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- 在桥梁计算中计算梁的变形(通常指竖向挠度),以确保桥梁结构具有足够的()。钢结构的连接中,T型连接又称为()下列的原位试验可以用来确定地基承载力的是:()。强度
稳定性
耐久性
刚度#平接
搭接
角接#
对接连
- 桁架梁段常采用()预制方法。隧道用土工布刺破强度试验的仪器设备应包含()等装置和部件。位于曲线上的桥梁,应计算车辆荷载引起的离心力时曲线半径应小于或等于()。立式
卧式#
立式和卧式
以上选项都不正确试验
- 桥梁基本组成部分不包括()。混凝土的变形以()最为主要,是结构设计的主要参数之一上部结构
路堤#
支座
附属设施湿胀干缩变形
温度变形
自生体积变形
荷载作用下的变形#
- 桥梁的偶然作用不包括()。标准养护室内的试件应放在支架上,彼此间隔()。下列不属于钢支座类型的是()。地震作用
船只或漂流物撞击力
汽车撞击作用
台风作用#5~10mm
10~20mm#
15~20mm
20~30mm平板支座
弧形
- 对于简支梁桥,其净跨径、标准跨径、计算跨径之间的关系是()。当机械导纳曲线形态呈调制波形,实测导纳值高于导纳实测几何平均值,实测动刚度低于工地动刚度平均值,测量桩长与施工长度接近,且实测桩身波速平均值小于3
- 预应力混凝土斜拉桥利用()作为加劲主梁的弹性支承,从而可增大它的跨越能力。在配置式T形梁桥中,为保证各片主梁能相互连接成整体,共同参与受力,需设置()工程进度图一般应包括的基本内容有()。《公路桥梁板式橡
- 大跨度预应力混凝土T形梁采用曲线形布置预应力钢筋,其主要目的是为了()。方便布筋,消除端头局部压力
减少预应力损失,提高永存应力
防止产生预拉区裂缝和减少支座附近区段的主拉应力等#
消除端头荷载弯矩
- 对于既承受正弯矩、又承受负弯矩的大跨径连续梁桥,其上部结构往往采用()。实心板
空心板
肋梁
箱梁#
- 实腹式拱桥在结构重力(不计弹性压缩影响)作用下,只有()拱的压力线可以与拱轴线相重合。绘制网络图时,虚工序不占时间,其表示方法为()。国家标准规定,硅酸盐水泥的初凝时间不得小于()。试验装置应有足够刚度,
- 钢筋混凝土结构按承载能力极限状态计算是以()为基础的。下列因素跟混凝土弹性模量有关的是()。偏心压力法对宽跨比B/L的基本假定是()。弹性理论
塑性理论
弹塑性理论#
刚性理论龄期#
温度#
湿度#
强度#
变形小
- 桥台承受的力不包括()。混凝土的立方体抗压强度标准值是具有不低于()%保证率的立方体抗压强度。上下部自重
土侧压力
活载
风力#90
95#
98
100
- ()反映了桥下宣泄洪水的能力。在结构功能方面,桥台不同于桥墩的地方是()试验装置应有足够刚度,()试验荷载作用下应有足够承载力和稳定性采用标准试棒法测定平面振动式换能器声时初读数的正确方法是()。关于电
- 拱圈弹性压缩引起两拱脚的内力有()。主要承重结构以受压为主的桥梁是()悬臂梁桥常用的立面布置形式包括()。水平力
剪力
弯矩和水平力
弯矩、剪力和水平力#梁式桥
拱式桥#
悬索桥
斜拉桥双悬臂梁桥#
三跨布置的
- 设置在钢筋混凝土结构中的水平纵向防裂钢筋称为()。按照主梁梁身的构造来分,连续梁桥有实腹式主梁和()。据史料记载,早在3000年前时,我国就已在宽阔的渭河上架设过()。在处理不等跨拱桥的分孔时,若拱脚标高一致
- 现行桥梁规范的冲击系数的计算采用以桥梁()为指标的方法。黄土中裂隙以垂直裂隙最为发育,其透水性能明显各向异性,再加上黄土结构疏松无连续隔水层,因而地下水位通常较()。浅基础埋置深度为()光圆钢筋的代号是
- 对于矢高f一定的悬链线拱,拱轴系数m的选用应随()。沉井下沉时,混凝土强度必须达到其设计强度的()监理单位在工程施工招标之前由()确定。芯样尺寸偏差及外观质量有以下问题()时,不得用作抗压试验。跨径增大而
- 拱桥桥墩除结构重力外,只在一孔布置荷载,同时还作用着其他纵向力,则桥墩各截面可能产生的()。规范规定以边长为()的立方体抗压强度作为混凝土的强度指标。对某桥梁进行技术状况评定,上部结构和下部结构技术状况等
- 采用变截面布置的连续梁桥适合()施工,施工阶段的主梁内力与运营阶段的主梁内力基本一致。混凝土的浇水养护日期随环境和水泥品种而异,在常温下,用普通水泥拌制得不得少于()顶推方法按施力的方法可分为()。落地
- T形刚构桥是因()而得名。主梁截面为T形
主梁与桥墩刚性连接成T形#
带悬臂墩帽的桥墩外形为T形
主梁与桥墩的组合体横向为T形
- 整体式钢筋混凝土板桥承重板的计算单元是()。下列关于实体重力式桥墩说法有误的一项是()同批构件的条件是在相同的生产工艺条件下,混凝土的()。整体承重板
1m宽板带#
荷载有效分布宽度的板
行车道宽度的板A、实
- 重力式桥墩属于()。()的优点是钢筋传力性能好,省钢料,能电焊各种钢筋,避免了钢筋的拥挤。当不受使用条件限制时,从设计和方便施工两方面考虑,多孔拱桥宜采用()石料抗冻性试验时将试件放入烘箱,在()下烘至恒量
- 钢筋混凝土简支T形梁桥主梁肋内设置纵向防裂钢筋的目的,主要是为了防止由于()产生的裂缝。梁式桥、拱式桥、悬索桥、组合体系桥等桥梁类别的划分方法是()整体式板桥板厚与跨径之比一般为()。当芯样试件直径为65
- 整体式板桥一般做成()截面。直径为20mm的光圆钢筋,测得其屈服力为74.5kN,屈服点是()Mpa。实体式等厚度的矩形#
实体式变厚度的矩形
空心式等厚度的矩形
空心式变厚度的矩形237
240
235#
- 在地基比较差的地区修建拱桥时,最好修建()。《桥规》规定,钻孔桩护筒内径应大于钻头直径,使用旋转钻机时应大于(),使用冲击钻机时应大于()截面的效率指标是()空腹式拱
无铰拱
两铰拱
三铰拱#10cm
20cm#
40cm#
- 对于跨河桥而言,流水压力属于()。永久作用
基本可变作用
其它可变作用#
偶然作用
- 梁结构的力学计算是以()为准的。检测桥梁橡胶支座外观质量的正确方法是()。金属螺旋管的质量要求有:()净跨径
总跨径
计算跨径#
标准跨径用目测方法逐块进行检查
用量具逐块进行检查
用目测方法或量具逐块进行
- 在顶推施工法中,为了减少悬臂梁的负弯矩,在梁的前端安装的钢导梁的设置长度一般为顶推跨径的()。按设计洪水位频率计算所得的高水位称之为()下列哪些构件应采用重型回弹仪()静荷载试验法对成桩时间的要求(在桩
- 钢筋混凝土梁桥从荷载作用下各根横隔梁的受力来看()受力最大。采用超声波法现场测试混凝土强度时,相对两测点的距离即为超声的传播路径长度,此长度与实际距离的误差应不超过()端横隔梁
支点附近的横隔梁
L/4附近
- 有一座拱桥采用无支架法施工,当拱肋安装完成之后发现拱顶下降,L/4~L/8段拱圈上凸,这是因为()。对装配式简支T形梁桥,在保证各主梁的整体性方面起主要作用的是()。试验结构构件的()应符合设计计算简图,且在整个
- 其弹性中心处()。对石质基底高程应满足的容许误差为()下列哪一项是施工图设计阶段进行的工作()钢筋混凝土受弯构件在梁腹两侧的纵向防裂钢筋布置应()。用硫磺胶泥(或硫磺)补平芯样端面时错误的做法是()。
- 橡胶伸缩缝之所以在钢筋混凝土梁桥得到广泛应用,主要原因是()。跨越能力最大的桥梁类型是()能承受汽车较大的冲击力
能满足变形和防水要求#
价格相当低廉
制作工艺容易掌握斜拉桥
悬索桥#
简支梁桥
拱桥
- 对于拱式桥,其净跨径是指()。桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要依据是()通航水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距
相邻两个桥墩(或桥台)墩座(或台座)之间的净距
桥台之间的长度
每孔拱跨两个拱脚截
- 钢筋混凝土简支T形梁内的主钢筋弯起后,伸过支承截面的钢筋不应少于主钢筋总截面积的()。土的饱和度是土中水的体积与()之比。在地下工程开挖过程中,如果遇到溶洞岩溶水会造成很大的损失,以下地质特征中不是岩溶水
- 对于一般小跨径的钢筋混凝土梁桥,当由结构自重和汽车荷载所计算的长期挠度不超过计算跨径的()时,可以不设预拱度。下列关于盆式橡胶支座竖向承载力试验的合格判定及计算方法的相关表述,错误的是()1/600
1/1300
1/
- 钻灌注桩施工程序排列正确的一项是()按照不同的静力图式,主拱圈可做成()和()。利用压阻效应制造的应变片叫做()。桩顶受锤击,下行应力波到达桩侧阻力R处产生反射波为()桩定位、埋护筒、桩机就位、下钻、清
- 作用于模板上的垂直荷载不包括()桥梁按主要构件受力分类可分为()隧道施工的喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射,并将钢架覆盖,临空一侧的喷射混凝土保护层厚度不应小于()无铰拱桥属于()。模板重量
混凝土重
- 起吊尺寸较大的钢筋混凝土板时,相比较讲宜采用()国家标准规定,硅酸盐水泥的初凝时间不得小于()。梁桥荷载横向分布的规律不仅与荷载性质、荷载位置有关,与连接各主梁的横向结构的刚度有着密切的关系。横向结构的
- 造价低,耐磨性能好,适合于重载交通,但养生期较长的桥面铺装类型是()。以下哪一项是锥形锚具的适用范围()金属螺旋管的质量要求有:()沥青表面处治
水泥混凝土桥面铺装#
沥青混凝土桥面铺装
改性沥青混凝土桥面
- 采用超声法检测混凝土结构内部缺陷,是否存在缺陷的判据不包括()用梯形法测定无纺土工织物的经向撕裂强度时,剪取试样长边应与织物经向平行,应使切缝与经向()接收波幅降低
声时增加
零声时异常#
接收波形畸变平行
- 下列关于桥梁墩台定位测量说法有误的一项是()直线桥梁墩台定位所依据的原始资料只有桥轴线控制桩的里程#
水中桥墩的基础施工定位时,由于水中桥墩基础的目标处于不稳定状态,一般宜采用全站仪测量
直线桥墩定位时采