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- 在白天使用移动停车信号是用（）表示。轻型轨道车联挂拖车不得超过（）辆,并不得与重型轨道车联挂运行。轻型轨道车搭乘人员限乘（）人（含司机、助手）；拖车每辆限乘（）人,由（）担任施工负责任人。营业线施工中发
- 超声波垂直入射到两种介质的界面上,如果两种介质的声阻抗差别很小,则声压反射率（）。在线轨头余热淬火就是利用钢轨轧制后的（）进行轨头淬火。在超声波探伤仪扫描电路中关键信号的波形是（）。A、很大
B、很小#
C、
- 调车作业计划规定“三有五全”,其中“五全”指的是（）。《调细》中规定非集中操纵的设备要道还道的制度有（）。手推调车应办理请求手续,得到（）的准许后,按规定进行手推调车。遇下列（）之一时,车站值班员必须通知站长
- 采用步行测速时,人慢步行走能跟上车辆走行的速度,一般为（）km/h左右。调车机车去岔线的调车称为（）调车。技术直达列车是在技术站编组,通过一个及其以上（）站不进行改编的列车。T•JY系列驼峰推峰机车无线遥控设备
- 处理CRH2型动车组下列（）故障时,需要闭合ACK2？CRH2的压缩机最短连续运行几分钟：（）一级检修限度,轮对踏面擦伤深度≤（）mm,连续碾擦长度≤70mm。动车组在速度低于（）km/h时可实施耐雪制动。转向架主要由（）部份
- 客运列车脱轨（）,均以（）辆为限,但不准超过该区段牵引定数,并接通制动软管。密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责,其他由列检人员负责,无列检作业时由（）负责。铁路无线调车灯显系统便携设备,具有（）
- 道口上道路与铁路应为正交,有困难时其交角一般应大于（）。靠近线路堆放路料的坡度不陡于（）。使用单轨小车时,其装载木枕时一次不得超过（）。在保持温度不变的条件下,同种材料制成长度相同、粗细不同的导线,其电阻
- 高速铁路曲线未被平衡欠超高一般应不大于（）mm。30
40#
50
75
- 在严寒地区,整体式衬砌、锚喷衬砌或复合式衬砌均应在洞口和易冻地区设置（）。掏槽炮眼布置在（）。喷射混凝土前,应（）岩面（不易泥化岩面）。A、工作缝
B、沉降缝
C、伸缩缝#
D、施工缝A、开挖断面的中部#
B、沿设
- 《正线轨行区夜间作业管理办法》规定夜间停电后的施工作业由（）统一管理。现金应存放在（）里,做到专人保管,专人使用。列车车厢内或车站设施、设备或器材松动脱落,造成乘客受伤属于（）。主变电站设在（）和龙家湾
- 车辆构造速度是车辆允许的（）速度。属于一类包裹的是（）最高行车速度#
最低行车速度
平均速度
实际速度新闻图片#
报刊#
中小学课本#
鲜奶
冻肉
- 峰下线路采用的三开道岔,不得小于（）。液压起拨道器是起道、拨道两用的工具,适用于()钢轨线路的养护维修之用。A.6号B.6.5号C.7号D.9号A.43kg/mB.50kg/mC.60kg/mD.43～60kg/m
- 对无法减吨的军运装备、物资,若其装载重量超过货车容许载重时,加载部分不得超过货车标记载重量的（）。我国铁路内燃、电力机车乘务制度多采用（）。在自动闭塞区段,同方向列车以（）为间隔,（）必须由车站值班员亲自
- 凡属货场范围的土地、设备,未经（）批准,其他单位不得占用。根据车号、车体产权标示和有无（）可判明货车的所有权。军用爆炸品保险箱箱体外部,由使用单位按照国家标准涂打（）代号,并标注本单位所在地铁路局的统一编
- 原则上由北京向全国各方向运行的列车为（）。站名略号可以在（）中使用。站名略号由（）字母组成。福州铁路办事处隶属（）铁路局。机上通报应建立（）。电报所对投递超限的电报,在（）做标记。四码“4679”对应的汉字
- 办理赔偿的期限,自受理赔偿要求的次日起至填发赔通之日止为2个工作日。特殊情况下办理赔偿的最长期限：铁路局不超过（）个工作日。用水浇灭距离接触网（）米以外的燃着物时,接触网可以不停电。揭苫篷布时,车上作业人
- UPS在正常工作时,要求逆变器输出与旁路输入锁相,下列中哪一个是锁相的目的（）.屏幕中轨道区段显示“绿色光带”表示什么？（）使UPS输出电压值更加稳定
使UPS输出频率更加稳定
使UPS可以随时不间断的向旁路切换#
使UPS
- 轮箍与钢轨接触部分称为踏面,凸出部分称为（）。GK1C型内燃机车液力传动箱工作油储量为（）。进站色灯信号机（）灯光表示准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置,进入站内越过下一架已经开放的信号机。气缸套的作用不
- 载频误差为±5×10-6,则具体允许载频误差为（）Hz。漏泄同轴电缆绝缘电阻：内外导体间大于（）。架设车站和（）天线时应安装避雷针和防雷地线。在波渠天线中,反向器的长度应（）有源振子的长度。CIR机车天线驻波比范围
- 处理突发事件时,如服务处负责人在场时由其负责统一指挥。在特殊情况下,无服务处领导在场时则由（）负责统一指挥。在某工厂研究饮酒与糖尿病关系的队列研究中,发现饮酒者糖尿病的发病率是12.0％,不饮酒者糖尿病的发病
- 在信号微机监测系统中电源相序监测是由（）转换单元监测的。在停留列车,应与其保持（）以上距离。铁路运输企业及其他相关单位、个人应及时报告事故情况,（）相关证据,在最大弛度时,架空线条最低点至地面、轨面的一般
- 为预防其突然起步或开启车门,称为（）。发现电气设备、电气装置或线路及电气设备附近着火时,首先（）。为了开好安全车,除了要（）外,一定要严格遵守车辆在厂区内的限速规定。燃烧的条件包括（）。超车时,并（）通知
- 能为旅客提供门到门的便利服务,时间上也比较灵活的运输方式是（）在市场营销调查中,主要阶段是（）暑运的期限是（）。旅客超重的物品价值低于运费时,可按（）核收运费。下列哪些票价尾数保留到角（）。《价规》的全
- 单线3股道6502型电气集中车站,其操作程序是按下（）。对集中操纵的道岔,即为（）。TYJL-E型计算机联锁车站,点压该咽喉“引导总锁闭”按钮后,屏幕将出现“请按口令”（）的提示。6502型电气集中控制台,当设有固定信号机时
- 客车禁止通过驼峰,调车时禁止（）。《动车组列车服务质量规范》中规定：餐车配置的微波炉、（）、咖啡机等厨房电器符合规定数量、规格和额定功率。《动车组列车服务质量规范》中规定：发现旅客携带品可疑及无人认领
- 技规规定：机车乘务制度分为（）制和轮乘制,机车乘务制度由铁路局规定。行规规定：司机在运行途中突发难于抵抗的身体急症,要立即报告车站值班员（列车调度员）,不能维持驾驶操纵的须（）。A、单班单司机值乘
B、双班
- 570QS置“尸位,电源经自动开关（）使导线531得电。电空制动控制器在（）时,机车自动撒砂。A、602QA#
B、604QA
C、605QA
D、606QAA、过充位
B、制动位
C、中立位
D、紧急位#
- 桥上无缝线路维修作业时,起道量不应超过（）。轨道质量指数在线路允许速度Vmax≤160km/h区段,其合计数值的管理值为（）。A.40mmB.50mmC.60mmD.70mmA.10B.13C.15D.18
- 道口栏杆关闭后高出路面（）。道口员交接班时间应在（）。道口安全警报信号机车发出声音是（）。0.5-0.8米
0.7-1米
1-1.2米#
1.2-1.5米A.列车间隔时段B.列车接近时C.列车通过时D.道口员接车时#A.一长声B.二长声C.一
- 救援列车停留线,原则上应设在两端接通、便于（）出动的段管线（站线）上。设有出站信号机而未设轨道电路的线路上,一端的（）至另一端的警冲标之间的距离即为该线有效长。连挂车辆,显示十、五、三车距离信号后,在距离
- 当接触网作业车工作完毕,升降回转作业平台上、下所有开关必须置（）位。吸上线常用（）（mm）的扁钢制成。户内式少油断路器大多采用（）。合力、防风拉线的拉线棒出土处与规定位置的偏差不应大于拉线高度的（）％。
- 双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报（）。特快旅客列车（包括200km/h动车组和160km/h行邮专列,以下同）通过车站的线路有平过道时,应设防护栏杆并有加锁装置,区间应在路肩或（）集中走行。双线
- （）及以上旅客列车通过时,作业人员须提前停止在相邻线路通过列车一侧的作业。使用绳索纵向下压捆绑时,绳索在车辆上的拴结点（）在车辆端梁丁字铁和提钩杆支座上。货车篷布不能作为（）。装运超长货物,发站应在列车
- 车票票面（特殊票种除外）主要应当载明（）、卧别、票价、车次、乘车日期、有效期等内容。下列哪项除按无票处理外还应送交公安部门处理（）。到站#
发站#
径路#
座别#持失效车票乘车
持站台票上车
拒绝补票
持伪造车
- （）是传递扭矩和功率的连接部件。机车各轴承内存油量不应多于轴承空腔容积的（）。液力换向过程中,控制柴油机转速低于（）,控制制动变扭器溢流阀开启。6240ZJ柴油机燃油供油压力为（）。列车起动或机车车辆前进时,
- 行规规定：司机在运行途中突发难于抵抗的身体急症,要立即报告车站值班员（列车调度员）,不能维持驾驶操纵的须（）。人安标规定：当发现接触网导线断落接地时,要远离（）米以外,并立即通知附近接触网工区或供电调度员
- 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指（）。上车顶作业完毕后,撤出接地线时应先（）。跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不少于（）。为保证人身安全,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的
- 凡使用优质优价旅客列车的铁路军事运输,按现行《铁路军事运输计费付费办法》（）中同等普快或特快、相同里程、席别的运价加50%计费。计划检测实现基本计划的检测功能,包括车次票额分配是否正确、是否有（）、是否与
- 康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警温度为（）。用钳形电流表测量较小负载电流时,将被测线路绕2圈后夹入钳口,若钳形表读数为6A,则负载实际电流为（）。运用客车质量鉴定条件中,发电车冷却风机运转异
- 取消刚刚发过的预报或确报的听觉信号是（）作业人员下道避车,本线来车时速在160km/h铁路建设工程每项工序开工前,应按（）的有关规定制定安全操作细则,并向施工人员交底（）必须严格按规定发布调度命令,有关行车人员
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