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- 回路停运：回路电能传输功能全部或部分消失时称为回路停运。正确#
错误
- 电网建设是为配合电网建设工作进行的线路改造。正确#
错误
- 新增设施信息录入因资料移交不全等原因造成部分信息录入不全的,应在30内补充完善。根据需要某一条线路代码或名称发生改变（其它没有任何变化）,在可靠性的统计上如何进行数据处理（）。正确#
错误、直接修改该线路的
- 回路事件分组时,将完全按照事件是否重叠来判断,只有时间有重叠才认为是一组事件。正确#
错误
- 当回路内设施发生新增变更退出或退役等操作时,待设施可靠性基础信息维护完成后立即对回路基础数据进行修改,对回路内设备进行新增或退出操作。输电线路退役,指的是（）。输电线路基础注册长度出现错误,对指标计算影响
- 如停运事件因责任原因在当月无法给出准确定性而填写为“待查”的,必须在下月数据报送前完成修改,逾期仍无准确定性的必须书面上报公司总部备案。正确#
错误
- 严禁任何单位个人以任何形式对可靠性数据进行不正当干预。各单位需要更正可靠性数据时,应以书面形式说明原因,并报上级单位审核同意。正确#
错误
- 架空线路（包括充电空载线路）发生跳闸,无论自动重合是否成功,均应填报运行事件。正确#
错误
- 从包含的元件角度看,回路的故障停运范围较设施的故障停运范围广。正确#
错误
- 回路存在部分停运,当回路传输功能部分消失时,称回路部分停运。所有（）均应在备注中填写事件详细原因,其中应包括基础数据中不包含的制造厂家、施工安装单位、设计单位等基础信息。输变电设施可靠性管理信息系统,架空
- 当线路本体检修或多端线路仅有一端处于带电时,输电回路的功能已完全丧失,则该输电回路停运,但需考虑折算系数。以下属于回路停运的是（）。可靠性管理按照层级划分为（）级管理。正确#
错误持续停运、瞬时停运
完全停
- 回路中设施存在着不可用设备,回路一定是停运的。正确#
错误
- 电力企业及其工作人员应当配合协助电监会及其派出机构进行现场检查,按照有关规定提供有关资料和数据。按元件指标加权计算的组合电器的计划停运率即设施在统计时间内计划停运的次数与（）之比。正确#
错误A、统计间隔
- 线路工区可靠性管理人员必须在线路变更后做好新老线路的设备台账及变更信息（变更原因时间等）的收集和整理工作。中性点设备（隔离开关、避雷器、电抗器、电流互感器）,需单独注册,注册电压为（）,并在“信息系统”中
- 线路工区可靠性管理人员必须在线路投运前做好线路台账的收集和整理工作。输电线路代码的建立,不正确的是（）。正确#
错误A.纯架空线路代码第1位“2”,“线路类型”为“架空线路”B.混合线路代码第1位“H”,“线路类型”为“混合
- 避雷器：一种能释放过电压能量限制过电压幅值的设备。当过电压出现时,避雷器两端子间的电压不超过其规定值,使电气设备免受过电压损坏过电压作用后,又能使系统迅速恢复正常状态。正确#
错误
- 对进行过变更的回路,上级单位看到的回路注册日期是各下级单位最晚注册日期,退出日期是各下级单位的最后退出日期。停运性质的严重顺序正确的是（）。正确#
错误故障停运、计划停运、受累停运、调度停运#
受累停运、故
- 回路可用系数即回路在统计时间内的可用小时数与该统计时间比值的百分数。事件原因编码组成中,设备编码的第一、二位为（）。一条架空线路停电检修,其计划停运的结束时间为（）。正确#
错误主设备码#
系统或设备码
子
- 线变组接线方式按变电回路统计,包括本站变压器本体和与各侧母线回路隔离开关以内的设备输电线路以及至对侧变电站与母线回路隔离开关以内的设备。可靠性数据录入人员应在设备恢复送电的（）日内在可靠性系统中完成停
- 停运事件的停运性质起止时间停电设备技术原因责任原因以及备注说明信息必须准确填写,涉及相关专业应沟通确认。一条架空线路停电检修,其计划停运的结束时间为（）。正确#
错误计划完成时间
工作终结时间#
操作完成时
- 与母线直接相连的隔离开关,在日常生产运行中间隔划分时,属于相应的输电或变压器间隔,所以不属于母线回路。（）是指连接两个及以上变电站（或电厂、开关站）,用以实现不同站点之间电能传输的回路,其范围包括线路本体
- 电网拓朴图的维护包括母线回路图维护厂站接线图维护地理接线图维护和回路绘制四部分内容。正确#
错误
- 各级专责必须加强本单位数据检查,地市公司按月开展,网省公司按季开展。管理单位变更时要求变更前的上级单位与变更后的上级单位必须是（）单位。正确#
错误同级#
上级
下级
均可
- 被忽略的元件事件必须在备注中注明忽略的原因,必要时对运行方式进行补充说明。正确#
错误
- 母线电压互感器检修,元件有停运事件,在相应的母线回路中,也会自动生成一条待确认的回路运行事件,判定对母线回路的功能没有影响,则应点击“忽略”将事件处理完毕。由于人员责任误碰引起的设备停运,被保护一次设施应记“
- 回路运行事件以元件事件为起点,先通过元件事件合并形成回路形成各注册回路的回路事件,然后再逐级向上合并各回路分段的事件,最终形成完整回路的事件。在二次设备改造期间,若对一次设施进行列入年度、季（月）度计划的
- 回路长度仅用于母线回路。正确#
错误
- 当回路元件添加错误时,可以在回路包含的元件列表中找到相应元件,将元件从回路元件中删除。正确#
错误
- 如存在回路运行事件,在回路变更操作前应先维护回路运行事件,变更操作后将不能再对回路的运行数据进行维护。元件停运模式通常可分为（）和（）两类。正确#
错误独立停运、相关停运#
计划停运、相关停运
独立停运、计
- 输电回路用“电压等级”加“线路名称”命名。架空线路上所安装的线路避雷装置等设施（）架空线路范围。正确#
错误不属于
属于#
不确定
均可
- 母线回路：以该回路中最晚退出母线段的退出日期为准。在电力市场体制下,提高供电（）,将有利于提高供电企业的市场占有率,增强供电企业的竞争能力。下列哪项不是线路运行数据录入的主要依据：（）正确#
错误可用性
确
- 回路运行：回路带电,且能够完成在某一特定的容量范围内将电能从一端传输到另一端的功能,称为运行状态。回路停运按照性质划分不包括（）。正确#
错误计划停运
非计划停运#
故障停运
受累停运
- 某站110kV的GIS设备在设施可靠性的统计中,全封闭组合电器及其内部元件是作为一个整体进行注册的,在回路注册时,也应将将所有设备注册成一个回路。根据电力系统元件的可靠性参数,建立元件和系统的可靠性数学模型,通过
- 变电站设备间隔调换,回路应作变更处理。由于人员责任误碰引起的设备停运,被保护一次设施应记“第一类非计划停运”1次,发生损坏的按（）统计。正确#
错误第一类非计划停运#
第二类非计划停运
第三类非计划停运
第四类非
- 长期备用的元件事件月末时可不用进行元件事件的合并。正确#
错误
- 回路停运按性质分四类,分别为调度停运受累停运计划停运故障停运。正确#
错误
- 在回路事件统计中,三绕组变压器的中低压侧的电压等级在110（66）kV以下时,未纳入事件的统计,在计算连接回路数时,也不统计到连接回路数中。正确#
错误
- 判定回路是否停运,不能完全依据回路内有无设施停运,而是判断设施停运是否造成该回路的功能全部或部分丧失。下列不属于设备设备责任原因中外部因素的是：（）输变电可靠性的评价对象是（）。正确#
错误A、动物影响
B
- 变电回路的连接回路数：由于变压器连接到多个电压等级,因此变电回路的连接回路数指该变电回路各侧所连接的母线回路数之和。正确#
错误
- 对跨区域回路,各单位注册连接回路数和电源点个数时仅根据本单位情况进行统计。根据已发生的元件停运事件,经统计分析以确定元件可靠性水平的过程称为（）。正确#
错误模拟法
确定性方法
解析法
概率性方法#
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