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- 为使发动机产生最大功率,不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。蓄电池电解液面应高出极板（）汽车熔线一般装于（）处。正确#
错误A.5-10mmB.10-15mmC.15-20mm中央控制盒
发电机电枢接线#
蓄电池或起动机十接线柱
- 点火正时,分火头所指旁插孔缸位,该缸活塞应处于压缩终了附近。磁感应式点火信号发生器的转子叶片数（）气缸数现代汽车前照灯的远光灯一般为照射距离为（）起动机工作时电磁开关将主电路接通后,维持活动铁心在吸合位
- 火花塞间隙过小,高压火花变弱。电喇叭的触点厚度不得小于（）。汽车灯泡频繁烧坏的原因有（）正确#
错误O.23mm
0.33mm#
O.43mm电源线路断路
电压过低
电压调节器不当或失调使发电机输出电压过高#
灯具接触不良#
- 防雾灯属于照明用的灯具。对于传统点火系统,其断电器触点间隙应为（）。以下关于ABS和ASR的叙述正确的是（）正确#
错误0.25~0.35mm
0.35~0.45mm#
0.30~0.35mm
0.25~0.45mmABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移#
ABS和A
- 制动灯属于照明用的灯具。火花塞间隙通常为（ 。正确#
错误A.0.4~0.6mmB.0.6~0.8mmC.0.8~1.0mm
- 警报灯属于信号及标志用的灯具。霍尔信号发生器中的霍尔元件属于（）元件。正确#
错误绝缘体
半导体#
导体
- 发动机转速加快时,点火提前角应增大。点火过早会使发动机（）。正确#
错误功率下降#
功率提高
省油
- 真空提前机构是在发动机负荷变化时,自动调节点火提前角。正确#
错误
- 东风EQ1090型汽车的起动电路具有自动保护作用。电容器性能测试时,万能试验台氖灯闪烁,说明电容器已经（）。正确#
错误短路
断路
漏电#
- 起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除,以改善发动机起动性能。正确#
错误
- 解放CA1091型汽车的起动电路具有自动保护作用。将点火开关打到起动档,起动机无反应,短接起动机两主电路接柱,起动机运转正常；短接主电路接柱（连接电瓶正极的接柱）与电磁开关接柱,起动机无反应,这说明（）奥迪、桑
- 起动机外加负载较小时,其转速会较高。正确#
错误
- 发动机负荷减小时,点火提前角应减小。在初次使用,注入电解液静置后即可使用的蓄电池是（）蓄电池。交流发电机的中性点电压等于发电机直流输出电压的（）。正确#
错误普通
干荷电#
免维护1
1/2#
1/3
- 起动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通。膨胀阀毛细管没有与管路贴合,将会使空调系统（）为了减小电火花,电刷与换向器之间的接触面积应在（）以上,否则应进行磨修。正确#
错误低压管过冷#
低压管过热
不制冷50
- 发动机熄火后仍能工作一段时间并伴有敲击声。说明火花塞过“热”了。正确#
错误
- 起动机换向器的作用是将交流电变为直流电。正确#
错误
- EQ1090型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。传统点火系火花塞跳火时,断电触点正处于（）状态。按1－5－3－6－2－4工作的发动机当1、2、3缸活塞运行到压缩上止点时5、4、6缸活塞位于（）。正确#
错误刚
- 火花塞在使用中经常发生积炭现象,证明火花塞过“冷”了。正确#
错误
- CA1091型汽车发动机正常运转时,若将点火开关转至起动档,将出现起动机驱动齿轮与飞轮齿环牙齿的打齿现象。12V交流发电机调节器,调节电压范围大致是（）。正确#
错误10V-12V
13.5V-14.5V#
15V-16V
- 直流串励式起动机的特性就是起动机的特性。检查V带的松坚度时,用拇指以39N的力按V带中部,其挠度应为（）。机械式恒温开关毛细管泄漏将使空调压缩机（）双灯丝卤素灯泡是（）灯泡。正确#
错误5~10mm
10~15mm#
15~20mm
- 起动机投入工作时,应先接通主电路,然后再使齿轮啮合。正确#
错误
- 晶体管调节器和集成电路调节器可以互换使用。正确#
错误
- 交流电的瞬时电压使二极管正极电位高于负极电位时就导通。正确#
错误
- 硅整流器的二极管可用普通整流二极管代替。孔管装在（）器的进口管内。正确#
错误A.蒸发B.冷凝C.干燥#
- 中性点接线柱与定子绕组中心相连。蓄电池提高极板活性物质表面积的方法有（）。正确#
错误增加极板片数#
提高活性物质的多孔率#
加稀硫酸
加蒸馏水
- 带磁场控制功能的调节器只能装用于柴油机汽车上。正确#
错误
- 发电机全部是负极搭铁。牌照灯的灯泡功率一般为（）。正确#
错误8～10W#
12～14W
16～18W
- 直流串励式电动机在制动状态下的转矩最大,因此这时的输出功率最大。若直流串励电动机的磁路已饱和,它的转矩：（）。正确#
错误与励磁电流平方成正比
与励磁电流成正比#
与励磁电流无关
- 充电指示灯亮即为蓄电池处于充电状态。霍尔点火信号发生器通过改变（）来产生电压信号的.霍尔信号发生器中的霍尔元件属于（）元件。正确#
错误A.电流B.磁感应强度C.电阻绝缘体
半导体#
导体
- 充电指示灯灭说明发电机有故障。牌照灯的灯泡功率一般为（）。正确#
错误8～10W#
12～14W
16～18W
- FT61型调节器与FT111型调节器可以通用。（）式单向离合器最大传递转矩可以调整。发电机调节器是通过调整（）来调整发电机电压的。正确#
错误A、滚柱
B、弹簧
C、摩擦片#
D、湿式离合器发电机的转速
发电机的励磁电流
- 硅整流发电机在自励正常发电时,充电指示灯断电熄灭。蓄电池电解液面应高出极板（）正确#
错误A.5-10mmB.10-15mmC.15-20mm
- 三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。丰田汽车电子点火信号发生器定子与转子凸极之间的间隙为（）。传统点火装置分电器中的电容器容量为（）F。正确#
错误0.2~0.4mm#
0.3~0.5mm
0.4~0.6mm15～25
0.15～
- 直流串励式电动机的转矩特性表征了它能较容易地起动发动机。电解液的密度高于规定值时,应用（）进行调整正确#
错误蒸馏水#
纯硫酸
相对密度为1.4的稀硫酸
- 汽车刚起动时,硅整流发电机是他励,随后一直是自励的。正确#
错误
- 直流电动机的电枢绕组用多匝导线绕制的目的是使其产生较大转矩,并实现电枢平稳运转。电动后视镜均不能动的故障原因（）正确#
错误熔断丝熔断#
后视镜开关损坏#
电动机损坏#
搭铁不良#
- 在较轻负载情况下,直流串励式电动机的转速就会较低。正确#
错误
- 硅整流二极管的特性是单向导电性能。当充电使单元格电压达到2.4V左右时,蓄电池（）正确#
错误内部开始出现气泡#
电解液呈沸腾状态
电压维持在该数值上不再升高
- 硅整流二极管的特性是单向导电。起起机工作时,要求短路附加电阻与主电路接通时刻的关系是（）。正确#
错误A.短路附加电阻早些或同时B.主电路接通早些C.二者必须同时
- CA1091型汽车用硅整流发电机属于外搭铁发电机。正确#
错误
川公网安备 51012202001360号