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- 燃气工程申请验收前,必须经过（）自检合格。聚乙烯管道可适用压力范围为（）。新瓶和检修后的气瓶首次灌瓶前应将其抽至（）真空度以上。煤气的主要有毒成分为（）。牺牲阳极棒通常由（）三类。三相异步电动机旋转方
- 如果没有正确的诊断代码或者没有故障,“ERROR”LED（）。轨道交通车辆一般采用电力牵引,为减小因漏泄电流而造成周围金属设施的腐蚀,要求钢轨与轨下基础有较高的（）性能。非接触式智能卡（非接触式IC）乘客只能在（）
- 检查开挖管沟时使用的记录表格为（）。液化石油气漏气瓶或其他不合格气瓶应及时处理,（）。带气接线作业时,如使用铁器工具敲打金属,必须在工具敲打面上涂抹（）。A、开工报告
B、焊接检查记录
C、沟槽开、验检查记录
- 车门保持关闭,手动开门需要（）以上的操作力。非接触式地铁车票足以使用（）万次。300N15
25
20
10#
- 埋地燃气管道施工,进行严密性试验的最好时机是（）。燃气管道按敷设方式可分为（）。暗埋的用户燃气管道的设计使用年限不应小于50年,管道的最高运行压力不应大于（）Mpa城镇地下中压燃气管道距街树的水平安全间距为
- 严密性试压时,除了观察压力表读数,还应（）。为确保液化石油气场站内工艺设备、管道的密封点无泄漏。密封点的泄漏检查（）。液化石油气的哪些作业需要采取防静电措施：（）对管径大于或等于（）mm的燃气管道的管槽应
- 世界上第一条地下铁道于1863年1月10日首先在（）建成。巴黎
东京
莫斯科
伦敦#
- 城镇燃气管网进行吹扫时的吹扫长度应根据（）。城镇燃气输配管道严密性试验稳压的持续时间应为24h,每小时记录不应少于1次,当修正压力降小于（）Pa为合格。DN50中的DN表示（）。下面哪些（）不是消除静电的有效措施。
- 平焊钢制法兰焊接时,管子应插入法兰厚度的（）。为了提高储罐的利用系数,可在高压储配站内安装(),当储气罐内的燃气压力接近管网压力时,可以利用高压干管的高压燃气把燃气从压力较低的罐中引射出来,以提高整个罐的容
- 在城市轨道交通线路中,一般（）号道岔用于正线和辅助线。屏蔽门系统控制模式设置有（）等正常控制模式。9
7#
6
5系统级#
站台级#
区间级
人工操作（或称手动操作）#
自动操作
- 射线检测Φ57无缝钢管焊接,某道焊口一张片显示夹渣Φ1.5×1,另一张片显示气孔Φ1.0×1,该焊口的级别为（）。LPG灌装前应对在用液化石油气气瓶进行检查．发现下列情况时不得灌装：（）液化石油气储罐仪表的设置应符合下列
- 关于地下燃气管线巡查工作,以下哪一项不是管线管理部门的职责（）。LNG卸车管应采用（）。在燃气设计图纸中,表示管道或设备压力级制的是（）。机械制图中要求图样上的汉字写成（）。在车、铣等机械加工行业通常使用
- 门系统正常工作时,电机带动丝杆双向自由旋转,实现门的（）。非接触式地铁车票是传统磁卡寿命的（）。目前AFC系统主要有（）三大类型。自动扶梯主要参数有（）。自动开关180倍
200倍
150倍
100倍#磁卡系统#
接触式1C
- 无零速信号时,操作开关门按钮,执行（）。至2009年底中国已经开通运行轨道交通的城市有（）个。开关门操作10
12#
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- 对焊缝可以同时进行致密性和强度检验的方法是（）。根据火焰传播速度与燃气浓度关系的实验证明,当燃气浓度比理论计算的浓度（）时火焰传播速度最大。目前常用的公称直径为DN40的外镀锌管,它的外径为（）。A、煤油试
- 燃气工程的初步验收由哪个单位组织（）。地下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列哪些要求：（）。燃气室内工程使用的管道公称尺寸大于DN50时,宜采用（）。液化石油气的公称工作压力为1.6MPa,YSP-15
- （）是反映基金支付能力的重要指标。当地上条件受限制时,且调压装置进口压力不大于（）时,可设置在地下单独的建筑物内或单独的箱内。过滤器是否需要更换滤芯,主要取决于（）。地下燃气管网地理信息系统（GIS）不可以
- 对PE管吹扫、打压时,利用其伸缩性能,方便阀门的拆卸和检修。在埋地燃气管道上,多用()波形补偿器,液体的压缩性（）,应平正地安装在高度（）的砖砌支墩或钢支架上,表后距墙净距不应（）。GIS系统可以对（）工作起帮助
- 城市轨道交通线路按其空间设置位置,有地下、地面和（）三种形式。客运服务及安全保障系统包括（）.山上
高架#
水下
隧道A、车站
B、车站照明#
C、自动扶梯#
D、自动检售票设备#
E、防灾报警系统#
- 在安装与调试或移动过程中,必须（）。在站内线路施工时,下列哪项是必须的安全防护？（）切断电源A、由施工负责人在车站两端墙外轨道上设置红闪灯防护#
B、施工负责人在作业区域外的两端轨道上设置红闪灯防护#
C、由
- Φ90PE管与哪个规格的钢管对应（）。在城市燃气管网系统中用来调节和稳定管网压力的设施,称作()。在燃气输配系统中,所有的调压器都是一个()设备。城镇地下中压燃气管道与导管内通信、电力电缆的水平安全净距为（）。
- 丝杆上的螺母副与门扇相联,门扇通过（）实现运动。携门架
- 在燃气设计图纸中,表示管道或设备压力级制的是（）。不属于埋地钢管防腐电保护法有（）。机械制图中要求图样上的汉字写成（）。焊接热影响区可分为（）等。A、（DN）
B、（D）
C、（PN）#
D、（P）A、阳极保护法#
B
- 携门架将力从机构传送到门扇并且也把（）从门扇传送到机构。当基坑开挖较浅、尚未设支撑时,围护墙体的水平变形表现为（）。信息标识分为（）。力墙顶位移最大,向基坑方向水平位移#
墙顶位移最小,向基坑方向水平位移,
- 门处在关门或开门过程中（包括延时等待过程）,指示灯（）。对通风要求较高的地下车站,采用的通风方式一般为（）。区间隧道每隔（）设消防箱一个,内设DN65单头单阀消火栓两个,25M长的水龙带两盘,DN19多功能水枪一支,
- L与N（）或接在一起,以免损坏系统。以下哪类票种不属于纪念票种的有（）.气体自动灭火系统具有哪些控制方式（）。环控系统风机主要有哪几种（）。关于ATO系统,正确的描述是（）.反接单程纪念票
计次纪念票
参观纪念
- 门释放列车线（即零速列车线）无效时,开启的门将会立即（）。下列各处适合建立地铁车站的为（）.城市轨道交通车站间的距离在市区宜为lkm左右,在郊区不宜大于（）。城市轨道交通采用的气体自动灭火系统,主要有（）。
- 热收缩带防腐施工时,带与带的搭接宽度不小于（）。定向钻施工燃气钢管敷设的曲率半径应满足管道强度要求,且不得小于钢管外径的（）倍。烷烃的通用分子式为（）。电气设备发生燃气着火爆炸时,应该使用下列哪种灭火器
- 全程锁闭装置,丝杆安装在它的从（）上。以下哪类票种不属于纪念票种的有（）.比较适合于地下结构的端点站以及线路较长或有延伸可能、土地不宜多占用情况的是（）。动轴单程纪念票
计次纪念票
参观纪念票#
储值纪念票
- 全程锁闭装置是允许电机双向自由运动的,从而限制丝杆往（）旋转。地铁交通与轻轨交通系统采用（）牵引动力。调度集中时组织列车运行时,下列说法正确的是（）.开门方向A、蒸汽机车
B、内燃机车
C、电力#自动进行列车
- 安全检查时,从门外闻到用户家中有燃气味,采用（）方式通知用户。燃气管道及其附件组装完成并试压合格后,应进行通球扫线,每次吹扫管道长度不宜超过（）km。储罐的水压试验应为设计压力的（）倍,安全阀、液位计不应参
- 未操作“隔离装置”的情况下,复位“紧急解锁装置”,未关到位的门将立即执行（）。城市轨道交通的行车组织的主要工作（）.占地较短,而且列车通过时弯曲较少,走行平稳,速度可以较高,瞭望条件较好的道岔是（）。看见列车头
- 法兰球阀10K-DN80,10K指的是（）。补偿器常安装在阀门的()侧(按气流方向),方便阀门的拆卸和检修。在埋地燃气管道上,多用()波形补偿器,其补偿量约10mm左右。液化天然气瓶组汽化站中,瓶组总容积不应大于（）。进入地下
- 天然气次高压管网正常运行时,市政路段管道及附属设施采用（）的巡查模式煤气的主要有毒成分为（）。城镇燃气管网进行吹扫时的吹扫长度应根据（）。采用直接置换法置换管内燃气时,应取样检测混合气体中燃气的浓度,连
- 紧急解锁手柄复位后,门的开关回到（）。单臂向列车运行方向上弧线作圆形转动表示（）。正常操作状态A、停车信号
B、减速信号
C、取消信号
D、好了信号#
- 每次操作退出隔离锁实训完毕后,必须将退出（）,否则影响下一次操作。适合市区软土层隧道施工的施工方法是（）.一般每侧站台有：30对滑动门（ASD）、48扇固定门（FIX）、（）扇应急门（EED）、2扇端门（MSD）。城市轨
- 热收缩套的防腐原理是（）。不同来源、不同组分的LNG（）存放在不同的储罐中,并且密切监测气化速率。高压燃气管道的管壁外缘两侧（）米范围内的区域应确定为高压燃气管道的安全控制范围。（）严重时,会减少金属的截
- 当指示灯亮时,表示该门（）。开启
- 门扇前沿装有一个特殊的中空压条,以防夹住（）。城市轨道交通地下环境的发热源较多,其主要发热源有（）。障碍物人体散热#
车站设备散热#
地底热
列车散热#
外界空气带入热#
- 当车门完全关闭时,车门与外表面（）。平齐
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