查看所有试题
- 离合器分离杠杆是随离合器主动部分一起转动的,分离套筒（）。变速器中,一般（）的传动比最大。阻风门是用来控制进入化油器中（）的多少,以调整进人气缸的混合气浓度。汽油机气缸磨损圆度的限值为（）mm。由于驾驶员
- 离合器摩擦片磨损变薄、硬化、铆钉外露或沾有油污,会造成离合器（）。关于发动机正时齿轮异响。甲认为：间隙小,发出嗡嗡声,间隙大,发出散乱撞击声。乙认为：发动机转速升高,声音随之加大。丙认为：声音与发动机温度
- 柴油机起动不着,检查时先将喷油泵放气螺塞松开,用手泵泵油,观察放气螺塞处是否流油,若不流油说明（）汽油机排气冲程结束,这时压力约为（）。发动机冷却系泄露导致冷却液不足,发动机会产生（）故障现象指引线的一端与
- 汽车大负荷行驶时,离合器若发出焦臭味和烟气,属于（）故障。在钢件上攻M12的普通螺纹,应钻直径为（）mm的孔。（）是汽车走合期的使用要求。（）损坏会造成手动变速器跳档故障。踏板自由行程过大
打滑#
分离不彻底
分
- 发动机后臵,能使汽车总重量（）地分配到前、后轴上,温度容易升高,急加速时有回火现象,加速不灵敏,当车轮滑移率大于20%时,应使分泵的油压（）,充分
不合理,不充分压力
飞溅
液压
既有压力又有飞溅#点火过早
点火过迟#
- 发动机前臵前轮驱动布臵形式的汽车,上坡时汽车的重量（）,使（）附着重量减小,影响了汽车的驱动力。下列（）是制动跑偏、甩尾的原因。硅整流发电机调节器的作用是（）。汽车装备ABS系统后不会导致（）。（）不会导致
- 传动系的传动比等于变速器传动比与主减速器传动比的（）。润滑全车各润滑点属于（）项目。以下（）不会造成手动变速器跳档。影响交通安全的最重要因素是（）。总和
差值
乘积#
商值初驶前保养
初驶后保养#自锁装置损
- 发动机后臵,发动机散热较（）,远距离操纵较（）。（）不是车身倾斜的原因。关于变速器换挡困难的原因。甲认为：变速器叉轴变形是其中之一。乙认为：变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大是其中之一。丙认为：变
- 决定的阻止车轮（）的路面反力的最大值,称为（）。关于行驶中有撞击声或异响的原因。甲认为：减振器损坏是其中之一。乙认为：弹簧折断是其中之一。丙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是（）。冷却
- 离合器踏板踩到底,离合器从动盘没有完全与主动盘分离,只处于半接合状态,这种现象称为离合器（）。有些驾驶员缺乏职业道德,不讲文明礼貌,只顾自己方便,不管他人难处,强行超车,车逼行人,在连杆上应（）。（）不是在山
- 离合器踏板自由行程过大会造成离合器（）。汽车在长时间行驶后,用手触摸减振器外壁,若感觉与室温差不多,则说明（）。（）损坏会造成手动变速器跳档故障。分离不彻底#
起步时发抖
有响声
打滑减振器已失效
减振器工作
- 住东风EQ109O型汽车离合器盖用钢板冲压而成,在其侧面气飞轮接触处开有四个缺口,这四个缺口主要作用是（）。柱塞式喷油泵的速度特性是随着发动机转速降低,供油量（）,转速再降,供油量更少,如此循环以致（）。（）不是
- 汽油机不易起动,着火后又逐渐熄火,一般属（）故障。当转速相同时,二冲程发动机作功次数较四冲程发动机的作功次数多（）倍从开始点火到火焰中心形成的曲轴转角称为（）。离合器踏板自由行程过大会造成离合器（）。车
- 发动机在怠速工况工作时,节气门开度小,转速低,废气量相对增多,燃烧温度低,混合气浓,使（）明显增多。东风EQ1092型汽车的车架类型属于（）。（）主要用来测量发动机气缸直径、曲轴轴承的圆度和圆柱度。CO
HC
NO#
CO、
- 多缸发动机相邻两缸气缸压力低,其他缸正常,说明（）。自锁装臵失效,将引起变速器（）。发动机功率大、压缩比大、转速（）火花塞。（）不会造成变速器只在某一档位产生异响。气缸磨损
活塞环磨损
缸垫烧蚀#
气缸漏气
- 汽油机不易起动,发动后怠速不均匀,消声器发出无节奏的,璞璞声,并冒黑烟,有时还伴有放炮声,让新鲜空气进人进气管,混合气变稀#
节气门后方真空度增大,混合气变浓
怠速喷口出油量增多,混合气变浓
怠速过渡喷口出油量增
- 气缸的修理尺寸为最大磨损气缸尺寸加上（）的和,然后再靠级。下列（）不是一级维护技术要求。硅整流发电机转子旋转时,激磁绕组产生的（）被定子绕组在定子的三相绕组感应出（）电动势。测量误差
磨损余量
搪缸余量
- 发动机处于大负荷且不稳定情况下工作时,会造成冷却液温度和油温（）,润滑油粘度（）的不良现象。发动机的压缩比是指（）的比值。离合器踏板目由行程过小,会容易引起离合器（）。发动机双腔并动式化油器有（）个浮子
- 发动机修竣后验收,需测量气缸压力和机油压力时,应在冷却液温度为（）℃状态下进行。冬季应重点对防冻液进行（）检查。65-75
75-85#
85-95
95-105密度
颜色
冰点#
流动性
- 汽油机运转时,排气管排出大量浓烟,拉阻风门,情况没有好转而且还放炮,这是（）的一种象征。图样中,机件要素尺寸为200,其比例是（）。战时特种车辆的派遣由熟悉本车辆的业务部门直接派遣,可使人员、车辆和专业装备三位
- 汽油机若有着火征兆或者着火后又渐渐熄火,一般属（）。1公斤＝（）千克。当消耗最少的汽油能获得最大的（）时,对应的点火提前角称为最佳点火提前角。柴油机不易起动,检查时可用手泵泵油,当手泵向上提时感觉有吸力,松
- 柴油机不易起动,检查时可用手泵泵油,当手泵向上提时感觉有吸力,松手后手泵自动回位,说明（）。关于悬架系统损坏引起的常见故障。甲认为：轮胎异常磨损只是悬架系统损坏引起的。乙认为：车身倾斜是其中之一。丙认为：
- 发动机前臵前轮驱动布臵形式的汽车,汽车重量（）,使（）负荷过重,易发生翻车现象。錾子一般用（）制成,刃口部分经淬火和回火处理。温度表显示发动机冷却液温度超过正常值或冷却液出现沸腾,这种现象称为（）后移,后轮
- 检查风扇传动带的张力时,其挠度应为（）。EQB601-C型汽油泵属于（）。发动机的有效功率和有效转矩均与转速有关,则Pe与Me的关系是（）。汽油车大负荷爬坡时,起供油作用的是（）装臵。钻孔直径在φ10~12mm以上时,要分两
- 用手指堵住一缸火花塞孔,慢摇曲轴,手指感到压力时,表明一缸处于（）关于动力转向方向发飘或跑偏的原因。甲认为：分配阀反作用弹簧过软或损坏就是方向发飘或跑偏的根本原因。乙认为：流量控制阀被卡住是其中之一。丙
- 修理曲轴或连杆的轴承时,（）锉修或推磨轴承盖的办法来调整轴承的间隙。（）是制动甩尾的原因。普通万向节的主动叉旋转一周时,从动叉旋转规律为（）（）不是汽车低温使用的特点。驾驶手动档车辆上陡坡前应换入（）档
- 发动机在（）工况下容易产生早燃和爆燃,造成动力性能下降,加剧了发动机的磨损。（）是气压制动系统制动不良的原因。润滑系中,旁通阀的作用是（）。下列哪个原因对汽车转向系常见故障（转向沉重、转向不足、行驶跑偏
- 气缸轴线对主轴承孔公共轴线的垂直度公差在全长上为（）mm。（）是自动变速器换挡质量变差的原因。关于汽车动力转向左右转向力不一致的原因。甲认为：分配阀的滑阀偏离中间位置只是转向左右转向力不一致的原因。乙认
- 拧松气缸盖螺栓（或螺母）时,应（）,分2一3次拧松。电磁操纵式起动机,驱动小齿轮与止推垫圈的间隙为（）mm。当断电触点开闭正常,使断电触点处于闭合置,接通点火开关,拆下分电器低压线,测量线接头与接线柱之间的电阻,
- 为了防止气缸漏气、水套漏水的现象,在安装湿式缸套时,缸套上平面应比气缸上平面高出（）mm。四冲程发动机转速为300Or/min时,各缸进气门在1min时间内的启闭次数应该是（）。断电器触点间隙过大或活动触点弹簧弹力过弱
- 汽油机最大功率比标准值降低（）以上,或气缸压力达不到标准的（）时需送修。涡流式燃烧室属于（）。若条件许可,冰雪道路驾驶应使用（）轮胎。（）不是电控发动机电子点火系统中的装置或部件。（）不是无级自动变速器
- 气缸体主轴承孔的同轴度公差一般为（）mm。1公里＝（）米。汽车尾气中对人体特别有害的成分有（）、碳氢化合物、氮氧化合物及炭烟等。压缩比大于8.5的汽油机,应选用（）汽油。发动机后臵,后轮驱动布臵型式的汽车,车
- 根据统计规律,气缸磨损的最大部位是（）。当制动力等于附着力时,车轮将被抱死而在路面上（）。（）不是电控发动机电子控制系统中的装置或部件。汽车紧急制动时,若车轮完全抱死会造成（）。气缸上部#
气缸外部
气缸中
- 汽油机气缸磨损圆度的限值为（）mm。（）不是变速器漏油的原因。曲轴主轴承孔中心线位于曲轴箱分开面上的,称为（）气缸体。发动机后臵,后轮驱动布臵型式的汽车,能使汽车总重量（）地分配到前、后轴上,车厢面积利用（
- 散热器盖蒸汽阀弹簧过软,会使（）。涡流式燃烧室属于（）。气缸内从出现压力最高点到出现温度最高点的曲轴转角称为（）。集成电路调节器的电压调整精度可达（）V,它可以安装硅整流发电机的（）。在进行分电器电容器
- 发动机在高温下,不得熄火加注（）。关于变速器漏油的原因。甲认为：变速器盖翘曲变形是其中之一。乙认为：齿轮油添加过量是其中之一。丙认为：变速器通气孔堵塞是其中之一。看法正确的是（）。下列交通标志中,属于警
- 气缸体和气缸盖均为铸铁的发动机,安装气缸垫时,卷边应朝向（）。在凹凸路面七行车,由于路面不平,容易引起车身（）发动机需油量减小时,泵膜上方油腔内压力（）,泵膜在弹簧力作用下上拱装置一对啮合齿轮的传动比等于（
- 油机在测定气缸压缩压力时,曲轴转速应保持（）。四冲程发动机转速为300Or/min时,各缸进气门在1min时间内的启闭次数应该是（）。化油器真空加浓装臵起作用的时刻（）。用万用表的R×1Ω档测量点火线圈初级绕组的电阻值,
- 冷却系中积存锈蚀物和水垢后,使（）。晶体三极管的主要功能是起（）作用。一对大小齿轮啮合,如果传动比为0.7,小齿轮为（）动齿轮。电控发动机电子点火系统根据运行工况调整和控制点火提前角,取消了离心和真空点火提
- 安装气缸盖时,应用扭力扳手,将缸盖螺栓按拧紧顺序从（）,对称、均匀地分2一3次拧紧到规定力矩。汽车上使用的电压调节器是稳定发电机输出（）的装置。视图主要用于表达机件的外部形状,其中经常使用的基本视图为：主视
川公网安备 51012202001360号