查看所有试题
- 灰色系统理论中将信息完全明确的系统、信息完全不明确的系统、信息部分明确部分不明确的系统分别定义为（）、（）和（）。在二次设备改造期间,若对一次设施进行列入年度、季（月）度计划的检修,相关设备停运计为（）
- 下列哪项不是线路的注册原则：（）可靠性参数A、架空线路按条注册,有分支线的,分支线应随干线一并注册,采用统一的线路编码与名称,线路长度为干线和分支线之和。
B、电缆线路按条注册,分支线应随干线一并注册,线路长
- 某系统由三个元件并联组成,其可靠度分别为：0.9、0.95、0.8。试计算系统的可靠度为（）,不可靠度为（）。架空线路编码指一条线路的编码。架空线路编码共8位,其中第二位表示的是：（）输变电可靠性编码体系不包括下列
- 66kV及以上的设备厂家编码由各网省公司在设备（）向国家电网公司安全监察质量部提交申请并提供相关的厂家资料,统一分配编码。线路在统计时间内的可用小时数与该统计时间比值的百分数称为：（）投运前半个月A、可用系
- 由2个相同元件串联构成的系统。如果要求系统可靠度不小于0.98,则每个元件可靠度的最低值应该是（）。（保留四位有效数值）没有故障而同时停运的输电设施,按（）统计。0.9898受累停运备用#
调度停运备用
第一类非计划
- 新投输变电设施台账、供电线路和用户信息应在（）内通过可靠性系统完成录入。设备投运后7日
- 可靠性数据录入人员应在（）内在可靠性系统中完成停运事件的录入。设备恢复送电的3日
- 断路器处于热备用状态,视为（）状态。根据国家电网公司可靠性数据管理规定,各单位于每月（）日12点前将本单位本月度预测指标、上月度可靠性数据通过公司可靠性管理信息系统确认上报至国家电网公司安全检查质量部。运
- 可靠性指标是衡量（）和（）的基础性指标。电网安全运行水平；发供电能力
- 变压器停电进行“调无励磁分接开关分接头”工作,变压器应按“计划停运”的“（）”填报。降压运行设备按（）进行注册,如果设备电压发生变化,需做修改操作。回路按照其功能划分可分为：（）试验A、设备额定电压
B、设备原运
- 降压运行设备按（）电压进行注册。下列哪项不属于非计划停运事件：（）实际运行A、无载变压器调分接头#
B、故障拉停
C、故障跳闸
D、未列入计划的设施消缺或检修
- 断路器本体无检修或试验工作,仅为检验保护系统进行的传动试验或者对长期处于备用状态的断路器进行动作试验,该断路器按“（）”填报。下列哪项不是目前输变电设施可靠性系统的责任原因之一：（）试验A、物资因素
B、人
- 自动重合闸成功的事件,记“（）1次,非计划停运持续时间计为（）。”输电线路基础注册长度出现错误,对指标计算影响（）。第一类非计划停运；0对“可用系数”综合指标及相关数据有影响。
直接影响“停运率”指标的计算。#
仅
- 设施变动时,原设施应计停运1次,停运时间为“原设施停运时间”至“新设施安装到位并具备投运条件时间”,并按（）的时间点办理退出（退役）,再重新注册新设施。新设施安装到位且具备投运条件
- 对于线路π接,原线路按（）办理退出,再重新注册新设施。停运时间点
- 设施由于某种原因离开安装位置,并且在该安装位置上又有同类设施,离开安装位置的设施记作（）。设施在统计时间内计划停运的次数与统计台年数之比称之为：（）按元件指标加权计算的组合电器的计划停运率即设施在统计时
- 由于人员责任误碰、误操作或继电保护、自动装置非正确动作（包括拒动和误动）、二次回路、远动或通讯设施异常等引起的设施停运,（）应记“第一类非计划停运”1次。被保护一次设施
- 设施未发生损坏,若进行了年度、季（月）度计划外的试验和检查,计为“（）”在可靠性管理中,电缆与架空线路的分界点,以电缆与架空线路连接的接线板为界,电缆头接线板以内部分的架空线路的设备线夹（）电缆范围。第三类
- 没有故障而同时停运的输变电设施,按“（）”统计。受累停运备用
- 对于输变电设施不能延至24小时以后的强迫停运事件,停运时间按照（）上的“设备停运时间”至“（）”为准。选择错误的一项（）。调度记录；向调度正式报备用时间元谋彝族分两部分：一部分为本地土著民族,一部分为迁入民族
- 输变电设施计划停运的起始时间按工作票的“（）”统计,终止时间按工作票的“（）”统计。下列哪项不是线路运行数据录入的主要依据：（）许可开始工作时间；工作终结时间A、调度日志
B、变电操作票
C、巡线票#
D、变电运
- 当同一设备停电同时有几张工作票时,“停电开始时间”以各工作票中（）的为准,“停电结束时间”以各工作票中（）的为准。由于人员责任误碰引起的设备停运,被保护一次设施应记“第一类非计划停运”1次,发生损坏的按（）统计
- 对计划停运的各类设施,若不能如期恢复其可用状态,则（）的停运部分,计为第四类非计划停运。对于来自异地重新投运的输变电设施,“投运日期”（）,“注册日期”即设施重新投入电网运行的日期。超过预定计划时间不变#
按照
- 处于备用状态的设施,经调度批准进行年度、季（月）度计划外的检修工作,计为（）。在二次设备改造期间,若对一次设施进行列入年度、季（月）度计划的检修,相关设备停运为（）。第四类非计划停运A、计划停运#
B、受累停
- 设施（）从可用状态改变到不可用状态,计为第一类非计划停运。回路停运按照性质划分不包括（）。立即计划停运
非计划停运#
故障停运
受累停运
- 技术改造是指由于线路本身原因进行的（）、（）等方面的改造。调爬；防风偏
- 对于一张工作票中既有小修又有试验等列入计划的工作内容一停多用的情况,按“（）、（）、（）、（）、（）”的顺序填报一项。回路停运按照性质划分不包括（）。改造施工；大修；小修；试验；清扫计划停运
非计划停运#
- 新建输变电设施从（）起（调试完毕且试运行24小时后）即纳入可靠性统计。提高电网供电（）,是供电企业的一项非常重要的工作。移交生产之日可用性
确定性
可靠性#
安全性
川公网安备 51012202001360号