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- 汽轮机油循环倍率为（）最为合适。测瓢偏时要在圆盘相隔180°处装两块百分表,目的是（）。同一种液体,强迫对流换热比自由对流换热（）。2～3；
6～7；#
10～15；
20左右。取平均数测量更准确；
两组数据便于校对；
防
- 油动机滑阀具有一定盖度的原因是（）。便于加工；
提高灵敏度；
增加提升力；
减小负荷晃动。#
- 汽轮发电机组的二次调频能力由（）决定。同步器的工作范围；#
调节系统速度变动率大小；
滑阀盖度值；
油动机时间常数。
- 汽轮机保护装置动作后（）关闭,汽轮机停机。管道严密性试验的试验压力应按设计图纸的规定,一般试验压力为工作压力的（）倍,但是不得小于0.2MPa。主汽门；
调节阀；
电动门；
主汽门和调节阀。#1.1
1.5
1.25#
1.75
- 旋转阻尼是（）调速器。热网水泵、热网加热器的疏水泵和热网的补给水泵均应具有能并列运行的特性,其出口侧应装有（）。水泵机械密封是靠静环与动环端面的（）。凝汽器冷却水管在管板上的连接,通常采用较多的方法是（
- 机械超速保护装置的动作转速是（）。如果保持冷端温度恒定,热电偶产生热电势的大小（）。1.1～1.2n0；
1.1～1.12n0；#
1.1～1.3n0；
1.03～1.1n0。只与热端温度有关#
与热端温度成正比
与热端温度成反比
将保持不变
- DEH中危急遮断系统的电超速保护通道的动作转速是（）。评价汽轮机热功转换效率的指标为（）。汽轮机deh需要的下列工作方式中,具有优先级的工作方式是（）。1.3n0；
1.1n0；#
1.03n0；
1.08n0。循环热效率；
汽耗率；
- 冷油器内油与冷却介质之间的传热过程中包含的主要换热方式有（）。离心泵内的水力损失大部分集中在()。对流换热和导热；#
对流换热和辐射换热；
导热和辐射换热；
对流换热。吸入室中；
泵叶轮处；
压出室中；#
均匀
- 滑销间隙偏大时可以采用补焊或离子喷镀不低于原金属硬度的金属进行修复,但要求在（）进行修复。两端面；
中部；
均匀分布的3部分；
整个接触面。#
- 蒸汽流经喷管的过程可看作是（）过程。正常运行中除氧器的水温应为（）运行中发现凝结水泵电流增大,空抽器喷水,可断定（）等压
等焓
绝热#
等容A、35~45℃
B、102~104℃#
C、150℃左右凝汽器满水#
空抽器工作失常
掉真
- 对于自动主汽门和调节阀的螺栓材料突出的要求就是要有较好的（）。在管道中液体的（）突然改变,引起管内的压强剧烈波动,并在管内传播,使管道产生剧烈振动并拌有锤击声。抗弯性能；
抗蚀性能；
抗蠕变脆化性能；#
耐
- 汽轮机死点为纵销中心线与（）中心线的交点。横销；#
立销；
角销；
汽缸。
- 在装发电机、励磁机的轴瓦、密封瓦的来油管路时,螺栓和垫片要（）。接地；
采取普通密封措施；
采取绝缘措施；#
根据设备具体确定。
- 喷嘴调节的汽轮机当各调节阀依次开启时,对应于第一调节阀后的喷嘴组所通过的流量（）。反映推力轴承推力瓦润滑情况的最有效指标是（）。一直在增加；
第一阀开启时增加,全开后就维持不变；
第一阀开启时增加,全开后
- 引起机组振动的因素很多,下列因素中,（）对振动也有影响。自江河吸取发电厂所需的水量,进入凝汽器吸热后,又排入江河下游中去的供水方式是（）方式。油温；#
新蒸汽压力；
新蒸汽温度；
给水温度。循环供水系统；
直
- 为了机组温度升高后能按一定方向膨胀,机组设有（）。在组装凝汽器的冷却水管时,管板和隔板的管孔应使冷却水管保持（）。滑销系统；#
轴封系统；
法兰螺栓加热装置；
转子加热系统。在一条水平线上；
中间高、两边低,
- 个别轴瓦回油温度过高,可能是由于（）。对于凝汽器的真空而言,下列说法正确的是（）。下列哪项不影响除氧器的除氧效果（）冷油器冷却效果不良；
冷油器漏油；
润滑油压过低；
轴承进油分配不均。#真空越高越好；
真
- 在喷嘴调节、节流调节和滑压调节三种调节方式中,汽轮机金属温度变化最大的是（）。提高供热机组的经济性,不用（）的方法。节流调节；
滑压调节；
A和B；
喷嘴调节。#提高供热机组初参数及容量
采用两级加热的热网水
- 汽轮机开机前油温应不低于（）。20℃；
30℃；#
35℃；
40℃。
- 反映推力轴承推力瓦润滑情况的最有效指标是（）。润滑油进口温度；
润滑油出口温度；
润滑油进出口温差；
推力瓦块温度。#
- 汽轮机转子的轴颈扬度应按制造厂的要求来确定。对于多缸汽轮发电机组,一般以（）的扬度为基准。蒸汽在喷嘴中膨胀,叙述错误的是（）。危急遮断器超速试验动作转速偏高,调整方法是（）。高压转子；
中压转子；
低压转
- 新装机组的轴承座振动不宜大于（）。保护装置的各项表计和电磁传感元件安装前应经（）专业人员检查核实。0.07mm；
0.05mm；
0.03mm；#
0.01mm。汽轮机；
热工仪表；#
班组；
厂部。
- 已知蒸汽的压力和温度,压力小于该温度下的饱和压力,蒸汽所处状态是（）。凝结水的过冷度就是（）温度与凝结水温度之差。未饱和水；
湿蒸汽；
过热蒸汽；#
饱和水。凝汽器喉部压力对应的饱和；#
排汽；
冷却水出口；
- 汽轮机DEH系统中轴承润滑油压低保护装置是通过（）阀的动作而泄AST母管油来完成的。离心泵叶轮尺寸一定时,泵的扬程与转速的（）次方成正比。实验动物被切除胰脏后尿量大增,原因是（）溢流；
隔膜；
主汽；
电磁。#1
- 汽轮机轴承润滑油压低保护装置的作用是（）。轴承润滑油压低时打开溢流阀；
轴承润滑油压升高时打开溢流阀；
轴承润滑油压升高时使其恢复；
轴承润滑油压降低到遮断值时使机组停机。#
- 通常,要求汽轮机转子各联轴器的每个连接螺栓的质量应相等或达到相互间的偏差最大不能超过（）标准。减压阀的作用主要是（）。0.20；
2.0；#
12；
20。关截断
调节流量
安全保护
调整压力#
- 在启动前,高压缸调节级汽室处的温度低于其维持空转时的温度,这种启动方式称（）。额定参数启动；
热态启动；
冷态启动；#
滑参数启动。
- 刚性联轴器两轴的同心度要求严格,要求两对轮的圆周偏差不大于（）mm。运行中的汽轮机油的黏度应（）。0.04；#
0.07；
0.055；
0.06。≤0.8新油标准值；
≤1.0新油标准值；
≤1.1新油标准值；
≤1.2新油标准值。#
- 把汽轮机各个转子联轴器连接起来测得的轴系总窜动量应等于或略（）单根转子的最小窜动量。大于；
等于；
小于；#
高于。
- 汽轮机的启动时间短,则（）。除氧器在运行中,由于机组负荷、蒸汽压力、进水温度、水箱水位的变化,都会影响除氧效果。因此,除氧器在正常运行中应主要监视其给水溶氧量、（）。能量损失大；
能量损失小；#
热应力小；
- 关于滑销系统下列叙述不正确的是（）。蒸汽在汽轮机中的流动可近似看做是（）。A、保证汽缸能自由膨胀,以免发生过大的热应力引起变形；
B、使静止部分与转子轴向、径向的间隙符合要求；
C、汽缸膨胀时,死点始终保持
- 下列损失不属于级内损失的是（）。喷嘴损失；
余速损失；
轴端漏汽损失；#
摩擦损失。
- 为避免造成不必要的受热不均匀、振动等不利影响,大功率机组高、中压缸的进汽方式基本采用的都是（）进汽方式。部分；
全周；#
左右对称；
上下对称。
- 高压抗燃油系统的工作温度一般最好控制在（）以下。管道热膨胀受阻要产生很大的热应力及推力,以下因素中（）不属影响热应力及推力的主要因素。对于表面式加热器,下列说法正确的是（）。85℃；
75℃；
65℃；
55℃。#温度
- 刚性联轴器的瓢偏度允许最大值为（）mm。混合式减温减压器主要利用调节减温水（冷却水）流量的方法来控制出口的（）。0.02；#
0.03；
0.04；
0.05。蒸汽温度#
蒸汽流量
蒸汽压力
疏水温度
- 推力瓦块的厚度差不得大于（）mm,否则进行刮研。机组频繁启停增加寿命损耗的原因是（）。0.01；
0.02；#
0.03；
0.04。上下缸温差可能引起动静部分摩擦；
胀差过大；
汽轮机转子交变应力太大；
热应力引起的金属材料
- 蒸汽在喷嘴中膨胀,叙述错误的是（）。压力逐渐升高；#
速度增加；
比体积增加；
焓值降低。
- 用吊车将汽缸大盖吊起时,要进行找平,汽缸结合面的四角高度差不应超过（）mm。套装叶轮的固定方法有（）。两台水泵并联运行时,所产生的总扬程（）。1；
2；#
4；
5。A、热套加键法；#
B、热套加端面键法；#
C、销钉轴
- 测力计是用来进行（）的专用工具。汽轮机的启动时间短,则（）。汽缸找平；
联轴器螺栓紧固；
起吊转子；
汽缸负荷分配。#能量损失大；
能量损失小；#
热应力小；
离心应力小。
- 转子推力盘的瓢偏度允许最大值为（）mm。0.01；
0.02；#
0.03；
0.04。
川公网安备 51012202001360号