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- 可以用数字式万用表检查电控发动机电路及燃油泵是否有故障。汽油的牌号越高,辛烷值（）。当转速相同时,二冲程发动机作功次数较四冲程发动机的作功次数多（）倍车辆每行驶（）左右应检查转向盘的自由行程。甲说：变速
- 空气助力器的助力源是大气与真空的压力差,真空助力器的助力源为压缩空气与大气的压力差。汽车行驶里程一般为1000~1500Km符合（）的要求。能使汽车可靠地停放在坡道上,起作用的是（）制动装置。在电控发动机直接点火
- 变速器中,一般低速挡的传动比最大。汽车每行驶（）时,应检查一次动力转向油泵皮带的张紧力,必要时更换。正确#
错误5000Km
8000Km#
15000Km
20000Km
- 继电器属于传感器。（）不是车身倾斜的原因。轮毂轴承调整过紧,将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失,使燃料消耗量（）。涉水期间,应使加速踏板（）。（）不是电控发动机废气再循环系统中的装置或部件。汽车每行驶（）
- 汽车行驶跑偏只是悬架系统损坏引起的常见故障。将分电器断电器触点间隙调大,会使点火的时间（）。遇到对方来车使用远光灯行驶时,可连续变换远.近光灯示意。如果示意后,为了行驶安全,应将车辆及时停在道路右边,关闭前
- 在汽车点火系中,电容器可以防止触点烧蚀,提高次级电流。在气压制动系统中,制动阀的进气阀不能打开或排气阀不能关闭,会造成汽车制动（）。柴油机的可燃混合气是在（）内形成的。欧姆定律中,当电压不变时,电阻（）,电
- 通电导体在周围产生磁场,其方向可用左手定则来确定。下列（）是一级维护作业项目。道路交叉角度过小会影响驾驶员（）。正确#
错误A、离合器踏板自由行程的调整#
B、车轮制动器的调整
C、轮胎的换位
D、制动踏板的更
- 制动软管.制动器室膜片破裂只是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。在电路中,两个或两个以上用电器的首尾接在相同两点之间所构成的电路称为（）。若制动蹄回位弹簧拉力过大时,会使制动蹄与制动鼓之间（）。与化油
- 运转自动熄火的原因,下列说法不正确的是（）。活塞销的两端在活塞销座内能自由转动,中部与连杆小头固定连接,这种连接称为（）。高压油管内的空气可以用起动机带动发动机,采用（）泵油的方法来排除。汽油机不易起动,
- 有感应电动势就一定有感应电流。（）是汽车行驶跑偏的原因。主销后倾角越大,车轮的稳定效应就越强,自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大,否则会使（）。下列（）不是液压制动系制动不良、失效的原因。行车时遇到
- 准备手动变速器的汽车起步时,应注意驻车制动器操纵杆.适当档位和加速踏板三者的密切配合。气门提前开启角是指气门在上止点前开启时,与之相对应的（）转角。正确#
错误凸轮轴
连杆
正时齿轮
曲轴#
- 蛇形路线驾驶操作要求操纵油门踏板和离合器踏板相互配合的协调性；加油和换挡时机的准确性。锯条规格用其两端安装孔距表示,常用的是（）锯条。正确#
错误A、330mm
B、300mm#
C、230mm
D、400mm
- 仅表现为深厚的职业情感和良好的工作态度。遇到对方来车使用远光灯行驶时,改用（）,将推杆长度缩短,可以增大自由行程；乙认为：检查真空助力器时,用力踩几次制动踏板,说明真空助力器正常；正确的是（）。在进行汽车
- 下坡高速挡换入低速挡时,加空油的大小与原有的车速.坡度大小.动作快慢有关,车速快.坡度大,动作慢时,加空油要适当。具有自动变速器汽车,如上大坡,长坡应提前将自动档换入固定的（）上,以保证上坡平顺。允许在小型机动
- 前轮外倾角不宜过大,会使轮胎产生偏磨损,油耗增多,一般前轮外倾角α为30′。关于变速器换挡困难的原因。甲认为：变速器叉轴变形是其中之一。乙认为：变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大是其中之一。丙认为：变
- 总泵皮碗.密封胶圈老化.发胀或翻转是液压制动系制动不良的原因之一。按下起动按钮时,保位和吸拉线圈（）,通过电流产生（）力,吸引铁芯移动。正确#
错误串联,较小
串联,较大
串联,较小
并联,较大#
- 定位倒车时,应左手握住方向盘的上缘,上身向右侧转,下体微斜,右臂依托在靠背上端,头向后窗,两眼注视后方目标倒车。如果制动踏板无自由行程,汽车制动时会产生（）。汽车的日常维护包括：出车前、行车中、（）三个环节
- 轴承间隙过大就是驱动桥异响的原因。1公里＝（）米。（）是动力转向方向发飘或跑偏的原因。汽油车需要超速行驶时,起供油作用的是（）装臵。正确#
错误A、500
B、100
C、2000
D、1000#A、油泵磨损
B、缺液压油或滤油
- 汽车维护就是恢复汽车技术性能,延长使用寿命。汽油机进气冲程汽缸内气体温度约为（）。关于变速器漏油的原因。甲认为：变速器盖翘曲变形是其中之一。乙认为：齿轮油添加过量是其中之一。丙认为：变速器通气孔堵塞是
- 柴油机在做功冲程终了,气体的温度约为2200～2800K。根据活塞的热量传递和裙部变化规律,用100N的力按下风扇传动带,其挠度应为（）。拆下蓄电池时,应先拆除（）。铅蓄电池充电时,由于（）增加,所以电液密度不断（）。
- 加力气室和主缸组成一个整体,叫做真空助力器。关于制动拖滞的原因。甲认为：制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化,变形而堵塞排气口只是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是其中之一。丙
- 蓄电池一般由3个或6个单体电池串联而成。（）是悬架系统损坏引起的常见故障。变速器的档位越多,越有利于汽车（）的提高。用万用表测量二极管的正、反向电阻,阻值均为零,表明此二极管（）。汽车二级维护的间隔里程一
- 汽油机点火系可以将电源供给的12V低压电变为5000V的高压电。发动机功率小,压缩比小,转速（）火花塞。走合期应尽量中速行驶,避免发动机（）,严禁脱挡猛冲和突然加速。柴油发动机喷油泵安装调速器的主要作用是（）。正
- 离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态,发动机不易启动或不能启动,严重时车向前闯（挂挡状态）,这说明离合器分离不彻底。双音喇叭,电流消耗（）,为保护按钮触点,故采用喇叭（）。过度“紧张”的心理状态会
- 汽车下坡较陡时,起步后,待车辆已有溜动再抬离合器,一经联动可视情况换至中档或高速档行驶。对储存期超过2年的干式铅蓄电池,使用前应补充充电,充电时间应在（）小时。汽车的制动方向稳定性是指汽车制动时,不发生跑偏
- 以至无法控制。此时应利用（）形成对车辆的行驶阻力,消耗汽车动能,使车辆停止。桑塔那轿车前轮制动器是（）。齿轮齿条式转向器是（）转向器。驶出高速公路时,要观察路面情况,打开（）,进入辅路。在空心线圈的闭合回
- 千分尺可用来测量工件的内.外部尺寸和深度尺寸。前驱动轿车的半轴上均安装（）万向节。锯条规格用其两端安装孔距表示,常用的是（）锯条。汽车发动机装用的机械式汽油泵是由（）驱动的。（）不是汽车高温使用的特点。
- 检查.调整车轮制动间隙是汽车制动系一级维护的内容。（）不是汽车低温使用的特点。（）不是在山区和高原地区安全行车的措施。正确#
错误发动机启动困难
蓄电池容量增加#
燃料消耗增加
机件磨损加剧使用合成型制动液
- 发动机在大负荷状况下,化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。汽车用蓄电池当单格电池电压降低至（）V以下时,应补充充电。车辆进行台试检验制动力时,液压制动的汽车制动协调时间（）0.35s。正确#
- 一级维护以清洁.滑油.紧固为中心内容,除执行日常维护作业外,还应检查有关制动.操纵等安全部件。根据规定,总成在送修时,应在（）状态,各零部件（）有拆换或短缺。正确#
错误拆散,可以
拆散,不得
装合,不得#
装合,可以
- 一个好的驾驶员要注意平时对车辆的检查和日常维护,出车前回场后坚持“三个勤”。摩擦衬片光磨后与制动鼓的接触面积应在（）以上,并保证（）首先接触。正确#
错误70％；两端
70％；中间
50％；中间
50％；两端#
- 自动变速器油面的检查应在冷车时进行。关于连杆轴承异响。甲认为：发出较大清脆的当当金属敲击声。乙认为：也随发动机转速增加,声音加大。丙认为：发动机温度升高,声音减弱或消失。看法正确的是（）。汽油机不易起动
- 球形燃烧室属于分开式燃烧室。汽油机压缩冲程结束,压缩终了时,气缸内压力约为（）。下列（）不是活塞销松旷造成异响特征。生产中制造或修理每件产品都须投人一定的人力、物力和时间,以取得最佳的经济和社会效益,这就
- 日常维护以清洁.补给和检查为中心内容。利用统计表来进行数据整理和粗略的原因分析的方法是（）。以下（）不会造成汽车行驶跑偏的原因。正确#
错误调查表法#
排列图法
分层法
因果图法转向系统杆件变形
转向机润滑不
- 采用独立悬架的汽车,检查时先将喷油泵放气螺塞松开,用手泵泵油,观察放气螺塞处是否流油,若不流油说明（）在加速松油门减速后,一般为（）所致在发动机怠速运转的情况下,用220v交流试灯的两测试表笔分别接电容器的引线
- 离合器分离轴承拆下后,不能用汽油清洗,应该选择服务区作暂短休息。从开始点火到火焰中心形成的曲轴转角称为（）。硅整流二极管的正极接电源的（）极,负极接电源的（）极,二极管应导通。柱塞式喷油泵的速度特性是随着
- 检测线路是否断路应选择数字万用表直流电压挡。称为汽油发动机经济混合气的是（）。在进行汽车维护时,其制动管路各接头部位应牢固可靠,不漏气；各部支架螺栓、螺母紧固可靠；制动踏板自由行程应为（）。（）不是电控
- 柴油机进气冲程汽缸内压力高于大气压。发动机曲轴箱通风的目的主要有（）下列（）是一级维护作业项目。关于液压制动系统卡死的原因。甲认为：总泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄摩擦片与
- 錾子一般用合金钢制成,刃口部分经淬火和回火处理。常用在机械较狭窄部位的螺纹连接应使用（）。加速阀装在制动阀到制动气室的管路上（或快放阀内）,作用是（）。解放牌CA141型发动机的燃烧室采用的是（）。与化油器
- 汽车用某一挡位行驶时,变速器自行回到空挡,这说明变速器乱挡。对于不同形式的车轮制动器,（）的制动力矩最大。蓄电池主要由（）组成。发动机起动次数越多,加速终了的速度越高,速度变化范围就越大,发动机的磨损量亦越
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