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- 当气温低于（）或路面潮湿时,不得浇洒粘层沥青,也不得摊铺沥青罩面层。粘稠石油沥青材料的三大指标是（）。绝对高程是指地面点到（）距离。间接费由（）和养护工程管理费组成。对于钢筋混凝土梁支座垫石允许最大宽度
- 用于三、四级公路沥青路面抗滑层可采用乳化沥青结构,厚度可为（）。路基路面中的水温共同作用的结果是（）。桥面应保持大于（）的拱坡,以利于桥面排水。0.5～1.0cm#
0.2～0.5cm
0.3～0.8cm
1.0～2.0cmA、变形
B、裂
- 墩台圬工砌体表面风化剥落或损坏时,损坏深度在（）以内的可用水泥砂浆（≥M5）抹面修补。沥青类路面面层中,采用层铺法施工的是（）。确定点与点之间的相对位置的三个基本要素是（）。沙漠地区路基,由于气候比较干燥,
- 其上、下游各（）的范围内应禁止任何人或单位进行挖砂、采石等危害公路桥梁安全的活动。当三渣碾压表现出现细裂缝时,应（）。沥青路面面层的路拱一般采用（）。内燃打夯机是利用内燃机原理制成一种冲击式夯实机械,排
- 对于钢筋混凝土构件的修补,修补用的混凝土强度等级应与原强度等级（）。道路的宽度是指（）。在路面使用性能指数（PQI）中的PSSI为抽样评定指标,其评定应（）。相等
提高一级#
低一级
以上都可以A．车行道宽度
B．规
- 对桥梁技术状况评定等级为二类的桥梁,其养护对策为（）。当填土达到最佳含水量时碾压,土能达到（）。在公路技术状况评定的各项指标中,RQI代表的含义是（）。正常保养
小修#
中修
大修A．最大孔隙率
B．最大密实度
C
- 桥梁养护的中心是（）。沥青类路面面层中,采用层铺法施工的是（）。养护班组在计划管理方面应按照（）和养好路面为中心编制。交通情况调查主要调查交通量及其组成和（）两项基础资料。养护质量综合值可采用（）平均
- 桥梁养护的重点是（）。细粒式沥青混凝土的最大粒经为（）mm。下列角标中表示图样共有7张,本张图为第2张的是（）。水泥混凝土强度等级的表示方法是用符号（）和立方体抗压强度标准值两项内容表示。当（）时,可采用钢
- 对于二类的桥梁,其所处的状态为（）。水准仪的操作顺序为（）。（）是一种简单轻便、应用广泛,提升高度较小的起重设备。下列角标中表示图样共有7张,本张图为第2张的是（）。实施具有中国特色的公路标准化、美化建设
- （）实现了回收沥青路面材料的全部再生利用,但是它的再生深度有限,适用范围较窄,一般只推荐用于路面的预防性养护.隔离层或垫层的作用是（）。视线高是指望远镜中心到（）距离。当桥梁受到灾害性损伤后,为了查明破坏
- 桥面应保持大于（）的拱坡,以利于桥面排水。（）必须设置传力杆。用来汇积和排除路基及其边坡表面自然水的排水设施是（）。乳化沥青稳定性差,贮存温度宜在（）℃以上。过水路段起止点内不宜设弯道,当受线路控制必须设
- 在中等交通沥青路面路段宜采用厚约（）封层。城市道路一般由车行道、人行道（）组成。1.0cm
0.7cm#
0.5cm
0.3cmA．侧石
B．平石
C．侧平石#
D．分隔带
- 用于高速公路、一级公路沥青路面抗滑层厚度宜采用不小于（）的厚度。煤沥青是：（）。细粒式沥青混凝土的最大粒经为（）mm。路堑是指（）路基。当警告区范围内有入口匝道时,应在匝道（）侧路肩外设置施工标志。2.0cm
- 透水路堤顶面与路基之间所铺的隔离层,其目的是为防止（）上升的措施。沥青类路面面层中,采用层铺法施工的是（）。养护班组在计划管理方面应按照（）和养好路面为中心编制。当采用换土的方式处理翻浆时,应将翻浆地段
- （）主要适用于提高路面抗滑能力的修复工作。在制图线型标准中,下列线型表示露天矿开采边界线的是（）。下列（）属于养护工程直接费。当采用换土的方式处理翻浆时,应将翻浆地段的土层置换为（）。罩面
封层
抗滑层#
- 对多年冻土地区的路基养护,路基填方高度不宜小于（）m。（）法适用于现场测定细粒土、砂类土和砾类土的密度。在路面结构层中,直接承受车辆荷载作用的层次是（）。桥梁养护的重点是（）。浇洒沥青的加热温度,对200号
- 在年平均气温低于（）℃的条件下,地下形成一层长期保持冻结状态的土称为多年冻土。风镐是一种以压缩空气为动力的风动工具,使用时应注意每隔（）小时,应加注润滑油一次,禁止空击,或全部插入岩层等。配制高强混凝土,应
- （）主要适用于消除破损,完全或部分恢复原有路面平整度,改善路面性能的修复工作。道路中使用的粉煤灰要求它们的化学成分SiO2和A12O3总量一般应（）。公路组成中（）是主要为宣泄地面水流而设置的横穿路堤的小型排水
- 当采用换土的方式处理翻浆时,应将翻浆地段的土层置换为（）。水泥混凝土拌和用砂以（）为好。用于高速公路、一级公路沥青路面抗滑层厚度宜采用不小于（）的厚度。粉性土
软土
有机土
砂性土#A．中粗砂#
B．细砂
C．
- 交通量小、重型车较少的沥青路面路段宜采用厚约（）封层。黑色路面的路拱形式有抛物线形、直线型、折线型三种、日常常用的是（）。为了提高丈量精度,一般要（）丈量。道路施工现场安全要求材料堆放离开消火栓距离为
- 交通量较大、重型车较多的沥青路面路段宜采用厚约（）封层。（高级路面、普通路面）土路基用轻型（6～8t）压路机滚压轮迹深度应（）5mm。下列三面投影的图画的正确的是（）。在进行路肩养护时,路肩应设置一定的横坡,
- 高速公路、一级公路沥青路面罩面宜采用（）的厚度。（）就是利用水准仪提供的视平线测得的高差而计算高程的。对于钢筋混凝土梁腹板斜向裂缝允许最大宽度为（）mm。石盖板涵或直径1m以下的混凝土管涵设在（）m以上高
- （）。测量学的三项基本工作是（）。风镐是一种以压缩空气为动力的风动工具,应加注润滑油一次,禁止空击,或全部插入岩层等。路基填土程序应（）。石板堆放应（）。筑路材料（）性质试验主要是测定材料的静态力学性能,
- 沥青路面路面破损、平整度、抗滑性能三项指标都在中等以下,又要求恢复到优、良等级时,应采用（）厚的罩面层。桥梁养护的重点是（）。1.0～3.0cm
3.0～5.0cm#
4.0～5.0cm
1.0～4.0cm支座
伸缩缝
路桥连接处
承重部件#
- 沥青路面状况指数、行驶质量指数为中、良等级,路面仅有轻度网裂时,罩面层可采用（）厚的罩面层。1.0～3.0cm#
3.0～5.0cm
4.0～5.0cm
1.0～4.0cm
- 高速公路沥青路面车辙深度不应大于（）。沥青混凝土面层施工时,（）。在进行路肩养护时,路肩应设置一定的横坡,对于硬路肩而言,与路面横坡相比应与路面横坡（）。公路交通的起讫点调查又称为（）调查。10mm
12mm
15mm
- 对于土质边坡,非困难地段和非平原地段,沟底应保持不小于（）的纵坡。人工拌和的水泥混凝土应做到（）。重浇筑的砼路面板为单车道翻修时,其接缝位置及其接缝构造处,原则上应设置（）。在进行路肩养护时,路肩应设置一
- 在进行挡土墙进行加固时,为防止不均匀沉降,新旧墙之间应设置（）。抛高系数等于（）。（）有利于在低填土路基上设置,且能做成明涵。养护作业控制区布置时,在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置（）。监控
管
- 修筑调治构造物来防护护岸目的是（）。高差有正负之分,高差为正表示（）。水准尺上“2”表示（）。柔性路面的结构以薄面、（）和稳定土基为原则。改变水流方向,消除或减少水流对堤岸的直接破坏#
降级水流速度,减少水流
- 下面各项中,属于路基养护工程的大修工程的是（）道路的宽度是指（）。常用的（）是利用叶轮旋转时所产生的离心力来抽水的。针入度（）的沥青材料称为渣油。对于钢筋混凝土梁支座垫石允许最大宽度为（）mm。三合土材
- 路基的翻浆一般发生在（）。测定混凝土的立方体抗压强度时,规定的龄期是（）。对于钢筋混凝土构件的修补,修补用的混凝土强度等级应与原强度等级（）。隧道检查后判定结果为S时,其检查结论为（）沥青路面采用机械摊铺
- 在进行路肩养护时,路肩应设置一定的横坡,与路面横坡相比应与路面横坡（）。按安全操作要求规定,排砌石板、侧平石时应（）。为防治砂质路基遭侵蚀,在低湿的路基边坡（）,也可用于低等级公路的全面防护。（）主要适用
- 下面各项中,属于路基养护工程的中修工程的是（）.普通水泥混凝土浇水养护日期不得少于（）。一般路面经2～3年交通车辆行驶的磨损及气候变化的影响,产生局部大面积损坏,应进行（）。石灰渣是（）。路线上曲折严重的连
- 在进行路肩养护时,路肩应设置一定的横坡,对于硬路肩而言,与路面横坡相比应与路面横坡（）。测定粘稠石油沥青高温稳定性的指标是（）。当车道封闭,封闭车道宽度为3.75m,限制车速为60km/h,则上游过渡区的最小长度为（
- 下列属于地表排水设施的是（）。（）是施工单位直接用于编制施工预算、作业计划和签发工程任务单而使用的定额。以色质来区分水淬渣的质量以（）为好。道路路堤边坡度其通式正确的是（）。土路肩养护措施里规定,填补
- 填方分段施工的两段交接处,先填段与后填段分层阶梯搭接,搭接长度不小于（）m。内燃打夯机是利用内燃机原理制成一种冲击式夯实机械,其特点是外形小、重量轻、效率高、操作方便,使用时应用（）汽、机混合油作燃料。压
- 挡土墙表面风化剥落时,当风化剥落严重时,应将风化部分（）。高差有正负之分,高差为正表示（）。预制混凝土板的纵缝应（）。桥梁养护必须贯彻（）的方针,加强全面养护。对涵洞应经常和定期检查,特别是洪水和冰雪季节
- 挡土墙每年应在（）进行定期检查。粗粒式黑色碎石最大粒径为（）mm。在道路两侧设置硬路肩或土路肩,并将路肩设置一定横坡度,其主要目的是（）。下游过渡区的最小长度宜取（）m。路面松散,坑槽,啃边的调查与计算方法,
- 对于养护材料,应在公路以外相连路肩之处,根据地形情况,选择适应地点设置堆料台,堆料台的间距以（）m为宜。100
200
300-600
200-500#
- 在道路两侧设置硬路肩或土路肩,并将路肩设置一定横坡度,其主要目的是（）。在图纸中的标题栏主要表示（）。（）主要适用于消除破损,完全或部分恢复原有路面平整度,改善路面性能的修复工作。在公路技术状况评定的各项
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