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- DVOR的场地要求以天线为中心,半径（）米内不得有建筑物。用于保障复杂气象飞行的近距NDB与跑道着陆端的最佳距离是（）。如果一个蓄电池以10A的电流放电至终止电压的时间为2小时,则该电池的容量为（）。50
100#
150
3
- 通常中指点标应设备在跑道中心线延长线上,每年培训累计时间应当不少于（）小时,该时间可包含在设备厂家接受设备维护培训的时间。语音交换系统中央处理器板一般为主备板配置,当主板故障时,系统将（）对触电者进行体外
- 飞行校验分为（）类。无特殊屏蔽的建筑物内,对于雷电保护等级,电缆信号线的屏蔽措施、（）等情况,电缆信号线两端满足加装信号SPD的都应加装。以下场所中,可不装设漏电保护器的是（）。通信导航监视设备生产厂家申请
- 指点信标的保护区是由两个扇形组成的,该扇形的张角是（）度。混频器输出中频电压与高频输入信号电压之比称为（）。十进制数128的8421BCD码是（）用于保障复杂气象飞行的近距NDB与跑道着陆端的最佳距离是（）。在飞机
- 航向设备更换了天线后应申请（）校验。管制人员对语音交换系统配置提出修改需求后,值班维护人员应该（）放大器的静态工作点是由（）决定的。在指点信标台的场地保护区内,地形应平坦、开阔,不应有超出以地网或天线阵
- 国标电磁环境规定NDB辐射信号场强在北纬40度以北是（）。（）在参与通信导航监视设备采购活动时,应当出具该设备的临时使用许可证或者使用许可证。在同一运行区域内或在相邻运行区域运行时,各民航空管运行单位之间,民
- 下列飞行校验优先次序的排列,正确的是（）。通常中指点标应设备在跑道中心线延长线上,距跑道入口的距离是下列哪个较合适？（）DME有（）个波道。地面台的接收机和发射机间的频率差是（）VOR是国际民航组织的标准的（
- DVOR的场地要求在天线中心300米以外,木质结构的建筑物高度不应超过以天线基础为准的（）度垂直张角。在PCM系统中,采用（）表示模拟信号的抽样量化值。用于保障复杂气象飞行的远距NDB与跑道着陆端的最佳距离是（）。D
- 在平原地区,若天线前方地势平坦,综合考虑性价比,应宜选择（）的天线。在机场控制区工作的员工,一年内违章（）的,应当重新进行培训和考核,培训时间不少于40学时；以下哪种情况设备不能使用（）。PCM30／32路定时系统
- DVOR设备告警自动换机时间不得超过（）。仪表着陆系统（I类）下滑设备从主用机交换（人工或自动）到备用机工作的换机时间不能超过（）。雷达保障应当做到（）。临时使用许可证有效期内,设备生产厂家可以向中国境内从
- 对于航向信标的场地保护区范围,下述说法正确的是（）。（）和地区管理局通过定期或者不定期方式对导航设备运行情况及导航台电磁环境与场地保护情况实施监督检查。运输机场内的供水、供气、（）等基础设施由机场建设
- 下列说法哪个是错误的：（）NM7000监控器AGC时间调整为：（）在下面的四个选项中,但电阻值不应太大
OC门输出端可以并接在开机状态下,通过调整AGC旋扭,AGC电平为1.9～2.0V,使显示的数据保持稳定。
在开、关机状态下,
- 用于保障复杂气象飞行的远距NDB与跑道着陆端的最佳距离是（）。民用航空器不包括（）的航空器。接收机中自动增益控制是指（）目前能提供长期稳定运行支持的星座是（）星座。7200米#
7200里
7500公里
7500米执行军事
- 中指点标应设置在跑道中心延长线上,但若因地形条件不允许时,可偏置设置,但与跑道中心线的延长线相差不得大于（）。语音交换系统席位监听功能是指（）。仪表着陆系统的作用是向飞机提供（）。DME、当飞机在20000米以
- 下滑信标台与跑道入口的纵向距离最好是（）。民用机场应当持有（）,方可开放使用。使用磁带的记录仪一般（）需要清洁磁头。一段导线的电阻与其两端所加的电压之间（）。以下场所中,必须安装漏电断路器的设备和场所的
- 以下哪个数值适合航向信标台与跑道末端的距离设置？（）飞行间隔是为了防止飞行冲突,保证飞行安全,提高飞行空间和时间利用率所规定的航空器之间应当保持的最小安全距离。飞行间隔包括（）下面逻辑式中,不正确的是（
- 导航设备完好率必须达到（）若管制员通告某一席位面板有显示但所有按键无法操作,请你判断有可能由以下哪些情况引起：（）空管系统安装记录仪,不是用来记录（）对于上升沿触发的JK触发器,现J＝1,K＝1,当时钟CP由0变为
- ILS系统的航向信标台一般设置在距跑道末端（）的距离内。国标电磁环境规定NDB辐射信号场强在北纬40度以北是（）。DVOR的（）信号被任一方位上的机载接收机接收后,解调得到的信号相位不变。300～500米
200～400米
240
- 下滑信标与跑道入口的距离一般在（）。通信导航监视设施雷电防护应尽可能地减少雷电对通信导航监视设施的危害,保证设备（）及工作人员的民用航空电信人员岗位培训管理办法是根据（）和《民用航空电信人员执照管理规
- 无方性信标台设置的地方导电率最好的是（）。中国境内提供民用航空空中交通通信导航监视服务的单位（）未取得临时使用许可证或者使用许可证的设备提供民用航空空中交通通信导航监视服务。各种通信、导航设备必须经常
- 共模信号是指两输入的信号（）ILS系统的下滑信标台与跑道中心线的横向最佳距离是（）。按无线电频段划分,航向信标所在的频段是（）一类ILS,航向中断不得超过（包括监控、交换备机总时间）（）。在DVOR和DME联机状态
- ILS系统的下滑信标台与跑道中心线的横向最佳距离是（）。一般情况下,在更换记录仪硬盘时,必须（）原硬盘。DVOR设备告警自动换机时间不得超过（）。SPD的最大持续运行电压UC宜大于或等于信号峰值电压的（）倍,响应时
- 金属外护套或金属管道应（）。雷电保护等级为特级的通信导航监视设施,当其同轴电缆、波导管及管道从室外进入室内时,宜在墙体上安装6mm厚的金属（）,用以连接所有穿墙的同轴电缆、波导管、管道等迁移民用航空地面无线
- 用于保障复杂气象飞行的近距NDB与跑道着陆端的最佳距离是（）。语音交换的拓扑结构一般不采用（）结构。在语音交换系统中DA电话指的是（）等电位连接分为星形（S形）和网形（M形）两种方法,其中S形适用于（）和（）
- 中指点标应设置在跑道中心延长线上,与跑道入口的距离是（）。对话音通路进行电平检测时,我们通常将音频表输出端信号设定为（）设备生产厂家申请使用许可证,应当出具在中国境内从事民航空中交通通信导航监视服务单位
- 维护规程规定,NDB设备人工换机的时间不得超过（）。表征天线性能的主要参数有输入阻抗、方向性图、增益、驻波比、（）等。unix系统中,文件改名使用（）万用表能用来测试以下哪个值（）仪表着陆的识别信号为国际摩尔
- 万用表能用来测试以下哪个值（）以下哪项不属于航图中所称的特种航图。（）机房的建筑设计应包含（）功能。频率
误码率
直流电压#A、机场图和停机位置图
B、仪表进近图
C、小比例尺航空领航图#
D、机场障碍图屏敲及
- 下列哪项不属于线路测试仪的应用范围（）Ⅱ类ILS系统设备能从ILS覆盖区边缘到航道和下滑道在高度不大于（）米处相交的一点,提供引导信息。关于航向场型测试正确的概念为（）。跟踪隐藏在墙壁中的线路
信道误码性能的
- PCM30／32路定时系统中路脉冲的重复频率为（）形成单边带信号的方法有多种,有一种方法就是将调制信号的包络与频率分离出来,进行处理后形成,此方法为（）UPS除了电池自动检测外建议用户人为每年充放电（）以下（）方
- 不利于定时钟提取的基带传输的码型是（）下列不是作用于精神的物品的是（）。形成单边带信号的方法有多种,有一种方法就是将调制信号的包络与频率分离出来,进行处理后形成,此方法为（）测距器所测量的距离是（）的直
- 万用表经常使用于下列哪种场合（）发射无线电波的非无线电设备对航空器、船舶的安全运行造成危害时,必须（）。共基极电路具有（）的特点。如何快速的进行二进制与八进制的转换（）ILS设备的完好率必须达到（）飞机进
- DVOR设备人工换机时间不得超过（）。进近管制的范围称为进近管制区,一般范围大约在机场90千米半径内,高度（）米以下。《民用航空导航设备开放与运行管理规定》（第220号令）自（）起施行。严重事故征候发生后,事发相
- I类仪表着陆系统的下滑设备告警后由主用设备切换到备用设备的时间不得超过（）。仪表着陆系统（I类）下滑设备从主用机交换（人工或自动）到备用机工作的换机时间不能超过（）。磁石电话有儿对外线？（）计算机能识别
- I类仪表着陆系统的航向设备人工换机的时间不得超过（）。在语音交换系统中有DA电话的概念,DA是（）的缩写。采用MFC-R2/NO．5信令标准进行语音交换系统联网,可实现对语音交换系统间（）联网。下列（）是电信人员执照
- 线路保护倒换可以采用（）甚高频对空通信从主用机交换（人工或自动）到备用机工作的换机时间不能超过（）。PCM通信系统中采用抽样保持的目的是（）Ⅱ类ILS系统设备能从ILS覆盖区边缘到航道和下滑道在高度不大于（）米
- 线缆/传输测试仪用于（）仪表着陆系统在运行中不能提供正常的通信导航保障的时间为（）从架空高压电力线终端杆引入通信导航监视设施的高压电力线,宜采用铠装电缆或敷设在首尾电气贯通的金属管内全程埋地进入变压器,
- 属于频带传输系统的有（）影响放大器下限频率fL的因素是（）。飞机向台飞行,对于下滑,以下哪种说法不正确（）关于航向场型测试正确的概念为（）。ADPCM系统
数字微波传输系统
数字卫星传输系统
数字微波传输系统和数
- 放大器的静态工作点是由（）决定的。以下说法正确的是：（）通信导航监视设施的防雷接地系统宜采用共用接地方式。一般情况下,接地电阻不应大于（）Ω。（）对导航设备开放、运行实行统一监督管理,负责导航设备投产开
- 在DVOR（多普勒甚高频全向信标）设备中,9960HZ副载波信号的正常调制深度是：（）航空电信执照技能考核合格证的有效期为（）年。一个完全的席位人机界面包括那几个部分？（）培训机构应当为每个被培训者建立培训档案
- 误码增殖产生的原因是（）雷达保障应当做到（）。出现下列哪些情形的,民航局空管局注销临时使用许可证或者使用许可证。（）凡是用WGS-84坐标系表示的导航设施位置测量结果都应向（）报告。噪声积累
码型反变换#
码间
川公网安备 51012202001360号