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- 列车自动检查、检测和故障判别、预报、跟踪设备,须具备运行状态自动巡检和故障指示功能,()须进行性能检测。车辆两端的车钩在闭锁位时,两钩舌内侧面之间的水平距离称车辆的()。货车上的特殊标记一般车体两侧涂白
- 长大货物车使用后,铁路局应立即向铁道部主管部门请示回送去向的命令,送往铁道部指定的()。TPDS设备采用()供电。当线路的有效长度为()及以上时,应在站场两侧适当的位置设待检室。车钩中心高度差是根据()定的
- 车辆技术交接所,应设在装卸量每日平均在()以上的车站。《货车安全防范系统运用管理细则》中对踏面损伤预报货车进行检查确认后谁()进行复核。TADS基层节点服务器可存储大于()原始数据。红外线设备中电缆的平均
- 装卸检修所,应设在每昼夜装卸量在()以上车站。TFDS动态检车组长负责监测()系统运行状态,并负责传输通道故障的监测,要将故障情况及时上报车辆段进行处理。《货车安全防范系统运用管理细则》中TPDS的运用标准对损
- 企业自备铁路货车是指产权不属于铁道部的铁路货车,其确定方法为:车号左起第一位为“()”。轮对须以同型号的车轴和车轮相组装,当车轮与车轴型号不同时,轮对型号以()型号为准。车轴#
车轮
轴承
制动盘
- 列车摘挂补机时,应实施列车制动机()实验。车型C70中的字母C代表()。STl-600型双向闸瓦间隙自动调整器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是()。货物列车制动主管的定压规定为()。简略A、敞车#
B、平车
C、罐车闸瓦
- 警冲标设在两会和线线间距()的中间,用来指示机车车辆的停留位置,防止机车车辆的侧面冲撞。请说明“钩尾销螺栓、螺母、开口销无丢失”是()检查范围和质量标准。TFDS采用下列哪种技术()。红外线设备中电缆的平均寿
- 不适合连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度准许,可挂于列车尾部,以()为限。毒品车属于()主管压力为500kpa时,标记载重50t,装有120阀或103型制动机在重车位时,每辆换算闸瓦压力为()kNTFDS系统的检查范
- 红外线热轴预报的处理标准规定强热()。滚动轴承发生热轴时须更换()。前方站停车A.制动梁B.侧架C.摇枕D.轮对
- 非配属的货车定检到期或过期时,一律由发现的()进行扣留。TFDS系统检测的列车速度范围是()。列车脱轨自动动制动装置在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个不锈钢球阀,在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时可
- 车辆因定检检修车辆不良和规定的列检检查范围以外造成事故属于()责任。TFDS系统的检查范围和质量标准轴箱及摇枕弹簧无窜出、丢失,外簧无折断,转()型转向架弹簧托板底部无破损。红外线设备中程序芯片的平均寿命为
- 使用紧急制动阀时,必须将手柄拉到全开位,()松开手柄。MT-2、MT-3摩擦式缓冲器系()工作状态的缓冲器。待停车后A.半液体摩擦B.液体摩擦C.半干摩擦D.干摩擦
- 120型阀(有闸调器)空车位,制动缸活塞行程规定为()。因TFDS系统故障未及时通知维修人员、因系统无法接车或图像不清晰而未向列检值班员报告的,列()责任。TFDS服务器机房保持室内温度()。L-A型组合式制动梁采用
- 在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不少于()。直通列车,动态检车员发现下拉杆圆销开口销丢失故障时
- 列车发生火灾,危及行车和人身安全情形时,应使用()停车。动态检车组工作间面积()。TADS联控制度中“凡涉及影响TADS设施的线路施工,必须提前通知车辆部门,由车辆部门派人配合施工”是()部门的职责。移动杠杆是车辆
- 有人从列车上坠下或线路内有人死伤(特快旅客列车部危及本列车运行安全时除外),危及行车和人身安全情形时,应使用()停车。列检值班员在接到TPDS、TADS、TFDS预报的故障后负责将系统所有预报故障按()为单位向现场
- 发现车辆燃轴或重要部件损坏,危及行车和人身安全情形时,应使用()停车。车辆插有下列哪种色标禁止编入列车()《货车安全防范系统运用管理细则》中对踏面损伤()级预报货车,由现场检车员对预报轮位进行检查确认。T
- 列检人员检查车辆,发现因货物装载超重,偏载,集重引起状态不正常时,应及时通知()处理。货车安全防范系统是实现货物列车作业手段()的有力支撑。铁路货车主要车种基本型号编码中X代表()。()是位于车轮中央与辐
- 特级列检作业场的车辆检查与修理应有分工,并进行()。固定配属标记的专用货车应按规定涂打(),定期检修原则上均由配属段、专修段负责施修货车运用限度规定,敞车车体外胀重车不大于()。STl—600型双向闸调器在更换
- 少于()作业人员时禁止架、落车。TADS技术指标中适应车速为()。滚动轴承标志板刻打轴承本次装用及一般检修单位代号,一般检修标记,在()。3名A、5-120Km/H
B、20-120Km/H
C、30-110Km/H#A栏
B栏左端
C栏
D栏#
- 货物列车制动关门车超过百分之六时,按规定计算闸瓦压力,并填发()交与司机《货车安全防范系统“5率”月、季、年度统计表》保存期为()。车统-45A、半年
B、一年#
C、两年
- 编组站吊车作业使用的线路有()()承担TADS在保质期的产品质量责任。制动梁检修后,在横梁或撑杆上距支柱中心()处,用白色油漆涂打检修单位简称和检修年月标记。目前主型货车(机保车除外)采用的STl—600型双向闸
- 普通货车维修、管理、使用的三大特点是()货车安全防范系统运用“3率”中,检查率考核()的运用质量。货车安全防范系统“5率”的基本指标中开机率须达到()。TADS设备维护检修三级支持模式中现场作业级以()为主。国
- 进行制动机试验时,手信号显示用检查锤高举头顶表示()TFDS动态检车人员要在()中选拔。底架磨耗的地方不多,仅发生于上心盘、上旁承、从板座以及()。制动A、现场检车员#
B、车辆段全部人员
C、铁路局全部人员A.铆
- 敞车车体破损或凹凸变形的面积达()百分之五十
- 在厂矿、港口、企业转用线没进行自装自卸,起装卸量每日平均在()以上的地点,设路厂车辆技术交接所车型P65中的字母P代表()转向架交叉支撑装置中有()双耳防松垫圈。需要倒装的车辆插(),红“V”字色票。200辆A、敞
- 从停留车辆端部横越线路时,要留有安全距离,搬运材料工具时英不少于()列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车组及通知信息错误的,列()责任。TFDS动态检车员取得《岗位培训合格证》由()进行考核。
- 进行制动机实验时,手信号显示用检查锤作圆形转动表示()货车安全防范系统“5率”的基本指标中开机率须达到()。C70型敞车打开中立门时,必须先打开上门锁,拨开上门锁手把支座,左旋上门锁杆(),然后向下拉即可打开上
- 列车机车与第一辆车的制动个软管的链接由()TFDS网络采用()通信协议。货车运用维修限度规定,闸瓦插销距轨面水平线垂直距离不小于()。轮对须以同型号的车轴和车轮相组装,当车轮与车轴型号不同时,轮对型号以()
- 每100t货物列车重量的高磨合成闸瓦压力应不低于()在计算TFDS发现率时,不包括()。货车安全防范系统(TPDS、TADS、TFDS)运用管理细则规定了运用标准、预报处理、工作标准、作业条件、管理制度等()项内容。中拉
- 机车车辆限界规定,从轨面起计算,不考虑加宽时,机车车辆的最大宽度为()0.8m以下低边车和平车发生火灾或爆炸烧损面积达(),即构成中破。16号车钩钩尾和从板接触面为球面,可围绕车体纵向中心线相对钩尾框作()回转
- B18型车,制动缸活塞行程规定为()在到达检查中发现的技术状态不良车,应将车次、车号、故障部位登入台账,并()。17型车钩安装()防跳插销。105~125mm积极组织修换
扣车处理
通知对方列检作业场#
通知调度A.U形B.O
- 安定保压试验时,将制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为600kpa时减压()转8A型转向架下旁承体与摇枕的连接方式是()。中间体其中一个面连接工作风缸和()。单车试验制动感度不良,在保压位时压力表不能停止下降
- 安定保压试验时,制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为500kpa减压()动态检车人员在计算机上使用无关软件发生病毒感染列()责任。铁路货车车型中“SQ”代表()。140kpaA、车间专职人员管理
B、动态组长管理
C、动
- 安定保压试验时,按规定标准施行减压后同时保压,要求()内列车管压力下降不大于20kpa采用254×254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为()。1min高磷铸铁闸瓦
高摩合成闸瓦#
中磷铸铁闸瓦
铸铁闸瓦
- 安定保压试验时,按规定标准施行减压后,同时保压,要求1min内列车管压力下降不大于()TFDS对客车的技术要求是()制动主管端接管长度为()。GK型制动机安全阀在压力超过()时开始向大气排气20kpaA、按照货车的要求
- 一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修的时间合计原则上为()毒品车属于()17型车钩安装()防跳插销。1hA、通用货车
B、专用货车#
C、特种车辆A.U形B.O形C.Β形D.T形
- 进行简略试验时,当列车主管压力达到规定压力后,将机车制动阀手把置常用制动位,减压()请说明“车钩托梁无裂损”是()检查范围和质量标准。TFDS定期检修中中修的检修周期()。列检所要用先进、可靠、()的装备强化
- 车辆插有下列哪种色标禁止编入列车()各铁路局应按照()原则,根据列检作业场布局和运输组织实际,在全面强化到达作业和运输安全的前提下,确定本枢纽或站区的始发作业及有调中转作业加挂车辆的技术检查作业范围和质
- 固定杠杆是车辆()部分的部件之一。120阀主阀安装座螺母中有()规格为AMl6。A.转向架B.车钩缓冲装置C.制动装置D.车体1个
2个
3个#
4个