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柴油机装设油雾探测器的目的是()。

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    冷却系统(cooling system)、压缩空气(compressed air)、重要作用(an important role)、正确处理(correctly handling)、基本条件(basic condition)、轻柴油(light diesel oil)、曲轴箱爆炸(crankcase explosion)、柴油机动力装置(diesel power plant)、柴油机曲轴箱(diesel enging)、新鲜空气(fresh air)

  • [单选题]柴油机装设油雾探测器的目的是()。

  • A. A.探测轴承温度
    B. B.检测活塞环漏气
    C. C.检测曲轴箱门漏气
    D. D.检测曲轴箱内油气浓度的变化

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  • 学习资料:
  • [单选题]在船舶机动航行时,现代大型船舶主机操作中首要的工作是()。
  • A. A.换用轻柴油
    B. B.保证启动空气瓶及控制空气瓶足够空气压力
    C. C.调节冷却水温度
    D. D.保证正常的扫气温度

  • [单选题]柴油机动力装置(diesel power plant)在备车中要进行试车,其目的是检查()。Ⅰ.启动换向系统Ⅱ.滑油系统Ⅲ.油量调节机构Ⅳ.淡水系统的压力Ⅴ.调速器工作Ⅵ.喷油器冷却系统
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
    B. B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
    D. D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

  • [单选题]柴油机启动后加油门的正确操作是()。
  • A. A.随油格增大而加快加油速度
    B. B.随油格增大而减慢加油速度
    C. C.直接加至车令油格
    D. D.直接加至定速油格

  • [单选题]主机在备车暖机时,最好的暖机方法是()。
  • A. A.将蒸汽直接引入淡水系统
    B. B.利用蒸汽加热冷却水
    C. C.利用电加热器加热冷却水
    D. D.利用副机冷却水

  • [单选题]当轮机员接到"完车"指令后,当班人员应完成下述工作()。Ⅰ.关闭主启动空气瓶主停气阀Ⅱ.打开示功阀并盘车Ⅲ.关闭主海水泵及有关阀件Ⅳ.关闭燃油低压输油泵Ⅴ.开启扫气箱放残阀Ⅵ.关闭冷却水泵及滑油泵
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
    B. B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
    C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]通常活塞裙与气缸套之间的拉缸发生的时期往往是()。
  • A. A.投入动转初期
    B. B.磨合后期
    C. C.稳定运转的数千小时后
    D. D.上述任意时期

  • [单选题]柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声,可能的原因是()。
  • A. A.喷油器压缩弹簧断裂
    B. B.曲柄销轴承偏磨
    C. C.活塞与气缸间隙过大
    D. D.十字头轴承间隙过大

  • [单选题]曲轴箱爆炸(crankcase explosion)的基本条件是()。
  • A. A.曲轴箱内油雾浓度达到可爆炸限
    B. B.油泥残炭太多
    C. C.新鲜空气(fresh air)进入
    D. D.温度过高

  • [单选题]当柴油机曲轴箱(diesel enging)过热或透气管冒出大量油气时的正确处理措施是()。
  • A. A.立即停车、停泵并打开曲轴箱门检查
    B. B.不允许停车后立即打开曲轴箱门检查
    C. C.立即停车并加强冷却
    D. D.立即停车、停泵,待冷却后打开曲轴箱门检查

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