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在柴油机热力检查时如发现个别缸排气温度过高,其最大的原因可能

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    柴油机(diesel engine)、活塞环(piston ring)、气缸套(cylinder liner)、喷油器(injector)、磨合期(running-in period)

  • [单选题]在柴油机热力检查时如发现个别缸排气温度过高,其最大的原因可能是()。

  • A. A.气缸漏气
    B. B.喷油器故障
    C. C.燃油质量不符要求
    D. D.空冷器空气侧污染

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  • 学习资料:
  • [单选题]柴油机冲车的目的是()。
  • A. A.检查轴系的回转情况
    B. B.检查气缸内有无油水及杂质
    C. C.检查操纵系统工作是否正常
    D. D.检查启动系统是否正常

  • [单选题]通常活塞环与气缸套之间的拉缸发生的时期大多是()。
  • A. A.投入运转初期
    B. B.磨合期(running-in period)之后
    C. C.稳定运转其
    D. D.工作数千小时后

  • [单选题]当发现主机个别缸有拉缸征兆时,所采取的首要措施是()。
  • A. A.停车
    B. B.加强冷却
    C. C.单缸停油
    D. D.降速

  • [单选题]对于机械缺陷造成的敲缸,如没有备件或无法修理时,应采取的应急措施是()。
  • A. A.降速航行
    B. B.封缸运行
    C. C.加强润滑
    D. D.加强冷却

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