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- 钢梁大面积涂料涂装体系灰云铁醇酸面漆在条件恶劣地区干膜最小厚度为（）。物质在瞬间以机械能的形式释放出大量气体和能量的现象称为（）。梁片起吊装车运输时,两端的高差不得大于（）。支座下捣填半硬性砂浆抬高量
- 随着含碳量的增加,钢材的塑性和韧性提高,而强度和硬度降低。正确#
错误
- 钢材的机械性能是指在外力作用下钢材抵抗变形或破坏的能力。通常结构上所受的外力有拉伸、压缩、剪切、扭转和弯曲等。正确#
错误
- 双线电气化区段发生断杆、断线影响邻线列车运行时,应（）邻线列车。按《技规》《行规》中影响邻线行车的有关规定处理。当桥面系与主桁弦杆采用同一钢种而其连续长度又不超过（）时,可不检算桥面系与主桁共同作用的影
- 燃着物距接触网超过（）m时,可不停电灭火,严禁水流向接触网方向喷射。临时性拆装式钢结构墩中,使用六五式军用桥墩最大高度为（）。端墙式洞门的端墙采用等厚的直墙,施工方便,墙身微向后倾斜,斜度约为（）。A、8m
B、
- 营业线施工必须坚持（）的原则。对扰动道床不能预先轧道的施工、自然灾害抢险施工,开通后第一趟严禁放行旅客列车。盆式橡胶支座的钢制紧箍圈是仅厚（）左右的环形薄钢片。发现接触网导线断落时要远离（）以外并对该
- 浆砌片石作业,砌体表面应平整,用2m弦量,凹陷小于30mm。桥梁工长对工区管辖内的钢梁桥、混合桥等重要设备应每（）检查一遍。预应力钢筋混凝土梁实测跨中挠度与跨度之比应小于（）。正确#
错误A、一月#
B、二月
C、三
- 在电气化铁路区段,发现接触网导线断落时,周边人员必须远离（）m以外,并对该处进行防护。扇形斜拉索是介于辐射形和平行之间的形式,一般在塔上和梁上分别按（）布置。（）在接缝中紧密度最差。A、10#
B、5
C、2A、受力
- 隧道边墙淌水应采用外贴防水层方法进行处理。盖板箱涵地基承载能力较高时,宜采用（）基础。能将回转运动转变为直线运动的机械传动方式是（）。正确#
错误A、整体式
B、分离式#
C、联合
D、扩大链传动
齿轮传动
螺旋
- 钢梁大面积涂料涂装体系特制红丹酚醛底漆在干燥地区的干膜最小厚度为（）。脚手用钢管直径不小于（）。桥隧所用的机械设备都必须建立台账,实行专人（）负责制。水泥砂浆必须有适度的和易性和流动性,稠度范围一般为（
- 桥面维修作业时,双层胶垫处所不得大于5％,总厚度不得超过（）。拱圈不宜采用（）。恒载加半个静活载产生的挠度不超过跨度的（）时可不设上弯度。A、12mm
B、15mm#
C、20mm
D、30mmA、粗料石砌体
B、块石砌体
C、片石
- 日常在道床坡脚（限界）以外可进行整修栅栏,油刷线桥标志等不影响路基（道床）稳定,不侵入限界,不影响线桥设备正常使用的作业,可在天窗外进行,但严禁利用速度（）及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。制动
- 涵渠入口铺砌的垂裙埋置深度可按出口垂裙埋置深度的一半设置,但不得小于（）。桥枕削平范围误差要求不得超过（）。混凝土的抗渗等级,寒冷地区有冻害地段和严寒地区不应低于（）。A、0.5m
B、0.75m
C、0.8m
D、0.85m#
- 钢筋混凝土管涵脱节,无法用填塞砂浆等一般方法处理时,可用（）整正。造成桥枕腐朽的主要因素是（）。桥梁防洪抢修如增建临时墩台,阻水面积不应超过原过水面积的（）。桥头锥体护坡放样架放线仅适用于锥体高度小于（
- 在上游河床铺砌护底,端部修筑垂裙或加深原有垂裙防止冲刷,是整治涵洞（）的方法。矫正钢梁弯曲杆件时可使用整直器、千斤顶、（）或用大锤（个别缀条）来进行整治。建筑物外露表面和直接支承混凝土重力的模板及支架的
- 框构桥顶面上的道砟厚度应在（）以上,以免列车通过时刚度突变。钢梁铆钉烂头后其钉头直径容许限度为大于等于铆钉直径（）。水泥砂浆必须有适度的和易性和流动性,稠度范围一般为（）。A、0.2m
B、0.25m
C、0.30m
D、0
- 临时拉设电线或增设灯头,须（）按正常手续办理。伸缩调节器的两根尖轨尖端应对正,误差不应超过（）。A、拔下熔断器
B、截断电源
C、通知单位负责人
D、通知电工#A、5mm#
B、4mm
C、3mm
D、6mm
- 桥梁跨度（）的预应力混凝土简支梁及较大跨度的连续梁应安装盆式橡胶支座。下面（）不是钢梁油漆作业的稀释剂。A、≥24m#
B、≥26m
C、≥28m
D、≥32mA、煤油#
B、松香水
C、醇酸稀料
D、环氧稀料
- 隧道内直线地段固定测标宜埋设低于主轨项面（）的统一水平线上。热弯钢梁构件温度适宜范围应控制在（）之间。A、30mm
B、40mm
C、50mm#
D、60mmA、900～1000℃#
B、600～800℃
C、500～800℃
D、400～600℃
- 发现接触网导线断落时要远离（）以外并对该处进行防护,立即通知设备管理单位进行处理。Word文档中,特殊符号是通过（）输入的。A、20m
B、10m#
C、5mA、专门的符号键
B、区位码
C、“插入”菜单中的“符号”命令#
D、“格
- 运营线上涵洞应能通过规定频率（）一遇洪水及历史上最大洪水。耐腐蚀混凝土的洒水养护应在混凝土终凝后立即开始,养护时间应为（）。（）不是钢结构锈蚀的检查方法。A、10年
B、30年
C、50年#
D、100年A、7天
B、14天
- 隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的（）,其面积超过该段边墙或拱部表面积的60％以上时,宜将该段边墙或拱部进行翻修。能将回转运动转变为直线运动的机械传动方式是（）。因为机车车轮踏面设计成锥形,所以踏面上
- 耳墙式桥台的优点是节省圬工,但桥台基底（）较大。与普通钢筋混凝土结构相比,预应力混凝土结构大大推迟了（）时间。A、面积
B、土压力
C、铺砌
D、应力#A、混凝土裂纹出现#
B、钢筋被拉断
C、混凝土被压坏
D、网状裂
- 钢的膨胀系数为（）。在设置钢轨上弯度的桥面上抄平时,应每隔1～2m设有测点,以便能绘出梁的实际（）曲线。A、0.0118
B、0.00118
C、0.000118
D、0.0000118#A、挠度
B、纵断面
C、拱度#
D、横断面
- 隧道内漏水严重处所至少（）观测一次。喷油提前角过大时,气体膨胀压力将（）活塞向上运动,使汽油机有效功率减小。横向锚固钢筋的搭接长度不得小于（）钢筋直径。A、一个月#
B、二个月
C、三个月
D、半年A、推动
B、
- （）必须对营业线施工作业进行全过程监督,发现质量安全隐患时应责令施工单位立即纠正；危及行车安全时,必须采取限速、封锁线路等安全应急措施。普通钢筋混凝土梁挡砟墙设断缝的目的是使墙不参与（）的工作。进行箱梁
- 机械制图上的粗实线表示零件各部（）的轮廓线。箱形桥或框构桥是指桥跨为（）刚性结构的桥。钢筋混凝土刚架和桩排架的锥体坡面顺线路方向的坡度,不陡于（）。道钉孔间的距离一般应不小于（）。当桥涵所在位置的土层
- 混凝土夏期施工,浇筑速度应加快,入模温度不宜高于（）。钢在外力作用下产生变形,外力撤除后仍不能恢复原状的变形叫（）。混凝土的强度中（）强度为最小。A、40℃
B、35℃
C、30℃#
D、45℃A、塑性变形#
B、线性变形
C、
- 在机械零件加工中,常以（）做基本单位。桥梁综合维修后,勾缝断裂空响处所不超过（）为合格。下面（）不是钢梁油漆作业的稀释剂。绑扎钢筋接头,下列（）说法正确。A、cm
B、m
C、mm#
D、kmA、1％
B、2％
C、3％
D、5
- 桥上线路中心线与梁跨设计中心线的偏差,圬工梁不得大于（）。单层轨束梁每根束梁有（）根钢轨组成。铆钉之所以必须具备一定的边距,是因为板料会（）。计算机中的“回收站”用来（）。液压传动的优点是液压系统中采取了
- 线路水平是否正确,可以从钢轨（）上的光带位置判定。铆钉直径主要根据（）来确定。允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路发生断轨后,进行临时处理时,插入短轨的长度为（）。桥台与路基连接处,锥体坡面距支承垫石顶面
- 施工前,严禁各级施工领导小组不召开（）。洪水来临以前,检查桥涵及其附属设备,其内容包括（）。计算机中的“回收站”用来（）。喷锚衬砌内部轮廓应比整体式衬砌适当放大,除考虑施工误差和位移量外,应再预留（）作为必
- 机械制图中的虚线表示零件内部（）的轮廓线。钢丝绳按外形分类,错误的一项是（）。一般受力钢筋的保护层的厚度范围一般为（）Cｍ。跨度在10米以上的拱及跨度为（）以上的梁,不得使用木楔拆除支（拱）架。A、实际存在
- 设置板式橡胶支座的圬工梁,必须按统一的设计图加设可靠的横向限位装置,梁体横向位移不得大于（）。A、4mm
B、3mm
C、2mm#
D、6mm
- 钢轨踏面是指（）和钢轨接触的面。梁片起吊装车运输时,两端的高差不得大于（）。油漆施工现场附近,不准进行（）施工。A、脚
B、车轮#
C、轨距尺
D、支距尺50cm
40cm
30cm#A、焊接#
B、剪切
C、混凝土灌注
D、腻缝
- 在允许行车速度为120～160km/h的钢梁上,当一孔梁上的桥枕,失效率达25％及以上应进行（）。木模板所用木材的规格与（）无关。用力擦试油漆样板表面,手指沾有较多的颜料粒子,属于粉化（）。A、抽换
B、更换全部失效枕
- 用力擦拭样板表面,手指沾有较多的颜料粒子,属于粉化（）。跨度在10m以内的桥梁,由于反力较小,梁端转角及温度变化影响均不大,一般采用（）支座。A、1级
B、2级#
C、3级
D、4级A、平板支座#
B、弧形支座
C、滚轴支座
D
- 轨距变化应和缓平顺,行车速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大于（）。干砌片石施工时,片石中部厚度应不小于（）。装卸材料时,卸车时不得偏卸,卸下物料不得侵入本线或邻线界限,时速大于（）的两线间不得堆放料具。
- （）发现危及行车安全险情,必须在第一时间向车站报告险情信息,必须在第一时间采取措施拦停列车。A、铁路职工#
B、巡道工
C、线路工
- 护轨联结零件松动、折断、缺少、锈蚀数量达螺栓总数的8﹪状态评定为（）。隧道长度在（）以下,且常年无水干燥的隧道,可不设置排水沟。《局防洪应急预案》要求在降大雨、暴雨时,工区、车间应执行（）制度。A、AA级
B
川公网安备 51012202001360号