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- CRH1的最大制动缓解时间是（）。CRH1主变压器的额定功率是（）。CRH2型动车组1号车和（）车车顶上设置有无线电信号天线以及防护无线电天线。CRH1在回送状态当中,当救援机车列车风管压力低至（）时将会实施紧急制动。
- 克希荷夫电流定律：对于电路中任一节点,在任一时刻,流入该节点的电流（）流出该节点的电流。下列（）磁化方法是电流直接从工件上通过。BA
- 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于（）的地点,如因调车作业或制动距离的需要,应报请（）发布命令,改用电话闭塞行车。注有w的车辆调车作业时,不允许溜放,应在（）或业务熟练干部监督下
- 接发列车时发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时应通知（）进行整理。无调中转列车是指经过技术站不需要进行（）的直达、直通列车。以下属于专用货车的有（）。司机
运转车长（无运转车长为车辆乘务员）#
邻站值班员
列车
- 《铁路运输安全保护条例》自（）起施行。ZD6系列电动转辙机速动爪落下前,动接点在静接点内有窜动时,应保证接点接触深度不少于（）A、2004年12月1日
B、2005年3月1日
C、2005年4月1日#
D、2005年8月15日A、1mm
B、2mm
- 检查一组道岔防爬设备,防爬器50个,其中缺3个,失效2个,防爬器不合格率为（）。10％#
6％
4％
15％
- 整理作业需要打开敞车侧门时,不能采用的方法为（）。条形草支垫的高为（）。一件货物长12m,重48t,货物重心距货物一端的距离为7m,选用N16型（车长13m,销距9.3m,标重60t）平车装运,a容为（）。使用绳索加固货物,禁止使
- 站名略号由（）字母组成。收报冠流号码每日最终核对时间为（）。站名略号“HYQ”对应的车站是（）。报单位：“中铁快运北京、郑州、福州站营业部”,投递所略号是（）。收报单位：“部属各单位、各铁路办事处、铁三局”,太
- 阶段计划中的到发线运用计划,由车站调度员和车站值班员共同负责制定,由（）亲自掌握。（C、3、Y）[05-00-02-04][030102]管内快速旅客列车的车次范围是（）。（C、4、X）[05-00-03-01][030103]摘挂列车的车次范围是（
- 安全线及（）上,禁止停留。使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号显示的（）进入区间。A．正线
B．段管线
C．避难线#A．绿色信号
B．黄色信号
C．进行信号#
- 当混凝土的原材料、生产工艺及施工管理水平在较长的时间内不能保持一致,且同一品种混凝土的强度变异性又不能保持稳定时；或在前一个检验期内的同类混凝土没有足够数据能确定验收批混凝土试件的抗压强度标准差时,应采
- 摘钩时,只要其中一个车钩处于（）位置就可以把两车辆分开。锁闭位置
开锁位置#
全开位置
半开半闭位置
- 轨道车修理分为小修、（）、大修三种修程。冷却系包括水泵、散热器、风扇、（）、节温器、水套和气缸体放水阀等。A、中修
B、日常保养
C、定期保养
D、项修#A、水箱盖
B、分水管#
C、连接软管
D、分水卡子
- 铁路调车列车摘挂作业程序包括：准备作业,摘挂作业和（）三大项。某中间站牵出线有效长370m,以11m为换算单位计算,机车长度是24m,其最大换算容车数是（）。以下属于专用货车的有（）。摘挂报告#
连挂车列
作业后处理
- 机车垂向力的传递顺序：车体重量→车体底架（）支承座→二系橡胶堆→专向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。侧梁#
枕梁
牵引梁
- 《无损检测人员技术资格鉴定通则》中规定,液体襂透检测Ⅱ级资格认证应具备的最低实践经历时间为（）个月。如何消除仪器示波屏上的幻象信号,下面说法不对的是（）。差动式（两管）放大电路的放大倍数和基本放大电路（
- 含硅量过多,会使钢质硬而脆,容易在焊缝中产生（）和夹杂。探测焊缝的超声波探伤仪其水平线性误差应（）。钢轨超声波探伤仪目前有（）两种显示方式。A、白点#
B、核伤
C、裂纹
D、气孔A、≤1%
B、≤2%#
C、≤3%
D、≤4%A
- 允许速度不大于160km/h区段,钢轨顶面上有长度大于（）且深度大于10mm的掉块时,判定为钢轨折断。改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边,混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座,并可用厚度不超过（）的
- 某站进站信号机外进站方向有两段下坡道,一段是坡度为5.5%o,长度为600m；一段是坡度为7.8%0,长度为200m,其单位坡道附加阻力为（）。6502型电气集中控制台,应在（）后,按压始、终端按钮。死区段的长度不得大于2.5m,在
- 《铁路旅客运输管理规则》规定,行包拖挂车的牵引辆数限空车（）。旅客持失效车票乘车时,除按规定补票,核收手续费外,还必须加收应补票价（）的票款。3辆
4辆
5辆#
6辆20％
30％
100％
50％#
- 一号线地铁列车,每列编组有（）台VVVF逆变器、（）台主牵引电动机。重庆一号线地铁列车地铁牵引电机极对数是（）极。关于一号线地铁列车地铁车辆空压机电机温度过热说法不正确的是（）。4；14
4；15
4；16#
4；172
3
- 需要拍发通播电报时,拍发（）符号TBO字母。南昌铁路局局尾代字是（）。收报员收到电报后,应核对组数,组数不符要及时与（）进行确认。用户收报,对于路途较远或交通不便的单位,电报所应与用户商洽,采用话传或（）。站
- 在铁路旅客运输过程中,输入的是（）,输出的是完成了一定位移以后的旅客。节假日客流要求在（）等方面适应节假日运输的特点。凡被选用运送新兵的列车,在使用区段内各站一律停售硬席客票,下列哪项仍按原票额分配计划执
- 双线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为（）。混凝土宽枕线路的道床,有垫层时道床厚度不得小于250mm,无垫层时不得小于（）。成段清筛枕盒道砟应（）防护。2面
4面
6面
9面#A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm办理封锁
- 旅客在我国预订国际联运乘车票据,可在发车前（）内办理。全国老兵运输的时间通常在每年的（）之间。旅客持用低等级的车票乘坐高等级列车时,（）,核收手续费。候车室和（）的站台上应有走时准确的时钟。10天
20天
半
- 下列情况不会触发紧急制动的是（）制冷剂离开压缩机时变为高压（）A、如果列车总风压力低于7bar
B、在非操纵司机室拍紧急蘑菇按扭（EMPB.
C、列车脱钩
D、直流110V的动力供给系统全部断电
E、列车高速运行中解锁车门
- 安全生产中的“三违”是指（）违章指挥#
违章操作#
违反劳动纪律#
违反作业安全
- 机车鸣笛信号中的警报信号为（）。A、一长一短声
B、二短一长声
C、一长两短声
D、一长三短声#
- 喷油咀座面密封性试验当试验台上压力表指标值比喷油开启压力低（）时,压动手压油泵,使油压缓慢而均匀地上升。在压油过程中,仔细检查喷油孔周围表面被燃油附着情况,如有油液积聚,则应研磨密封锥面再行试验到只有轻微
- （）位置是两车钩互相连挂在一起时的位置。大雾及天气不良条件下调车作业时,推进车列,要派足够的人员及时中转信号,推进速度不准超过（）km/h。同一车组两人及其以上制动时,由（）负责指挥。在现车核对中,车号本、推
- 冬期浇筑的商品混凝土,在任何情况下,商品混凝土受冻前的强度不得低于：（）牌号为HRB335的热轧带肋钢筋抗拉强度不小于（）砖的必试项目为（）制冷管道和设备的隔热层厚度的确定原则是（）下列不属于试验室内部比对类
- 区别词的语法特点是（）。排水暗沟的沟底宜埋入不透水层内且沟壁最下一排渗水孔德底部宜高出沟底不小于（）钢中大型夹杂物的尺寸是指（）。泵的轴瓦位于轴承座与（）之间。适宜采用患者中心治疗（）A、可以受“不”修
- 铁路运输企业及其他相关单位、个人应及时报告事故情况,（）相关证据,积极配合事故调查工作。施工安全协议书由施工单位与电务段签定,未签订施工安全协议及施工安全协议未经审查的（）。电务段应加强对其他施工单位施
- 喷锚支护钢支撑与围岩应（）。早强水泥（）高,适合冬季施工。铺设塑料防水板地段距开挖面（）。A、尽量远离
B、间隙较大时最好
C、完全贴紧
D、尽量接近,留2～3cm保护层#A、温度
B、强度
C、水化热#
D、抗冻性A、不
- 一般B类以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）发生后,应当在（）小时内通知相关单位,接受调查。光纤直放站远端机没有采用的电源是（）。八木天线是（）天线的一种。4402D数据接收解码器的直流48V保险是（）。驻波
- 4L-20/8型空气压缩机的一级缸压力表正常工作状态时,应在（）Kpa的范围。176.4-196
176.4-215.6#
176.4-235.2
176.4-254.8
- 立岗地点宜设在便于栏杆、门操作,便于了望,在道路机动车通行径路以（）的地点。根据需要,在通往道口、距道口最外股钢轨（）m处的右侧,应设置道口自动信号机。A.外B.内C.随意D.中间#A.2mB.3mC.4mD.5m
- 因匿报品名、装载加固不良和违章办理等原因发生事故时,由公司负责,到站货运员应核对数量和号码,与实际不符时,发站无异议时,铁路局篷布调度（）调整。军用危险货物运输计划一经批准,必须严格执行,确需变更的,应当注明
- 电离防雷装置的高度不应低于被保护物的高度,并应保持在（）m以上。A
- 间接带电作业工作领导人（）直接参加操作,必须在现场不间断地进行监护。（）审批高速铁路接触网年度检查、检测计划和月度检修计划。接触网是以（）为基准点进行空间布置的,在线路日常维修、大中修和工程施工中要加强
川公网安备 51012202001360号