缓冲器在工作中有较大的反坐力。四名同学一起玩拔河游戏,其中两名分别用280N和350N的力向东拉,另外两名分别用300N和340N的力向西拉,绳子所受的合力为（）。质量分布不均匀的物
- 小车车轮的圆度误差达到（）时应重新车制,否则应报废。A、0mm
B、1mm#
C、1.5mm
D、2mm
- 构件的承载能力主要从以下（）几个方面来进行衡量。螺杆式限位器应调整到滑块与卷扬极限的距离不小于（）毫米。天车的工作级别与安全有着十分密切的关系,根据所操作天车的工作级别正确地使用天车,可避免造成（）。用
- 天车的主要结构由（）三大部分组成。双联滑轮组绕入卷筒的绳索分支数有两根,这时升降（）。YZR电动机的定子铁心由（）毫米的硅钢片组成,是电动机磁路的一部分。天车的电器设备主要有（）制动器是依靠摩擦而产生制动
- 重复接地时,接地体的接地电阻应等于或小于（）。天车满载时主粱下挠度应为跨度的（）。机构运行速度大于120m／min时,用（）缓冲器。钢丝绳变形形状较多,（）是钢丝绳的纵向轴线呈螺旋线形状。根据润滑部位的不同,选
- 根据滑车组钢丝绳的小花穿法的特点,可知其不宜用在过多门数的滑车组。正确#
错误
- 垂直接地线的长度通常为（）。一个三角形,在主视图中的投影反映其真实形状,则在俯视图中投影为（）。图纸中细实线宽度约为粗实线宽度的（）。20号（）液压油用于室外恶劣条件下的机械液压系统中,可冬夏通用。1～2m
2
- 天车的机械部分包括：（）。天车的凸轮控制器一般为可逆对称线路,在下降时,电动机处于（）状态,稳定速度大于同步速度,与起升时相反,五档速度最低。具有主钩和副钩的双钩起重机,（）两个钩同时吊运两件物件。大车运行
- BE001制动器的主要技术指标是（）,它表示停止机构运动的能力。钢丝绳的捻向与钢丝股捻向相反的称为（）钢丝绳。在轮系中,首末两齿轮的（）之比为该轮系的传动比。A、启动力矩
B、制动力矩#
C、力矩
D、力偶A、混合捻
- YDWZ系列液压电磁瓦块制动器的特点是（）。一般天车平移机构最大静载荷转矩经常小于电动机额定转矩的（）倍。在旗语指挥信号中,（）指挥吊钩。合上保护箱的刀开关,控制回路的熔断器就熔断,使天车不能起动。其原因是
- 以下各项哪些是电动机在工作时振动故障的排除方法：（）.当钢丝绳磨损或腐蚀表面钢丝直径达（）时,应报废,但应无断丝。转子电路串接不对称电阻,控制器能以较少的主触点得到（）个加速级。吊钩钩口部位有变形,一般由
- 采用滑车组起吊物件可以省力,省力的倍数称为滑车组的倍率。钢加热到（）状态,在不同介质中不同的速度冷却,使得工件在组织上和性能上有很大差别。每股钢丝的捻绕方向与整根钢丝绳绳股的捻绕方向相反的钢丝绳称（）钢
- 天车桥架变形常见的修理方法有两种：一种是火焰矫正法,另一种是（）法。制动瓦与制动轮之间的摩擦系数随温度的升高而降低,当温度升到200℃左右时,摩擦系数大约只是原来的（）。低碳钢的含碳量小于（）。A、预应力#
B
- 虽然动滑轮能省一半力,但是不改变力的方向,在很多情况下单独使用动滑轮是不方便的。在装配过程中,由于零部件具有（）,使装配过程能够连续而顺利地进行,从而缩短装配周期。正确#
错误A、公差要求
B、互换性#
C、高质
- 当（）接地时能出现跨步电压触电。电磁盘的吸引能力随钢材的温度升高而（）。用量筒量出200ml煤油,煤油的质量是（）,（煤油密度是0.8×103kg／m3）。识看零件图,看技术要求,可以掌握（）。有主、副起升机构的起升机,
- 人工呼吸应不间断地进行,要有节奏性。被抢救人有微弱的呼吸时应（）进行。使用轮轴从井中提水,动力作用在轮上,若要更省力,采用的方法是（）。天车主架的旁弯度允许差为厂≤（）,L为天车的跨度。桥式起重机的电动机一
- 电动机在运行中的观察重点是（）。电压#
电阻
电流#
温升#
绝缘
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