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  • 架线式电机车的轨道是机车的回流线,轨道接头不好,接头电阻增大

    架线式电机车的轨道是机车的回流线,轨道接头不好,接头电阻增大,杂散电流也随着()。煤矿生产中常见的灾害是()。从井底到乘车场,架线电机车架空线高度不小于()m。变化 增大# 减小 不变A.顶板事故# B.矿井水灾#
  • 木轨枕的主要优点是()。

    木轨枕的主要优点是()。斜井轨道每隔()米设一轨道防滑器。如果滚磨面在钢轨顶部内侧,说明钢轨内倾度()。单开道岔的代号是()。道砟的捣固须在轨枕底部承轨面范围内进行,中部约()cm范围内不要捣固。目前我国
  • 煤矿矿井轨道属窄轨轨距,多采用()的轨距。

    煤矿矿井轨道属窄轨轨距,多采用()的轨距。新铺设的轨道,直线目视直顺,曲线目视圆顺,轨道中心线不超过设计的()。车辆在轨道上蛇形运动,是轨道方向不良引起的,这种运动产生的()对轨道损坏严重。900mm# 762mm 600
  • 《煤矿安全规程》规定,直线段和加宽后的曲线段,轨距上偏差为(

    《煤矿安全规程》规定,直线段和加宽后的曲线段,轨距上偏差为(),下偏差为()。()提升矿车的巷道内必须装有()。推车机运行时,道心()站人。采用机车运输时,应先铺设底砟,其厚度不小于()。+5mm# +7mm -2mm# -
  • 使用垫板的优点是()。

    使用垫板的优点是()。轨枕的规格和数量应符合要求,轨枕间距偏差不得超过()。在保持相同的过岔速度条件下,对称道岔可以比单开道岔采用()的道岔。传布压力面积小 减少枕木机械磨损和压坏枕木面# 对保持轨距不利
  • 永煤企业精神组成的主要元素是()。

    永煤企业精神组成的主要元素是()。同样的行车速度,轨道出现深3mm的不平顺时,动压力增加()倍。木轨枕的主要优点是()。我国的煤矿安全生产方针是()。务实# 创新# 拼搏# 团队#1 1.5 2#富于弹性、质量轻# 容易加
  • 运输系统主要有()系统。

    运输系统主要有()系统。道床整洁,道碴不埋没轨枕面,使用插爪式人车的轨道木枕应露出()两个不同半径的曲线组成的曲线,称为()。架线式电机车的轨道是机车的回流线,轨道接头不好,接头电阻增大,杂散电流也随着()
  • 按照制造材料的不同,轨枕可分为()。

    按照制造材料的不同,轨枕可分为()。窄轨铁道轨距在()处测量轨道的作用是直接承担列车载重,把机车和矿车的荷重通过()传递和分散到地面或井下巷道底板上,引导列车沿着轨道平稳、高速运行。低瓦斯矿井中,采掘工作
  • 承垫式接头和悬接式接头比较,其优点是()。

    承垫式接头和悬接式接头比较,其优点是()。煤矿窄轨铁路按国家标准轨距可分为()毫米轨距三种类型。主要巷道水平允许偏差(),一般巷道允许偏差()。下列不属于曲线道岔的有()。下列不属于钢轨的轨枕间距的是(
  • 轨道的作用是直接承担列车载重,把机车和矿车的荷重通过()传递

    轨道的作用是直接承担列车载重,把机车和矿车的荷重通过()传递和分散到地面或井下巷道底板上,引导列车沿着轨道平稳、高速运行。井下运输巷道,轨道坡坡度一般在()。轨道纵向要求目视平顺,用10m弦量,一般运输轨道不
  • 电机车车辆在运行中与轨道产生()。

    电机车车辆在运行中与轨道产生()。新建或改扩建矿井中,运行10t及以上机车或3t及其以上矿车的轨道,应采用不低于()kg/m的钢轨。道岔尖轨跟部的轨缝不大于()mm。垂直力# 离心力 横向水平力# 纵向水平推力#22 18 2
  • 我国的煤矿安全生产方针是()。

    我国的煤矿安全生产方针是()。固定道床是由()构成的。轨道接头的间隙不得大()。承垫式接头和悬接式接头比较,其优点是()。鱼尾板尺寸长度允许偏差为()。预防为主# 安全第一# 从零开始 向零奋斗水泥 沙子 混
  • 煤矿窄轨轨道在平面上,一般由()组成。

    煤矿窄轨轨道在平面上,一般由()组成。在尖轨顶宽20mm处,车轮由基本轨逐渐过度到尖轨上,尖轨顶逐渐高出基本轨()左右。在运输斜巷中,两个躲避硐之间的距离不得超过()m。单开曲线道岔型号为DQ622—12----左,其中6
  • 鱼尾板有()两种基本形式。

    鱼尾板有()两种基本形式。900mm轨距,在轨枕中部约()的范围内严禁捣固道渣。运送长度超过()的长料时,必须用转盘车。根据有关规定,从接地网上任一局部接地极测得的总接地电阻,不应超过()欧姆。当采用不同轨型
  • 煤矿供电的三大保护指的是()。

    煤矿供电的三大保护指的是()。捣固道床或拉底时,前后间隔距离不小于()m。每条斜坡的下部车场人行道侧都应设置一个躲避硐室,其规格为:1.8m*1.4m*1.4m(高*宽*深),此硐室距起坡点不小于()m。漏电保护# 过流保
  • 矿井局部通风方式有()三种。

    矿井局部通风方式有()三种。主要运输线路直线段轨道方向用10米弦量允许误差不超过()mm主要巷道轨道水平允许偏差()。对于600mm窄轨轨道,翼轨工作边至护轨工作边最小轮背距为()mm。钢轨焊接时,仰焊焊条直径、
  • 煤矿现行的窄轨轨道,根据铺设的轨距分为()三种。

    煤矿现行的窄轨轨道,根据铺设的轨距分为()三种。井下道砟不可采用()。使用道钉长度,必须保证新木枕底部有()左右厚度不打入道钉。瓦斯爆炸要同时具有以下哪几具条件:()新建和大修线路的道碴应埋没轨枕的()
  • 我公司常用的电气设备有()三种。

    我公司常用的电气设备有()三种。裁钉时,钉尖不要紧靠钢轨底边,要离开轨底边约为道钉厚度的()。心轨工作边至护轨工作边的最小间距,窄轨道岔规定,900mm轨距不小于()。一般型 隔爆型# 增安型# 本质安全型#1/3 2/3
  • 每节钢轨有三种不同的轨枕间距,即()。

    每节钢轨有三种不同的轨枕间距,即()。道碴捣固坚实,轨底与轨枕间隙不大于()。摘挂钩的上部平车场的坡度应不大于()防爬器应尽量安装在钢轨()。一般运输线路轨距允许偏差为()mm。为什么要有游间()。接头间
  • 600mm轨距外轨超高不得超过()

    600mm轨距外轨超高不得超过()采用600nm轨距lt矿车的斜井甩车场,平面最小曲线半径一般为()()是用来抵抗因受荷载而产生的弯曲。A、60mm B、50mm# C、70mm6m一8m 9m一12m l2m一l5m# l5m一l8m轨头 轨底 轨腰#
  • 道床是轨道的组成部分之一,其作用是()。

    其作用是()。主要巷道轨道水平允许偏差()。采用机车运输时,量到辙叉理论尖端处,测得的倍数就是道岔的号码。为使列车在轨道上顺利、平稳地运行,在轮缘与钢轨之间应有一定的空隙,阻止轨枕纵向和横向移动# 保持枕木
  • 转辙机械大体可分为:()。

    转辙机械大体可分为:()。道岔型号D.X615-4-1216,D.X表示()。轨道尖轨损伤长度不超过()如果滚磨面在钢轨顶部内侧,说明钢轨内倾度()。对于道岔,曲基本轨有两个曲折点,第一曲折点在距离尖端()范围内。以下属
  • 煤矿窄轨轨道钢筋混凝土轨枕与钢轨连接扣件主要有三种方式()。

    煤矿窄轨轨道钢筋混凝土轨枕与钢轨连接扣件主要有三种方式()。躲避硐的宽度不得小于()m。以下属于道岔维修作业的内容的是()。皮带机道和煤巷每隔()、其它巷道每隔100m、炮采工作面内每隔20m应至少设一个三通
  • 辙叉由()组成,它是使列车能够由一股轨道驶向另一股轨道的设备

    辙叉由()组成,它是使列车能够由一股轨道驶向另一股轨道的设备。新辅设的钢筋混凝土线路完工后至少进行()次的全面捣固托绳轮不得高于轨面()mm。同样的行车速度,轨道出现深3mm的不平顺时,动压力增加()倍。消灭
  • 煤矿窄轨轨道标准道岔为()。

    煤矿窄轨轨道标准道岔为()。行车速度大于3.5m/s时,曲线半径不得小于通过机车最大轴距的()倍。对基床产生下沉、翻浆冒泥的整治措施有()。普通单开道岔# 无极绳道岔 对称道岔# 渡线道岔#12 10 15# 20渗沟# 换土#
  • 曲线道岔的类型可分为:()。

    曲线道岔的类型可分为:()。对于600mm轨距,最小曲线半径不小于()m。井底车场轨道属于()。车集矿对管理者的要求是()。单开曲线道岔# 对称曲线道岔 同侧双边曲线道岔# 对称三开曲线道岔#12# 15 20主要运输轨道
  • 预防和整治曲线方向不良的方法有()。

    预防和整治曲线方向不良的方法有()。钢轨类型为()千克每米属于轻轨使用矿车运输的采掘轨道线路的曲线半径不小于()。井下曲线铺设钢轨时,应在铺道前用弯道器弯好,里外股钢轨的半径与曲线中心的半径各相差轨距的
  • 单开道岔、对称道岔及渡线道岔的代号分别是()。

    单开道岔、对称道岔及渡线道岔的代号分别是()。载钉时,钉尖不要紧靠钢轨底边,要离开轨底边约为道钉厚度的()摘挂钩的上部平车场的坡度应不大于()轨道的作用是直接承担列车载重,把机车和矿车的荷重通过()传递
  • 下列属防止轨道爬行的措施有()。

    下列属防止轨道爬行的措施有()。按照制造材料的不同,轨枕可分为()。机车的牵引电动机一般采用直流()电动机。铺设防爬设备# 松动中间扣件的扣压力 经常压紧浮起道钉# 调整轨缝,松动夹板和螺栓木轨枕# 岔枕 钢筋
  • 以下为路肩的作用的是()。

    以下为路肩的作用的是()。上螺栓时,弹簧垫圈开口应()。串车提升时,使用的单开道岔一般不得小于()号道岔。未用垫板的枕木,斜巷及弯道地段,需道钉()个,成三角形布置。30kg/m钢轨的垂直磨耗一般不超过()。加
  • 木栓普通道钉方式的优点有()。

    木栓普通道钉方式的优点有()。600轨距外轨抬高值不得超过()。消灭八害道钉的方法是:()窄轨铁路道岔号码越大,其道岔曲线半径就(),列车允许通过的速度就愈高。大巷内携带、运送长物料应靠人行道行走,不得肩扛
  • 曲线道岔的轨距有()两种。

    曲线道岔的轨距有()两种。采用600nm轨距lt矿车的斜井甩车场,平面最小曲线半径一般为()600mm# 762mm 900mm# 1350mm6m一8m 9m一12m l2m一l5m# l5m一l8m
  • 为保证行车平稳,外轨超高顺坡应在曲线两端的直线段,其顺坡率不

    为保证行车平稳,外轨超高顺坡应在曲线两端的直线段,其顺坡率不应大于(),困难情况下不大于。1‰# 2‰ 3‰# 4‰
  • 在曲线部分,四个车轮与轨道有以下接触形式:()。

    在曲线部分,四个车轮与轨道有以下接触形式:()。道床须铺设平整,道砟饱满,轨道埋入道床()。楔住内接# 动力强制内接 静力自由内接# 静力强制内接#1/3 2/3# 1/2 1/4
  • 下列属爪形撬棍的作用的是()。

    下列属爪形撬棍的作用的是()。井下600轨距游间正常游间为()。串车提升时,使用的单开道岔一般不得小于()号道岔。使用钢筋混凝土轨枕的轨道,在距木枕道岔两端,应各铺()根以上的木轨枕。基本轨是由普通钢轨制成
  • 目前我国煤矿大多数采用窄轨电机车,主要有()三种。

    目前我国煤矿大多数采用窄轨电机车,主要有()三种。使用电机车运输时,为了保持弯道的轨距,弯道上的两轨条需用拉杆连接,拉杆间距在()间选取。直流架线式# 交流架线式# 蓄电池式# 自发电式1~3m 1.5~3m# 2~3m 2.5
  • 轮缘与钢轨之间的空隙称为游间,游间过大的危害为();过小的危

    轮缘与钢轨之间的空隙称为游间,游间过大的危害为();过小的危害为().轨枕间距的允许误差不超过()mm。载钉时,应按要求载成八字形,道钉的位置应在轨枕宽的()处。交叉道岔分为()。人工搬运钢轨的常用方法有(
  • 以下属于道岔维修作业的内容的是()。

    以下属于道岔维修作业的内容的是()。躲避硐的宽度不得小于()m。道砟的捣固须在轨枕底部承轨面范围内进行,中部约()cm范围内不要捣固。起道# 捣固# 更换接头扣件# 安装防爬设备0.7 1.2# 1.810—15 15—20 20—25 20
  • 路基边坡病害主要有()等。

    路基边坡病害主要有()等。轴距还和轨道的弯曲(曲率)半径有关,过大的轴距,会使矿车通过弯道时()急剧增加。边坡裂缝# 翻浆冒泥 坑穴# 滑坡#牵引力 离心力 阻力# 惯性力
  • 起道机可分为()。

    起道机可分为()。曲线道岔辙叉号码按导曲线半径划分不包括()m。挂式皮带转载机只能用于()掘进。同一部位的紧固件规格应一致,易松动部位的螺母应采取()。机械起道机# 电动起道机 液压起道机# 电动起道机9 12
798条 1 2 ... 5 6 7 8 9 10 11 ... 19 20
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