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- 允许发动机滑油温度在155摄氏度工作的时间限制为：（）在污染跑道上,可以有条件的使用减推力起飞：（）在空中,当襟翼手柄在零位时,FADEC选择的慢车方式是（）A、10分钟#
B、15分钟
C、无限制A、正确
B、错误#A、调节
- 香附采用的净制方法是（）患者,男,双手震颤,时有不自主发笑,余体征（―）,曾昏迷1天,此患者最可能的诊断为（）停电时间的选取采用对用户停止供电到对用户全部恢复送电为止,言语减少,余体征（―）,曾昏迷1天
- 在地面,发动机的最小滑油压力是（）在污染跑道上,可以有条件的使用减推力起飞：（）使用发动机防冰的控制信息是如何传递给FADEC的：（）A、13psi#
B、14psi
C、15psiA、正确
B、错误#A、直接传递给FADEC
B、先通过发
- 在地面,发动机的最小滑油压力是（）自动推力工作的情况下,按压FCU面板上的ATHR按钮（）A、13psi#
B、14psi
C、15psiA、自动推力会断开
B、自动推力不会断开#
C、自动推力转为预位方式
- DISCH灯在DISCH钮按下过后（）秒内,DISCH灯亮？下列哪种情况货舱烟雾面板上SMOKE灯不会亮？（）如果APU活门打开,则交叉供气活门：（）A、20
B、40
C、60#A、两个通道都探测到烟雾
B、任何一个通道探测到烟雾#
C、任
- 飞机机翼的焦点指的是（）.机方向平衡中的偏转力矩主要指（）.如果飞机具有动稳定性,则它一定具有（）.A、升力的着力点
B、附加升力的着力点#
C、重力的着力点
D、阻力的着力点A、机翼阻力力矩、垂直尾翼力矩、发动
- 起动机持续工作的时间（）在地面,在人工中断发动机起动后,需要对发动机进行多长时间的冷转？（）正常情况下,从IDG滑油冷却系统中流出的燃油流向（）A、2分钟#
B、3分钟
C、4分钟A、30秒#
B、1分钟
C、2分钟A、全部返
- 慢性支气管炎急性加重的原因是（）有害气体
年老体弱
免疫因素
呼吸道感染#
气候寒冷
- 当飞机绕重心有一个低头的角加速度时,位于飞机重心之前的主起落架的过载（）。若要画出一条完整的突风过载飞行包线,所需的基本参数有（）。所谓围框加强是指在开口周围,布置一圈截面具有一定（）的加强结构。小于飞
- 人体组织中最硬的组织是（）以“模式标本采集圣地”闻名于世的地方是（）。下列有关选举制度的论述哪些是正确的?牙釉质#
牙本质
牙骨质
颅骨内板
颅骨外板鼓浪屿
武夷山#
井冈山
杭州选举制度在现代社会中已成为调整国
- 一男性,40岁,近2个月,以来,发作性血压升高达28／16kPa（210／120mmHg）,伴心悸,大汗、头痛,症状持续2小时后可自行缓解,血压恢复正常。D
- ADR（大气数据基准）可以提供下列哪项参数？（）ADIRU2（第二部大气数据惯性基准组件）由哪个探头提供信号？（）▲▲（）FL270＿＿＿＿//＿＿▲▲▲（）FL360中“＿＿//＿＿”表示：（）A、航向
B、加速度
C、地速
D、超速
- 刹车压力指示位于（）L（R）WINGLEAK的温度条件是：（）A、自动刹车下方
B、起落架手柄右边#
C、备用速度表上方A、温度＞350度
B、温度＞90度
C、温度＞124度#
- 一定体积的容器中,空气压力（）.飞机的飞行马赫数等于临界马赫数时,机翼上表面：（）.前缘缝翼在下列情况下应该收进（）.A、与空气密度和空气温度乘积成正比
B、与空气密度和空气温度乘积成反比
C、与空气密度和空气
- 全身麻醉后应采取的措施是（）以上为革兰染色阳性的细菌是（）俯卧位
半卧位
去枕平卧,头偏向一侧#
垫枕平卧4～6小时
去枕平卧6～8小时肺炎链球菌#
难辨梭状芽孢杆菌
铜绿假单胞菌
龟分枝杆菌
厌氧杆菌
- 正常过站一般不需要重新校准惯导,然而机组必须在飞机静止时观察CDU（控制显示组件）上所显示的剩余地速,如果一个惯导的剩余地速大于（）kts,则需完成快速校准？（）计划的下降中,高度15000英尺以下每5000英尺将雷达
- 手提式灭火瓶用于：（）引气活门可以通过电动方式和方式完全关闭（）探测到APU漏气时APU BLEED灯亮（）A、电子设备舱
B、盥洗室
C、客舱#A、气动#
B、手动A、蓝色
B、琥珀色#
C、红色
- 飞行操纵正常法则中俯仰操纵的方式分为（）飞机在横滚运动时感觉到不正常的脚蹬移动,这种情况可能是什么原因引起的（）无助力机械式主操纵系统适用于（）A、飞行方式和地面方式
B、飞行方式和拉平方式
C、飞行方式、
- 在发动机起动时,对应的EGT极限是：（）驱动附件齿轮箱（Gear Box）上的附件的扭力来自（）A、950℃
B、915℃
C、725℃#A、低压转子
B、高压转子#
C、高压涡轮
- 静不定桁架结构中各杆的内力是按杆的（）分配的。机身蒙皮受压失稳后,通常认为（）。如果薄壁杆的长度增加一倍,其它条件不变,则薄壁杆发生总体失稳时的临界应力大小（）。抗弯刚度
拉伸弹性模量
拉伸刚度#
横截面面
- 驾驶舱舱门面板OPEN灯亮代表（）前后货舱灭火装置上有个压力开关？（）ANTI-ICE防冰面板上的WING按钮在ON位时,该指示以色显示？（）A、驾驶舱未关闭#
B、客舱机组启动了紧急进入程序
C、驾驶舱关闭,安保装置工作状态
- 下列关于货币市场及货币市场工具的说法,不正确的是（）。打开油气层的钻井液要求滤液的活度与地层水的活度（）。颈内动脉系统主要供应（）货币市场是短期资金的融通市场,资金融通期限通常在一年以内
相对于居民和中
- CDLS是（）盥洗室有个烟雾探测器？（）引气监控计算机的简写是（）A、机组防护系统的简写
B、客舱紧急呼叫系统
C、驾驶舱门锁定系统#A、1#
B、2A、AMC
B、ASC
C、BMC#
- 电源接通后,FMGS和FCU进行各种内部测试,如果此时按压MCDU上的任何键,可能出现“PLEASEWAIT”信息,测试需要等待（）时间？正常时,ADIRU3的数据由（）提供？雷达的方式选择器在WX+T（天气+颠簸）时,颠簸以什么颜色显示？
- 将推力设置在最大连续推力（MCT）条件下,对应的EGT极限是（）使用灵活温度方式起飞,在起飞过程中修改灵活温度,推力将（）根据引气状态的不同,FADEC需要计算的修正值（）A、950℃
B、915℃#
C、725℃A、不会发生变化#
B
- 若当APU在运转时按压APU火警测试电门,APU将：（）货舱烟雾测试钮至少应按下（）秒？火警探测组件的简写是：（）A、关车
B、保持运转#
C、提供气源A、2秒
B、3秒#
C、1秒A、FCU
B、FDU#
C、SDCU
D、CIDS
- 引气压力可能在40-52磅/平方英寸之间波动,只要它不导致的变化,这是可以接受的。（）预冷却器入口压力指示通常颜色为：（）男性,44岁,进行性咽下困难2周,食管造影图像见图7-37,X线诊断为（）。A、客舱压力变化#
B、垂
- 飞机载荷因数自动限制在（）2、3和4扰流板可以执行横滚和减速功能,哪个功能有优先权？（）在襟缝翼系统中,一旦提供了翼尖刹车,在空中还能对其复位吗？（）A、光洁形态下+2.5g至-1g,其他形态下+2g至0g#
B、光洁形态下
- 副翼和扰流板的最大偏转角分别是（）ELAC供电测试何时出现？（）现代大中型飞机都设置有失速警告系统。在（）给飞行员提供明显的抖杆或灯光、音响警告信号,以便及时改出。A、25°和35°#
B、25°和30°
C、15°和35°A、在
- 国际标准大气的物理参数的相互关系是（）.翼型的最大厚度与弦长的比值称为（）.控制飞机绕纵轴运动的舵面是？（）.A、温度不变时,压力与体积成正比
B、体积不变时,压力和温度成正比#
C、压力不变时,体积和温度成反比
- ECAM在发动机振动值为多少时出咨询信息提醒机组注意发动机参数（）A、N1＞6units；N2＞4.3units#
B、N1＞7units；N2＞5.5
C、N1＞4units；N2＞3.5units
- 当飞机绕重心的角加速度为零时,位于飞机尾部设备的过载（）。作用在翼梁腹板上的剪力（）。机翼结构横剖面上的扭矩由（）来承受和传递。大于飞机重心处的过载
等于飞机重心处的过载#
小于飞机重心处的过载
与飞机重
- 一般来说,机翼结构的重心位于距机翼前缘（）。为了传递大开口区的扭矩,开口部位翼梁段的两端将受到一个附加弯矩,附加弯矩的最大值与（）。薄板的受压稳定性（）。40％～45％的弦长处#
50％～55％的弦长处
45％～50％
- 如何选择反推慢车（）空中起动发动机,是否需要起动机辅助起动是由谁来决定的（）A、拉起推力手柄前的反推手柄,即选择了反推慢车
B、拉起推力手柄前的反推手柄将推力手柄移动离开慢车止档,即选择了反推慢车#
C、拉起
- 飞机在正常状态下,只有绿灯可（）某些按钮不能保持在按入位,这些按钮被称为（）APU火警测试按钮被按压后,将自动测试APU火警警告,自动灭火和关车电路,测试时间为秒？（）A、持续亮#
B、间歇性闪亮
C、闪亮A、按钮
B、
- 有关单侧忽略不正确的叙述是（）.泥裂常出现在（）。患者对大脑病损对侧的一半视野内的物体的位置关系不能确认。
患者可能忽略其左侧的身体和在左侧环境中的物体。
可能忽视右侧的身体和右侧环境中的物体,即使视野完
- ELAC可以控制哪些舵面（）在液压供给失效的情况下,扰流板会（）。随动补偿片与配平调整片相比（）A、升降舵
B、升降舵和副翼
C、升降舵、水平安定面和副翼#A、保持在失效时的偏转位置。
B、保持在失效时的偏转位置,
- 备用仪表盘上,当俯仰姿态超过（）时,红色大箭头（V形）出现,表示姿态过大,并指示减小的方向：雷达显示前方50海里处的雷暴单体在天线仰角小于4.5°向下时消失,则雷暴顶高度大约（）？A、20度
B、25度
C、30度#A、20000
- 在双梁式机翼上,剪力在前、后梁腹板上的分配是按梁的（）分配的。机翼结构横剖面上的扭矩由（）来承受和传递。机身蒙皮受压失稳后,通常认为（）。抗扭刚度
拉伸刚度
平均
抗弯刚度#桁条
梁的上下缘条
蒙皮
上下壁板
- 飞机着陆的过程是（）.飞机的侧向和方向稳定性之间（）.关于配平调整片,下列说法哪是正确的？（）.A、减速下滑、拉平接地和减速滑跑三个阶段
B、下滑、拉平、平飘、接地和着陆滑跑五个阶段#
C、下滑、拉平、接地、着
川公网安备 51012202001360号